广州劳斯莱斯后续_广州劳斯莱斯

1.当老板分享广州车展上这几款车后 打工人的担子就更重了

2.广州一外卖小哥撞上的劳斯莱斯幻影，为何网友说他不用送外卖了？

3.什么叫出生买不起就一辈子买不起？听到星空顶的选配价后我信了

4.广州一外卖小哥撞上劳斯莱斯幻影，车主为何对他笑容满面？

2020年最后一个大型车展——广州国际车展正式开幕。因为种种原因，这是我们编辑部今年去车展阵容最整齐的一次。

我(兽兽)、毛宁、余颉还有肉山我们四位体重逼近半吨的编辑，在加上两位后期大佬以及商务撩妹两不误的春一老师都悉数莅临了。

作为年终收官的一次车展，往年广州车展都会有很多压轴的车型。毕竟，快到年底了嘛，每家车企都想拿出点压箱底的家伙，最后再冲刺一波。

今年的广州车展，虽然距离北京车展比较近（北京车展因为疫情延期），可是关注度依旧不减往届，也出现了5款非常值得关注的重磅车型……

红旗E-HS9

这款定位于豪华大型纯电的SUV车型此前在北京车展上就已经开启预售了，预售价格为55.00-75.00万元。最近，这款车已经正式下线了，准备在12月4日正式上市。所以，这次广州车展算是其正式上市前的又一次热身。

关于这款车的设计，在去年的广州车展上就有端倪了。当时红旗发布了E115概念车，它就是E-HS9的原型。现在量产版车型极大地还原了当初概念车的设计，用了红旗最新的家族化语言。这套语言的核心是直瀑式进气格栅，配合上分体式的大灯和方正的车头，前脸气势感是非常强的。

至于为什么要这么设计，那自然是和红旗重金聘请的前劳斯莱斯设计师贾尔斯·泰勒有关。他把劳斯莱斯上的经典元素放到了红旗的新车上，使得其档次感一下子就上去了。

所以，说?红旗E-HS9是中国版的库里南，形容的是很恰当，因为它们二者有太多元素相同了。唯一的不足在我看来就是封闭式的格栅，没有传统格栅那么具有庄重感。未来如果能够有燃油版车型推出的话，那这个问题会迎刃而解。

内饰方面，红旗E-HS9用和很多纯电车一样的大连屏设计，科技感是很足了。但是，我总觉得在这样一台庄重的SUV上用上这样的设计有点违和。

反对我的，可以去看看库里南的内饰，传统仪表盘和中控屏分离的设计和豪华的调性是更搭的。

好在红旗E-HS9内饰有很多真皮包裹，算是对豪华感做出了补偿。

动力方面，红旗E-HS9有单电机和双电机两种动力可以选择。单电机版本最大马力为218匹，峰值扭矩为350牛·米。

双电机版本则是在单电机版本的基础上在后桥又加上了一台最大马力为333匹，峰值扭矩为450牛·米的电机，使得其破百成绩可以在4S以内。

以一台大型SUV的标准去要求它，这个加速成绩可谓是非常出色了。至于续航里程，红旗E-HS9在460KM-510KM之间。

对比起那些动辄550-600KM的纯电动车来说，其续航不算是顶尖的，但是也绝对能算是第一梯队的。况且，红旗E-HS9的潜在客户肯定不止拥有一台车，所以续航不是问题。

如果你预算充足，想买一台有颜值、又豪华和舒适的中国品牌大型SUV，我想红旗E-HS9必定是绕不开的一款车。只是，不知道它的燃油版到底什么时候才能出呢？

广汽丰田凌尚

凌尚这个名字直到11月7日才正式被定下来，成为广汽丰田新款轿车的中文名。新车会在这次广州车展上全球首发。其依旧将基于丰田TNGA架构打造，轴距为2750MM。

从这个轴距可以看出，新车的定位是介于广汽丰田雷凌和凯美瑞之间的，属于标准的A+级轿车。

动力总成方面，新车预计将搭载2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱。这套总成是丰田旗下最成熟、可靠的动力总成之一了。

当然，和丰田雷凌与卡罗拉的关系一样，凌尚在一汽丰田也会有姊妹车型（中文名傲澜），届时它也会同步和凌尚首发。

在布局了这款车之后，广汽丰田已经形成了从A0级轿车—A级轿车—A+级轿车—B级轿车的完备产品线。

不过，摆在凌尚面前依然有一个大难题，那就是定价。定价太高显然不合适，但是太低的话又会抢占一部分雷凌的份额，如何做到均衡这个问题值得丰田接下去好好思考。

新款一汽大众CC猎装版

这次广州车展，大众把刚刚公布预售价的新款CC家族带到了现场，新车预售价27-28万元，其中CC猎装版的预售价为28万元。

设计上，虽然国产猎装版和海外版车型还是略有差距的，但是对比起三厢版车型，其侧面的线条还是要更加优美的。再搭配上掀背式的尾门，整体的范儿非常足。

尺寸方面，新车长宽高分别是4869/1870/1459mm，轴距为2841mm。

内饰部分，新款大众CC猎装版配备了10.3英寸的全液晶仪表盘，并且还可选装9.2英寸可选的内嵌式中控多媒体触摸屏，科技感满满。

动力方面，猎装版车型将搭载一台2.0T高功率版发动机，匹配7速DSG变速箱。

虽然说，国产版的CC猎装版没有配备四驱系统，造型也没有海外版那么优雅。但是，对于国内喜欢猎装车或者说喜欢追求个性的消费者来说，CC猎装版的确是同级别的不二之选。

就是有一点，如果未来正式上市时，价格能再优惠一些就好了。当然，贵不是CC猎装版的不足，而是我的错……

全新一代飞度改装版

在本届车展前，全新一代的本田飞度已经正式上市了。虽然新车没有用上此前大家很担心的三缸发动机，保留了1.5L自然吸气四缸发动机，由于国6，性能比上一代弱了些。

但是由于外观由战斗变成蠢萌，因此，全新飞度也让很多之前飞度的拥趸们感到有些失望。

可能本田也猜到了粉丝们的心思，所以这次带了飞度的改装版车型。

新车最大的变化是在外观。除了前后包围、运动轮圈、红色卡钳等套件外，飞度改装版还贴上了无限MUGEN的标志和代表战斗的红色车漆。

最夸张的还是其尾部的巨大尾翼，让整台车的调性完全变成了战斗小钢炮。

尽管这台车目前只是给车主提供成熟的改装方向参考，但是参考思域HATCHBACK，未来本田把改装版官方引入，也不是没有可能。我只希望到时候那些疯狂的本田粉可不要吝惜自己的钱包哦。

广汽传祺EMPOWER

这款车的定位是四门溜背轿跑，基于传祺GPMA平台打造而来。此前它就已经公布了预告图，在本届车展上其会正式亮相。

设计上，无论是新车还是实车，外观给我的印象都非常运动、战斗。獠牙式的日间行车灯配合上更加夸张的中网，让它有别于目前广汽传祺的其他车型，整体辨识度非常高。

侧面，新车溜背的造型进一步强化了其运动属性。尾部，传祺EMPOWER和车头相呼应，也是非常年轻、运动。

内饰部分，三幅式运动方向盘配上双联屏的设计，科技感非常强。

动力部分，新车将会搭载广汽最新的1.5T和2.0T发动机。这两款发动机的热效率都超过了40%，这在同级别可谓是非常罕见。因此，对于其的性能我也非常期待。

现在唯一不确定的就是售价了。毕竟，说的再好，最后还是得靠大家真金白银买单才行，你们说呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

当老板分享广州车展上这几款车后 打工人的担子就更重了

中国120辆劳斯莱斯 昨日，劳斯莱斯汽车广州展厅开幕，全新劳斯莱斯正式登陆华南市场。此次开幕式上展出的全新劳斯莱斯为豪华版，售价545万元人民币，没有前来展出的全新劳斯莱斯贵族版售价为585万元人民币。记者专访了前来参加展厅开幕式的劳斯莱斯亚太总裁凯利先生。 非常关注 中国120辆劳斯莱斯 有50辆在华南 记者：在宝马正式接手劳斯莱斯，并在2003年推出全新劳斯莱斯之前，劳斯莱斯已经在中国销售，目前在中国的保有量有多少？ 凯利：直至2002年底，在中国估计大约有120辆劳斯莱斯。大约40辆在华北，30辆在华东，还有50辆在华南。 记者：曾经听说，购买劳斯莱斯不是有钱就可以的，还必须有一定的身份和地位。宝马接手劳斯莱斯以后，全新劳斯莱斯的销售还会取这样的策略吗？ 凯利：我以前也听到过这样的说法。劳斯莱斯汽车不会按身份、地位挑选客户，不过劳斯莱斯汽车会保密每个客户的资料。 记者：能不能介绍一下目前中国内地全新劳斯莱斯购买者的情况？ 凯利：中国持续增长的市场经济创造了一批新的成功型企业家和创业者，他们不仅需要享受驾驶的乐趣，还要彰显他们的社会地位，他们是我们理想的客户。他们大部分都是一些在最近十几年里因改革开放而富起来的民营企业家，从事房地产、制造业等。此外，合资公司、酒店和租赁公司会继续成为我们的主要客源。 ◆“劳斯莱斯将遵守每年只生产1000辆这个原则。如市场需求超过1000辆，公司也不会增加产量，因为劳斯莱斯不是一辆大众化的轿车。” ◆“我们希望中国地区，包括香港在内，每年能够销售50辆全新劳斯莱斯。而整个亚太地区的销售量，为每年200辆左右。” 此前，劳斯莱斯北京、上海展厅已经开幕。劳斯莱斯亚太总裁凯利接受记者专访时介绍，亚太区总共每年预计销售200辆，其中四分之一将在中国市场销售。 中国市场前景广阔 记者：劳斯莱斯对中国豪华车市场的前景有什么看法？ 凯利：劳斯莱斯对中国豪华轿车市场的分析是：经济起飞令整个汽车市场高速发展，豪华轿车市场亦从中得益。随着消费者消费经验的增多和对产品认识的增加，他们对像劳斯莱斯这类的豪华轿车的需求也会有所增长。与此同时，外资不断进入国内市场，带动了经济发展，也会令豪华轿车的需求增加，所以我们认为中国豪华轿车市场在未来数年会高速发展。 正因为基于这样的认识，我们希望中国地区，包括香港在内，每年能够销售50辆全新劳斯莱斯。而整个亚太地区的销售，为每年200辆左右。 记者：为了完成在中国的销售目标，劳斯莱斯在2003年将有什么推广策略？ 凯利：劳斯莱斯在2003年的推广策略是在中国消费者现有对劳斯莱斯的认识的基础上，让大家加深认识劳斯莱斯这个在英国有悠久历史的品牌。2003年我们的策略是通过举办一连串的针对目标客户的活动，让他们有机会亲身接触劳斯莱斯，并在我们的介绍下，对劳斯莱斯品牌有更深入的了解，从而对劳斯莱斯的造车理念作进一步的理解和欣赏。 每年限量生产一千辆 记者：劳斯莱斯从诞生以来，一直都限制每年的产量，在劳斯莱斯并入宝马集团之后，还会取同样的策略吗？ 凯利：从1904年劳斯莱斯品牌创立至今已生产11.5万辆劳斯莱斯汽车，至今有6.5万辆仍在使用。在2003年正式并入宝马集团之前，其年产量为限量生产2000辆左右；并入宝马集团之后，劳斯莱斯将遵守每年只生产1000辆左右这个原则。这是根据市场需求，也可以说，是根据以前劳斯莱斯产品的销售数据而决定的。以往的销售数据显示，1000辆是比较合理的。 当然，劳斯莱斯也不完全按照市场需求来决定生产，如市场需求超过了1000辆，公司也不会增加产量，因为必须保证它的价格和地位。劳斯莱斯本身不是一辆大众化的轿车。 记者：建立一个工厂，而其年产量只有1000辆，为了维持这个厂家的运转，必须要有足够的盈利，这是不是意味着劳斯莱斯轿车的利润很高？ 凯利：至于劳斯莱斯的利润是否很高，这里我们不便透露，我们只能说的是在现有的销量上减去初期的投资、营建成本和市场推广费，劳斯莱斯提供的利润回报的百分比并不高。（记者在开幕式后访了作为劳斯莱斯中国地区代理的森那美公司的有关负责人。他告诉记者，一台劳斯莱斯在国内的利润大概在车价的15％－20％之间。他认为其实这个利润并不算高，因为它不能像大众化的产品一样，有很大的销量，而其管理成本却同样高。

广州一外卖小哥撞上的劳斯莱斯幻影，为何网友说他不用送外卖了？

近十年来，国内汽车市场蓬勃发展，早已成为世界汽车市场中重要的组成部分。许多世界级豪华品牌旗下的车型销量半数以上卖往国内，国内汽车市场也逐渐开始占据世界汽车市场的主导地位，欧美许多国家也开始羡慕国内的各种加长车型。

此次广州车展，各豪华品牌也趁着车展的机会推出了各自的新车型，不知道你们的老板在朋友圈分享这几款豪车了吗？

新能源已经是大势所趋，作为传统豪华品的宝马肯定不会坐以待毙。此次广州车展带来了纯电动宝马iX3车型。新车和宝马X3外观整体风格一致，在许多细节上融入了宝马i系列的标志性特点。在进气格栅部分用熏黑半封闭设计，依然是熟悉的宝马双肾型进气格栅造型。

进入车内，大量的皮革材质以及木纹饰板，不仔细看以为这就是一台普通的燃油版X3，但蓝色的一键启动按键和档杆边缘独有的蓝色点缀，表明了它的身份。

由于新车和燃油版X3共用底盘，所以宝马X3伶俐的操控和整体优秀的机械素质在这台iX3体现的淋漓尽致。同时新车用了最新的第五代宝马电力驱动技术，电动机、逆变器、变速箱和后轴整合在一起，大大提高了功率密度。

动力方面，后轴的电机最高输出210kW，最大扭矩400N·m，静止到时速100公里每小时仅需6.8秒，续航里程为500公里。宝马向来不缺的是性能。配置上，作为豪华品牌新能源车型，各种高科技配置也是十分齐全的，驾驶系统、自动驾驶系统、自动泊车入位、循迹倒车等功能配置十分完备。

以其46.69-50.99万元的售价，相信会吸引不少打算入手新能源车型消费者的目光。

雷克萨斯近些年来屡创加价新高，从ES加价的日常操作到新款LM加价80万,雷克萨斯的骚操作是玩的飞起，不过今年雷克萨斯也不硬气了，开始降价优惠了。

此次广州车展雷克萨斯带来了小改款的LS500h，整体外观变得不再那么凶狠了，日行灯等造型的折角柔顺了许多，但经典大气沉稳的大佬范儿依旧。车头典型的雷克萨斯造型，车身上的镀铬亮条凸显其豪华气质，整体的车身尺寸比例协调，气场十足。

来到车内，液晶仪表简洁明快，中控大屏的加入明显减少了车内物理按键的数量。内饰的材质用了大量的真皮包覆和木纹装饰，整体的做工和质感都很到位，典型的老派豪华旗舰车型的味道。动力上用经典3.5LV6自然吸气发动机搭配电动机的动力单元，匹配E-CVT变速箱，整套动力总成综合最大功率为264千瓦。看的出来，就这个动力组合就是以舒适平顺为主要取向的。

雷克萨斯LS500h虽然没有德系三强的S级、7系和A8卖的好，但还是有一部分受众群体的。早年间雷克萨斯的可靠品质和辉煌的历史在稍微上些年纪的人眼中还是很值得肯定的，恰好这台LS500h就是给上些年纪的人准备的！

迈巴赫GLS

说到豪车，那绕不开的就是奔驰。迈巴赫作为奔驰的高端品牌，在豪车界有着很高的声誉和地位。在迈巴赫版S级试水成功后，迈巴赫又一次故技重施，在奔驰顶级SUV的基础上，开发出了迈巴赫的GLS。

没错，?迈巴赫GLS和奔驰的GLS本质上就是一台车，但什么事情也不能看的太透彻了，毕竟劳斯莱斯也和宝马的7系有着千丝万缕的联系，而宾利的添越也和大众的途锐是同一平台的产物。

外观方面，最明显的直瀑式进气格栅，大量的镀铬装饰，全新设计的前包围，豪华感油然而生，突出高端、稳重的气质，气场十足！同时，车头、车尾、轮毂和D柱等许多部分都有迈巴赫的标识或LOGO，细看之下，处处都有别于奔驰GLS。新车配备了22寸或23寸轮毂，超大尺寸的轮毂，也是迈巴赫的明显特点。

有了迈巴赫S级这个先行者，迈巴赫GLS内饰的主调就有了参考。Na真皮配合玫瑰金色的缝线，迈巴赫的豪华不放过任何一个细节。其他配置方面，64色氛围灯、电吸门、夹层隔音玻璃、Burmester音响、专属香氛等豪华配置。

和迈巴赫S级一样，迈巴赫GLS后排座椅也可以单独调整，椅背的最大倾斜角为43.5度，腿部最大空间为1.34米，迈巴赫的豪华舒适不是随便说的！

就这个车你说哪个大佬儿不喜欢？不是大佬的我都喜欢的不得了！

劳斯莱斯库里南

迈巴赫GLS我们也大致介绍了，都到这个份儿上了，咱也说说他的竞争对手劳斯莱斯库里南。劳斯莱斯库里南基于新款幻影平台打造，上市已经有段时间了，在迈巴赫GLS推出之前，库里南的竞争对手只有添越。

外观无需多言，典型方方正正的劳斯莱斯车头，帕特农神庙样式的进气格栅再次验证身份，矩阵激光大灯造型颇具家族风格。既然是个“劳儿”，欢庆女神自然不能缺席。来到车侧，整体平直的线条设计，巨大的侧窗和高车顶造型，银色镀铬车窗亮条和典型的对开门设计，一切都很符合劳斯莱斯的范儿。

车身尺寸上，3295mm的轴距，5341mm的车长，让库里南成为了同级别最大尺寸的SUV。可曾听说过星空顶，别提汽配城，劳斯莱斯库里南车里的星空顶是由黑色真皮配合1344根独立纤维手工编织而成，巧妙的还原了夜晚的行空。同时还会有八颗流星随机的划过车顶，在库里南里你随时都可以许下心愿！

动力上库里南搭载的是一台排量为6.7T的V12发动机，匹配8速自动变速箱，最大功率420千瓦，静止到100公里每小时加速仅需5.2秒。

赘述动力在库里南这里有些多余，它能给你带来的淡定、从容和优雅是任何其他车型都难以比拟的。无论你如何踩踏油门和刹车踏板车身都不会有任何的较大幅度的晃动，平顺的出奇。过坑过坎或是较大起伏车身姿态始终不变，这种任何状态下都能被轻描淡写的处理掉，这才是豪华之后的最终追求！

写在最后

我们的生活水平日益提高，国内车市市场豪华车型竞争也越来越激烈，越来越多的超豪华车型的市场重心也在往国内市场倾斜，今后会有更多豪华品牌新车选择在国内首发。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

什么叫出生买不起就一辈子买不起？听到星空顶的选配价后我信了

近日广州某路段上演了戏剧般的一幕，一辆外卖电动车和一辆劳斯莱斯幻影豪车撞上了，结果出人意料的是劳斯莱斯幻影车主不但没有责怪外卖小哥，而且还主动请求交警判自己全责。这种原本只存在电视剧中的情节却真实地在广州街头上演了，网友们一致夸赞劳斯莱斯车主通情达理、善解人意，同时也表示这位外卖小哥太了。

现在这个时代点外卖的人太多了，这也带动了外卖行业的发展，如今选择送外卖谋生的年轻人不在少数，而且据说有些外卖员一个月能赚一万块以上。收入不低只是外卖员的一面，我们也要看到外卖员的艰辛，现在在城市里的大街小巷上随处都能看到外卖小哥的身影，他们或顶着烈日，或是穿着雨衣，急忙穿行在街头，只为及时给客人送上外卖，当然也为自己不因误时而被扣钱。

近日发生在广州海珠区的这起就是一辆外卖车和一辆劳斯莱斯相撞。根据相关知情人士透露，当时这辆劳斯莱斯幻影正要从一条小路转上大道，而外卖小哥骑着电动车在非机动车道上逆行，结果两人一不留神就撞上了。从现场的看，劳斯莱斯幻影车的车头栅栏处都被撞坏了，还有几片碎片被留在事故现场。

劳斯莱斯幻影是价值大几百万的豪车，车身的材料也是很好的，这起事故都把劳斯莱斯车头撞坏了，说明当时两车相撞时的冲击力还是很大的。发生后，劳斯莱斯车主和外卖小哥交流了起来，在交流的过程中劳斯莱斯车主表示他的车子维修费估计要50万块左右。外卖小哥听到这个天文数字后直接吓瘫坐在地上，想想自己一年也才赚多少钱，50万得好几年才能赚到。不过令人意外的是，莱斯劳斯车主表示不用外卖小哥赔偿，他说自己可以负全责，让外卖小哥放心。

交警到达现场后询问了情况，劳斯莱斯幻影车主对交警表示外卖小哥一年也赚不了多少钱，就没必要让他赔偿了，同时还表示自己可以负全责。最终交警调阅了事故发生时的监控，发现外卖小哥的电动车是在非机动车道上逆行，而劳斯莱斯车是在拐弯的时候被外卖车撞上的，也就是说劳斯莱斯车当时没有停下让直行的电动车先通过。最终交警判定两车都有责任，再结合两位车主的情况和意愿，作出了劳斯莱斯车负全责，外卖车负次责的判定。这样一来外卖小哥可能只需要赔偿一点点费用，或者可以不用赔偿。

从事故现场的相关可以看到当时劳斯莱斯车上有一位美女，事故发生后这位美女可能是在安慰外卖小哥，露出了甜蜜的笑容，网友戏称这位美女是看上了外卖小哥所以才没让他赔偿。当然这只是网友们的玩笑话而已。在此也提醒广大车主，开车过程还是要以安全为第一，不要为了赶时间而超速行驶，一旦发生事故往往是害人又害己的。

广州一外卖小哥撞上劳斯莱斯幻影，车主为何对他笑容满面？

上周五，当全国所有汽车媒体齐聚广州参加今年最后一次大型国际车展时，我们车314接到了来自超豪华品牌劳斯莱斯的?幻影试驾邀请。咋办呢？咱们的编辑加摄影师全部派到了广州一线，谁去呢？编辑部众人把目光投向了公司唯一不去广州的美女总编涵姐。

其实后来咱们都想了想，好像编辑部里也只有涵姐能HOLD住劳斯莱斯的气场，甚至说只有涵姐能开这台车，因为万一刮到哪里蹭到哪里，咱们可都赔不起，可咱涵姐有这个实力。

这台第八代劳斯莱斯幻影当然还是出自英国古德伍德那群大师的手笔，手工打造，如同一件巨大的艺术品。

这个巨大并不是开玩笑，站在这台车的身旁，就算是巨石泰森也会显得小巧玲珑，又何况是以小巧玲珑闻名的重庆妹子，但涵姐站在幻影旁边，用重庆话就是“不虚场合”。

这台幻影的巨大气场来自帕特农神庙的中网设计，更来自车头的欢庆女神。劳斯莱斯造船、做控制系统、造发动机等等都挣钱，但名气最大的造车却在亏钱，因为劳斯莱斯造车从来不考虑成本，这一个欢庆女神就得20万元，这分明是挂了一台帕萨特在车头。

车头选装了激光大灯，但其实这些配置并不是重点，有什么配置比配个司机更贵呢？实话说，其他任何一个品牌把劳斯莱斯的前脸设计抄过去，那肯定会被骂巨丑无比，你看这单一的曲线，你再看这老气的轮毂……可就因为它是劳斯莱斯，所以这叫与众不同。

劳斯莱斯幻影的尾部做得很长，这点是我觉得有些奇怪的地方，这后屁股也不放什么行李也不坐人，就像是莫名其妙被拉长了一点，不过可能土豪就喜欢这种大的调调。

虽然劳斯莱斯幻影这种车吧一般都是给司机开的，但这台可谓是世界上最顶级的驾座对司机也非常照顾，当然啥真皮方向盘，钢琴烤漆那都是奔驰才玩得小儿科，劳斯莱斯的皮革都是真牛皮，而且是没被蚊子叮过的那种牛皮，触感肯定不太一样。

又该吐槽了，幻影的内饰设计是有点落伍，但为何我一点都不觉得它丑呢？看来用料档次的高低真能影响设计，突然有些佩服凯迪拉克的设计师，用料那么好还能被骂。

不知道大家有没有注意到一个细节，幻影的前排座椅不同于奔驰S或者是宝马8系，它的主副驾驶位很宽大，就像一个小沙发，而且并不像主流车型那样左右凸起做成包裹，而是相当平整，坐上去中间还是会凹进去，毕竟上千万的车了，是不可能不舒服的。

中控下方的空调控制区域倒是使用了主流设计，不过说是主流，其实最开始这玩意儿也是人家劳斯莱斯先玩的，这双旋钮控制人家用了很多年了。

劳斯莱斯幻影被称作是地球上最安静的车，其实想想这也并不奇怪，没有哪个品牌会不计成本的去研究怎么让车辆行驶得更平稳更安静，从门板到车窗再到底部，只要能减少噪音，多贵的材料都可以给你装上去。音响系统是莱斯康，这台车增加了16音响选装包，而且音响基本在后排。

当然在幻影上咱们必须得仰望一下幻影的星空顶。虽然星空顶这东西真没啥好看的，甚至说有点费电，1340个独立光纤，每个星空顶通常需要9个小时来打造，还可以由车主提供个性化的专属模板，这一项需要17个小时以上来完成，每颗星星的亮度都可以调整，所以每个星空顶的星座对车主来说都是独特的，这也是它需要几十万的原因。

当然说到幻影这台可能是地球上最豪华的量产车，就不能不来享受下它的后排。坐在后排这宽大的座椅上只能感叹一句有钱真好，虽然这个座椅的舒适度其实个人感觉和家里那张一万多的小沙发差不多，可这是坐在钱里面的乐趣啊。

因为它的头枕上有劳斯莱斯也就是船员们最熟悉的“罗罗”LOGO，而且中央扶手那里都是酒柜，里面不放上一瓶30多万的60年代的拉菲简直对不起它的身份。另外你们注意到了前后排座椅颜色和皮革材质不同了吗？这些都是钱，几十万的钱！

我们总编涵姐为了这次试驾会穿上了她最贵的风衣，坐在后排好像也没啥违和感，不过要是我们这群小编辑过去穿个卫衣加运动鞋那就不行了，不是因为我们格局不够，档次太低，长得不好看，而是车内任何一块能摸到的材料价值都比我身上的衣服贵出不少，我赔不起啊。

最后来一张试驾时拍的美图，重庆被称作小香港不是没有道理的，曾经的朝天门码头过去担负了抗战物资转运的重任，而现在朝天门的来福士已成为最具现代感的地标。经济快速腾飞也是劳斯莱斯选择在重庆开展试驾会的原因之一。

写在最后

相较保时捷Panamera或者是奥迪RS6这些车型，劳斯莱斯幻影很少被人叫做梦想之车，因为它比前两款车更加完美诠释了什么是“出生时买不起，那这辈子都买不起了”。不过咱老板说了，这车不就北京一套房嘛。年轻人可以不讲武德，但一定要有格局，我学到了。

不过，对于国外那群老外培养一个贵族至少需要三代，但在具有深厚文化底蕴的国内大概也不需要这么久，所以打工人，好好努力吧，争取让我们的子孙有一天能坐上Rolls-Royce。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想要大事化小，小事化无，故而给外卖小哥大大的微笑，希望可以安抚他紧张的情绪。加之外卖小哥运气堪称逆天，遇上一个换位思考的，不然外卖小哥估计要白跑8年以上的外卖才赔得起，真是不幸中的大幸，这堪比中**。

一、广州一外卖小哥撞上劳斯莱斯幻影，维修费高达60万以上。

在广州海珠区某道路上，外卖小哥为了赶时间违规掉头，由于视线问题，他没有注意到正常行驶的劳斯莱斯幻影车主，同样车主也没有注意到外卖小哥，双方就这样撞上。外卖小哥看一眼是啥车就快要吓哭，尤其是保险公司预测维修费要60万以上。

二、没有生气笑着跟外卖小哥聊天，网友：在聊啥如此开心？

先说，劳斯莱斯幻影车主是一位**姐，她的车被撞，维修费高达60万以上，大家都以为她会发火怼外卖小哥。可是神奇一幕发生，没有生气，也没有黑着脸，反而笑容满面走到外卖小哥身边。

再说，二人具体聊天过程，没有泄露出来，但是不妨碍网友脑洞大开啊，网友纷纷猜测：?没准就是一段美好姻缘的开端？打算要让外卖小哥如何赔？小伙子，你摊上大事了？小伙伴不需要你赔，我自己搞定......?

女车主：这么多年没有人撞过我，你是第一个......

外卖小哥：不是追尾必嫁吗？

吃瓜网友：在一起，在一起......

但是我认为**姐笑容如此灿烂、友善，个人觉得她是在安抚外卖小哥，让他不用担心维修费，她自己可以搞定，不需要他赔偿一毛钱。如果真是这样，外卖小哥估计上辈子拯救人类，要知道维修费60万以上，不是60元啊，这运气也是没有谁了。

要知道不久前我这里也发生这样一件事，不过不是外卖小哥，而是面包车撞了劳斯莱斯库里南，听说协商之后赔偿200万以上，试问普通的家庭、打工者如何承担起呢？

三、对这件事几点看法。

01、每个人开车上路，无论是单车、电动车、摩托车、还是小轿车、豪车也好，一定要注意安全。可大可小，不要一不小心就提前见阎王爷，人生是没有后悔药吃的。

02、这个世界上好人还是很多，被**姐笑容暖到，如同寒冬里一束阳光，祝愿好人一生平安。

03、平时还是要多学习点车方面知识，遇到豪车记得避让（家里有矿随意）。毕竟豪车本身就贵，修起来动不动就是几十万、上百万，远离豪车，等于保住钱袋子。

04、希望外卖小哥经过这一次，下次开车要注意安全。虽然这次遇上好人，人也没事，但是下次就未必如此好运。