雨燕汽车之家_雨燕汽车价格表
1.玛驰和雨燕哪个好?哪款性价比高?
2.铃木雨燕1.5自动挡新车多少钱
3.运动版的“铃木雨燕”,配1.4T有140马力,全车套件,整车纯进口
4.不仅保值而且升值?二手车市场的铃木雨燕玩的什么套路?
5.这才是“小车之王”,新款铃木速特翼,1.4T140马力,6秒多破百
6.帮我推荐一款家用两厢车,个人比较喜欢雨燕,不知道怎么样。
自然吸气。
通过查询汽车之家得知铃木雨燕可以安装自然吸气发动机,用了16气门双顶置凸轮轴,WVT连续可变气门正时技术。
铃木(SUZUKI),成立于1920年,是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的S是SUZUKI的第一个大写字母,它给人以无穷力量的感觉,象征无限发展的铃木汽车公司。
玛驰和雨燕哪个好?哪款性价比高?
每个人都有属于自己的梦想,而我们穷极一生奔跑在逐梦的路上,去实现一个又一个梦想,使它们成为现实,最终变成人生记忆中一段不可抹去的回忆。
而我这个故事要从15年前开始讲起,那时候的我刚到袋鼠国留学,孤身一人身处异乡,只能靠网络来应对好山好水好无聊的尴尬局面。那时看到网上各路大神们开着各色车辆征战在川藏和青藏线上,内心对这片位于祖国西部的土地产生了浓厚的兴趣。
不过梦想和现实总是存在着些许差距,有时候它们是两条平行线,永远无法交融。而更多时候它们则是两条相交线,但是没有人能预测交点在什么时候出现。在过去的15年里,我一直期盼着有一天可以自驾进藏,而随着时间推移,梦想的终点也从拉萨西移到了珠穆朗玛峰大本营。
直到今年这两条相交线终于到达了交点,我终于可以踏上318川藏线去看珠峰了。因为是自驾,所以最初要先决定是开哪辆车去?川藏线现在的路况确实比原来有了很大的改善,所以最终我决定开家里底盘最低,排量最小的?雨燕跑这一趟。其实原因也很简单,它已经14岁了,虽然车况很棒,但是作为一辆国三排放的车,它能陪我的时间不会太长了。
而我希望拥有过的每一辆车都能有段精彩的回忆,仅此而已。出发前最重要的就是车辆整备,毕竟它已经14岁高龄了。我为它换了机油机滤,变速箱油,刹车油,正时皮带,空调压缩机皮带,发电机皮带和两根后减震器。另外,为了应对恶劣的路况,我还为雨燕安装了发动机护板。
而前刹车盘片都还没到更换周期,后刹车是鼓刹,检查比较麻烦,所以我没有检查,这也为后面发生的事情埋下了隐患。另外,我还带了火花塞,机油机滤,空调/空气滤芯等备件,为了应对路上可能发生的未知问题。
一切准备就绪后,2020年9月3日,我们从北京启程,单人单车踏上了这趟注定非比寻常的旅程,而望着后视镜里逐渐远去的家乡,我知道距离梦想越来越近了。前三天我们过河北,穿山西,翻秦岭,最终到了自古有着“天府之国”美誉的成都。随后,经过两天的休整和物资补给,我们正式踏上了318川藏线,这条驶向梦想的公路。
第一站到达了海螺沟,路上风景如画,虽然经历了一小段烂路,不过雨燕经受住了考验。傍晚我们顺利到达海螺沟。
然而比较遗憾的是一直在下雨,所以第二天的冰川之行只好取消了,一早直接开着我的小雨燕去新都桥了。
由于从海螺沟到新都桥全程山路,又加上严重的雨雾天气,路面湿滑,前方的能见度也非常有限。还好雨燕优秀的操控表现应对这种情况游刃有余,经过了一天的紧张行驶,最终安全地抵达了新都桥,路上由于雨刷老化,我还在3000多米的山上给雨燕换了新雨刷。
川西的秋季依然细雨绵绵,在新都桥休整了一晚后,我们继续上路前往世界高城理塘。这座城市的海拔超过了4000米,当之无愧的世界高城,所以在这里住宿的人会比较少,房间也很好订。这里建议首次来高海拔或者有高反症状的朋友们不要夜宿理塘,可以住在海拔不到3000米的稻城亚丁。
虽然我没有任何高反症状,不过这辆1.3L自然吸气发动机的雨燕上到海拔3000米后高反非常明显,尤其是在上山路上,速度达到40km/h后如果想继续加速就得地板油,不过我们已经翻过了多座高山,相信在不久的将来我们定会抵达珠峰脚下。
忙碌在都市格子间里的每个人都向往着一段说走就走的旅行,但对于大多数人,它只是生命中永恒的向往。因为生活赋予了我们太多角色,好父母,好子女,好员工等等这些角色就像齐天大圣头上的紧箍咒,束缚着内心中的自我。所以准备好行囊,挣脱枷锁,即刻出发,并且不要让终点成为旅行的目的,享受整个过程才不虚此行。旅行仍在继续……
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铃木雨燕1.5自动挡新车多少钱
个人认为玛驰更好,玛驰的性价比也更高。
玛驰并不像很得多小型车那样有直接的亲和力,或许有些人会觉得长得有点愣,或者说超前。玛驰外观设计并不夸张,整张前脸最为夸张的部分莫过于“大嘴”,但是它的大嘴并不带有任何的攻击性,反而显得有些可爱。而我个人看到玛驰的第一感觉是略显复古,奇怪的是让我想到了欧洲小车。
车顶线条流畅,高挑的顶部会带来怎样的内部空间呢?隆起的腰线没有任何的紧绷感,因为这款小车并不需要所谓的肌肉感,放松也无不是一种态度。侧面的设计不会一下就把眼球抓过来,但是这份平庸或许正是一些人所喜欢的。车顶两条曲线和顶部的上挑收尾很大程度上增加了运动感,因为上挑的车顶容易让人联想到扰流板。
头尾呼应,玛驰尾部同样略显复古,两盏醒目的尾灯在车尾两侧有效的拉宽了车尾的视觉效果。高位刹车灯、后窗雨刷和倒车雷达在我们的测试的车上都有配备。倒车雷达为四探头,对于小车来说这样的数量绰绰有余,有效的减少了盲点。而倒车雷达和后雨刷最入门级的车型是没有的。
目前在售的玛驰排量全部为1.5L自然吸气,发动机型号为HR15DE,与新阳光发动机相同。发动机最大功率79kW(107ps)/6000rpm,最大扭矩138N·m/4800rpm,拉动玛驰并不成问题。自动挡车型为4挡自动变速箱,虽然与POLO和晶锐的6挡手自一体相比结构上不够紧密,但是对于玛驰来说已经够用了,是合适的。
运动版的“铃木雨燕”,配1.4T有140马力,全车套件,整车纯进口
铃木雨燕1.5自动挡新车多少钱呢?这要根据不同地区和购车时间等因素来决定。一般来说,这款车的指导价在7.38-9.38万元之间。不过,具体的购车价格还是需要去当地经销商那里咨询。
这款车挺适合城市驾驶的,操作简便,而且燃油经济性不错,百公里综合油耗较低,适合日常代步和长途驾驶。它的外观设计时尚可爱,很受年轻消费者的喜爱。另外,铃木作为一家知名的汽车品牌,其产品质量和售后服务都有一定的保障。
总的来说,铃木雨燕是一款价格亲民、易于操作、燃油经济性好、外观时尚可爱的小型车,适合日常代步和长途驾驶。如果你在考虑购买新车,可以考虑一下这款车哦!
不仅保值而且升值?二手车市场的铃木雨燕玩的什么套路?
前言:相对于来说,小型车的市场并没有A级车或者B级车竞争那样的激烈,确实在国内,一个普通大众都追求空间的时代,大往往意味着的是留住了消费者的视线,而小型车意味着的是空间小,往往选择的人不多,尽管是一个单身男士,也不会轻易的选择这么一款小型车,所以很少有品牌在这个市场上花心思,但市场还是有不少优秀的型车,像大众的polo,铃木的雨燕,还有本田的飞度,这都是颇具代表性的产品。
运动版的“铃木雨燕”,配1.4T有140马力,全车套件,还是纯进口!而只要你观察的仔细,在路上看的最多的小型车就是三款:本田飞度,大众polo和高尔夫,这是三款霸主地位的车型,首先本田飞度,保值之王,而且搭载的本田的看家发动机1.5L,最大131马力,有着不错的加速感,所以也是被年轻人所追捧。而对于大众polo和高尔夫。也是各有各自的市场,polo主打廉价家用,而高尔夫更多的是操控和速度,颇受追求驾驶乐趣人的欢迎,而这里面最没有知名度的就是铃木雨燕。
铃木雨燕来自于铃木,在国内汽车刚起步的时候,雨燕凭借着低油耗还是很有市场的,并且铃木算是国内专注于制造小车的品牌,一段时间内铃木混得风生水起,但是现在铃木的颓势还是无可扭转的,但不可否定的是铃木造的小型车是很不错的。最近铃木又推出了一款全新车型:铃木速翼特,英文名是Swift,可以说是运动版的雨燕,第一代发布于2000年,而现在已经是第三代车型了,其中的雨燕是2004年的国产车型,而在售的速翼特是以进口形式售卖的,所以在国内的知名度更小,基本上路上是见不到实车的。
铃木速翼特,可以说是运动版的雨燕,基于的是全新的HEARTECT平台打造。在外观的设计上,速翼特的设计更加的具有攻击性,稍微向下倾的分格,前面的两条棱线很具有锐利感,并且内部用的是黑色的网状分格,运动感十足,并且为了更好的把运动氛围衬托出来,还有锐利的前唇,而且侧面也是具有黑色的侧边裙,很好的烘托出来了,这也是国人比较喜欢的改装分格,所以后期并不需要进行相应的改装。
不同于大众高尔夫那样的板正的设计分格,也不同于飞度那样,其实速翼特才更具有传统的小型两厢车的造型,首先整车的线条偏向于圆润,特别是侧面,还有就是尾部设计偏向于可爱型的,有着不错的视觉感,前后搭配的外凸式的大灯设计,也是向可爱型的,尾部还有双出的排气口设计,18英寸的大轮毂,在这样的小车上面显得格外的霸气,并且花瓣式的造型,黑色白色,这样的搭配实属小钢炮的标配。
3890的车长,2450mm的轴距,意味着的是标准的两厢车,不要奢求有着不错的内部空间,但可以得到的是不错的操控感,还有不错的加速感,车重还没有1吨,搭配140马力的涡轮怎呀发动机。一脚油门下去推背感是毋庸置疑的,比高尔夫来的更彻底。在内饰的设计上,其实很还是很简单的设计分格,各种功能很清晰明了,内部有不少红色的装饰条,一条横穿中控台的,还有门板上,按钮的下部,并且转速表,速度表都是用了红色的镶边,做的还是很到位的。并且方向盘也是平底的设计,在运动上速翼特还是认真的。
最后就是在动力系统方面,本田飞度提供的是全系1.5L的发动机,高尔夫提供的是1.4T和2.0T发动机,当然高尔夫的动力更为的充沛。而全新速翼特搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机,其最大功率为140马力,和骁途上面那台是一样的,并且与之匹配的是一台6速手动变速箱,可以有不错的驾驶体验。值得一提的是底盘由厂家进行了运动化调教,对于一辆整备质量不到1吨的车型而言,无论是动力的输出还是底盘的反馈表现都是不用担心的。
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这才是“小车之王”,新款铃木速特翼,1.4T140马力,6秒多破百
铃木雨燕这款车很多车友可能并不是非常的熟悉,毕竟这款车在市场上并没有掀起什么太大的波澜。但是小众车并不意味着就不是好车,对于铃木雨燕来说,在当时国内汽车市场车型非常不丰富的年代,凭借着乖巧可爱的外观,以及低廉的价格确实吸引了很多年轻尤其是年轻女性消费者。
不过对于目前二手车市场的铃木雨燕,大饼却有些看不懂了。要知道2016款铃木雨燕作为停产前最后的车型,官方指导价最高配也不过仅仅7.88万。而目前很多二手铃木雨燕的市场报价居然有5万,甚至6万。要知道对于一辆3-4年车龄的二手车来说,目前在二手车市场里,正常的行情价格应该是打5-7折的水平。照目前二手车市场的铃木雨燕价格来看,不仅仅是保值,甚至还有升值潜力了。对于这样的市场行情,大饼实在是有些看不懂了。
抛开市场行情咱们来看铃木雨燕这款车本身的话,首先咱们从外观上来看,铃木雨燕的车身尺寸比大众polo,本田飞度这样的小型车还要更小一些。车身尺寸的小巧带来了车内空间局促的同时,确实整个外观显得玲珑精致,有特点。对于很多二手铃木雨燕来说原车主都喜欢进行一些外观的修饰,就像很多宝马mini车主一样,所以在业内,铃木雨燕似乎又有乞丐版宝马mini的称呼,深受很多年轻女性消费者的喜爱。
不过这样的外观似乎只适合一些年轻消费者,你实在无法想象一位中年大叔从铃木雨燕的车里面走出来是一种什么样的雷人场景。
聊完外观,咱们再来看看内饰,由于价格低廉,铃木雨燕的内饰确实非常的寒酸。整个内饰用料大多用硬塑料材质,没有什么豪华感。纯黑的配色大饼觉得其实不是特别合适,对于这样一辆主打年轻外观和时尚的车型来说,大饼觉得内饰可以使用更多活泼一些的淡色,营造出更加精致的感觉。
至于车内的乘坐空间,?铃木雨燕这款车其实设计之初就是主打的前排空间,后排只能说是有几个座位而已,实在是要做人的话,也只能够将就将就了,毕竟车身尺寸在那里摆着。
虽然在国内汽车市场已经停产,但是铃木雨燕却没有停止它的生命周期。在铃木品牌非常畅销的印度,铃木雨燕依旧在发挥它的光彩优势,在印度铃木的上,雨燕作为主打车型被放在了首页进行宣传。
目前铃木品牌在国内基本上已经没有什么存在感,包括法系车在内,很多合资品牌正在逐渐的边缘化,自主品牌异军突起,对于拿不出更高层次产品,或者说不愿意拿出更高层次产品的盒子品牌来说,只能是大浪淘沙,沉者为金的结局了。
最后大饼聊一下购买建议吧,大饼觉得那些价格五六万的二手铃木雨燕确实是有些太夸张了。目前2016款的铃木雨燕二手车大饼觉得其实从汽车本身来看是非常不错的,尤其是对于初次买车的年轻消费者来说。至于价格,大饼觉得即使是自动挡的顶配那么2016款的铃木雨燕比较合适的市场行情价格也就是大约在4万块钱左右吧,你要真的说,花5万6万,那何必要买铃木雨燕的?现如今六七万的合资品牌紧凑级轿车的新车不是也有很多选择吗?
不知道各位车友对此怎么看呢?
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帮我推荐一款家用两厢车,个人比较喜欢雨燕,不知道怎么样。
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说到小型汽车,大家会想到本田飞度,大众polo,丰田威驰FS,这三款车在国内市场比较畅销,车身小巧,操控灵活,保养省钱,油耗经济,适合家用代步,除了这三款小车之外,大家会不会想起曾经风靡街头的铃木雨燕,铃木汽车在国内市场比较受欢迎,虽然铃木退出国内市场,但在东南亚市场依旧畅销。
在2019年泰国车展中,新款运动版铃木雨燕亮相了,运动版雨燕还有个单独的名字,叫速特翼,英文名字叫SWIFT,速特翼是性能版本的雨燕,在动力方面以及车身底盘进行了加强。
在泰国车展亮相的新款速特翼,整车用运动套装,车轮也进行了升级,会不会百公里加速成绩提升呢?只能等新车上市之后,答案才能够揭晓。
在泰国车展亮相的这款速特翼,用浅蓝色车身涂装,这种颜色是比较少见的,看着也像浅色的水泥灰车身,前后车轮用专业改装款式的轮圈,轮圈的尺寸有17英寸左右。
车身底盘比较低,前后避震为运动风格调校,过弯道的时候车身倾斜度比较小,前后车轮距离车身轮眉最多有两指的距离,这是衡量一部运动风格跑车唯一的标准。
前后轮眉用碳纤维材料装饰,车身底部四周也装上了防剐蹭条,前后车窗贴上了深色隐私玻璃,与A、B、C柱连成一体的视觉效果,从侧面能够看到车尾翘起的黑色扰流翼,看着特别具有运动感。
车头用全新款式设计,两侧配备了全LED大灯,大灯组的周围使用黑色饰条装饰,车头有类似马丁款式的进气中网,与福特嘉年华的前脸比较相似。
车头前杠两侧安置了日间行车灯,以及扰流口,中网的下面还配备了窄条幅的网格进气格栅。前铲使用红色装饰线衬托,增加了整车的运动气势。
动力系统,新款速特翼搭载1.4T四缸涡轮增压发动机,最大输出140匹马力,峰值扭矩是231牛米,变速箱匹配了6速手自一体。虽然速特翼这套动力系统多年没有改变,但与其它小型轿车相比,动力输出依旧是最强悍的。
与本田飞度相比,飞度搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机,最大输出131匹马力,大众polo搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机,最大输出113匹马力。
不过常规版的进口铃木速特翼,价格也要小于20万,新款速特翼经过一系列的升级,价格估计要在20多万,动力输出是比其它小型轿车强劲,但是一辆新款速特翼的价格能买两辆高配飞度。
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雨燕不错,外观时尚,也比较实用,如果你比较喜欢是可以考虑的。油耗也不错!
此外还有如下几款车,你也可以考虑一下!
1. 长城M2,
优点:空间大,不是雨燕可以比的;油耗低,1.5的排量,油耗6~7吧;外形比较阳刚,但是也很可爱;操控性和通过性都还不错;实用、耐用,长城是做皮卡出生的,这方面不需要担心;维护保养方便,现在长城发展比较的快速,售后跟进还算可以;
缺点:一些小细节做得确实不如日本车,比如内饰的质感等等;
综合:实用,空间大,配置一般,不算高,但是该用的,需要的基本都有。
2. 帝豪EC7 1.5RV
优点:空间不错,轴距长,2650;配置丰富,配置肯定会比雨燕强;安全性好,据说碰撞测试5星级;做工比较精细,可能比一些日本车还有一点差距,但最少可以说是国产车中做得比较好的;
缺点:最明显的缺点的就是品牌认知度的问题,帝豪是吉利的一个品牌,很多人不认可,而且大部分人对国产车还不是很信任……还有就是价格会稍高一点,基本配置6W多,如果是无极变速的话,要7~8万;
综合:国产车的代表,做工和性能都不错!
3. 东风风行景逸
优点:空间,比雨燕宽裕太多了,可能是这个级别中轴距最长的,2680的轴距;配置比较合理,价格实惠,1.5AMT的高配也就是7W的样子,对付家用绝对没有问题;
缺点:国产车的共性,一些小细节不够仔细;
综合:空间超大,实用性强!
4. 其他的参考,此外还有如下几款车可以参考,雪弗兰的赛欧、哈飞等等,这里就不一一详细介绍了;
其实个人觉得,这个5~8W的车型,国产车是比较不错的选择,合资车的主力市场在10W以上的空间范围,10W以下的市场是合资厂商的可有可无补充车型,因此合资车载这个价格区间内基本上都是最基本的配置,仅仅是能用——需要补充一点的是铃木除外,铃木是小型车的代表厂商,这小型车这块做得很不错;
而10W以下的市场恰恰是国产厂商的主要竞争市场,因此,各个厂商都会在配置、性能上下大手笔,以提高其性价比;
因此这个价格空间中,选择国产车应该还是比较理性的。
如果真的只想买合资车,就铃木吧,雨燕就是不错的选择,此外天语也是不错的选择,但天语千万不要买三厢的,就两厢!!
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