1.09年比亚迪f3载人能跑长途吗

2.新疆乌鲁木齐到西安自驾游

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比亚迪 F3: 不推荐,不合适

小毛病多,不耐用,安全性隐患

朋友,手动档改自动挡,是要看什么车型的,不是什么车都可以改的。因为车子的变速箱和发动机设计不同,一般的价格是没办法改成自动挡的车的。要该成自动挡的费用我估计你都可以买一辆车了。但是F3可以改半自动的,也就是说可以改成自动分离的,也就是说换挡不用踩离合器,直接可以换挡,这个是可以实现的,价格也不贵3-5千左右。但是,改过的朋友都后悔,因为比亚迪的车子本来质量就一般,钢材也一般,改了以后变速箱容易坏,而且车子很不好用,自动分离有时候不彻底会突然熄火。建议你还是不要改了。

09年比亚迪f3载人能跑长途吗

跑不了长途,国家能让他生产吗?

跑不了长途,这车销量会这么好吗?

今年国内汽车销量冠军是F3,不是闹着玩的。只要不超速,按规矩来,别说山西阳泉走高速到山西大同,就是北京到乌鲁木齐都没有问题,放心跑吧。

补充:

楼下的同志,纠正你几个错误:

首先,桑塔纳2000现在叫桑塔纳志俊,是很不错的一款车,但是你拿他跟F3比没有意义吧。我敢说速腾跑长途更好,要是宝马奔驰就更不得了了。不要拿高价位车的性能跟低价位车比较。更何况桑塔纳没有F3的时代感和配置。大众拿这个80年代的帕萨特第二代桑塔纳吃了中国20年,赚取了大量的银子,所以更需要多出几个F3这样的国产车逼大众们把更好的东西给中国。桑塔纳、捷达神话固然好,但对中国汽车的发展实在没有什么促进。

其次,F3最初销量不怎么样,甚至网上谣传过比亚迪自己买下不少F3抬高销量来刺激销售,但是随着这款车在出租车上的使用,越来越多的人认识到了这款车,稳定、抗糟,加上优惠的价格,缔造销售神话顺理成章。要知道,经得起出租行业折腾的车,绝对不会太差,跑个长途更是绰绰有余。

最后,你说你跑了一趟格尔木不也挺好的嘛,也没有说没有跑下来。你只是觉得他没有更高价位的车好而已。要知道一分钱一分货,不要指望比亚迪拿这个价钱给你用更好的发动机、更好的隔音材料等。我从来没有夸过比亚迪的车,但是F3绝对超值,而且绝对跑得了长途。

详细内容请登陆网上车市查看

新疆乌鲁木齐到西安自驾游

今年国内汽车销量冠军是F3,不是闹着玩的。只要不超速,按规矩来,别说山西阳泉走高速到山西大同,就是北京到乌鲁木齐都没有问题,放心跑吧。

补充:

楼下的同志,纠正你几个错误:

首先,桑塔纳2000现在叫桑塔纳志俊,是很不错的一款车,但是你拿他跟F3比没有意义吧。我敢说速腾跑长途更好,要是宝马奔驰就更不得了了。不要拿高价位车的性能跟低价位车比较。更何况桑塔纳没有F3的时代感和配置。大众拿这个80年代的帕萨特第二代桑塔纳吃了中国20年,赚取了大量的银子,所以更需要多出几个F3这样的国产车逼大众们把更好的东西给中国。桑塔纳、捷达神话固然好,但对中国汽车的发展实在没有什么促进。

其次,F3最初销量不怎么样,甚至网上谣传过比亚迪自己买下不少F3抬高销量来刺激销售,但是随着这款车在出租车上的使用,越来越多的人认识到了这款车,稳定、抗糟,加上优惠的价格,缔造销售神话顺理成章。要知道,经得起出租行业折腾的车,绝对不会太差,跑个长途更是绰绰有余。

最后,你说你跑了一趟格尔木不也挺好的嘛,也没有说没有跑下来。你只是觉得他没有更高价位的车好而已。要知道一分钱一分货,不要指望比亚迪拿这个价钱给你用更好的发动机、更好的隔音材料等。我从来没有夸过比亚迪的车,但是F3绝对超值,而且绝对跑得了长途。

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从乌鲁木齐出发沿312国道直走,到西安的距离是2729公里,你是5个人每天你也就是吃两顿饭,按每顿饭十元的价钱算的话你们一天的饭钱就是100元(按最高价算的),你在路上要走一天一夜(包括停车休息,照相 短暂停留)。你的耗油量是389升左右,每个加油站的价位不同,所以你的油钱不好计算。至于过路费吗,你的车是一类车,要经过多少个收费站不太清楚,不过价钱最低的是5元,最高的是20元,按照2729过路算的话收费站至少有12个左右。 希望能给你帮助

仅供参考