1.丰田crown是什么车

丰田crown_丰田12代图片

这是丰田的。是丰田旗下的中大型车。的轴距为2925mm，长宽高分别为5020mm、1805mm和1480mm。丰田用2.0升涡轮增压发动机，代号为8AR-FTS。丰田的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为235马力

丰田crown是什么牌子

这是丰田的。是丰田旗下的中大型车。的轴距为2925mm，长宽高分别为5020mm、1805mm和1480mm。丰田用2.0升涡轮增压发动机，代号为8AR-FTS。

丰田的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为235马力，350牛·米。这款发动机的最大功率转速为5200至5800转/分，最大扭矩转速为1650至4400转/分。这款发动机配备了混合喷射技术，用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

丰田前悬架用双横臂独立悬架，后悬架用多连杆式独立悬架。

双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下两个横臂组成，中间有连杆。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

多连杆悬架可以改善汽车车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。

抓地力提高了，汽车的操控性和行驶稳定性也能得到提升。

丰田chr怎样激活一键升窗

丰田chr的一键升窗功能的激活方式非常简单。它只需要降下汽车的所有窗户，按住窗户的控制按钮5-10秒，然后升起所有的窗户。同时也需要维持5-10秒，所以一键升窗功能可以反复激活。

一键升窗是指一键就能把车玻璃升到位的系统。使用时，车窗的升降可以手动控制，也可以一键升降，相对方便。

对于装有一键升降车窗的汽车，车窗开关有两个档位。第一档和普通电动窗一样，第二档需要连续拨动开关向上或向下。拨动开关后，车窗将自动完全打开或关闭。

随着汽车生产技术的不断发展，市面上几乎所有的汽车都配备了一键升降车窗的功能，主要目的是方便驾乘人员的使用，同时也可以提高行车过程中的安全性。

值得一提的是，部分一键车窗升降的车型还带有车窗防夹功能。在使用过程中，如果手不小心碰到了车窗，车窗会在第一时间做出反应。

丰田crown是什么牌子 @2019

丰田crown是什么车

丰田CROWN是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。

第一代上市之后，开始向美国市场出口，但销量并不理想，之后转向亚洲地区销售，开始成为丰田针对亚洲包括日本在内的一款高档轿车。1964年4月，第一辆进口到国内，从80年代开始到90年代前半期，在国内的进口数量持续上升，截止到目前，国内老款的保有量在10万辆左右。

从第十代之后，由于其在亚洲市场的销量锐减，逐渐结束了向中国等亚洲地区的出口，成为日本本土的专用车型。目前日本国内的最新一代是于03年底上市的第十二代，又被称为“零”，是抛开老重新设计的，包括全新的发动机、变速箱、悬挂、转向以及装备等，其外形设计在传统之余又多了一份朝气。

使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，用了四轮全独立悬架，舒适性很好。

丰田crown是丰田。

丰田（Crown）于1955年1月1日在日本下线，到2010年已经是第十二代车型，在这50年中，基本上保持着4——5年换一代的步伐。车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在9-11L/100km之间。

一汽丰田空间不是特别大，1米8的身高坐车里会顶到头，但减震韧性好，座椅坐着很舒服。细节设计精细，车厢内的材质选用和装配工艺都体现出了丰田高水准。质量稳定，故障以异响居多。车主表示：2.5L车型动力已经足够了。方向盘的助力合适，低速很轻，高速稳重，车辆很好控制。3.0L车型配置丰富，2.5L车型配置相对较少。

丰田优缺点

优点：安静，动力总成、轮胎、底盘三者配合好，制动力强，车身稳定，刹车踏板反馈线性，热衰减小减震初觉软但实际上侧向支撑有力，前后配重比较平衡，入弯表现稳定深内饰车型驾驶者视野内豪华感强烈，装备实用，四个人都能座得很舒服，右后座更可媲美飞机公务舱。

缺点：车身稳定系统（VSC）干预过多，走走停停时变速箱冲击较大，颠簸时内饰件有杂音车内后视镜居然不是自动防眩目，手枕位置有点碍事，车外后视镜的距离感需要时间适应。

以上内容参考百度百科-丰田