1.沉浸式体验2022款捷达VS5,还是那个大众味吗?

2.全新捷达vs5的优点和缺点

3.五六万的车哪款最好?求推荐。

捷达汽车后备箱垫_老款捷达后备箱垫

科鲁兹、哈弗H6、捷达这三款车比较好,捷达性价比高一点。

1、科鲁兹

配置:紧凑型轿车、1.4T+7速DCT、无钥匙进入+一键启动、英寸大屏及胎压监测、双离合变速箱换挡。

比丰田1.2T的卡罗拉稍微差一点,但不比大众的1.6弱。100公里油耗在磨合期内已经降到9.2正常上下班估计应该在8个左右。动力家用足够,起步略微有点肉,但油门上来,动力还是很充沛的,即使夏天开空调,动力也很强劲,超车还是有信心的。

2、哈弗H6

配置:大灯高度调节、回家大灯延时关闭、方向盘四向调节、双安全气囊、后排空调出风口等配置。而高配车型中还拥有定速巡航系统、智能语音GPS导航系统、智能雨刷和灯光控制、侧气囊及前后一体式侧安全气帘、ESP电子稳定系统以及胎压监测系统。

最满意的当属动力充足,加速有力,高速和环线上跑如闲庭信步,行云流水。油门有延迟,踩下去的瞬间没有反应,大概延迟半秒钟才有动力,应该是调教的风格。乘坐空间相当宽敞,但比表哥的进口帕加罗还是逊色不少,但在同级别车是上乘,后备箱比想象的小。

车子总体声音比较安静,动力又强劲,带T的速度起来可以动力可以跟1.8甚至是2.0的车子比了,跑起来速度很快的。将近五十公里的路程吧 差不多三十块的油费 快速路加城区路 供各位参考 现在的表显油耗9.9 在郊区跑的越多越低 一进城立马变11个。

3、捷达

配置:司机侧座椅高度可调节、行李箱照明、副司机侧遮阳板化妆镜、单碟CD、电动调节外后视镜带加热功能。后备箱看着也非常大,车子上储物空间也不算少,日常的用品还是放的下的。车内空间比较充足,四个人很轻松,五个人有点挤。长途行车不建议后排坐三个人,主要是后排中间的隆起太大了。

不满意的应该还是内饰做工吧。满满的塑料感,感觉档次瞬间就降下去了,还有收音机,真的是掉粉掉的厉害啊。最满意的地方就是油耗了,提车时油表显示一格都没有,加了200的油,跑了500公里后,屏上面显示还可以跑100公里

沉浸式体验2022款捷达VS5,还是那个大众味吗?

1、向上用力拉就能踩拆下坐垫。具体方法如下图所示:

2、拔掉汽油泵电源插头。具体方法如下图所示:

3、拔下进油管和回油管。具体方法如下图所示:

4、旋转拆下固定圆环。

5、向上一拉就取出了汽油泵。

6、按照原来的位置装上油管和电路就完成了操作。

主要优势:

汽油喷射式发动机用的电动汽油泵的主要安装型式有装在供油管路中或汽油箱中两种。前者布置范围较大,不需要专门设计汽油箱,安装拆卸方便。

但油泵吸油段长,易产生气阻,工作噪音也较大,此外要求油泵绝对不能泄露,目前的新型车辆上已较少使用这种型式。后者燃油管路简单,噪音低,多燃油泄漏要求不高,是当前主要趋势。

全新捷达vs5的优点和缺点

捷达这个名字让国人不会感到陌生,它已从单一车型,蜕变成为大众旗下子品牌,同时其定位也更加清晰,主要面向年轻化消费群体。捷达VS5是该品牌旗下紧凑级SUV,2022款捷达VS5有着非常亮眼的配置水平,其售价区间8.68万-11.48万元,此价格在同级中颇具竞争力,相信有不少朋友都种了它的草。今天跟随途途一起,来全方位体验捷达VS5。

外观部分

捷达VS5外观脱离了大众的家族化传统设计风格,而是大胆用了大量前卫的设计元素,大尺寸进气格栅的边缘有着非常锐利的折角,大灯造型也极具锋锐质感。中网部分用铠甲式镀铬装饰,结合银色下护板的装饰,营造出强悍的运动气息。

车身侧面一条笔直的肩线从车头贯穿至车尾,使得车辆有着横向视觉拓展效果。下方腰线与上方肩线并行呼应,搭配车轮上方轮拱造型,凸显出车身形面立体感。

车尾部分,简洁的线条将力量加以充分表达,尾灯组灯腔内部“Y”字形的造型个性鲜明,点亮后极具辨识度。

内饰部分

步入车内,整体视觉效果简约大方,各功能区的布局非常明晰,尤其是中控区域有偏向驾驶位的偏转角度设置,营造出环抱式驾乘氛围。该车的行车仪表由传统机械仪表+液晶显示屏构成,车辆相关驾驶信息显示效果清晰明了。中控屏为8英寸液晶触控屏,内部集成了全新J-Link车机系统,包含有导航、等智控互功能,此外还支持CarPlay手机映射。

配置方面?

在舒适及便利性配置方面,捷达VS5 全系标配LED大灯、LED日间行车灯、发动机启停、皮质方向盘、全车车窗一键升降、CarPlay、语音识别控制系统、蓝牙/车载电话、车顶行李架等配置,该车配置水平在同级车型中相对较高,这些配置丰富且非常实用。

安全及驾控配置方面

捷达VS5 全系标配ABS防抱死、制动力分配、刹车、牵引力控制、车身稳定控制,自动驻车、上坡、疲劳驾驶提示、定速巡航等功能,此外中高配车型配有倒车影像,顶配车型还配有自适应巡航系统。

空间部分

捷达VS5车身尺寸方面,长宽高分别为4419×1841×1616mm,轴距也达到了2630mm。这个数据参数在同级车型中,属于中等水平,不过,车内整体空间布局非常合理,前、后排乘坐空间都较为充裕,坐垫及靠背的支撑性和包裹性较为均衡,尤其是在后排乘坐时,靠背角度设置非常合理,坐姿相对较为舒适,在长途驾驶时能大幅缓解乘客疲劳。该座椅支持4/6分比例放倒,整体和后备箱相连,可以获得出不错的储物空间。

动力方面

VS5装配有大众经典的EA211型1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m。传动系统全部匹配爱信6速手自一体变速箱。底盘部分前悬挂用麦弗逊式,后悬挂为多连杆式。

在我们的试驾过程中,这套动力组合表现可圈可点,油门调校较为线性,挂入D挡,起步动力输出绵续充沛,具有典型的大众特色,在油门全部踩下时迸发出强劲动力,带来强烈推背感,时速在80km/h进行再加速,依旧保持不错的动力延续性。尝试S挡驾驶时,你会发现它的动力输出更为迅猛,为用户带来同级车型中少有的轻度运动驾控体验。

得益于MQB平台架构打造,VS5底盘的调校也充满了大众典型的“德味”, 悬挂整体调校非常紧致,在应对细碎颠簸路面时,VS5的避震系统处理得非常干脆,既能有着不错的舒适性表现,还保留了适当路感,为驾驶者提供较好的驾控交流感。 在进行大角度调头弯测试时,该车悬挂的侧向支撑力较强,车辆横摆角度不大,车身姿态非常平稳,纵轴回正时周期较短。

VS5的转向指向性良好,车身循迹性处于中上等水平。

总结:

经过各主要层面的深入体验,捷达VS5给我留下了深刻印象,总体来说它很好地承袭了大众家族优异的造车传统,通过前卫的设计带来了十足的潮流体验感,能充分满足年轻消费群体的审美和日常使用需求。让我尤为感到惊喜的是6AT变速箱在经过多维度精致调校后,清晰且适用广泛的换挡逻辑,将强劲动力输出和平顺换挡过渡做到极佳平衡。凭借其不错的产品力优势再结合其8.68-11.48万的亲民定价区间,让我们看到了它释放出了高性价比强大能量场。

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新捷达vs5优点缺点如下:

1、首先在尺寸方面,捷达VS5的长宽高分别为4419*1841*1616mm,轴距为2630mm,从这样的数据中我们能够看出来,它属于入门级紧凑型SUV,而同价位我们的国产车型像比亚迪宋Pro,哈弗H6还有传祺GS4等,可都是主流的紧凑型SUV,虽然捷达VS5的尺寸不占优势,但是也不算太小,还是能够让人接受的;

2、真正坐进捷达VS5的车内,前排空间很宽敞,后排空间算不上特别充足,但是家用完全足够,只是地板中间有一定的凸起,坐垫的长度也偏短一点,如果后排坐3个成年人的话,影响到了一定的乘坐舒适性,而后备箱的面积也不太大,就是拉一些日常行李的水平,好在后排座椅支持放倒,能够扩展后备箱的空间;

3、内饰用料差是众多车主反馈的问题,大众汽车的内饰一直都是中规中矩,没有什么新鲜感,其实这点很多人都能够接受,中庸耐看比花里胡哨更能符合大部分人的审美,不过中控台、门把手处还有经常碰触的地方,摸起来硬邦邦的,全是硬质塑料,确实有些廉价。

以下这四款车比较不错;现代瑞纳、2018款长安悦翔、长安CS15、2018款瑞虎3x。

1、现代瑞纳

现代瑞纳,定位与小型三厢轿车,在去年的9月份进行了换代,新车相比上一代车型有了长足的进步,整体设计更潮流、更动感。同时在内饰方面,为高配车型升级了大尺寸的中控屏,并支持CarPlay、CarLife、4G/Wifi移动通信、酷我音乐、手机扫描二维码支付等功能。

对年轻消费者具有一定吸引力。动力上搭载一台1.4L D-CVVT发动机,外观提供六种颜色,内饰提供两种配色,目前的价格最低不足5万,也算是性价比颇高的一款车了。

2、2018款长安悦翔

长安悦翔,同样定位于小型三厢轿车。在今年的8月份,18款悦翔强势来袭,作为换代车型,长安悦翔在颜值方面有了质的提升,整体造型更加年轻。而配置上,单凭标配多媒体触控屏这一点已经可以战胜不少对手。

而动力方面,新车提供1.4L、1.5L两款发动机,匹配5速手动或双离合变速箱,这样的动力搭配也基本能满足代步的需求。

3、长安CS15

长安CS15,定位于小型SUV,这款车最大的亮点在于5速湿式双离合变速器,与自主研发的1.5L发动机配合并不显得突兀。空间方面,长安CS15后排座椅支持4/6放倒,行李箱空间也很规整,日常使用绰绰有余。

而无钥匙进入、倒车影像及手机映射等主流配置也都有。大家对这款车的槽点主要还是集中在内饰设计和外观上,不过如今19款长安CS15发售在即,想必届时会对这款车有所改观。

4、2018款瑞虎3x

瑞虎3X,是奇瑞旗下的入门级SUV,主打性价比。而2018款瑞虎3x是在今年3月份上市的,新车仅在配置方面进行升级。例如配备全新样式的轮毂,新增中央扶手,部分车型新增胎压监测、外后视镜加热、发动机防盗系统、副驾驶安全带未系提醒装置。

动力方面,新车搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率78kW,峰值扭矩135Nm,传动系统匹配5速手动以及4速自动变速箱。这个价位上配备4AT也算是厚道了。