1.关于标致307油耗问题

2.东风标志307两厢车怎么样?

3.标志307两厢1.6手动挡油耗怎么样?

标致307两厢2.0油耗_东风标致两厢车307油耗多少

首先嘉年华比307和世嘉低一个档次。两厢世嘉,是一款比较好的车,抛开它漂亮的外观先不说,首先,世嘉是国外C4的引进版+改良版,C4在WRC上称霸多年,可见雪铁龙在底盘、悬挂的调校上,做的非常好。任何车都有缺点,世嘉也是一样,世嘉我开过很多次,它的缺点我认为在于内饰的三个个方面,一是手刹旁边有一个装杯子的,放上杯子以后,放手刹有点遮挡,但是问题不大,二一个是世嘉的方向盘,我想看过世嘉的人,都应该知道它的方向盘是中间不会动的,很多人不习惯,不过,开两分钟就习惯了,三是世嘉的A柱稍微有点宽。其他的,我尚未发现什么缺点。世嘉的操控很不错,绝对要高于嘉年华,而且世嘉在高速的时候很稳重,没有那种飘的感觉,嘉年华做不到,307和世嘉的发动机,是同一个平台的,也不错,就看你怎么选了,个人认为世嘉比较好~~谢谢纳!!

关于标致307油耗问题

你好,我是东风标致官方购车顾问

9年前,第一辆东风标致307载着无与伦比的汽车科技和狮王般的豪情驰骋在中国大地上。东风标致307的前脸外观酷似狮子的面孔,尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光,这是沿袭了标致车系共有的特征。整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露,无疑是一款优雅、个性十足的爱车。在动力性能方面,东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同,发动机横置,1.6L发动机拥有106匹马力。平均油耗7L左右。厂商报价:9.28-11.98万

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东风标志307两厢车怎么样?

首先,307的变速箱是4挡手自一体的,这就决定他的油耗不会太低;

其次,307的发动机是改进了电喷系统的TU5JP4发动机。TU5JP4发动机用直列4缸,DOHC双顶置凸轮轴,每缸4气门的主流设计,结合4000转输出的142 牛米峰值扭矩,可以判断它是一款高转速调校发动机,最大功率只有78千瓦。这也决定其油耗不会低于其他型号的1.6发动机;

最后,307将近1.3吨的重量决定,1.6的发动机用在这车上还是稍微吃点力。

所以,正常情况下油耗在10-11中间是正常的,但是你说你的在8.8,这个油耗已经相当不错了,估计你经常跑高速,或者在不拥挤的城市,当然,你的车技肯定不错。

标志307两厢1.6手动挡油耗怎么样?

东风标致307两厢搭载了1.6升和2.0升两种排量的发动机,这两款发动机在动力方面均有优异表现,尤其是2.0升排量发动机,它是用轻型合金制成的,拥有双顶置凸轮轴和16气门,最大功率可达到108KW。 东风标致307两厢的车身线条十分动感,简洁的腰线和略带犀利的前冲造型给人一种速度的压迫感,微凸的狮眼大灯使人有种立刻想去点亮它的冲动,大尺寸的进气格栅和镶嵌其中的狮标同样惹人关注。 此外,东风标致307两厢还凸显出了它的安全优势,装备了博世最新的8.1版本ABS,可确保在各种路面附着状况下的制动具有精准的减速性、稳定性和方向性。 东风标致307两厢的另一安全亮点就是装备了被誉为汽车主动安全系统“终极装备”的ESP电子稳定程序。 澎湃的动力、精准的操控、动感的造型加上众多高科技安全装备的全程护航,东风标致307两厢的这四大要素足以使你享受到酣畅淋漓的驾驶乐趣。

东风标致307 1.6,厂家标配有五款:XS手动、XS自动、XT手动、XT自动、Prestige手动。 外观设计没有什么特别的地方,但是线条的运用使得车身显得大方、和谐,只是比较原来的两厢车,尾部显得比较生硬。 车辆动力来自一台四缸16气门汽油发动机,使用Bosch多点顺序喷射系统,排放符合欧III标准,并可升级到欧IV标准。 307 1.6的发动机、变速器比较适合高转速。低速下发动机响应还算及时,但120km/h以上的加速感觉迟缓。转弯时车身侧倾不大,可变阻尼的悬挂系统提供了很好的舒适性 厂商指导价:10.98-16.58万14款车型生产厂商东风标致所属品类标致307级别紧凑型车 车体结构三厢轿车变速箱5档手动排量1587 cc理论油耗6.7 L/100km实际油耗轴距2612 mm长x宽x高 4481x1746x1526 说到油耗 厂家基本给的都是理论油耗但是你认为你能在无风阻的情况下以每小时80公里的速度在水平的路面上行驶吗? 所以很多标志307的车主反映 实际油耗在8.5--9.5之间在说说配件与维修此车配件比较贵 小毛病也不断以前看过一篇对标志307的深度评价 写的很好忘记是那个网站了