1.到店实拍2021款东风标致508L!白色车身很大方,配并线

2.售价15.万起 “狮王”增加新车型 2021款东风标致508L正式上市

东风标致全新_升东风标致汽车

东风标致是法国的汽车品牌。

东风标致出自法国,东风标致属于合资车,东风标致是神龙汽车有限公司旗下的一个汽车品牌。在2002年10月,东风汽车公司与法国PSA集团(标致雪铁龙集团)签订扩大合作的合作合同。然后他们一起合作,开展将标致品牌引入中国的新道路,东风标致就此出生。

据了解,东风标致一直秉承美感、可靠、活力、创新的品牌理念,东风标致一直想将自己打造成中国主流汽车品牌。标致品牌是PSA标致雪铁龙集团两大汽车品牌之一,有着悠久的工业和科研历史。集团始终关注并倾听客户对产品质量、风格、舒适度及安全方面的意见和建议。

标致汽车的品牌标识

雄狮形象是标致品牌的标识,1847年应用于标致的锯条产品,1880年中期演变为标致唯一的制造商标。作为品牌的象征,狮子的形象不断发生变化,演绎出跨越多个世纪的。从象征锯条的质量,到代表了一个追求高质量无止境的制造企业,雄狮标识把企业与猫科动物所代表的灵活、力量和秀美等特质紧密地联系在了一起。

到店实拍2021款东风标致508L!白色车身很大方,配并线

“?东风标致508L到底是不是一款值得购买的车型?”

这两年国内合资中型车的竞争是很激烈的,更多的车型都在完成升级改款,整体的排名也出现了一定的变化。其中十代本田雅阁上市之后的成绩一直保持领先,之前在这个级别的车型市场中,大众迈腾等车型是很有“发言权”的。所以更多的汽车厂商看到了更大的可能,东风标致508L是一款比较不错的车型,但是在上市之后一直没能够交出一份满意的答卷,显然想要在中型车市场中取得突破,确实是需要“核心”竞争力的,为此东风标致汽车在前不久上市了2021款标致508L来提高成绩。

法系车型这两年在市场中的整体成绩并不是很出色,是需要作出改变了。首先国产车型的表现正变得越来越出色,其次就是同级的竞争对手也在推出“中国特供”车型来提高竞争力,整体的竞争是很激烈的,这次标致汽车对于新车进行了针对性的升级改款,确实这样的车型对于竞争力的提升是比较明显的,不过标致汽车确实有一段很长的路要走。目前2021款标致508L已经到店了。

2021款标致508L的外观上延续了法系车型的风格,倒梯形的进气格栅处理得较为精致,全新样式的中网是点阵式的设计,新车的前大灯组设计的比较扎实,灯组的内部透镜是圆形的样式,和獠牙式的LED日间行车灯相结合之后的辨识度很高,机舱盖上的线条描述得很流畅,正前方还装饰了“508”的字母标志来强调高级感。

新车的进气口贯穿式的风格,倒梯形的设计比较时尚,多横幅式的黑色中网很大方。新车的车身看起来很流畅,贯穿式的腰线从车头位置一直延伸到了车尾,B/C柱用了熏黑的处理,周边点缀了镀铬饰条,而且在侧裙位置还装饰了横向的字母标志,这个细节的变化确实很不错。17/18寸的多幅式轮毂较为大方。

新车的尾部样式辨识度很高,狮爪样式的尾灯组在点亮之后的视觉效果极佳,周边装饰了夸张的线条来增加立体感,尾部的辨识灯带比较细长,双边单出的排气管提升了运动属性,新车的外观上较为时尚。

新车的内饰处理的很有科幻感,整个中控台带有一定角度的倾斜,中控台的整体层次感分明,液晶仪表盘比较精致,多功能方向盘也很耐看,钢琴般的物理按键是个亮点,新车的电子换挡杆触感是很不错的,黑色和红色的内饰显得比较时尚。被动行人保护、头部气囊、并线、主动刹车、定速巡航、悬架软硬调节、多层隔音玻璃等都有配备。

2021款标致508L的长宽高分别为4870*1855*1455mm,轴距2848mm,内部的空间表现是很不错的。新车提供的是1.6T、1.8T发动机,匹配的是6挡手自一体、8挡手自一体变速箱,最大输出功率170马力、211马力,峰值扭矩分别为250N.m、300N.m,百公里油耗分别为6L、6.1L,动力输出较为流畅。

写在最后:可以说标致508L是一款被低估的车型,成绩不好的主要原因可能是配置相对而言不是很丰富,一些配置是有在顶配车型上才有配备,所以竞争力就相对较弱,不过新款车型升级之后,竞争力是有所提升的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售价15.万起 “狮王”增加新车型 2021款东风标致508L正式上市

近两年中型车在市场中所存在的竞争是十分激烈的,车企之间为了提高在市场中的成绩,开始不断将在售车型进行改款,像市场中雅阁、凯美瑞和迈腾的推出也得到了超高的表现,市场中合资品牌近两年在成绩的取得上是非常快速的,东风标致这个品牌近两年在发展上是比较“低调”的,为了提升在市场中的成绩,?东风标致508L也迎来了它的更新换代。

东风标致508L是东风标致旗下一款比较不错的中型车,为了增加竞争力,东风标致在今年的9月份上市了2021款的标致508L,新车售价为15.--22.47万元,近日,笔者就在淮安地区的某经销商处拍到了这款车型,白色车身很大方,新车在动力上搭载的是1.6T和1.8T两款发动机,传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱,下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的东风标致508L吧!

2021款东风标致508L外观的设计是非常有年轻气息的,前脸护板的设计是比较有层次感的,进气格栅内部的中网描述是比较简单的,银色护板的镶嵌十分耐看,两侧前大灯在设计上是带有一定弧度的,内部灯组在点亮后是非常有辨识性的,底部的进气口呈梯形状存在,黑色的涂装是非常有质感的,两侧嵌入的护板与前大灯的设计相连,是比较家族化的,引擎盖上侧护板是十分突出的。?

汽车侧面腰线的设计是十分饱满的,笔直的腰线一直延伸到尾部,是比较有层次的,车窗尾部用了银色饰条勾勒,尾部镶嵌的字母标识更加有辨识度,汽车轮毂在设计上是比较扎实的,尾部设计比较有层次感,后备箱盖带有一定的弧度,尾灯的设计是比较有辨识度的,中间加入了黑色护板连接,字母标识的镶嵌是非常有辨识性的,雾灯用了拼接式的设计,两侧排气筒是比较扁平的,银色护板的勾勒相当耐看。

内饰的设计比较大方,中控台上侧线条的勾勒是比较有层次的,多媒体区域的设计是带有一定倾斜的,底部的按键呈银色系存在,是非常耐看的,多功能的方向盘用了较新颖的设计,黑色皮质的包裹相当厚实,仪表盘的设计比较修长,一侧的空调出风口是比较细长的,换挡杆底部的亮板式设计相当吸睛,厚实的换挡杆增加操作时的方便,多功能座椅在细节处理上也是比较细腻的。

2021款东风标致508L的长宽高分别是:4870/1855/1455mm,轴距达到了2848mm,动力上搭载的是1.6T发动机和1.8T发动机,传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱和8挡手自一体变速箱,最大输出功率分别是170马力和211马力,1.6T发动机百公里油耗为6L/100km,1.8T发动机百公里油耗为6.1L/100km,像被动行人保护系统、并线、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、定速巡航、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、GPS导航系统、道路救援呼叫系统、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统和车内环境氛围灯等是都有配备的。

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法系汽车品牌——标致汽车发布旗下中型轿车,?标致508L,在延续老款外观和动力机基础上,新增了一款驭动版车型。

新车共推出5款车型,新增的驭动版车型售价为20.57万元,顶配版相比2019款下降1000元,其他车型售价维持不变。长宽高:4870*1855*1455mm,轴距2848mm,属于中型轿车的标准身材。

新款驭动车型运用很多黑色元素,前脸下部用了熏黑格栅设计,上部用了点阵式镀铬中网设计,并与大灯组融为一体,其设计起源与“赛道旗”灵感,整体感很强。此外,还用了黑色后视镜和车顶,提升整车质感,也更加个性化。

侧面用了双腰线设计,笔直挺拔,侧窗线设计简约,在C柱区域进行了延长,并镶嵌了品牌字母标识“PEUGEOT”,彰显身份的同时也增加了质感,营造中型轿车的气派。尾部“狮爪”尾灯与前灯相呼应,保险杠面积很大,安全感强。双边共双出排气为真排气,气场十足。

内饰用了标致汽车惯用特殊风格,在一众双联屏设计下,显得非常有特殊,全系标配的12.3英寸液晶仪表被布置在高位,避免了方向盘遮挡视线。整体略以驾驶员为中心的设计,10英寸中控大屏更适合驾驶员操作和观看,中央控制台设计极为简洁,电子档把犹如星际飞船操控杆,储物空间也非常充裕。整体用料和做工不错,纤维饰板提升了些运动感。

驾趣版以上均配备了全景天窗,尺寸不算很大。驾控版以上配备了:无钥匙进入(前排)+启动、方向盘真皮包裹、8扬声器、LED灯组、自动空调等配置。驭动版还增加了235/55?R18轮毂、真皮座椅、10英寸大屏(导航、车联网和语音识别控制等功能)和单色车内氛围灯等配置。

360THP为1.6T发动机,可输出125kW/5500rpm,250N.m/1750~4500rpm,匹配6速手自一体变速箱,400THP为1.8T发动机,可输出155kW/5500rpm,300N.m/1900~4500rpm,匹配8速手自一体变速箱,均用了CVVT连续可变正时系统,满足国六排放,可加注92号汽油。机舱布局规整,进气管道狭长,改善动力输出特性,配备了双液压挺杆和隔音隔热棉。

中低配车型用215/55?R17轮毂,两款高配车型用235/45?R18轮毂,高配轮圈造型更加典雅别致,质感出众。

用前麦弗逊+后多连杆悬架设计,底盘平整度很高,用了后铝制车轮架。508L底盘质感不错,操控性能一流,在这个价位中级轿车中属于第一梯队水平。

俗话说,不进则退,对于标致汽车本身来讲,新款车型改变程度较小,若是热销车型,来一个自我巩固,也无可厚非,但在市场表现不如人意的情况下,应该充分剖析产品问题,进行大幅度升级优化,才能有新气息。

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