马自达2汽车大全一览表_马自达2新款车型图片及报价

比起现在国内风生水起的GK5，巡山兄一直觉得马自达2才是真正的小车操控王者。精致的外观，干练的身材，就颜值来说比GK5高多了。只可惜，这款车在国内不卖、、、

相较于GK5，马自达2的尾部设计也更为紧凑，再加上尾舱盖上的小扰流板和LED尾灯，整体动感十足。

内饰方面，马自达2的做工也更好，中控台上镀铬的饰条和仿皮面料包裹的中控台非常有质感。和国内小车的廉价感不同，马子大2的配置也非常高，驾驶席6向电动调节、MRCC自适应巡航系统、LAS车道保持、座椅加热均有配备。最关键的是，这是一台手动挡车型！！！

动力方面，马自达2搭载的是SKYACTIV-G（汽油）和SKYACTIV-D（柴油）两款1.5L自吸发动机，最大功率分别为110马力和116马力，匹配6速手动和6速自动变速箱，部分地区甚至还提供四驱车型！！！

不过，为了换来动感的外观和犀利的操控，马自达2的后备箱开口明显小于GK5，容积方面也小不少。但是，对于热爱驾驶的我们来说，这又有什么关系呢？如果这台车引进，我肯定会买一台手动版，由衷希望国内市场能多一些有意思有个性的车型。

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Mazda2沿袭马自达经典的“Zoom-Zoom”设计理念，并同时结合了优异的安全性、舒适性及燃油经济性表现。全新Mazda2在日本市场推出了1.3L和1.5L两种排量，具有极佳的节能环保性能，排放量低于日本2005年标准至少75%。

小型掀背车Mazda2，在日本国内叫Demio，国外叫Mazda2。是一款专攻年轻人市场的车款，除有可靠的性能和实用化的车厢外，最重要还是相宜的售价，让投身社会不久、刚刚建立经济能力的年轻车迷，也可从容拥有。如Mazda21.3入门版，给人反璞归真的感觉，更易看清此车原来的设计味道。车厢方面维持原来布局，中控台用上较为沉实的装饰，将Mazda2的简洁风格展现出来。车内设六碟汽车音响。前安全气囊具备两段式充气功能（DualStageSRSDualAirbags），而预紧式安全带附设阻力探测器，以防安全设备启动时“反应”太大，造成不必要的伤害。性能上，仍然依赖编号MZRS-VT的1348cc直四引擎，力量充沛，而且标榜低耗油，配合五前速手动档，以低、中转速的反应最灵敏，与其它1.3公升对手相比，是最好的选择之一。