锋范 试驾_锋范汽车试驾

1.飞度和锋范，哪个更好？

2.哥瑞和锋范哪个好

3.哪种车最省油性能又好？

4.锋范和威驰哪个好？那个值得入手？

5.帮我分析下这几款车，锋范，飞度，威驰，致炫，polo买谁好，为什么呢？

6.本田锋范跑长途可以吗

7.锋范自动挡换挡有明显顿挫感~

思域买的早，本田全新车型上市，惊艳又夸张。

说到本田，我想大家都很熟悉。作为日本著名的汽车制造商，它的名声可以说是响彻全国，尤其是随着新思域和第十代雅阁的崛起，更是让它名声大噪，甚至皆知！当然可能有点夸张，但就影响力而言，本田绝对可以算是数一数二的！

现在，随着2020年的到来，很多人可能会对本田思域和雅阁产生审美疲劳。今天给大家介绍一款全新的本田车型。让我们一起了解更多吧！首先这款新车是全新的2020款本田车型，用了本田家族最新的设计元素。尤其是从正面看，很容易让我们想起本田思域或雅阁等车型。整车优雅精致，可谓辨识度极高！

此外，RS运动版车型还用了一些运动套件组合，包括熏黑蜂窝中网、全新设计的LED大灯和多类型车轮等。整车运动感十足，不缺乏时尚感！尺寸方面，其长宽高分别为4553/1748/1467mm，比老款长113mm，宽53mm，内饰空空间也增加不少！

动力方面，新款前风扇用1.0T直列三缸发动机，最大输出122马力，峰值扭矩173牛米，匹配CVT无级变速箱，完美流畅！其次，最值得注意的是，该车配备了思域这样的换挡拨片，方便又方便，让它能获得更好的驾驶体验！

目前，新封帆已在泰国上市，官方报价为5.795-7.39亿泰铢，折合人民币约13-17万元。喜欢的朋友不妨关注一下，预计下半年会在国内上市！好了，今天到此为止。你怎么想？欢迎留言一起讨论！

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

本田思域和封帆有什么区别？

差别太大了。

思域是本田开发的高级运动平台。前悬架用超跑独有的双叉臂独立悬架，机动性强。另一方面，封帆延长了最初用于飞度的平台。由于原平台的平衡设计被打破，机动性变差。

另外可以看到，封帆顶配版和低配版思域同价(由于思域的悬挂成本高)，这不是一个档次的产品。

扩展数据:

本田城市是同级别的省油车。整体质量稳定，偶有细节异常，车主在用车过程中更加省心。

本田封帆的音响效果极佳，还配备了AUX接口和USB接口，让车主感觉非常方便。同时车主普遍反映封帆动力表现出色，起步速度很有活力。

第九代思域用了米其林205/50R17PilotSport3轮胎，取代了之前的Pilotexcelo和PilotSport2系列。整个轮胎用了更加环保的橡胶材料，并且加入了有助于减少行驶过程中轮胎发热的硅颗粒。同时，可以使用特殊的胎面来提高排水性能，确保更好的抓地力和牵引力，并降低打滑的风险。

本田思域推出了多种车型来迎合不同国家消费者的口味，包括三门掀背车、轿跑车、混合动力版和五门房车版。在中国上市的本田思域和东风本田现有车型本田CR-V来自同一个生产平台，两款车使用相同的底盘，这在技术上为本田思域在中国制造提供了先决条件。历经40年的历练，在8代演绎中不断进化。如今，第九代思域体现了许多领先时代的先进技术。

参考文献:

百度百科-本田封帆

百度百科-本田思域

思域是东风本田，封帆是广汽本田，思域比封帆略大，还是比封帆更运动。

东风本田思域外观大气时尚，车身线条流畅，两厢外观较老款有较大变化。

东风本田思域内饰做工精细，设计时尚，层次感突出，功能配置丰富，座椅舒适性好。

本田思域和封帆有很多不同之处:

1.首先，家庭背景不同。思域东风本田汽车有限公司生产，封帆由广汽本田汽车有限公司生产，同一个本田家用车，但是产地不同，子品牌不同。

2.动力系统不同，本田思域用1.0T和1.5T发动机，配备6速手动变速箱或CVT变速箱。本田封帆用1.5L缸内直喷发动机，配有5速手动变速箱或CVT变速箱。

3.车身尺寸、配置、外观都大不相同。前风扇的长度只有4460毫米，而思域达到了4649。思域的配置标配发动机启停、胎压监测、上坡、车身稳定控制系统、电子驻车等。，但前风扇可能没有这些配置。(有些已经存在，只存在于高配车型中。上峰帆的外观比思域小很多，虽然是紧凑型车型，但封帆和思域不在一个级别。

4.思域的价格区间为11.59到15.59，前脸区间为7.98到11.98万。所以封帆便宜多了。封帆的市场定位和竞争对手与思域不同。

因此，封帆和思域是本田系列中两种不同级别的不同车型。

思域是东风本田，封帆是广汽本田，

另一个思域比封帆稍微大一点，或者说它比封帆更运动。

大灯不一样，思域的更薄。

如何区分本田思域、领牌、杜菲、封帆和英文标志

这些汽车的英文标志不同。详情请参考以下内容:

1.思域:思域

本田思域推出了多种车型来迎合不同国家消费者的口味，包括三门掀背车、轿跑车、混合动力版和五门房车版。在中国上市的本田思域和东风本田现有车型本田CR-V来自同一个生产平台，两款车使用相同的底盘，这在技术上为本田思域在中国制造提供了先决条件。历经40年的历练，在8代演绎中不断进化。如今，第九代思域(CIVIC)凝聚了许多领先时代的先进技术，为您呈现出一种未来感和科技感的魅力。

2.灵牌:CRIDER

领牌是广汽本田旗下全新战略中级车，是广汽本田专为80后消费者全方位需求打造的主流中级车，也是80后梦寐以求的中级车。自2013年6月上市以来，仅一年半的时间，销量就突破30万大关。

3.适合:适合

飞度作为最早进入中国两厢车市场的车型之一，先后推出了两代产品，大获成功。2014年5月29日，定位为“金酷两厢”的第三代飞度(FIT)创新推出，瞄准充满时尚活力、追求个性的“85后”新生代群体。凭借“令人心动的HDesign”、“地球梦科技”发动机(1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机和全新CVT无级变速器)、怠速-停止发动机节能自动启停系统等十大创新技术的整体设计理念，重塑了技术价值的标杆，再次掀起了两厢车市场的技术变革热潮。

4.封帆:城市

本田城市是同级别的省油车。整体质量稳定，偶有细节异常，车主在用车过程中更加省心。大量爱歌车主表示，封帆的音响效果非常出色，配备了AUX接口和USB接口，让车主感觉非常方便。同时车主普遍反映封帆动力表现出色，起步速度很有活力。

买本田封帆好还是东风本田思域好？

相比思域，本田封帆个人认为预算足够或者思域更好，思域比封帆高一个级别，空，在动力等方面更有优势。

本田新车型来了吗？国内专利图纸曝光，妥妥的“思域”设计风格

本田封帆可以说是本田的入门级轿车，但是在中国的第六个时代，封帆的排放仍然是第五，这自然不符合当今时代的要求。此外，目前的封帆于2019年5月推出。根据汽车的升级，一般一年更新一次，所以只要本田不放弃封帆，新封帆几乎是按时间来的。现在我们也从国家专利局获得了一组本田新一代CITY车型的专利。从专利来看，新车型真的够有意思的。

从相关专利图中可以明显看出，新车型确实有思域的影子，这与目前在售的车型确实有很大区别。比如两侧大灯与进气格栅完全相连，一般来说他的大嘴格栅设计也拉长了前脸的视觉效果。有了这种设计风格，与现在的车型相比，会少一些臃肿，多一些时尚，与我们熟悉的思域也有一些相似之处。

至于侧面设计，新封帆的腰部看起来会更加修长。他的腰线直接从前灯延伸到尾灯。和现金比起来，真的看起来更修长更好看。至于整体设计，我们现在知道的是长宽高分别为4440mm/1695mm/1495mm，轴距为2600mm，整体外观确实和现款不一样。

至于车尾设计，看起来很简单。当然，前风扇本身就是入门级的车，设计简单也是正常的，没有什么大问题。

至于内饰设计，我们还不知道，不过可以稍微参考一下国外的设计。对于海外版的新封帆，它将有大面积的黑色包裹材料和红色缝线进行内部装饰，其中控台将向驾驶室倾斜，以便于控制。从海外版的新车型来看，印象确实不错。作为一款入门级的车，如果国产新车型能够还原当初海外的设计，其实我觉得会很不错。

性能方面，海外版全新前置风扇搭载1.0T直列三缸汽油发动机，最大功率90kW(122PS)，峰值扭矩173N·m，自然由国VI排放。其实按照目前本田的产品来看，国产新前脸风扇真的有1.0T三缸发动机的概率很高。毕竟凌派和乐享都是1.0T三缸，前风扇实际定位比他们低，所以搭载三缸发动机还是很有可能的。

至于消费者，会担心三缸问题吗？其实不用太担心。现在本田凌派和乐享都是1.0T三缸。消费者可以自己试驾，对于10万以下的本田车，消费者真的不能太苛刻。

总的来说，新款本田封帆的设计与现款还是有很大区别的，可以算是“小思域”。面值确实得到了一定程度的提升。目前，专利地图也已经曝光。另外，按照正常车的更换，是一年一次。按照时间计算，只要本田不放弃封帆车型，新车型应该就准备好了，喜欢本田的朋友可以期待一波。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

东风本田思域和广汽本田封帆哪个好？

思域比封帆高一级，直接从思域开始。...

我觉得思域比封帆好。我开封帆1.5。手动精英只比李霞节省燃料和成本。

思域科技多点女性化的关键前置风扇配置与推荐的1.5精英版非常接近。

范的长相不错，但是思域...嘿！目前思域仅售13万元，比封帆多1万。你想买哪一个？

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飞度和锋范，哪个更好？

重1090千克。

广汽本田锋范搭载的是1.5L地球梦发动机，想必消费者对它其实并不陌生，因为在第三代飞度上已经出现过。它的最大输出功率为131Ps，最大扭矩为155N·m。在传动方面与之匹配的是一台CVT变速箱，并且带有S挡。另外新车还具有自动启停系统。

这套动力组合在飞度上就有搭载，在飞度上表现算得上十分优秀，或许是期待值太高，它在锋范上的表现并没有想象中的那样带来太多的惊喜，但是日常使用动力可以说是绰绰有余。由于搭载的是CVT的变速箱，那固然就少些驾驶乐趣，不过换来的是不错的燃油经济性。

扩展资料：

本田锋范的油门偏向温和型，CVT变速箱并不会积极拉高发动机的转速，来保障燃油经济性，转速基本上维持在1500-1800rpm之间。不过当挂入S挡后，为了保障足够的动力输出，发动机的转速将维持在2500rpm以上。

全新锋范用的电动助力系统，方向盘给驾驶者的反馈十分清晰，指向也比较精准，从它身上或许能捕捉到一丝运动车型的驾驶感受。

悬架部分，新锋范依旧是前麦弗逊后扭力梁的结构，悬架的调教也相对舒适，不过在经过减速段和较大的坑洼路面时，过滤的并不是很彻底有较大的颠簸，这也表明它并不适合激烈驾驶。

人民网——有型有范 人民网试驾广汽本田新锋范

哥瑞和锋范哪个好

飞度和锋范相比，飞度的节油性更好，但是锋范的空间更大，变速箱更好，在刹车系统上锋范用四轮盘式刹车比飞度的前盘后鼓配置更高。

一、节油性

飞度的综合工况油耗（L/100km）5.7，而锋范综合工况油耗（L/100km）6.8，多了1.1升。

二、空间

飞度的长×宽×高（mm）4065X1695X1525，而锋范长宽高分别为4440/1695/1495mm，车体长出去40厘米。

三、变速箱

飞度用CVT无级变速器，而锋范用5档手自一体，虽然燃油消耗高，但是皮实耐用。

四、刹车系统

飞度用前碟后鼓刹车系统，远没有四轮碟刹在高速刹车时的稳定。

百度百科——飞度

百度百科——锋范

哪种车最省油性能又好？

丰田作为日系强势品牌之一，一直被很多人忽视，其中广汽丰田的芷玄和一汽丰田的威驰经常被拿来比较。去年12月，一汽丰田推出全新版威驰FS，官方售价仅为8.88万元，终端优惠7.68万元，所以丰田在小型车中有两款非常有竞争力的产品。芷玄和威驰FS谁更值得买？今天就来看看吧。

作为丰田的两款车型，两款车其实出自同一个平台，定位都是小型车。整体架构没有特别的区别。就外观而言，芷玄的造型非常抢眼。最吸引眼球的是像胡须一样夸张的拱形前保险杠。整个造型很有辨识度。当然这种造型也是见仁见智，用户的反应大相径庭。个人觉得是个不错的设计。标配的日间行车灯看起来也很有动感。C柱的细节设计有现在很流行的浮顶的视觉感，提升了不少档次感。

相比之下，威驰FS的设计更为主流。前脸用常见的大嘴式进气格栅，两侧配以犀利的灯光，点阵式中网从远处看很有层次感，中间还加入了镀铬装饰进行点缀。两侧的雾灯设计也是常见的样式，竖灯带还是有些特色的。整体设计的亮点是前盖上的两个镀铬装饰，犹如飞翔的翅膀。贯穿前脸的设计扩大了视觉宽度，并延伸到两侧的卤素灯。车身两侧的腰线也比较流畅，贯穿其中，与尾灯直接相连。车顶也用了浮动车顶的设计，使得新车非常动感。

车身尺寸方面，两者的轴距都是2550mm，但是长宽高方面，芷玄是4,160 * 1,700 * 1,495mm，而威驰FS是4,140 * 1,700 * 1,495mm，基本是一个模子刻出来的尺寸。

接下来坐进车内，我们来对比一下两者的内饰部分。这个价位，我们不要任何奢侈品。两者基本上都是很重的塑料。威驰FS依然保留了原有的内饰设计，而芷玄则改成了悬浮式设计。虽然低配车型飘一个收音机看起来有点奇怪，但是中高配车型换成了液晶屏，看起来赏心悦目。当然，这两款车都有大量的改装部件。后期可以通过内饰改装来提升整体的舒适度和科技感。空方面，两人的表现也是半斤八两。距离车主头部空还有一圈左右的距离，大概是170cm。如果你比较高，你的朋友会有比较明显的压抑感。好处是后排空的地板非常平整，所以乘坐的舒适性大大提高。

配置方面，我们选择了芷玄的1.5L CVT领先版。与我们刚刚说的8.88万元的威驰FS 1.5L CVT相比，两款车型都配备了ABS防抱死、刹车、牵引力控制等配置。值得一提的是两款车型都有车身稳定系统，还是很不错的。不同的是，芷玄增加了胎压监测，而芷玄FS增加了无钥匙启动和无钥匙进入功能。灯光也是领先的，用的是LED光源，威驰还是用的卤素光源。

动力方面，虽然用的是不同代号的发动机，但在数据上几乎是一致的。1.5L自然吸气发动机最大功率81kw，最大扭矩138Nm。在发动机技术方面，芷玄用双VVT-I可变气门正时系统，可以在4200转时发挥最大扭矩，而威驰FS可以在4000转时达到峰值扭矩。

两者匹配的都是日本常见的CVT变速箱，最大的优势就是乘坐舒适性和可靠性都非常好。当然，作为一个买菜车，你不必对动力要求太高。调教方面，芷玄和威驰的底盘设计都比较硬，避震过滤性差，从地面就能明显感觉到颠簸。噪音控制方面，当车速达到一定速度时，风噪的声音有些嘈杂。所以这两款车最好的使用场景是买菜，而不是在城市里走。在舒适性上，确实落后于同类车型。

简而言之，这就是丰田在华不同合资企业在同一平台上生产的不同车型。基本上配置都差不多，在一些细节和功能上各有侧重。至于怎么选？还是要看个人对外貌的喜好作为判断。最好去4S店试驾感受一下。毕竟只有适合自己的才是最好的。

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锋范和威驰哪个好？那个值得入手？

省油性能又好的小型轿车推荐：威驰系列、YARiS系列、飞度、锋范、POLO、本田思域、日产轩逸、别克英朗、致炫、雨燕。?

1、本田思域

不得不承认，思域是十五万左右动力最火爆的紧凑型车之一，1.5T的发动机迸发出177Ps的马力，确实能让人热血沸腾。还有两个比较遗憾的地方，第一个是CVT变速箱，虽然这个变速箱很平顺很快，但对于喜欢玩车的人来说，还是有段落感的行驶更有运动风味。

第二点就是这一代思域在转向手感有退步，反而比前两代车型更模糊了。但总体来说，能跑，能家用，思域的综合实力已经很强。

2、日产轩逸

轩逸是一辆模范级别的家用轿车，舒适省油好开，十分适合作为家庭用车。改款后的轩逸把悬架的硬度提升了10%，也用了更粗的后防倾杆，底盘质感更硬了，但在日常的市区道路依旧不失舒适性，而且过一些大起伏的时候车身姿态更加稳了。

3、别克英朗

作为老一代全民家轿“凯越”的接班人，英朗最重要的当然是要亲民了，低于10万的起售价、宽阔的空间、舒适的悬架和座椅、容易上手的操控，这都是TA能够吸引大批消费者的优势。

4、致炫

价格在8-10.88万元，全新广汽丰田致炫是去年Dear亲概念车的量产版车型，与海外版新一代YARiS不同的是，国产版车型用了本土化的设计风格，用了梯形的大嘴前格栅设计，更加大气，.3L手动和自动挡百公里综合油耗分别为5.5升和5.6升，1.5L手动自动挡百公里综合油耗分别为5.6升和5.7升。

5、雨燕

价格在5.98-7.98万元，配置方面，低配车型自然不会给人惊喜，但基本的安全配置如ABS+EBD、双安全气囊还是配备的，另外还有前后电动车窗、后排杯架等。油耗方面，1.3L手动挡百公里综合油耗为6.5升，1.5L手动和自动挡百公里综合油耗分别为6.1升和6.5升。

购买家用车注意：

1、多关心品牌的满意度，客户的忠诚度。例如，上海通用公司的客户都可以享受跟踪服务，包括买车、保养等全部过程中的满意度调查。

2、以高品质的适用车辆为好。通常在强势品牌的产品中，配置强调精，而且适用。弱势品牌产品一般强调配置丰富，在利润的要求下，多用低成本的配置。

百度百科-本田思域

百度百科-日产轩逸

百度百科-别克英朗

百度百科-致炫

百度百科-雨燕

帮我分析下这几款车，锋范，飞度，威驰，致炫，polo买谁好，为什么呢？

锋范和威驰相比还是锋范比较好，因为性价比更高，所以推荐锋范入手。

锋范在细节方面，高配车型提供LED光源大灯组，内含两颗LED近光灯泡，看上去更具科技感。与此同时，新车还配备了条状LED雾灯以及15英寸双五辐式铝合金轮圈，同时前格栅面板也由哑光镀铬变为了亮面镀铬材质，更具质感。

紧凑型轿车，五门四座，小排量。家庭经济实惠型百公里也就6到7个点，内饰塑料制比较多，但还是相当精致。有天窗可电动，有空调。五脏内腑俱全，外观也不错。这款车外形，排量，动力，空间在同一类型中排名都非常可观。 ?家用没毛病，很好解决了为买车苦恼的人群。

在内饰方面，新车基本沿用了老款车型的主体设计，以黑色为主色调，并在细节之处加入了镀铬元素和金属拉丝饰板进行点缀，看起来更加具有档次感。配置方面，其高配车型还提供了电动天窗、无钥匙进入/一键启动、侧气囊、车身稳定系统等，进一步提升消费者的驾乘体验。

新款的本田锋范在配置上面也和老款保持了一致，现在流行的e SP系统只有在高配车型上能找到，而且安全上表现并不是很好。虽然做了升级，但是配置相比较同级车型来说还是差了很多，本田锋范长4.4米，轴距2.6米，尺寸也没有大的调整，后备箱达到了536升。

从外观来看，本田锋范他的设计还是偏年轻化的，明显把目光就放在了年轻人的身上，车头的设计非常的简洁，中网的尺寸也不算特别大，两侧大灯造型狭长和中网做了连接，视觉上也有一定的冲击性，中网内部加了宽的镀铬装饰和车标保持了同样的宽度，引擎盖上还加了简单的线条，肌肉感有所提升，车头的底部还有一条进气网。

在动力上，本田锋范配置了1.5升的发动机马力可以达到131, 破百只需要10秒的时间，动力表现还是很优秀的油耗保持在6升左右，而且它的质量非常可靠，行驶几十万公里完全没有任何的故障，也是他的优点之一了。

本田锋范跑长途可以吗

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊 汽车 。

来自广汽本田旗下的飞度和锋范，来自一汽丰田的威驰以及来自广汽丰田的雅力士致炫，还有来自上汽大众的POLO，都属于目前主流合资品牌的小型轿车。虽然广汽本田的风范被官方定义为紧凑级轿车，但从实际上来看，它出自于和飞度一样的底盘平台，车身尺寸和整体的定位也更像是一款小型的三厢轿车，您可以把它看作是飞度的三厢版车型。以上的5款车型里面两款来自丰田，两款来自本田，而另外一款则来自上汽大众。其中除了本田的锋范和丰田的威驰是三厢车型之外，其余的都是两厢轿车。那么今天我们就一起来简单的了解一下这5款车型？看一看这5款车型到底我们该如何的选择。

首先我们来梳理一下来自本田的锋范和飞度这两款小型轿车。广汽本田的锋范和飞度都属于本田旗下的小型轿车，一个是两厢版车型，而另一个则属于三厢车型。从目前的市场销量上来看，广汽本田的飞度销量要远好于作为三厢轿车的广汽本田锋范。广汽本田的飞度是目前国内 汽车 市场上最畅销的两厢轿车。这两款车型用相同的底盘和动力，配置也基本相同。飞度的车身长度是接近4.1米，而锋范则超过4.4米。但实际的内部空间实用性表现两者是相差无几的。不过作为两厢轿车的飞度其内部空间使用起来更加的灵活！高配车型更有本田魔术座椅的加持。而作为三厢轿车的锋范，其后备箱的容积会稍占优势。动力方面其搭载的都是1.5升的缸内直喷自然吸气发动机，配合五速手动变速箱和cvt无级变速箱使用拥有同级别最为强劲的动力，燃油经济性表现也非常的出色！只是这两款车型同样都存在着底盘调校偏硬，舒适度和整体的做工一般，另外配置也比较简陋！

来自一汽丰田的威驰和来自广汽丰田的雅力士致炫其实其定位与本田的飞度与锋范的定位是相同的！只不过这两个车型来自丰田不同的合资车企。三厢版的威驰来自于北方的一汽丰田，两厢版的雅力士致炫则来自南方的广汽丰田。前者是三厢版车型，后者则是一款两厢版的轿车。不过这两个车型之间的销量差别则没有本田的飞度和锋范的差距那么大，两车的销量都不太好，都是3000台左右。总体来看，一汽丰田威驰的车身长度是4.42米，而广汽丰田雅力士致炫的车身长度则是4.16米。作为两厢轿车的广汽丰田雅力士致炫，这样的车身长度在同级别车型里是最长的。所以它的整体的内部乘坐空间的实用性表现是非常出色的。相比一汽丰田威驰这款4.42米的三厢轿车，广汽丰田雅力士致炫甚至要更好一些。而在动力方面，两个车型搭载的都是1.3升或者是1.5升的自然吸气发动机，配合五速手动变速箱或者是cvt无级变速箱使用动力燃油经济性表现非常的出色。更加难得的是这两款车型起售价格是6.98万元，但全系列车型都搭载有ESP车身动态稳定系统，配置非常的厚道。

来自上汽大众的POLO，之前一直都是国内 汽车 市场上最畅销的两厢轿车。但自从国产的第3代本田飞度上市之后，大众POLO的销量就在逐步的下滑，直至去年的下半年被本田飞度所超越。如今的上汽大众POLO的销量只能算是一般！作为之前最畅销的两厢轿车，上汽大众POLO以其精湛的车身做工，优秀的底盘行驶品质而深入人心。但其车身长度只有4.3米，相比飞度或者是雅力士致炫这两个日系合资品牌的小型两厢轿车要短一些。再加上雅力士致炫和飞度的内部乘坐空间的合理利用做的也更好！所以从空间实用性来看，大众POLO是没有优势的。但配置方面，上汽大众POLO全系列都有ESP车身动态稳定系统，再加上比较优良的整体做工，优异的操控性，这才是大众POLO的主要卖点。

总体来看，以上的5款车型并没有好坏之分。空间最为实用的是来自日系合资品牌本田旗下的锋范和飞度！同时来自广汽本田的飞度和锋范也是这5款车型里面动力最强的车型！另外底盘操控性表现也比较的出色。除了配置稍低之外，锋范和飞度是最实用，动力最强，综合实力最好的比较优秀的车型！而来自丰田的雅力士致炫和威驰，则拥有比较高的主动安全性配置总体性价比比较出色，燃油经济性表现也是以上的几款车型里面最好的！而丰田旗下的车型底盘行驶舒适性比较出色。质量稳定性也是丰田车型的重要卖点。而上汽大众POLO车拥有者更加精良的做工，更加优异的底盘行驶品质！适合那些追求精致的 汽车 消费者！但空间不够实用！

这几款车之前都试驾过或是开过朋友的，可以说每款车都有各自的优缺点，首先锋范也可以理解为“三厢飞度”吧，和飞度相同的动力总成，空间方面:本田的MM理念也很好的得到了继承。飞度呢，得益于两厢造型与设计，相比较而言，比其他几款车型或许显得更具运动感些，而且改装件居多且成熟，更适合一些喜欢运动、想玩车的小伙伴儿，但同锋范一样，在同级别、同价位中，两台车的行驶品质表现，就显得不那么尽人意，噪音抑制也是…你懂的 丰田的威驰和致炫都有三厢也都有两厢，基本可以看作是同一台车，只是合资厂不一样，外观设计也略微不同，看个人审美喜好吧，空间方面也是同级比较出色的成绩，而且即使最低配也配备了车身稳定，这点比锋范飞度更实在，但动力方面，锋范与飞度比其他几款车又有明显优势。最后是18款的POLO，空间方面，它是这几台车里最不理想的(19款得到明显提升，但价格区间也是这个级别定的比较高的 )，但行驶品质确是几台车里最好的，更适合后排使用率不是很高的用户多一些。总而言之呢，还是要根据自身用车情况进行选择，买一台适合自己的车。希望对你有帮助。

选自动挡时:飞度 _ 威驰 _ 致炫 _ 锋范 _ polo

理由:飞度空间大，动力最强，性价比最高所以排第一。

威驰和致炫因为质量稳定，全系标配ABS和ESP安全性比较高，所以分别排第二第三，威驰排致炫前面是因为威驰比致炫多了一个屁股防追尾安全点。

锋范排第四是因为锋范减配比较厉害，安全性不高，10万块收音机都不配一个，还隔音最差，发动机声音比面包车还响，优点就是耐用省油。

第五polo,排最后是因为他性价比最低，配置低，价格高，空间最小，安全配置不高，虽然钣金底盘比较扎实，但对不起这个价格，完全是为了卖大众标。

选手动挡时:polo _ 威驰 _ 飞度 _ 致炫 _ 锋范

手动波，大众是出了名的手动挡丝滑柔顺吸入感强。而且手动挡的大众polo最便宜裸6万多，性价比最高，如果不是太在意空间，那就polo了所以排第一

至于后面的吗中间三台没什么先后的，看你喜欢。丰田全系标配的ESP是亮点，动力强空间大是飞度的亮点。

锋范吗，虽然多人买，但除了省油，其他真的一般般，本田对我国的态度真的不好，也没有拿出一点诚意来，地球梦发动机在冬天还是小心点。

就2020年来说，这几款车可能真的且买且珍惜了

虽然目前上面的几款车型中的几辆已经改款或者取消了，但是就目前国内对于这种小型车市场越来越萎缩，加上自主品牌在这个价位上可以提供更大、配置更高、更舒适的车型，所以合资品牌的小型车的市场份额也越来越少，所以厂家都会集中精力到其他车型，比如说小型SUV上，所以这些小型合资车型真的要且买且珍惜了。

分析在售的热门小型车：飞度、威驰、致炫L、Polo

锋范车型已经目前已经被本田凌派和享域车型所替换，所以这款源自于飞度的三厢车也被尺寸更大的这两款车型替代了。如果你需要一款三厢车小车，确实可以去看看这两款车型，要比之前的锋范空间更大，而且还有混动车型可选择。这里我们也主要对比的就是威驰，因为威驰现在也是三厢车，源自于雅力士平台，这个车其实要说的真的不多，即使变速箱变成了CVT，但是依旧是老款的雅力士拉而来，动力表现中规中矩，油耗也不错，但是内饰的质感和配置确实有点儿低的过分，而且空间上来说还是那个老样子，就与自主品牌同价位的比较起来一点儿优势都没有，而且保值率也一般，驾驶感受只能说代步可以。所以这里并不推荐这款车型，未来丰田肯定要替换掉或者直接取消这款车型，毕竟中间一代全新雅力士并没有引进，实在是车型太老了。当然致炫L也是这一代雅力士车型的两厢版，只是做了一些装修，本质上与威驰也没有什么大差距。就是两厢版本而已，对比目前合资主流的车型来说，无论是空间还是驾驶品质以及配置，这些都没有任何优势。

本田飞度

全新一代的飞度正式替代了上一代的GK5，国产车型在整体外形设计上基本上沿用了日版车型的元素，无论是外形还是内饰以及配置上，这都是一款足够新和足够实用的车型。外形的改变是一方面，内饰的氛围和品质也有很大的提升，比如说全新设计的座椅，座椅比以前也高了一些，视野更好；标配全液晶仪表也是新车突出的优点，加上空间上依旧是那个本田的理念，车内装饰品质也获得了提升，隔音虽然提升不大，但也比上一代车型有提升，加上温馨的风格，这一代飞度确实回归了实用和舒适的家用买菜车。

而且飞度的动力系统基本没有变化，1.5L的L15B发动机配合CVT变速箱，很多人说动力直观感受不如GK5，但是实测出来的加速成绩并不比上一代车型差。只是存在于主观的感受不同而已，对于这款家用小型车来说，干嘛要那么战斗，动力平顺够用而且省油不好么？同时，本田还使用双车占率，东本也推出了姊妹车型Life，来福酱。外形上与飞度很相似，但是配置还是有所差异，可以根据自己需要进行对比选择就好。

大众Polo

这一代Polo车型与高尔夫车型已经非常相似了，同样都处在于MQB平台，尺寸也比上一代车型大了很多，空间层面的提升很多。但是这款车型的定价上也很大众，即使是有了优惠之后的价格已经没有很高的性价比，很多配置都需要选择高配车型。除了驾驶品质和操控性上比自己上一代车型好一些，其他方面可以说毫无优势，但是为什么依旧会有这款车型呢？其实大众可能就是为了全车型的布局而已，主要的还是使用这个车型下的衍生的SUV车型来进行市场覆盖和竞争。所以并不推荐购买，一个是动力表现一般，同样价位可以选择大众的宝来或者朗逸车型了，空间更大，配置也更合理；其次就是市场保有量很低，保值率并不好，即使是大众品牌，很多人并不认可这款车型，而且指导价又高，二手车商收车肯定不会像他们卖价一样那么高，毕竟二手价格都可以购买全新的日系车或者自主品牌更高一个级别的车型了。

POLO的外观中规中矩，没有 时尚 感，几年来也不曾变化，喜欢GOLF的外型，但我不追求那么强的动力。但放眼望去，大街上开POLO的人实在太多，既然这么多人选择，是不是意味着它是一个好选择？

飞度，主要是不喜欢它的外型，感觉土土的，但听说它的动力不错，但又会积碳，而且安全性不如威驰FS？但飞度一直以来销量高，是不是说明它比威驰FS好？不过威驰FS毕竟17年3月才上市，销量也不会那么快上去。另外威驰FS和致炫的区别，主要在于前脸，致炫前脸的八字胡，让人感觉凶凶的，还是威驰FS的前脸柔和一些。虽然致炫比威驰FS多了几项小配置，比如扶手箱等等，但是威驰FS后期也能加装，比较简单。购买威驰FS（1.5L CVT锋驰版）的话，后期需要将铁轮毂换成铝合金，加装倒车雷达，加装大屏幕等，也是可行的。

所以总体来说推荐丰田威驰，选丰田没错！

锋范和飞度动力总成基本一样，只是外壳不同；威驰和致炫动力总成基本一样，只是外壳不同；那么你的问题实际上就是本田、丰田、大众三家车企A0级小车之间的抉择。

本田: 优点-动力强劲，地球梦发动机技术先进，性能绝对领先同级，且得益于本田的MM设计理念，车内空间很充裕。缺点-隔音不是很好，保养费用偏高。

丰田: 优点-皮实耐用，质量稳定，且这款发动机保养周期长，保养间隔里程为一万公里，后期养护成本比较低。缺点-做工一般，配置不高，丰田完美诠释了够用就好的理念。

大众: 优点-底盘扎实，行驶质感较好。缺点-无后防撞梁，动力很平淡，且价格偏高导致性价比不高。

总结: 对空间和动力要求较高就选本田，单身图省事省心就选丰田。个人不建议选大众。说实话个人对大众没什么好感，这家车企已经完全把中国人当傻子，丧失良心，各种简配……如果你对断轴、烧机油、自燃、动力中断这些词不陌生的话，还是离大众远一些吧！

从这几款车来说，两厢选POLO，三厢选锋范。

POLO驾驶质感以及乘坐感受更好，底盘滤震舒服。

锋范会比威驰动力好，两车质量都比较稳定。

其实这几款车整体差不太多，没有特别的优势，唯独就是POLO的手动挡质感好，底盘会好些，动力上肯定本田地球梦发动机有优势，但是会比正常电喷容易积炭，没啥大事，不影响啥。总之各有各的优点。

以上为个人观点！

致炫14年买，到现在没毛病，油郝最低4.88.停车方便，空间还可以。

小型车里面个人觉得，这几款车都不错，都是主流合资小型车里面，城市代步的首选，哪一款值得入手，看一下个人对车的驾驶感受，最好是试驾一下，然后是对车的外形喜好。首先说一下锋范，路上看到的新车不多，老款的锋范后排车顶太低，1.75米坐后排顶头。飞度已经封神了，路上见到的比较多，减震和机噪要能忍受，动力绝对是最好的，新款没开过。致炫和威驰路上也挺多，质量不用担心，动力也够用，稍长一点的路觉得有点累，车价在这儿摆着，买菜郊游灵活好开，两款车的大嘴都不咋好看，看个人接受度了。最后说一下POLO，这几款小车路上见到最多的是POLO，驾驶感受我觉得是最好的，也是最好看的车型，可能和我七零后的年龄有关系，只不过改款后基本上买不动了！大家都知道，大了贵了。个人觉得，买小车的就是因为要买小，真没必要往大处做。去年家里又添了第二辆车，因为飞度国六没有上市，提了一辆威驰FS，如果POLO不改款，肯定是POLO。一上是我个人对这几款车的简单分析。

如果是女士，勉强可以，如果是男同胞，一概不推荐，原因是车太小，配置也差。可以选择 本田的 凌派或者思域，丰田的卡罗拉或者雷凌，大众的朗逸或者宝来。

锋范自动挡换挡有明显顿挫感~

这车跑长途没问题。车友们不用担心。在长跑过程中，他们应该遵守限速和出行规则。封帆是广汽本田旗下的一款紧凑型车，搭载1.5升自然吸气发动机。封帆的1.5升自然吸气发动机最大功率为96kw，最大扭矩为155Nm，最大功率转速为6,600rpm，最大扭矩转速为4,600rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。封帆的前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用扭力梁式独立悬架。这种车用扭力梁的后悬架一方面是成本限制，另一方面不占用后排座椅空间和后备箱空间。如果朋友对这款车感兴趣，可以去当地的广汽本田4s店看车试驾。在跑长距离之前，鼓励骑行者检查轮胎气压和轮胎表面是否损坏。轮胎是汽车唯一接触地面的部分，对汽车的行驶稳定性和行驶安全系数至关重要。长跑时一定要遵守限速，千万不要酒后开车，千万不要疲劳驾驶，千万不要超速。

自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：

1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。

2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。

3.变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准，如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的，有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度。

4、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

扩展资料：

自动挡注意问题：

发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。

当自动挡车出现故障需要拖车时，最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快，以不超过35公里/小时为好，而且拖车的距离也不宜太长，最好在65公里以内。