1.福特福克斯汽车仪表盘中显示SET>0KM是什么意思

2.08款福特福克斯车动力系统故障维修案例

福克斯仪表盘数据_福特福克斯汽车仪表数据怎么读取信息

楼主别担心

你现在的显示的17KM/H 加上前面的符号代表：平均车速。

也就是你从买车到现在平均的车速是17KM/H。。。

方向盘左边的拨杆，你按下SET按钮，就可以换回来！

福特福克斯汽车仪表盘中显示SET>0KM是什么意思

传输故障。经典款福克斯仪表出现这个英文Transmissionmalfunction然后车子就发不了，这个应该是传输故障，需要用诊断电脑读取一下具体的故障码信息，2013款福克斯两厢经典1.8LMT基本型是一款汽车，最高车速1950杠100加速时间。

08款福特福克斯车动力系统故障维修案例

福特福克斯汽车仪表盘显示SET>0KM为汽车里程清零状态，长按set即可行车里程清零。

福特福克斯汽车的里程数有利于让车主了解自己汽车的使用情况，也可以根据汽车里程数来定期对汽车进行小保养或者是大保养等内容，可以有效地延长汽车的使用寿命，保障行车安全。

福特福克斯汽车的仪表盘作用：汽车仪表盘的用处可以体现整车的安全状况，包括各种制动系统，发动机系统等等的异常情况，可以起到提醒汽车驾驶员注意到汽车故障的作用，并且及时处理有效的保障汽车的行车安全状况。

扩展资料：

可以通过以下方法来检查汽车的实际里程数：

1、方向盘的磨损情况。方向盘在每天的转动中，而且更换方向盘的可能性很小，能反映用车频率。不过也有车主会用方向盘套，增加了一些判断的难度。车厢里很多磨损的痕迹是掩盖不掉的，如中央扶手、换挡杆表面开始脱落，这绝不是三五万公里就能到达的磨损程度。

2、刹车片的磨损情况。刹车盘的寿命在10万公里以上。如果一辆使用了5年以上的车辆但刹车盘却很新，那说明这辆车更换过刹车盘，其行驶公里数肯定是要超过10万公里或者更多。

凤凰网-为年轻而来 图解新一代福克斯

凤凰网-液晶仪表界面虽不大，但新一代福克斯却让人叹服

百度百科-汽车里程表

2008型福特福克斯两厢车，配备型号为MI4的1.8升发动机和5速手动变速器，累计行驶里程约13.6万km。车辆行驶中仪表板提示动力系统故障，进厂维修。1、连接故障诊断车后，首先试运行验证故障现象。打开点火开关，启动发动机后，仪表板上完全没有故障灯的点亮和报警显示；进行负载测试并几次踩下制动踏板后，仪表板上显示“enginesystemsfault(动力系统故障)”警告信息。返回工厂后，用故障检测仪进行检测，动力控制模块(PCM)内存储故障代码“P0571:63制动开关a电路”(图1)。根据故障代码提示，初步判断故障可能与制动开关有关。2、在图1中读取的故障代码(截图)查阅相关资料，对照实车部件的安装位置，发现该车上安装了两个制动开关(图2)。其中，蓝色制动开关为制动踏板位置开关(上述故障代码中的制动开关a)，黑色制动开关为制动灯开关(即制动开关b)，两个制动开关均为双线式开关。3、图2安装的两个制动开关断开制动踏板位置开关的导线连接器，用万用表电气断开，测量制动踏板位置开关两个端子之间的导通性。测量两个端子之间始终不导通，不正常，无论是否踩下制动踏板。测量制动踏板位置开关导线连接器端子1的电压时，为12.3V，测量端子2的电压为0V。断开刹车灯开关的导线连接器，测量刹车灯开关，未踩刹车踏板时，测量刹车灯开关两个端子之间不导通，踩下制动踏板时，测量了两个端子之间的导通良好。通过上述检查，初步判断制动踏板位置开关的故障。另外，检查中发现刹车灯开关的端子烧黑了。4、车主建议更换制动踏板位置开关和刹车灯开关，车主同意。更换两个制动开关后进行试运行，道路试验约10km，一直未出现上述故障现象，于是将车辆退回车主，让车主后期在车上继续观察。5、2天后车主进厂反映上述故障现象再次出现，用故障检测仪检测，读取的故障代码保持不变。观察制动踏板位置开关电路(图3)，可知制动踏板位置开关(N82)为常闭型开关。在制动踏板未被踩下的情况下，制动踏板位置开关触点闭合，此时仪表端子29的电压为0V，仪表控制单元判断为驾驶员未踩下制动踏板。另一方面，当踩下制动踏板时，制动踏板位置开关触点断开，应变计端子29的电压约为12V，应变计控制单元判断为踩下了制动踏板，经由功率CAN总线对制动踏板的信号进行功率控制；继续检查刹车灯开关电路(图4)，刹车灯开关(N318)为常开型开关，未踩刹车踏板时，知道刹车灯开关触点断开，踩下制动踏板后，刹车灯的开关触点闭合，12V的电压传递到动力控制模块和刹车灯。6、考虑到在动力控制模块内存储有故障代码“P0571:63制动开关a电路”，制动踏板开关的信号通过仪表板控制单元输出到动力控制模块；用故障检测仪读取仪表板控制单元的数据流(图5)，发现无论是踩下还是未踩下制动踏板，制动开关的值仍显示为关闭，不正常。重新测量故障车仪表板控制单元的数据流(截图)，制动踏板位置开关的线路，接通点火开关，未踩制动踏板时，在线测量制动踏板位置开关端子1的电压，踩下制动踏板时，测量的制动踏板位置开关端子1的电压为12.41V(图6)，正常。7、测量制动踏板位置开关端子1的电压，怀疑量规内部故障，取下量规，送修理汽车电子的商店进行检查。培训师对仪表板进行分解检查时发现，仪表板内部的处理器上有一处焊缝脱落。焊接该焊点后，重新安装量规，踩下制动踏板，读取量规控制单元的数据流，制动开关的值显示为on。进行路试，路试过程中频繁踩刹车踏板，仪表板上不再出现上述报警显示。8、故障排除修复仪表板，将车辆归还车主，一周后进行电话回访，车主反映车辆一切正常，故障排除至此。