1.丰田兰德酷路泽LC300日本需等4年交车 还不如加价？

2022全新兰德酷路泽报价_2022款兰德酷路泽报价

2022款丰田酷路泽LC300至于内饰部分，则可以用蜕变来形容。全新兰德酷路泽LC300的内饰将一改往日的老派设计；其标准化的T字形布局中，融入了液晶+指针的仪表、悬浮式中控屏以及层梯式设计的中控区间。搭配大量软性用料，使之在科技氛围和豪华格调的表现，皆有靠拢雷克萨斯的感觉。

丰田酷路泽一直将“越野”视为自己来到世上的唯一意义，DNA中融入了不可比拟的大气之美，他绝对属于野性与时尚之间的平衡点。环绕式的 尾灯和重新设计的后保险杠，让这款德酷路泽的尾部显得不再笨重。不浮华、不骄躁的极致诠释，粗犷的线条、暴露的肌肉，所有的这些特征，全部符合豪华SUV的特点。

2022款丰田酷路泽LC300新车延续硬派设计风格的同时也加入了时尚元素，前脸依旧是方方正正的矩形造型，中间是粗壮的三幅饰条，搭配两侧同为矩形的LED头灯，以及底部的贯穿式进气口，和现款车型保持了一样威猛有力的视觉效果。

内饰可谓是有了翻天覆地的变化，豪华程度大幅提升，科技感满满，车内采用了大量的皮质包裹，搭配实木饰条装饰，大量的缝线设计和车内配色，都有效了增加了内饰的豪华程度，中控采用左右对称的设计，大尺寸的中控屏幕以及液晶仪表增加了车内科技感，但是它仍然保留了大量的实体按键，毕竟是一款越野车，操作方便才是硬道理。

22款丰田酷路泽LC300相比上一代变化还是很大的，最明显的就是在内饰和配置方面，外观和尺寸变化并不大，外观只是在前脸进气格栅上有明显变化，全新LC300进气格栅更加粗壮，与大灯衔接更加完美，L形日间行车灯识别度更高，而且进气格栅两侧的细节设计也很到位，整个前脸看起来更大气。

2022款丰田兰德酷路泽LC300全新上市，是世界上最经典的越野车之一。在国内市场，兰德酷路泽一直是神话般的存在。超高的保值率让人瞠目结舌，供不应求，加价销售是常态，但是很遗憾由于排放原因退出了国内市场。日，海外媒体曝光了一组丰田全新兰德酷路泽车型展厅实拍，新车目前已在海外市场正式发布，并计划在今年7月开启量产工作，明年内还将陆续销往全球市场。

丰田兰德酷路泽LC300日本需等4年交车 还不如加价？

最新款的兰德库鲁泽国六预计是下年一年进入中国市场，目前在国外已经发布了最新款，而且是符合国六的标准的。但是还没有进入中国市场，预计是下一年。也就是2023年。2022款丰田兰德酷路泽LC300全新上市，是世界上最经典的越野车之一。在国内市场，兰德酷路泽一直是神话般的存在。超高的保值率让人瞠目结舌，供不应求，加价销售是常态，但是很遗憾由于排放原因退出了国内市场。

易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，因为在全球市场极其受欢迎，需求旺盛，因此全新丰田兰德酷路泽在日本本土下订之后，消费者的交付等待时间大约也需要4年左右，该车在日本本土的售价，折合成人民币大约在28.3-44.4万元。

根据目前掌握的消息，全新丰田兰德酷路泽截止到2022年1月19日的订单，最终交付时间可能需要4年左右，针对如此漫长的交付时间，丰田方面表示将会努力缩短交付时间，不过未来的交付时间也会根据实际情况而改变。

外观方面，全新丰田兰德酷路泽的前脸将会经过重新的设计，进气格栅、头灯以及前杠的样式都会变为丰田家族最新的设计样式，不过为了保证装载能力，车身仍旧是方方正正的样子。

车身尺寸方面，与现款车型没有本质区别，常规版车型和GR Sport版车型的参数略有差别，不过二者的轴距同为2850毫米，其中：

● 常规版车型长宽高为，4950/1945/1890毫米；

●?GR Sport版车型长宽高为，4965/1945/1990毫米。

GR Sport版车型车型的外观设计有明显的区别，最大的不同体现在前杠部位，进气格栅中央拥有明显的“TOYOTA”标志，同时格栅内还有醒目的“GR”标志，同时新车在很多细节处也有很大的不同，比如黑色后视镜和轮圈。

内饰设计方面，全新丰田兰德酷路泽诚呈现出足够强的新鲜感，并且在设计感上也比现款有很大的升级，方向盘样式、中控台功能区布局、显示屏的UI设计以及内饰用料搭配都向更好的方向进步了。

配置方面，将拥有支持Apple CarPlay和Android Auto功能的9英寸或12.3英寸中央显示屏、抬头显示、360°全景影像、指纹认证系统、手机无线充电、多区自动空调、座椅加热、座椅通风、方向盘加热、胎压监测等丰富实用的配置。

全新丰田兰德酷路泽继续保持了实用本色，依旧可以提供三排座椅的选项，“2+3+2”布局可以轻松搭载7人共同出行。

动力系统方面，目前已经确定的信息是，将会搭载代号为V35A-FTS的3.5L V6双涡轮增压发动机，功率415马力，扭矩650牛·米，匹配10挡自动变速箱，0-100公里/时加速6.7秒。

另外，丰田还将从前的1GR-FE发动机保留，这台4.0L V6自然吸气发动机功率275马力，扭矩385牛·米，匹配6挡自动变速箱，将会在排放法规宽松的地区销售。

除此之外，还有一款代号为F33A-FTV的3.3L V6涡轮增压柴油发动机，功率306马力，扭矩700牛·米。同时，此前有传言表示，未来该车还将推出混动版车型，这些消息都要等待丰田官方未来的确认。

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