福特evos st-line价格_福特evos价格预测

1.次时代新物种 试驾长安福特EVOS

2.19.98万元起 长安福特EVOS购车手册

3.长安福特EVOS有望11月8日上市 预售22.78-26.08万元

4.福特EVOS用心满足新生代人群的出行需求，而非盲目“炫技”

一年一度的广州车展将在本周五拉开帷幕，作为今年A级车展的“收官之战”，许多车企都带来了旗下重磅新车。今天我们就在其中找出了几款热门SUV来，打算年底购车的朋友，不妨来看一看有没有自己中意的车型。

WEY拿铁

据悉，WEY拿铁将在广州车展开启预售，个人猜测价格可能在16~18万，并会在今年年底正式上市。

拿铁的定位是紧凑型SUV，它的轴距为2745mm，长宽高分别为4668/1890/1730mm，这样的尺寸数据在紧凑级SUV中算比较大的了。

设计方面，拿铁用了全新的家族式设计风格，六边形大尺寸镀铬中网，搭配LED大灯，让前脸看起来比较有气场。

进入车内，拿铁标配14.6英寸中控屏和9.2英寸液晶仪表，同时，大杯和超大杯车型会有导航增强型抬头显示，超大杯车型还会有9英寸触控面板。

动力方面，拿铁将搭载1.5T混动系统，其中1.5T发动机最大功率为156马力，而系统综合功率为246马力，工信部百公里综合油耗为4.9升，综合续航超1000公里。

奇瑞X-C

广州车展上，奇瑞汽车将推出全新SUV车型：X-C（内部型号），正式名称有可能会在车展上公布。

根据目前已知的信息，外观上X-C和奇瑞现有的车型完全不同，它用了全新设计语言。从预告图来看，当下很多潮流的设计元素都有出现。比如点阵灯组，贯穿设计元素，悬浮式车顶等，非常符合年轻人的审美。

虽然目前还没有奇瑞X-C的动力信息，但预计它会搭载奇瑞的1.6T或2.0T发动机。据悉，奇瑞X-C有望在明年二季度上市。如果售价亲民的话，它也有走量的机会。

江铃福特Equator Sport

Equator Sport是江铃福特旗下的全新SUV，它的定位是介于领界与领裕之间的中型SUV。新车将在广州车展正式发布，同时还会公布其中文命名。

从外观设计来看，Equator Sport的前脸造型与领裕相似，但看起来更年轻一些，比如分体式前大灯和尾灯都用了分段式设计；而领裕车身上的镀铬装饰在Equator Sport对应位置都进行了黑化处理。

内饰部分，Equator Sport同样延续了领裕设计风格，不同的是在细节处理上新车进行一些调整，比如深浅搭配的双色内饰和黑色高光饰板看起来更运动了。

动力方面，Equator Sport将搭载一台ECOBOOST 4G15F6L 1.5T发动机，最大功率125千瓦（变速箱可能是6挡湿式双离合），油耗申报数据为7.5升/100公里。

长安福特EVOS

据悉，长安福特EVOS将在广州车展上正式上市。作为长安福特旗下的全新中型SUV，EVOS用了福特最新的家族化设计，拥有轿跑SUV的车身风格，整体造型显得很年轻。车身尺寸方面，EVOS的长宽高分别为4920、1920、1600mm，轴距为2945mm。

内饰方面，福特EVOS最大的亮点是用了一块1.1米的连屏设计，它由12.3英寸的全液晶仪表和27英寸4K中控屏组成。此外，该车还搭载SYNC+2.0系统，可实现整车OTA升级。

动力方面，EVOS全系搭载2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率为175千瓦，最大扭矩为376牛·米。

广汽丰田威飒

在天津车展上，一汽丰田凌放正式亮相。按照丰田一贯的双车战略，作为凌放姊妹车的广汽丰田威飒VENZA，也将会在广州车展上正式亮相。

广汽丰田威飒定位中型SUV，定位介于威兰达和汉兰达之间。外观方面，威飒整体设计风格和凌放比较相似，不过在前脸细节部分有所调整。车身尺寸方面，威飒的长宽高分别为4780/1855/1660毫米，轴距2690毫米。

动力方面，威飒将有2.0升发动机和2.5升混动两种动力系统，前者匹配CVT无级变速箱，最大功率为126千瓦；后者配备E-CVT无级变速箱，最大功率为131千瓦。简单来说，基于TNGA-K平台打造的威飒，预计将会主打大5座布局，有望填补威兰达和汉兰达之间的车型空白。

雷克萨斯全新NX

据悉，基于TNGA-K架构打造的<a class="baikekeyl" href="s://car.yiche/lexus/" title="雷克萨斯" data-keyType="MasterBrand" data-id="94" t

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次时代新物种 试驾长安福特EVOS

易车原创 进入11月，又有不少新车即将上市，而且广州车展也在11月19日开幕，无疑将11月上市新车含金量大为提高，比如像丰田凌放、宝马iX等，还有福特EVOS、奔驰EQA这样比较受年轻消费者喜爱的车型。因此11月的新车还是看点颇多的。

福特EVOS定位中型轿跑SUV，EVOS以中国为主导开发，在FNV智能互联全网架构上打造而来，并全系搭载2.0T发动机，官方此前公布的预售价格为22.78-26.08万元。

造型方面，EVOS用了福特最新的设计理念，中网为黑色“鱼鳞”状设计，其内部并不是封闭式，部分"鳞片"还可进行主动闭合，前格栅与两侧犀利的LED前大灯融为一起，增强了车头横向宽度。

侧面运用了多条腰线设计，从C柱到尾部的倾斜设计，使得新车看上去有些低趴，再加上车身尺寸长的优势，呈现大“溜背”造型，与此同时，新车用了时下流行的悬浮式车顶以及隐藏式门把手设计。

尾部从侧面延伸至尾部上沿的肌肉线，与贯穿式LED尾灯融为一体，增强了车尾的整体感。同时“双C”样式尾灯也进行了熏黑处理，再搭配大面积黑色后包围，整体的运动气息十足。

新车配备福特全球首款L2+自动驾驶BlueCruise主动驾驶功能，整合ADAS地图数据、摄像头、雷达传感器和GPS定位系统，配合驾驶员注意力监测系统，在高速以及城市快速路的特定路段可实现长时间的准自动驾驶状态。

内饰方面，EVOS用了极简设计，中控面板基本看不到任何物理按键，宽度超过1.1米的巨幅屏幕一直延伸到副驾位置，并由12.3英寸液晶仪表及27英寸4K中控屏所组成，而这种类似巨幅屏幕的设计在未来将会出现在更多的福特车型上。

车身尺寸方面，新车长宽高为4920/1920/1600mm，轴距2945mm。此外，福特新一代FNV电子电气架构一同应用在新车上，使其具备OTA升级功能。动力部分，新车全系搭载2.0T发动机，最大功率175kW，峰值扭矩376N·m。传动匹配8速自动变速箱。

奇瑞瑞虎8 PLUS 390T延续了现款车型的设计，但动力有所提升，搭载了2.0T发动机。据网曝信息来看，新车将推出4款车型，售价或为14.19万元起。

造型方面，新车用了与现款车型相同的造型设计，整车造型厚重，镀铬元素的加入使车辆更具时尚感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距2710mm。

内饰方面，新车与现款车型保持一致，用了奇瑞家族式的双12.3英寸连屏+空调触控面板设计，贯穿式的出风口设计支持更好的全方位扫风功能。此外，车辆的真皮座椅缝线工艺具有立体雕塑感，并搭配航空头枕。

动力方面，新车将搭载2.0T发动机，发动机最大功率187kW，车辆的油耗水平为7L/100km。

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19.98万元起 长安福特EVOS购车手册

长安福特EVOS，一款越级轴距的大空间的高配跨界SUV，本次试驾将会体验到车路协同系统。作为一款标配2.0T+8AT的车型，20万出头的价格，的确杀气十足。新车基于FNV智能互联全网架构打造，用了跨界风格的车身设计，更加凸显了个性化。新车车身尺寸为4920*1920*1600mm，轴距达到2945mm，已经步入中大型SUV的级别。EVOS配有感应式隐藏把手，前车门把手带感应功能，轻触感应键后，把手自动弹出，新车用了溜背式的低趴设计，营造出短小的车尾，视觉感受十分美好。尾部用了当下流行的贯穿式尾灯设计，配合C字形尾灯，彰显层次感。内部设计上，贯穿整个中控台的屏幕十分醒目，由12.3英寸全液晶仪表和27英寸4K信息屏幕组成，并结合迎合了极简的设计手法。车内用了大面积的软质或皮质包覆，除最低配外，其它车型的座椅均用了皮+翻毛皮的材质以及10喇叭B&O音响，质感立显。新车的内饰以黑色为主色调，配合橙色的缝线，增添了内饰的活力感。

EVOS搭载福特SYNC+ 2.0智行互联系统，内置高通骁20A芯片。新车可实现飞屏投递，操作方式可通过三指滑动实现驾驶屏与互驾屏信息交互，或者也可直接通过手势完成，要知道EVOS的手势识别功能非常丰富，识别度比较高。安排配置方面，福特EVOS还将配备福特智行驾驶系统，包含TSR智能交通识别系统、AEB智能感应制动保护系统（带行人识别）、FCW防碰撞预警、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警、LWCA变道预警及、DAS疲劳驾驶预警、盲区监测系统（带后方交通报警功能）等功能。动力方面，福特EVOS全系搭载第四代EcoBoost 2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率238马力，最大扭矩376牛·米，匹配8速手自一体变速箱，官方公布其综合工况油耗为7.5L/100km，最高时速为193km/h。实际驾驶感受方面，整车底盘非常扎实，韧性有度，轻柔适中。尤其是在高速过弯阶段，车辆的姿态保持的很好。动力输出顺畅，推背感十足，变速箱匹配的很默契，这一点不太像美系出品，低扭充沛，在城市道路上驾驶非常轻松。C-V2X功能很有意思，当停在十字路口的时候，即便信号灯上没有倒计时，福特EVOS的仪表盘上也会有信息提示，红灯切换为绿灯后，车辆会有相应的提示音提醒起步。当然还有个小技巧，在可连续通过绿灯路口时，车辆也会给驾驶员以提示，方便更顺畅的操作车辆。可以说在具备L2+级全速自适应巡航系统与车路协同系统后，福特的这款跨界SUV可以说是新意十足，再加上大连屏的车内感受，反正跨界的氛围是拿捏到位了，建议各位感兴趣的看官可以自己去亲自体验下。

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长安福特EVOS有望11月8日上市 预售22.78-26.08万元

在2021广州车展上，长安福特EVOS正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为19.98-25.98万元。新车同时还公布了中文名—追光者。新车基于FNV智能互联全网架构打造，是一款全新的跨界车型。

新车外观其实大家都已经熟悉，福特目前最新的设计语言，和之前的“马丁式”大嘴有所差别，现在变得更加年轻运动化，棱角突出。多边形的亮黑色中网格栅造型比较立体，带有主动闭合功能，在解锁车辆时会有起伏，看起来就像是呼吸的鳞片。

分体式的前大灯组是目前最流行设计，而且还融入一条贯穿的LED灯带，夜晚的辨识度很高。全系标配LED远近灯，LED日间行车灯，自适应远近光和自动头灯功能。

车身侧面看起来更符合轿跑SUV的设计，流畅的车顶线条加上大尺寸的轮圈，极具动感。部分车型还有红色的刹车卡钳，增添亮点。车尾带有双翼扰流板，贯穿式的尾灯两侧近似回旋镖样式。但是下包围用隐藏式的排气布局，有些内敛。

配置全系有后驻车雷达、倒车影像和倒车车侧预警系统。高配车型另外有前雷达和360度全景影像，可选装自动泊车入位功能。

进入车内，贯穿整个中控台的1.1米长屏视觉冲击力很强。全液晶仪表盘为12.3英寸，分辨率达到2K，多媒体屏幕尺寸为27英寸，分辨率达到4K水平。整体的做工和用料还是没有问题，软质材料的包裹，搭配有缝线和红色饰条。有着不错的科技感，但是运动氛围一般。方向盘是真皮包裹，平底的运动风格，握持的手感也比较厚实，实体的多功能按键方便在驾车过程中操作。中高配车型会配备换挡拨片。

27英寸的多媒体屏幕确实很吸引人，而且清晰度表现也很出色。功能支持实时路况导航，语音识别控制和车联网等，目前的主流功能都比较齐全。车机用最新一代SYNC+2.0智行互联系统，可以全屏显示地图。但是，这样的导航显示会不会有些夸张，究竟是给主驾看还是给副驾看？而且想点击右侧的图标时，系着安全带怕是够不到了。

福特EVOS依然沿用旋钮式换挡，更加节省空间。高配车型右侧的储物格支持手机无线充电，另外前排还有3个电源接口，分为USB和Type-C两种，满足日常使用需求。低配车型全车有6个扬声器喇叭，中高配用B&O音响，有10个扬声器喇叭。

低配车型用皮质/织物混搭用料，中高配车型都是皮质/翻毛皮混搭，摸起来的手感更细腻，摩擦力更好。全系支持前排座椅电动调节，高配会有前排座椅加热和通风功能。座椅造型也比较偏向于运动风格，带有红色的缝线，两侧的包裹性很到位。座椅的填充物很厚实，柔软度中规中矩。

后排座椅支持靠背角度调节，能够满足不同消费者的乘坐体验。两边的座垫有额外的加长，对腿部的承托性很好。身高180cm的体验者乘坐后排，腿部空间还剩下3拳的距离，头部空间剩余4指，整体表现很宽敞。中间地板有一定的凸起，但是纵向空间足够，所以对中间乘客的影响比较小。

动力方面，新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率238马力，峰值扭矩376牛·米，匹配8AT变速箱，官方宣称其0至100公里每小时的加速时间为6.6秒。

推荐车型：2022款 EcoBoost 245 运动版

小编推荐选择车型是运动版，作为一辆跨界车型，有了外观套件看起来也会更加动感。其次在配置方面更加丰富，全速自适应巡航在跑长途时更轻松。车内皮质/翻毛皮座椅也会更舒适，而且还有10个扬声器的B&O音响以及7色氛围灯，也可以提升车内的驾乘体验。

高配车型价格+1.3万元，但是配置增加的并不多。但是对于新手司机来说，360度全景影像对于日常停车会更方便。全车有5个电源接口，完全够用，无线充电可有可无。但是座椅加热和通风还是可以提升乘坐舒适性。所以说，预算充足的朋友可以选ST-Line版本。

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福特EVOS用心满足新生代人群的出行需求，而非盲目“炫技”

易车讯 我们从相关渠道获悉，长安福特EVOS有望于11月8日上市发售。作为一款中型轿跑SUV，EVOS以中国为主导开发，在FNV智能互联全网架构上打造而来，并全系搭载2.0T发动机，官方此前公布的预售价格为22.78-26.08万元。

造型方面，EVOS用了福特最新的设计理念，中网为黑色“鱼鳞”状设计，其内部并不是封闭式，部分"鳞片"还可进行主动闭合，前格栅与两侧犀利的LED前大灯融为一起，增强了车头横向宽度。

侧面运用了多条腰线设计，从C柱到尾部的倾斜设计，使得新车看上去有些低趴，再加上车身尺寸长的优势，呈现大“溜背”造型，与此同时，新车用了时下流行的悬浮式车顶以及隐藏式门把手设计。

尾部从侧面延伸至尾部上沿的肌肉线，与贯穿式LED尾灯融为一体，增强了车尾的整体感。同时“双C”样式尾灯也进行了熏黑处理，再搭配大面积黑色后包围，整体的运动气息十足。

新车配备福特全球首款L2+自动驾驶BlueCruise主动驾驶功能，整合ADAS地图数据、摄像头、雷达传感器和GPS定位系统，配合驾驶员注意力监测系统，在高速以及城市快速路的特定路段可实现长时间的准自动驾驶状态。

内饰方面，EVOS用了极简设计，中控面板基本看不到任何物理按键，宽度超过1.1米的巨幅屏幕一直延伸到副驾位置，并由12.3英寸液晶仪表及27英寸4K中控屏所组成，而这种类似巨幅屏幕的设计在未来将会出现在更多的福特车型上。

车身尺寸方面，新车长宽高为4920/1920/1600mm，轴距2945mm。此外，福特新一代FNV电子电气架构一同应用在新车上，使其具备OTA升级功能。动力部分，新车全系搭载2.0T发动机，最大功率175kW，峰值扭矩376N·m。传动匹配8速自动变速箱。

2021年即将结束，2022年也将到来，在这跨年之季，当每个人都在回想这一年的“小目标”是否完成的时候，各大车企已经朝新一年的“小目标”开始奔赴了，然而这个“小目标”所涵盖的要远远不止一个亿那么简单。

如今的汽车行业可以说是新潮迭起，几乎每一年汽车行业都会有一个新的改变和新的突破，而近年来智能出行成为发展的核心方向，同时越来越多的新生代年轻人也逐渐成为汽车市场的主要用户。2022年即将到来，如何去满足新生代对于购车的多种需求，成为了很多汽车企业的“头等大事”。而有人认为新生代用户对于智能汽车只是智能技术的产品罗列拼单，没有切实的去满足日常用车需求，然而事实并非如此，智能既是科技技术的成果展现，究其根本也是为了满足日常用车需求和对于智慧出行的不断更新不断突破，来满足新生代用户人群的需求。

面对以上这些问题，有些还需要在未来不断完善，有些就已经在当下得到很好的展现。比如在11月上市的新一代智能SUV福特EVOS，便在2021年的结尾，给新的一年提交了一份满意的答卷。

基于福特全新FNV智能互联全网架构打造的福特EVOS，是一台诞生于纯电平台的燃油车，在拥有强大的算力支持基础上，将智能化做到了极致。当前新生代人群购车对于用车需求更加多元化，性能、配置以及便捷智能等方面都成为其看重的。究其原因也与当下年轻人的生活观念有所联系，比如说要满足与长途自驾的耐久性能，日常生活的便捷智能，以及部分“颜值党”的高颜值新时尚等多种需求。已经不仅仅是代步工具这样简单的概括能够满足。

拿福特EVOS的中控屏幕来举个例子，27英寸超广域巨幅屏，整体宽度超过1.1米长的巨幅屏显示系统，几乎贯穿整个仪表台，加之其4032*756的分辨率能实现真4K效果，仿佛巨幕横贯于眼前。这种中控屏幕的配置设计，从外观上就满足了大部分新生代人群对于炫酷外观的需求，满满的科技感体现得淋漓尽致。然而这还仅仅是从观感上来讲，从配置上来讲在SYNC+2.0智行互联系统的赋能之下，用户可以完成生活中常见的所有智能互联操作。除了常见的智能互联，还可以支持车内手势识别功能，并且支持70+种语义语音交互。语音控制+手势识别+触屏多种方式实现、生活服务等等的功能操作，可以说智能体验满分，也让专注驾驶操控变得更加简单便捷。

对于这种配置有人也许会担心“中控屏幕这么大，一些配置的按键取消是否会影响驾驶体验？”其实福特EVOS并不是取消了那些物理按键，而是集中于中控屏幕上，27英寸大屏加上4032*756的分辨率，并没有影响按键的使用，反而相比按键更加灵敏便捷，同时又保留了那些必要的物理按键在方向盘及中控台下方，多种操作，驾驶员可任意使用。

福特EVOS不仅打造了一个更懂消费者和前瞻性的智慧空间，也给予了很多用户的安全感。拥有高达18项智能驾驶配置的新一代Co-Pilot360?智行驾驶系统，以及福特首个L2+级别以上的BlueCruise主动驾驶功能。既缓解了新手司机对于“车感尚浅”驾车紧张感，又让行驶变得更加安全。整合了全速域自适应巡航（带Stop&Go自动跟车）和车道居中，也满足了老司机对于开车疲劳及人为操作失误造成的潜在安全风险。

几乎满足了很多司机对于“人车合一”的驾驶境界。并且Co-Pilot360?智行驾驶系统，用Mobileye全新一代计算芯片EyeQ4，装有同级最多23个传感器，包括了6个摄像头、5个高性能雷达以及12个超声波雷达，给予新手司机满满的安全感，给予老司机满满的便捷感。

而除了福特首个L2+级别以上的BlueCruise主动驾驶功能，EVOS更有国内首家实现蜂窝车联网（C-V2X）技术量产的福特车路协同系统，能够将红绿灯信息、路况信息显示在仪表上，开车就像开启了上帝视角一样，还有AR导航可以将导航箭头直接投射实景影像上等等。可以说不仅仅满足了驾驶性能，还增强了安全出行的服务，用智能极大的方便了用车生活。

回到我们开头所说的新生代用户人群来讲，之所以说长安福特EVOS能满足新生代用户人群，不仅仅是智能配置这样简单。智能配置是科技发展所产生的结果，而福特EVOS是考虑用户所想及所需，将其完整的体现在产品上。智能二字很简单，但是归其根本，智能汽车的发展是为了让用户能够在生活中切实体验到的便利及满足感。让科技服务于生活，长安福特EVOS真正做到了这点，智慧出行让生活变得更加轻松便捷，让驾驶更加简单安全，让汽车生活变得更加舒适享受，而不是胡拼乱凑的“科技展”。

目前福特EVOS官方公布售价区间为19.98-25.98万元，这种价格也满足了更多新生代人群，刚刚步入社会预算不是很充裕的情况。可以说这款车无论是从外观、内在配置还是价格区间，都是一款满足了新生代人群智能SUV。如今2022年即将到来，面对新的一年福特EVOS将会有怎样的表现，以及整个汽车行业又会有怎么样的突破和革新，让我们在新的一年拭目以待。