上汽荣威500价格图片_上汽荣威550最新报价

1.荣威550多少钱

2.朗逸 标致508 和荣威550 哪个比较好

3.荣威550多少钱一辆？

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荣威550多少钱

荣威，由来自英国具有悠久历史的著名汽车品牌?Rover罗孚发展而来，如今，除了罗孚这个名称外，它的技术和产品都已由我国的上汽集团来掌控。在成功推出荣威750以后，上汽于2008年推出了这款时尚、前卫的紧凑型车?荣威550，希望以其全新的外观、良好的性能而被消费者认可。根据发动机和内部配置的不同，荣威550( 报价; )的价格在12.68-18.98万元区间。　　早前在我的头脑中，仅知道荣威550是一款个性十足、科技感浓厚的车型，其它的认识基本没有。接触到测试车的一刻，它极富诱惑力的鲜活外观便让我有了眼前一亮的感觉，在这次对荣威550( 报价; )G 1.8T的深度测试结束之后，无论是它的外观、内饰、空间、还是各项性能，都让我有了全新的认识和更具体的感受。　　从论坛中了解了一些网友对此车比较关心的项目，此次，小编将通过我们的体验和测试，结合网友的兴趣点，完成这篇试车报告，力求使网友最全面地了解这款娇艳车型?荣威550G 1.8T。　　外观?靓丽、有内涵。　　对于荣威550( 报价; )的外观设计，众说纷纭、褒贬不一，尤其是它的前脸设计，遭到了不少网友的批评，当然，还是有相当多的人支持这种前卫的设计风格，正所谓众口难调，个人认为，厂家的这种大胆设计路线还是值得称赞的，先不说它美不美、靓不靓，至少它可以在纷乱的车市中独树一帜，为那些腻烦了车市中车型普遍中庸设计的人们提供了一个新的选择。驱车走在路上，荣威550( 报价; )的个性外观和周围的车辆形成较为鲜明的反差，光鲜亮丽的颜色、圆滑的车身曲线、前卫时尚的新潮设计，为我们带来了无数好奇与艳羡的目光，看来，荣威550的设计还是很招人喜欢的。　　从整体上看，荣威550既具有刚性的线条，又有着不少圆滑的曲线，可以说是阳刚与柔美的结合，因而它的风格确实不太好界定，不过多数网友认为，它的设计还是满成功的，毕竟，这样的外观既可以吸引阳刚的男士，也可以满足柔媚女士的需求。荣威550( 报价; )的前脸设计很有特色，最有代表性的就是它那“哑铃”似的头灯和盾型的镀铬进气格栅，大大满足了人们对个性化的追求。此外，和曲线形前大灯形成鲜明对比的锐利三角形前雾灯也同样很抢眼。与前脸和侧身相比，车尾的设计更加朴实、简洁。除了较为厚实的尾箱设计，有一些翘臀的效果外，并没有给我留下更多的印象。　　特别说明，荣威550的轮毂很有特色，动感、新颖、力量感十足，它的形状像一个盛开的花朵，为车身增色不少。能让一个普通的车轮迸发出如此的魅力，着实不简单。　　每个人对车型美观与否的评价角度不同，因而结论也会不同。对于荣威550( 报价; )的外观设计是否能被大众认可，还有待时间的考验。

朗逸 标致508 和荣威550 哪个比较好

2010款荣威550 1.8MT 世博风尚版 12.78万 当地报价 参数配置 口碑 2010款荣威550 1.8AT 世博风尚版 13.98万 当地报价 参数配置 口碑 2010款荣威550 1.8DVVT MT 启悦版 12.68万 当地报价 参数配置 口碑 2010款荣威550 1.8DVVT AT 启智版 13.88万 当地报价 参数配置 口碑 2010款荣威550S 1.8DVVT MT 启逸版 13.88万 当地报价 参数配置 口碑 2010款荣威550S 1.8DVVT AT 启臻版 14.98万 当地报价 参数配置 口碑 2010款荣威550D 1.8T MT 品逸版 15.48万 当地报价 参数配置 口碑 2010款荣威550D 1.8T AT 品臻版 16.68万 当地报价 参数配置 口碑 2010款荣威550G 1.8T AT 品仕版 18.98万

荣威550多少钱一辆？

楼主你好！

首先，标致508属于中高档车，比朗逸荣威550要高一个档次，这三辆车没什么可比的，单纯的拿朗逸和550比倒是可以。508和雅阁凯美瑞新帕萨特新迈腾是一个级别，中型车。朗逸和荣威550是紧凑型车。

如果楼主只看上这三款车的话，那么毫无疑问，绝对选508。

508的低配是手动挡，楼主能接受吗？而且508的低配价格是16万9千多，全车都办下来肯定要超17万了。如果楼主能接受那肯定是选508。理由如下

第一，508是中级车，空间大，乘坐舒适，这点比朗逸和550强的多。

第二，楼主是商用大于家用，朗逸和荣威550商用不像那么回事，508更适合商用。

第三，508和另外两款不是一个层次，个人感觉无论外形还是内饰508都比朗逸和550强。508设计很前卫，外形个人感觉确实很漂亮而且不失大气，内饰也很新颖让你眼神一亮。550和朗逸在外形上相比508就显得平庸很多。

细节上的配置508低配肯定不如朗逸和550高配那么丰富，因为508是中级车。但是508全系有日间行车灯，而且全系标配ESP，自动驻车，ABS,制动力分配，刹车。从此可见标致还是很厚道。

荣威550和大众朗逸应该说各有所长，各个版本的配置价格都有区别，没有谁好谁坏，只能说每个人眼光不一样。550的外形比朗逸生动一些，朗逸的品牌比550认知度高一些。如果要排出一二三。

个人以为，应该是508 朗逸 550

508的保养也不贵，油耗不会超过9个，毕竟是手动。还是非常建议楼主选508，标致想要在德系和日系手中抢占中国市场，肯定要拿出点“硬货”。所以还是很值得信赖的。

句句都是自己打的，希望楼主能纳。

如果有什么疑问可以加小弟QQ，442767391 一同探讨。

你好 在 12.68～18.98万 购车约有1.5万左右的现金优惠 具体车型价格如下 荣威550 报价 | | | 二手车 厂商指导价 经销商报价 进入论坛 在售车型 2010款 550 1.8 MT启悦贺岁版 12.68万 11.38万-12.78万 发动机：L4 排量：1.8 经销商报价 | | 参数配置 马力：133 变速箱：5挡手动 2010款 550S 1.8 AT启臻贺岁版 13.88万 12.49万-14.98万 发动机：L4 排量：1.8 经销商报价 | | 参数配置 马力：133 变速箱：5挡手自一体 2010款 550 1.8 MT启悦版 12.68万 11.38万-12.68万 发动机：L4 排量：1.8 经销商报价 | | 参数配置 马力：133 变速箱：5挡手动 2010款 550S 1.8 MT启逸版 13.88万 12.49万-14.18万 发动机：L4 排量：1.8 经销商报价 | | 参数配置 马力：133 变速箱：5挡手动 2010款 550 1.8 AT启智版 13.88万 12.49万-13.88万 发动机：L4 排量：1.8 经销商报价 | | 参数配置 马力：133 变速箱：5挡手自一体 2010款 550S 1.8 AT启臻版 14.98万 12.98万-15.28万 发动机：L4 排量：1.8 经销商报价 | | 参数配置 马力：133 变速箱：5挡手自一体 2010款 550D 1.8T MT品逸版 15.48万 13.93万-15.68万 发动机：L4 排量：1.8 经销商报价 | | 参数配置 马力：160 变速箱：5挡手动 2010款 550D 1.8T AT品臻版 16.68万 15.01万-16.88万 发动机：L4 排量：1.8 经销商报价 | | 参数配置 马力：160 变速箱：5挡手自一体 2010款 550G 1.8T AT品仕版 18.98万 17.08万-19.18万 发动机：L4 排量：1.8 经销商报价 | | 参数配置 马力：160 变速箱：5挡手自一体 2010款 550 1.8 MT世博风尚版 12.78万 11.28万-13.88万 发动机：L4 排量：1.8 经销商报价 | | 参数配置 马力：133 变速箱：5挡手动 2010款 550 1.8 AT世博风尚版 13.98万 12.33万-15.08万 发动机：L4 排量：1.8 经销商报价 | | 参数配置 马力：133 变速箱：5挡手自一体