起亚k3价格2024_起亚k3价格及图片

云游汽车曾多次分析并认为，未来一年内，电池充电技术将突破瓶颈。快充和慢充都将大幅缩短时间。果然，最新消息来了。

当地时间12月8日，由大众和比尔.盖茨支持的初创公司Quantum?Scape公布了其最新固态电池惊人的性能数据。数据显示，它能将电动汽车的续航里程提高80%，并能在15分钟内充满80%的电量(通常锂离子电池需要40分钟或更长时间)。在续航里程为300英里或更高的车辆上搭载，正常使用寿命将达到12年左右。同时测试表明，该电池在800次循环后并未衰退，相当于24万英里(38万公里)的行驶里程。

令业内惊讶的不仅仅是其出色的充电速度，更在于其超高的能量密度。该电池的体积能量密度超过每升1000瓦时，几乎是顶级商用锂离子电池组密度的两倍，是目前?特斯拉Model?3电池的四倍。Quantum?Scape表示，电池将于2024年投入生产。据报道，其固态电池甚至可为电动飞机提供动力。

上周口气最大的发言，就属大众集团CEO赫伯特·迪斯在接受德国媒体采访时的讲话了，他说，自动驾驶汽车预计将在2025年-2030年期间上市发售。他还指出，随着自动驾驶汽车所需计算机芯片的性能不断提高，同时人工智能的发展也在加速这一进程，可以预见，自动驾驶系统很快将能够处理自动驾驶中遇到的复杂情况。

这意味着，五年以后，我们就可以不需要触摸方向盘就能启动自己的汽车。云游汽车听到这个消息，实在是为各级驾校捏了一把汗。感觉又一个产业被AI催促下岗再就业了。

就在上个月，大众集团把对电动车和自动驾驶汽车技术的投资从去年的600亿欧元提高至约730亿欧元（约860亿美元），部分资金将用于新部门Car.Software。该软件部门成立于2019?年?6?月，目标是建立一套专用软件栈，部署在奥迪Artemis项目中，以研发高级的自动驾驶电动汽车。

老实说，我们已经不认为特斯拉是一个汽车公司。它应该被定义为一个互联网科技产品公司。他们其实就是把出行所用的车，变成了物联网里的一个中转中枢，从这个角度，我们才能理解，为什么上周特斯拉在美股市值超过丰田3倍的原因了。

截至上周一，特斯拉股价涨逾7%，报641.76美元，公司总市值首次突破6000亿美元，达到了6083亿美元（约3.9万亿元人民币），市值一天就增长了404亿美元（约2643亿元人民币）。同期丰田汽车的市值为1931亿美元。也就是说，特斯拉的市值已超过3个丰田汽车。

近期，专门追踪全球电动汽车销售情况的研究机构EV?Sales?Blog数据显示，在10月份的全球电动汽车销量中，特斯拉Model?3是世界上最畅销的电动汽车，Model?Y跨界车的销量超过大众ID.3。今年到目前为止，特斯拉已经售出了约26.1万辆Model?3，在全球电动汽车市场占据了12%的巨大份额。紧随其后的是雷诺佐伊（Zoe），销量为74124辆，所占市场份额仅为3%。

Loup?Ventures资深科技分析师吉恩·芒斯特（Gene?Munster）当地时间周一表示，特斯拉的股价在未来三年内可能会再上涨300%，达到2500美元，从而使其市值超过2万亿美元。在美国上市的公司中，只有苹果公司超过了这个数字。

高盛的马克·德莱尼也是一位特斯拉投下信心票的分析师。德莱尼表示，基于市场正加速向电动转型，而特斯拉肯定会从中受益。德莱尼在一份研究报告中称，电池价格下降速度超此前预期，降价会进一步扩大电动车市场占比。同时，不少国家开始提议在未来10~20年内，限制或禁止出售燃油车，从中长期来看，新能源汽车增长空间广阔。

因此，德莱尼预计，到2030年，电动汽车将占全球汽车销量的18%，到2035年将占到29%，而特斯拉将成为其中的领头羊。他指出，如果特斯拉在电动汽车市场中保持20%左右的份额，那么到2040年它的销量将达到1500万辆。

12月8日，威?汽车在当日举行的百度“2020?Apollo生态大会”上再次亮相了其第三款车型。新车由威马与百度Apollo平台开发打造，采用全新电气电子架构，将率先搭载全球首个“云端智能无人泊车系统”（Cloud?AVP），在特定场景下具备L4级别自动驾驶能力。

“今天展出的是接近量产的样车，将在威马湖北工厂投产。”尽管未透露更多信息，但有威马汽车内部人士否认了新车将被命名为威马W5的消息，“现在还没到公布名字的时候，但肯定不是W5。”按照此前威马方面透露的信息，新车或将于明年第一季度实现交付。

2019年1月,?威马与百度达成战略合作，双方将在L3和L4级别自动驾驶解决方案领域达成长期战略合作伙伴关系；同年6月，百度联合威马共同发布Valet?Parking（代客泊车）软硬一体解决方案。及至今年9月，AVP自主泊车技术正式发布。

“从这次威马在百度Apollo大会上发布的新车所搭载的技术来看，其也符合威马星晖基地的定位。”

日前，我们从最新一期的工信部申报图获得了新款标致4008车型的申报信息。新车基于海外改款标致3008而打造，采用了标致最新的设计语言，前脸造型相比于现款更加时尚，车标也更换成为与海外同步的全新样式。

从外观方面来看，新车换装了全新的点阵式无边框进气格栅，全新的大灯、獠牙式LED日行灯的加入，也令新车的前脸相较于现款车型年轻了不少。而除此之外，新车在中网上方也加入了4008的字样，并且新车也同样运用了全新的狮徽LOGO。

尾部方面，新车的整体调整相较于现款车型变化并不算大，新4008除了在后杠、排气造型等方面存在细微调整以外，其它方面也与现款车型保持了一致。不过需要注意的是，在新4008的选装信息当中则也出现了白化尾灯、不同设计风格的轮毂等配置。

动力部分，目前申报车型搭载的是1.8T发动机，最大功率为211马力（155千瓦），峰值扭矩为300牛·米。虽然仅公布了一款动力信息，但基于现款车型来看，该车还将提供1.6T发动机，最大功率为170马力，峰值扭矩为250牛·米，不排除后续还将继续推出插电混动版车型。新车已于2020广州车展上正式亮相，按照规划该车也将于2021年上半年上市。

东风悦达起亚K3车型迎来改款，新车将于12月下旬上市，提供5种车型选择。2021款起亚K3在配置等方面做了进一步优化调整。

10.25英寸AVC悬浮式触控显示屏，以及百度智能互联系统等科技配置进一步强化。

性能方面，K3?2021款将沿用1.5L和1.4T两套高效动力总成，充分兼顾用户对燃油经济性与动力性能的不同要求。

12月11日，上汽通用汽车别克品牌宣布2021款别克GL8?Avenir艾维亚及GL8?ES陆尊上市，售价31.39万元-52.99万元。

其中别克GL8?Avenir艾维亚成为业内首批搭载V2X智能交通技术的量产车型，全系选装售价10000元，别克GL8?ES陆尊则新增653T?智慧豪华型，搭载别克高级智能驾驶辅助系统。

日前，工信部发布了丰田C-HR的新车申报图和申报信息，百公里官方油耗仅4.5L。蓝色的车头LOGO和车尾部的Hybrid标识暴露了它的混动身份。据此前消息表示，新车预计将于2021年上半年正式上市。

在外观方面与车展上的展车相同。新车的外观和现款基本一致，细节方面两侧的獠牙式进气口装饰变得更大，并把现款雾灯移动到了进气口装饰的两侧，前大灯内部也换装了全新的LED灯组。

车尾用小鸭尾上加上黑色扰流来连接左右尾灯。新车配备了全新设计的双色轮圈，轮胎规格为215/60?R17。车身颜色方面，新增了炫风黄，而申报图中展示的则是一款黑白双色涂装。

动力方面，据申报信息显示，新款丰田C-HR混动版搭载一套2.0L混合动力系统，这也将是丰田2.0L混动技术首次引入国内市场。其中，发动机的最大功率为107千瓦，综合最大功率据此前消息显示为135千瓦。电池组则采用了新中源丰田汽车能源系统有限公司生产的金属氢化物镍蓄电池。

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