1.东南v3菱悦2014款的发动机怎样

2.12年东南菱悦v3值多少钱

3.东南菱悦V3的油耗是多少?

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V3菱悦  

V3菱悦菱悦诞生于东南汽车自主品牌,排量1.5L,它有4.4米的车长,2.5米的轴距,显然是一款标准的A级车,如果告诉你它最低的售价只有5.98万元,是否感觉会不错呢?

 外形大气

车尾设计有赛车感

菱悦的外观属于耐看一类的,整体不会显得臃肿,而整个前脸也换成了时尚的倒梯形式样,前脸的线条有了明显的跃动感,从菱帅到蓝瑟再到菱悦,车辆正前方观感变得越来越好。前大灯同样使用了现在比较流行的水滴形设计,再加上厂方认为非常个性的高尔夫球杆式前雾灯和一些镀铬的装饰件,使整个车头看上去更像一辆全新设计的车型。说到车尾的设计,笔者更是赞许,它有一种三菱近年的赛车的感觉。

 菱悦内饰有不少熟悉的感觉

进入V3菱悦的车内,内饰设计有不少熟悉的感觉,空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局暴露了它和菱帅之间的关系,但主体色调改成了以灰色为主的风格。三辐式方向盘、新样式的仪表盘和略有包裹性的座椅终于让驾驶者有了一些全新的观感。内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步,塑料部件的质感已经显得不那么廉价了,而真皮座椅的缝制线角也处理得不错。

 具备可变气门正时系统的发动机

菱悦搭配了三菱技术1.5L

mivec发动机,具备可变气门正时系统,配备5挡手动变速器,最大功率高达81Kw/6000rpm,最大扭矩可达134N.m/3000rpm。我想三菱公司对待东南的需求是不会“一般待遇”的!因此有了这款油耗小、动力足的心脏也是菱悦的基础。

 操控性能可靠而且来得实在

在厦门环岛路上,轻点油门,V3菱悦轻盈起步,油门响应迅速灵敏,较大的输出扭矩为整车提供了强劲动力。发动机和变速器搭配和谐,换挡平顺,无顿挫感,离合器踏板反应也很灵敏。选择一段有2公里的笔直路段,在四挡、五挡位置加油,拉高发动机转速,顷刻间V3菱悦急速向前,速度指针快速指向90

km/h。收油点刹,V3菱悦刹车反应很快,四轮碟刹的制动效果令人满意。

在掉头90度弯道前,出于对三菱首创的五连杆式独立悬架的信任,在入弯前只是轻踩刹车,保持60

km/h的车速入弯,车身过弯时非常平稳。过了弯心开始加速,发动机在中段转速下仍然能够迸发出足够的扭矩输出,不平路面激起车轮的振动清晰地反馈到方向盘上,在强烈的回正力矩下轻松、准确地回正方向。可以说无论是弯道还是面对各种复杂路况,V3菱悦都能轻松应对。

说实在的,东南菱悦是一款蛮值得购买的A级车,它的价格甚至是某些A0级车的2/3,这是一个什么概念?而且,了解车的人都知道,东南汽车的产品与三菱品牌绝对不可能没有关系,因此东南与纯自主品牌相比,它有着优势———菱悦没有使用三菱标识,也无形给较低的价格奠定了基础,这一切包括:标准的车身配置、比预期低的价格、上乘的工艺水平都预示着市场的表现会不错。

东南v3菱悦2014款的发动机怎样

瑞纳(7款车型) 品牌:北京现代?

比亚迪F6(有10款车型) 经销商报价7.98-15.98万元 ?|

V3菱悦  ?

1、V3菱悦菱悦诞生于东南汽车自主品牌,排量1.5L,它有4.4米的车长,2.5米的轴距,显然是一款标准的A级车。

2、外形大气 车尾设计有赛车感

菱悦的外观属于耐看一类的,整体不会显得臃肿,而整个前脸也换成了时尚的倒梯形式样,前脸的线条有了明显的跃动感,从菱帅到蓝瑟再到菱悦,车辆正前方观感变得越来越好。前大灯同样使用了现在比较流行的水滴形设计。

3、菱悦内饰有不少熟悉的感觉

进入V3菱悦的车内,内饰设计有不少熟悉的感觉,空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局暴露了它和菱帅之间的关系,内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步,塑料部件的质感已经显得不那么廉价了,而真皮座椅的缝制线角也处理得不错。

4、具备可变气门正时系统的发动机

菱悦搭配了三菱技术1.5L MIVEC发动机,具备可变气门正时系统,配备5挡手动变速器,最大功率高达81Kw/6000rpm,最大扭矩可达134N.m/3000rpm。

在挑选汽车上

1 、从节油观点来看,汽车自重与油耗成正比,即重量越大的汽车越耗油,使用经济性相对较差。小型车自重每增加40公斤要多耗燃油1%,但自重大的汽车具备急转弯和急刹车状况下稳定性较好的优点,不易发生“飘车”现象。?

2、不同驱动方式有好也有坏。例如越野车,前后轮都有驱动力,牵引力大,通过性强,附着力大。稳定性好,车身和传动系统的钢板比轿车厚,安全系数高适于越野,但重量大,节油性差。中高级轿车前后桥承载的负荷基本一样,动力性强,牵引力大,在爬坡,泥泞道路和颠簸路上行驶时,动力性,防后轮侧滑和稳定性明显优越于“发动机前置,前桥驱动”的汽车。传动轴退至后桥,导致地板凸起,几个总成分开布置,占据空间较大,很难使汽车小型化。中小型轿车,省了传动轴,地板平坦,传动系紧凑,重量减轻,地板降低,重心下降。上坡时重量向后移,前桥负荷减轻不能产生足够牵引力,不易在上下坡较多的山区使用。微型车,省去了传动轴,附着力大,牵引也大,轴距较小,地板下没有排气管,发动机废气,噪音不会污染车厢内。后桥负荷大,转弯易侧滑,操纵系统太长,结构复杂,行李箱太小。?

3、 自动挡汽车省事不省钱,自动挡装备有自动控制装置,行车中可根据车速自动调整挡位,无需人工操作,省去了许多换挡及踏踩离合的工作,其不足之处在于价格昂贵,维修费用很高,而且使用起来比手动挡车费油。?

4、选用装配子午线轮胎的汽车。装有子午线轮胎的汽车与装有斜交轮胎的汽车相比,耐磨性可以提高50%-100%,滚动阻力降低20%-30%,而且可以节油6%-8%。?

5、 选用铝合金轮圈的汽车。目前铝制车轮的价格仍是钢轮的2-3倍左右,但其用的效益也远高于钢轮。?

6、买零公里的汽车。零公里汽车是指车辆出厂后未经任何运营,直接销出或经专用运输车送到销售商手中其行驶里程为零。在购买时,不要选择已经行驶了一定里程的新车。?

7、广泛地收集各种车型的介绍,以便进入选车最重要的步骤对比车辆性能,配备,外观等。汽车的性能如量大功率等,可从产品介绍中得知,但还须与等排气量的汽车相比较。大部分车主都很重视燃番,亲身体验一下汽车空及配备的舒适性,实用性。?

12年东南菱悦v3值多少钱

很好的

V3菱悦是东南汽车的全新自主品牌,全车系搭载三菱发动机4A91全铝发动机(三菱目前全世界最先进的小排量发动机)。排量为1.5L,轴距长2.5米。用三菱EVO赛车调教底盘、五连杆式独立后悬挂。其高科技的配置也在同级车型中罕见:无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、胎压侦测系统、多功能方向盘。高配车型还配备电动天窗、真皮座椅、大型环绕型尾翼、运动版侧裙、铝合金动感轮毂等。

品 牌

V3菱悦

生产厂商

东南汽车

参考价格

5.98万-8.89万

车型尺寸

4420mm*1700mm*1415mm

油 耗

7.42L/100km

驱动方式

前置前驱

制动方式

前盘后盘

车身重量

1105kg

轴 距

2500毫米

行李舱容积

420升

油箱容积

50升

东南菱悦V3的油耗是多少?

12年东南菱悦v3如果没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下大体值3万左右,具体需要看实际车况。

V3菱悦是东南汽车于2008年推出的重量级轿车,此次,东南为它换了一个“锅”。之前的菱帅,蓝瑟全称叫作东南三菱,而v3菱悦不一样,它叫作东南,因此它并不是一款合资品牌车型,而是一款不折不扣的自主品牌车型。

二手车买卖流程:

1、准备过户资料:,车辆行驶证,车辆登记证书。单位的,要有单位营业执照副本、公章、居住证。

2、开。

3、签二手车买卖合同。

4、交费验车、车辆外检、拓号、照相并拆牌。

5、检验合格后,验证车辆手续及车主证件,然后选新牌。

6、核发临时牌照,换新行驶证,变更登记证书信息。

《二手车流通管理办法》

第二条?在中华人民共和国境内从事二手车经营活动或者与二手车相关的活动,适用本办法。

本办法所称二手车,是指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽车、低速载货汽车,即原农用运输车,下同)、挂车和摩托车。

东南v3菱悦这款车在这个价位中绝对是佼佼者了,油耗低、操控好、性价比高、唯一不足的就是知名度目前稍微小了点;经过磨合后,能够开到165-180KM/H;但是在140左右开始发漂;毕竟是1.5排量的发动机,在170以上的速度是靠“悠”上去的; 这款车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了;因为蓝瑟车型在市场的表现,就令人满意;同时有一定的市场占有率、性价比高、油耗低、维保费用不高、这是它最大的卖点与特点;唯一美中不足的就是其知名度偏低;车辆本身绝对是款好车,只有亲自驾驶过的才会有体会;消费者的口碑很好;其油耗城里在6.8-9.2L;高速路上6.3-7.8L左右;

这款车是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,内部空间比较宽大,特别适合家庭使用。

汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

购置汽车要考虑综合的因素,

汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:

1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?

2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;

3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;

4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);

5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;

6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说 自用,连二手车都卖不上价。