大众新polo怎么样值得购买吗_新polo汽车怎么样

1.飞度和大众polo哪个值得买

2.大众Polo在市区开油耗高吗？座椅舒适吗？

3.大众polo车怎么样（大众polo优缺点口碑）

4.大众Polo这款车怎么样？

5.大众Polo的质量值得信赖吗？它的缺点多吗？

6.POLO这车怎么样？

7.新polo怎么样

在国内汽车市场上，轿车一直都比较受国人的青睐，近两年可以说更为明显，而为了满足更多消费者的需求，越来越多的车企都进一步完善了市场布局，其中大众可以说是轿车领域中的佼佼者，目前市场上热卖的车型非常多，捷达、桑塔纳、朗逸、宝来、速腾、帕萨特、迈腾等都是国人心目中的首选，而为了进一步彰显其在轿车市场上的统治力，前不久在海外发布了一款新车——三厢版Polo，比朗逸还高级！全新三厢版Polo曝光，搭1.4引擎，国产或不足9万。

与此前PQ25平台打造的车型不同，全新三厢版Polo预计将会用MQB平台，与朗逸、宝来、速腾、迈腾等车型处于同一平台的产物，从曝光的信息来看，此次新车在各方面的表现上都进行了升级，展现出了年轻动感的一面，迎合了年轻消费群体的审美需求，而在动力上，新车将会提供1.6L高低功率和1.4T三种引擎，表现足以满足家用代步的需求，预计新车有望在年内入华。

从外观来看，全新Polo的设计与速腾有很多的相似之处，只不过尺寸上与速腾还有一定的差距，长宽高分别为4483/1706/1484mm，轴距为2602mm，定位为入门级轿车，空间表现上多少有些紧凑，前脸用了家族最新的设计语言，横幅式镀铬饰条装饰的进气格栅很动感且大气，并连接着两侧的灯组，一体式设计拉伸了整个前脸的横向视觉效果，灯组的造型棱角分明，内部加入了LED光源，点亮后的效果非常的出众。

车身侧面的造型很动感，流畅的线条没有丝毫拖泥带水，笔直犀利的贯穿式腰线从前脸一直延伸至尾灯处，大尺寸的合金轮毂很漂亮，看上去比较拉风，尾部用了掀背式设计，搭配上上翘的小鸭尾以及双边镀铬排气管，律动感得到了进一步的提升，红色的尾灯很吸睛，内部加入了LED灯带，点亮后的效果非常的出众，总之，这样的外观表现要比朗逸高级多了。

内饰方面，全新Polo用了大众家族最新的设计语言，展现出了比较强的居家时尚气息，8.25英寸悬浮式液晶中控屏以及10.25英寸的全液晶仪表盘都非常的惊艳，带来了极强的科技感，平底式方向盘与高尔夫如出一辙，而在用料上则延续了大众家族一贯厚道的表现，软性搪塑材料的包裹很有质感，线缝细节的处理很扎实，精致感得到了体现，另外在配置方面，配备了6安全气囊、一键启动、苹果CarPlay手机互联、定速巡航、座椅加热等功能性配置。

在动力方面，三厢版Polo搭载的是1.6L高低功率发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中1.6L发动机最大功率分别为110马力和90马力，而1.4T发动机最大功率为125马力，传动力方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，并且满足了国六排放标准，这样的动力表现可以说完全满足了家用代步的需求。至于价格，预计国产后的三厢版Polo起售价将会在9万左右，关于全新三厢版Polo，你觉得能火吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

飞度和大众polo哪个值得买

作者：赵宇奇

虽然如今的汽车市场上跨界车和SUV车型越来越受欢迎，但两厢车凭借着操控灵活、良好的燃油经济性等优势在市场上还是备受年轻消费者喜爱。如今全新飞度已经在国内市场上市，作为飞度老对手的大众Polo自然是不能示弱，这不新款Polo就已经安排上了。

日前，我们从海外媒体获得了一组新款大众Polo的谍照，新车将是小改款车型，新车将在2021年初推出。

从谍照来看，新车外观的变化主要集中在前脸，用了全新设计的保险杠造型，中间拥有尺寸更大的进气格栅，两侧的雾灯区增加了垂直通风口，车型的侧面线条和车尾设计都没有变化，但尾灯内部造型和后包围将有小幅度变化。

内饰部分，新款大众Polo内饰部分没有变化，预计信息系统应该进行一些软件方面的更新，以求更好的满足年轻消费者对于智能化的需要。在动力方面，新车预计将搭载1.0T和1.5T涡轮增压发动机，并配备轻混系统。（来源于网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众Polo在市区开油耗高吗？座椅舒适吗？

大众polo比较好。大众POLO的官方指导价为8.59 - 12.59万元，并享有购车优惠政策。院常务委员会出台了一系列鼓励汽车消费的政策，其中就有自2015年10月1日至2016年12月底，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收购置税的优惠政策。

其中大众polo、斯柯达晶锐等车型都享受购置税国家补贴政策，并且斯柯达还推出了购置税减免政策，使旗下4S店变身购车“免税店”，让晶锐进一步享受0购置税0利率的优惠政策。

大众POLO的优点：

1、作为新一代城市越级两厢车，刚刚上市的全新一代Polo取消原入门级车型，并在原中配基础上进行配置升级。此举意在打造令人耳目一新的两厢精品，摆脱同级低价竞争怪圈，活化细分市场的良性发展

2、从标准配置来看，全路况ESP车身动态电子稳定系统（含23项子功能）、MKB多次碰撞预防系统、RKA+胎压监测、XDS+电子差速锁、定速巡航、电动可调可加热外后视镜等一应俱全，升级了上代车型的驾乘体验，让飞驰在城市中的消费者倍感安全。

大众polo车怎么样（大众polo优缺点口碑）

优点：可以

缺点：空间小了点

外观：不算很个性，但是算比较耐看的那种

内饰：我比较喜欢，就欣赏这样简单大方的。

空间：前排很好，后排凑合，后备箱空间很大、很实用。

动力：1.4的有点肉，特别是起步时。不过跑开了很好的，一般不超车，试着用过几次手动模式，换挡挺溜的。听说有个朋友开着在高速上被奥迪追都没追上，估计有技术原因。我最多就跑过140，还是一不小心跑的，一看，赶紧收油。

操控：总体来说这是一部比较容易上手的小车，方向盘指向性很好，高速行驶不发飘，很沉稳很给人信心，行驶4年多感觉车子整体还是很刚性，没有半点松垮的迹象，悬挂比较硬朗路感反馈明显，原配韩泰轮胎抓地力很一般导致雨天刹车性能衰减的很明显，ABS 过早介入导致刹车距离远超过驾驶者预期，所以雨天行驶要注意保持车距

油耗：因为平时上下班的使用，必须涉及市区交通，所以油耗相对较高，但同样的驾驶 方式和同样的路段，其他车系的油耗明显偏低，所以POLO的综合油耗还是不够满 意。

舒适：舒适性和高价车没得比,但减震却是一流,过减速带时,不会有太硬的感觉.在高速上,果然是德系车是王者,小P不愧是小钢炮,同一类别车系的高速王!

优点：市区代步好走好挺，操作简单

缺点：空间

外观：POLO的外观很讨人喜欢，第一眼看起来很简单干练，但是又属于耐看的风格。前脸是大众一贯的家族脸谱。个人觉得唯一的不协调，就是后车身略高，有点翘屁股。

内饰：大众一贯的内饰风格质朴而不失大气，配置够用但都是恰到好处，车上的配置在日常驾驶中提供的更多是实用和方便，内饰接缝、按键都十分精细，只是差在了用料和配置，做工毫不逊色，这就是大众范儿！

空间：小车前排空间还好，副驾驶空间也很充足，就是后腿部空间过小，不方便上下车。

配置：10万元内小车，值得推荐，另外，透漏个秘密，该档次的小车里，小波罗可是5年折旧率前三名哦（二手车价值非常高的）

动力：动力来说，1.4的发动机，看你怎么用了，家用的话不够，毕竟只有86马力。我是经常自己开，带上媳妇儿也增加不了多重，所以我感觉我用绝对没问题！

操控：操控不错了，我是女生，感觉很OK。

油耗：目前行驶1010公里，900公里之前油耗显示为8.0L/km，900公里以后显示6.0L/km，油为93#。考虑到还在磨合期，也不具备参考价值，不过车友们经常晒油耗，觉得以后还会继续走低！

舒适：悬架偏舒适，感觉有点硬。过滤细小的颠簸处理的很好

优点：小车小车，活动灵活，加速给力，

外观：经过强制融入的大众脸，看起来有点怪，据我所知是来自南非大众的polo vivo不过还算顺眼啊···熏黑的前大灯还是不错的，后尾灯的的话颜色以比老款的深一点，不过尾灯的灯泡爱烧咯！

内饰：说起大众的内饰，哎~实在是没有惊喜可言，千年不变啊！不过这样也好，上手快，根本不需要适应。

空间：本身就是定位小型车，所以空间大家就不要抱太大希望了。我182，驾驶室座椅调到最低，头还是顶到车顶。

配置：优惠一万七，相当高我觉得····

动力：我老家在山上，你们没见过，回老家一点事都没有，一脚油，那么陡的坡就上去了。满载也不觉吃力，在这里赞一下小波的动力。

操控：方向盘没有速腾轻，但要比老捷达轻，至于和新捷达的比较，因目前还没接触过新捷达，等以后再去比较。打方向指向准确，高速120很稳定，再高还没去过，因为一辈子就那么长，不差赶。有时候车内有异响。

油耗：油耗也是我比较满意的一个地方，市区百公里7.5升左右，还是能接受的。比我亲戚的科鲁兹可省了不少，他的1.6排量油耗10升了。

舒适：舒适方面感觉一般，非得打分的话也就是中等。特别是整车才两个扬声器。音响效果实在是一般般。

大众Polo这款车怎么样？

大众polo车怎么样

大众POLO是款挺不错的汽车。优点是车子的颜值确实挺高的，显得更加年轻，更时尚了，比较适合在市区代步，车身小巧，在转弯和停车的时候也都很方便。

配置上，前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等，功能还挺齐全的，电动天窗还挺好的，中控还行，安全配置也挺好的，前后排都有安全气囊。

第一代Polo?

70年代的德国，来自英国、法国和意大利的小玩具充斥小型轿车市场。大众公司在14年9月推出了划时代的奥迪50希望以此来夺回市场份额。奥迪50车长3.49米，最多可乘坐4个成年人，内饰做工精良，装备了诸如电子表、温度显示等一批在当时十分时髦的小配置。

发动机有两款可供选择，分别为50马力和60马力。奥迪50在当时的确是一款安全实用的家庭轿车，美中不足是一些即不必要、又不实用的小玩意让这款车的售价有些偏高，阻挡了它进入寻常百姓家的脚步。

大众polo优缺点口碑

关于大众polo，人们给出的最多的评价想必就是经济实惠了，那么，在其他方面，小polo的表现究竟如何呢？以下是亲身体验，对polo感兴趣的朋友可以参考一下。

2年前入手的这辆polo，1.4L手动风尚版。买车的目的很明确，就是上下班代步使用，再加上家里有孩子，一家三口出入也方便些。要的就是实用性，所以，这么一辆经济实惠的小车已经足够了。小车2年了，除了正常的保养没有遇到过大毛病，而且保养的费用也相当亲民，大概半年做一次保养，每次平均下来不到200块钱，这对于普通人来说，完全不是问题。

俗话说，一分钱一分货，提车的时候也不过花了6万多块钱，所以，要求也不能太苛刻，毕竟价钱在那摆着。此车的不足之处就是，提速感觉太肉了，经常油门踩到底了，加速也不给力，毕竟是小排量啊。

可是虽说只有1.4的排量，但是也没有想象中的那么省油，在市区基本就是在6.3个左右，不过也还能接受。另外一点不足就是后排空间差了点，如果个子比较高的话，还真有点感觉伸不开腿。鉴于一家三口使用，也就不讲究什么空间了，肯定和SUV没法比。

接着再说说小polo的优点。

除了公认的实惠之外，小车在减震性和乘坐的舒适性方面也是不错的，走坑坑洼洼的路面时也没感到太颠簸。另外，高速行驶稳定性比较好，没有发飘的感觉。有次上高速特意测试了一下，感觉很稳，还胆战心惊的测试了一下最高时速，竟然不是太吃力的就跑到了160，后面就没敢再试，赶忙收了油，所以至今不知道polo的极限时速是多少。不过，能跑到160就已经很知足了。

不管怎么说，对于polo整体感觉是满意的，毕竟价钱在那里摆着，你还想怎样？总之，对于polo的定位就是代步车，适于家用，完全可以满足日常的使用需求。

女生买polo还是高尔夫

女生买polo比较好。

上汽大众Polo和一汽大众高尔夫一直是小型车里热度比较高的两款车，今年发布的2021款大众PoloPlus就是最新的Polo车型，它基于大众MQB平台打造，是为年轻朋友准备的最佳伴侣。

PoloPlus2021款手动版增配前排侧面安全气囊及头部安全气帘，安全体验层层加码。配合含23项子功能的全路况ESP车身动态电子稳定系统、MKB多次碰撞预防系统、RKA+胎压监测等，全力保障驾控安全。

PoloPlus2021款自动版的中控屏幕得到升级，用8英寸车载智联交互系统。其搭载的智慧车联系统基于上汽大众云服务平台，配合上汽大众超级APP，可为车主实现控车、车辆健康报告、车内wifi等在线服务，增加车辆的互联技能。

大众汽车

大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业，2019年位居《财富》世界500强第9位。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。

2013年11月14日，国家质检总局通报，大众汽车销售有限公司、一汽—大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起，召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车，共计640309辆。2014年10月，一汽—大众再次宣布召回部分新速腾和甲壳虫汽车。

以上内容参考：百度百科—大众汽车

大众polo车女士款自动挡

大众汽车Polo非常适合女性，作为一款颜值级别非常高的小型车，它没有大的缺点，对热爱自由的女性朋友非常友好。一般情况下自动挡1.5L排量就能满足日常出行需求。

大众Polo的质量值得信赖吗？它的缺点多吗？

从经济方面来说倒是挺省油的，嗓音也不很大，动力也挺好的，还是挺不错的一款车。

外观风格比较立体动感，几何形状的大灯当造了年径的造型，例面双爱线设计特别像箭形，好像随时都处于替势侍发的状态，门把手到车尾处的线条效果很利，把侧面映村得更加运动了。

银色装饰使中控台和轮毂处分明，仪表显示也一目了然，能看到的置还有多功能方向盘，速速航，中央扶手，一体包表式的座椅。

车的配饰比较精致的，虽然和豪华基本上扯不上关系，但还依然别具一格。车载1.5L的发动机，平常开车上下班动力肯定问题，能满足日常需求。操控转向还是轻的，比较灵活。

扩展资料：

选购汽车应该注意的问题：

1，买家庭用车先要确定自己的预算区间，脉车保建议还是尽可能的增加一些弹性的预算比较好，这样好在选购时增加一些实用的配置；再确定自己的选车类型，是家用市内为主还是长途较多，还是载货还是赛车等；要确定是购买轿车、SUV还是越野车或MPV或跑车。

2，决定汽车舒适性的主要有空间和减震性能等方面。空间小不仅给人的感觉很紧仄，在一些使用方面也很不方便，所以一辆空间比较大的家用车会给自己的生活带来极大的便利。这也是国人喜欢空间大的原因。

POLO这车怎么样？

优点：性价比高，样子好看，质量好。大众品牌有口皆碑。

缺点：在磨合期内，油耗大。

外观：时尚，越看越喜欢，挺适合年轻人的， 如果能出个三门的就更棒了。

内饰：不懂内饰，应该就是一般车吧。

空间：前排空间不错，后排空间稍挤，本三人座，按上儿童安全座椅以后只能坐一人，很瘦的可以坐两人，后备箱空间够用。

配置：性价比较高，大众的品牌，非常值。

动力：东西一般吧。。作为新手 上坡感觉好慢。。。提速较慢

操控：方向盘打起来很轻松，悬挂支撑也不错，家用足够，没激烈驾驶过

油耗：目前跑了1098公里，市区跑，百公里油耗10左右，加的是号油，200块钱跑不到300公里，大家自己算算吧

优点：大城市中代步非常适合，灵活方便，大部分时间老婆开，对于新手司机停车入库太方便了。配置够用，主要没那么多钱买。

缺点：空间，毕竟2厢车

外观：Polo 的外观总是满意的，我的是大红加黑轮毂～

内饰：内装材质易磨损

空间：空间前排尚可，本人184，两腿感觉有点窄，其他还好。后排就不说了。除非前排坐的的是瘦小的女生，不然后排很恼火

配置：优惠后性价比很高。

动力：1.6足够用。

操控：中控及方向盘操作舒适

油耗：市区，环城路一半一半吧，500公里表2平均油耗在7个左右，合理范围能接受。

舒适：一般

优点：外形，配置

缺点：扶手箱异响，后排空间偏小，长途或者满座，后排人不舒服，保养费用稍微高了点。从三保开始都是在外面自己保养。

外观：非常满意，就是喜欢大众这种简单的设计风格

内饰：不错 但方向盘不上档次

空间：日常的物品还是可以应付，远足就可能受限，空间不太大。

配置：这个不用多说，在小车里Polo算比较贵的，不过还是值得购买的，毕竟安全性好很多。

动力：起步提速比较肉，60码之后提速还是可以的

操控：操控精准，新手开没有问题

油耗：5.2到6之间

舒适：底盘感觉还是比较硬，偏运动类小车的体验。各类功能还是比较齐全。后排偏小。总体来说如果是追求运动感的话，舒适性没问题。如果是家用，开得比较温柔的，舒适性就偏低了。

新polo怎么样

POLO这车还不错。

上汽大众的POLO其实是一款不错的小型车，毕竟有了多年的历史，再加上大众长时间的客户积累，POLO在群众中也有不错的口碑。

外观动感时尚，尤其是大灯，LED侧面转向灯也是比较主流的配置。车体比较重，安全性好，被网友戏称为“小坦克”。

在动力配置方面，Polo目前搭载1.4L、1.5L、1.6L三个排量的发动机，这三款发动机的燃油喷射形式都是电子控制多点喷射系统，相对来说更加稳妥可靠。另外就是POLO的自动版本是6速自动变速箱，相比较双离合变速箱而言，在舒适性和寿命方面都有一定优势。

扩展资料：

个人购车应该注意的问题：

①安全：汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全 性、可靠性要求极高的特殊消费品，它的安全性能直接关系到消费者的生命。

②价格：家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费 品，不能仅凭个人喜好来购买。

③油耗：养车的主要成本来自于燃油费用，汽车的油耗必须考虑。

④车型：根据买车的目的决定购买什么样的车型。

⑤品牌：这里所说的品牌包括两个方面：一个是汽车公司的 品牌，另外一个就是汽车公司旗下的车型品牌。

⑥售后服务：汽车在使用过程中是需要养护和维修的，不同的汽车售后服务网络是不一样的，同价位的车型售后服务的质量 和价格也不一样。

⑦保值率：消费者都不希望自己的车降价过快那此定价合 理、价格体系稳定的车型往往是人们中意的对象。

2021款大众Polo Plus的前脸是标志性的长进气格栅，内部带有镀铬饰条。大灯两侧与进气格栅融为一体，有助于扩大整车视觉宽度，而前包围区用三段式布局。

SAIC波罗

灯光方面，全系车型远近光灯均用卤素光源照明，支持大灯高度可调功能。顶配车型还配备了LED日间行车灯、自动大灯、转向灯、卤素前雾灯和大灯延迟关闭功能。

车身侧面的双腰线设计立体，主腰线从前翼子板向上上扬，直穿前后门把手至尾灯，营造出俯冲姿态。车尾一些横线的设计让尾部显得灵动大气。尾灯造型较大，内部灯条呈箭头阵列排列。2021款的“Polo”LOGO从品牌LOGO的右下角移到了底部，变成了LOGO下面有字母的流行款。车身尺寸方面，长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距为2564mm。

室内设计有很强的大众气息，辨识度很高。车内虽然有很多塑料面板，但是上面的纹理非常清晰，而且制造工艺非常优秀，完全没有粗糙感。除最低配车型外，其他车型均配备8英寸中控液晶屏，并支持CarPlay/CarLife手机互联等功能。9.2英寸中控液晶屏也是自动炫彩科技版和自动超酷智尊版的选装配置。

三辐多功能方向盘造型经典，握感细腻，支持手动上下前后调节。顶配车型方向盘为真皮包裹，其他车型为塑料包裹。仪表盘用双盘单色显示屏的传统设计，数字显示清晰。中间显示屏可以显示油耗、车速等各种行驶信息，足以满足日常使用需求。

一体式设计的前排座椅提升了车内的运动氛围，其中全景尊享版用织物包裹，炫彩科技版和潮酷智尊版用皮革/织物混合材质包裹，内部填充柔软，乘坐舒适性极佳。座椅配置比较简单，全系不支持座椅电动调节。后排座椅在做工和用料上与前排处于同一水平，其中后排座椅配备了三个可调节头枕，相当舒适。

动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，已达到国_排放标准。发动机最大功率113马力，最大扭矩145n·m，匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。

推荐车型:2021加1.5L自动全景尊享版

对于初入社会的年轻人来说，没有多少钱，也没有足够的积蓄。买一辆空间足够空且燃油经济性优秀的车成为了首选。Polo Plus的外观设计符合潮流，内饰用料和配置也有一定的档次感，同时实用性好，动力够日常代步，更照顾燃油经济性。相信能受到更多年轻人的青睐。

车内推荐自动全景享受版，比手动全景享受版贵一万。该配置车型配备6速手自一体变速箱。另外在功能方面也有很多功能，比如全车安全带不系，驾驶模式切换，8寸中控液晶屏，手机互联/映射，语音识别控制，车联网等。，性价比高。根据汽车之家真实车主价格，目前终端有近1.5万元的优惠。有兴趣的话，请看一下。

百万购车补贴