东风骏逸图片_东风骏逸

1.骏逸和逍客相比哪一个比较好？

2.东风日产骏逸7座谁介绍下`

3.东风日产骏逸的骏逸的最性能

4.尼桑骏逸

5.东风日产都有哪些车型？价格是多少？

作为七座车，这款车有许多缺点：油耗大，不经济，不适合家用，还有空间小，性价比低。甚至经常有间歇性的噪音和微弱的动力，停产就是必然的。日产君怡的车身尺寸方面，全新的匡威君怡版与之前的09款车型外形尺寸完全一致，长宽高分别为4178×1690×1565mm，轴距为2600mm，仍然有两款轮胎可选，分别是175/70R14和185/65R15。即使是同级车中最大的车身尺寸，也只能帮助匡威容纳更多的行李。新匡威后备箱在正常乘坐状态下可以轻松达到383L的装载容积，最大可达到1548L。油大、空间小的问题非常明显，即使只是乘坐一位高度为1.65米的乘客，也需要拉动两排座椅才能进去。车辆尺寸窄、高而不科学，停产注定。在外观方面，新力威君逸版用了全新设计的一体式前保险杠，更加紧凑高档；同时，东风日产还在改款匡威的前格栅上加入了镀铬装饰，以此来抛弃老款匡威普通版廉价车的形象。高配版匡威(君怡)还将增加电动天窗、3探头倒车雷达等实用配置。日产君逸原本是日产的自主车型，后来因为增加了一款新车——匡威(Converse)，公司就把君怡作为了匡威下属车型的名称。君怡和李威相差不大，但发动机是1.8升，而李伟仅有1.6升。这辆君怡更长，但价格也更高，高达58万元。然而，客户们却不理解，因此他们基本上都会选择购买李伟。君怡销量不好，厂家自然会选择停产。日产骏逸依然配备5速手动变速箱和4速自动变速箱。新增加的劲逸版匡威家族将搭载骏逸的1.8LMR18发动机，最大输出功率为93kW/5200rpm，峰值扭矩为174n·m/4800rpm，并配备6速手动和4速自动变速箱。

骏逸和逍客相比哪一个比较好？

09年东风商务车有3款。

1、东风日产骏逸，骏逸是日产历史上第一款先于全球其它市场，在中国首发的车型。

2、郑州日产NV200是一款基于日产B级轿车平台延伸出来的厢式车。

3、日产贵士是一款由NISSAN美国设计公司(NDA)设计，位于北美密西西比州Canton的NISSAN生产基地生产的MPV，具有北美汽车所特有的宽敞空间，强劲动力和极具吸引力的外形设计，同时兼具日本汽车细腻、流畅的风格。

东风日产骏逸7座谁介绍下`

逍客属于SUV,骏逸属于MPV.

东风日产骏逸1.8XE 标准型 AT 13.88-14.88万

东风日产骏逸1.8XE 标准型 MT 13.88-16.18万

东风日产骏逸1.8XL 舒适型 AT 14.88-15.68万

东风日产骏逸1.8XV 尊贵型 AT 16.18-16.18万

东风日产骏逸1.8XL 时尚版 AT 16.23-16.23万

逍客20S火 MT 2WD 15.18-16.78万

逍客20S火 CVT 2WD 15.88-17.78万

逍客20S炎 CVT 2WD 16.28-18.08万

逍客20X雷 CVT 2WD 16.98-18.88万

逍客20X虎 CVT 4WD 19.18-20.48万

逍客20XV龙 CVT 4WD 20.48-21.98万

东风日产将骏逸（LIVINA GENISS）定义为“随心空间休旅车”，是日产新推出的全球车系中的首款小型MPV车型，也是日产第一款在中国全球首发的车型。

骏逸用的是和骐达、颐达相同的B系列平台加长款，轴距也是同样的2600毫米。骏逸长、宽、高的分别是4420、1690和1590毫米，在这个空间中满足小型MPV的实用功能是一个不小的挑战。经过内部空间的优化设计，骏逸拥有了同级车中出色的空间布局。骏逸拥有三排共七个座位，共八种组合方式。前两排的座椅驾乘感觉表现的中规中矩，第三排的空间和座椅舒适度肯定不适合成年人的长途乘坐，因此还是将最后一排的空间留给行李比较好。

骏逸的第二、三排座椅都放倒之后就会形成一个面积为双人床大小，容积为946升的空间。在五座状态下，骏逸有充足的行李箱空间收纳您的众多装备。

桃木和铝合金的装饰让骏逸的内部有着很强的家居味道，你总会在需要的地方找到合适的储物空间。但地板式的排档和较复杂按钮操作让舒适性打了一些折扣。在高配置车款中，你还可以看到真皮座椅、六喇叭音响系统、智能遥控钥匙系统等装备。

骏逸的悬挂为前麦弗逊式、后扭力梁式，调教以舒适性为主，能从容应对城市中的载人载物的任务。制动上用的是前碟后鼓式刹车，制动效果让人满意，但和有些竞争车型的前后碟式刹车的配置仍有差距。在ABS（制动防抱死系统）、EBD（电子制动力分配系统）和BA（刹车制动系统）的配合下，其刹车性能让人放心。

在安全性方面， 区域组合车身和前双安全气囊（尊贵型上还有侧安全气囊）会保障碰撞中车内成员的安全。

QASHQAI逍客

车身尺寸 长X宽X高 （MM） 4315X1783X1606

轴距 (mm) 2630

前/后轮距 (mm) 1540/1550

底盘悬挂 前悬挂系统 麦弗逊式独立前悬挂（带稳定杆）

后悬挂系统 连杆式独立后悬挂（带稳定杆）

最小离地间隙 (mm) 205

动力传动 发动机型号 MR20DE

排量 （cc） 19

最大功率 kw/r/min 102kw / 5200rpm

最大扭矩 Nm/r/min 198Nm /4400rpm

最高时速 km/h ?177

排放标准 欧IV

驱动方式 2WD/全模式4WD

变速箱型式 Xtronic CVT 无级变速器（有手动换挡功能）

安全 车身结构 Zone Body高强度抗扭力的高刚性车身

主动安全 ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、BA刹车制动系统

东风日产骏逸的骏逸的最性能

7座车，首先联想到的是MPV、耗油、不适合家庭使用，这是很多人的第一想法。东风日产推出的骏逸却给出一个家用全新随心空间休旅车的完全不同概念。

骏逸用的7座定员设计，完全颠覆了传统家用轿车的设计理念，也树立了家用轿车无法比拟的组合空间优势。他的第二排与第三排都可完全放平，这5种空间变换的组合方式，都只需简单一拉就能轻松变换不需花费大力气，以方便到家里的每一个人。车内浅色真皮座椅和车内精致的木纹装饰风格非常融洽，富有弹性的质感，可以有效地消除旅途中疲劳感。车内大量运用的银质风格装饰，凸显时尚前卫之感，让车内充满了现代感。

骏逸搭载的全新MR18DE发动机会给您带来与三厢轿车同等出色的操控性能与燃油经济性。全新开发的1.8升MR18DE4缸引擎在满足你动力需求的同时，每百公里6.5升的油耗也会让人感到惊喜。

尼桑骏逸

第三，骏逸用了带有C-VTC连续可变气门正时智能控制技术的MR18DE全铝合金发动机，排量为1.8L，最大扭矩可以达到174N/M，用这样的性能驱动一辆在市区里穿梭的休旅车已经足够。另外，这台发动机的每百公里油耗仅有6.5L(90KM/H匀速)，大大降低了日常维护的成本。

东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理任勇表示，骏逸是一款跨时代的车型，他重新定位了家用车的概念，将为中国的消费者开创一种全新的汽车生活方式。

据称，骏逸将于11月份北京车展期间正式上市，届时将会公布各级别的具体价格，国内的消费者可以拭目以待，亲身体验休旅车带来的全新感受和东风日产特色的人性关怀。

东风日产都有哪些车型？价格是多少？

作为东风日产定位于家用车市场的战略产品，骏逸是日产推出的新一代全球车系中的首款车型，也是日产历史上第一款先于其他任何全球市场、在中国首发的车型，更是中国汽车市场上出现的首款“随心空间休旅车”。

车型 排量 价格 排放 油耗 功率

骏逸1.8XV尊贵型自动 1798 16.18万元 欧3 6.5(90km/h等速) 93/5200

骏逸1.8XL时尚版自动 1798 16.23万元 欧3 6.5(90km/h等速) 93/5200

骏逸1.8XL舒适型自动 1798 15.68万元 欧3 6.5(90km/h等速) 93/5200

骏逸1.8XE标准型自动 1798 14.88万元 欧3 6.5(90km/h等速) 93/5200

骏逸1.8XE标准型手动 1798 13.88万元 欧3 6.2(90km/h等速) 93/5200

轿车加快我们的生活节奏，那么多功能车能给我们带来哪些附加值？一个流动的家？移动茶楼？移动商务空间？细细体会，或会兼而有之。而记者的体会是，当多功能车置身于世界著名度胜地，则融进了一丝浪漫，一种情怀。3月上旬，本报作为中国西部惟一的受邀媒体，在日产组织的东南亚媒体巴厘岛骏逸体验活动中，感知了多功能车带给内心的种种激荡。

一踏上巴厘岛，记者立刻被一股热浪包围，这里接近赤道，全年只有两个季节，雨季和旱季，每天的气温都一样，24～35摄氏度，所以在这个城市你只能买到夏装。巴厘岛是欧系车心中永远的痛，因为满街跑的都是日本车，尤以丰田最多，出租车基本上都是威驰。

而让记者脑袋发热的，还不仅仅是炎热的气温，由于巴厘岛的汽车都使用右舵，因此在国内车前行应走在公路中线的右边，在这里就变成了左边。驾驶习惯不是说改就改得了的，为了避免“非礼”对面车辆搞出国际麻烦，中国媒体的试驾就变成了试乘，好在骏逸去年已率先在中国上市，国内消费者对其性能已比较熟悉，况且多功能车的价值，也只有在试乘中才能真正体会。

试乘，让记者终于有时间可以尽情领略巴厘岛的迷人风光，这里没有工业，没有受到污染的天空，蓝的像一块巨型的幕布，没有一丝杂色，道路两旁绿树成阴，可能是防台风的原因，在巴厘岛没看到一栋超过三层楼的房屋。车队行至巴厘岛著名的火山遗址，登高远眺，满目苍翠，仿佛城市反而成了这绿色中的点缀。在市区行车，风中居然还夹带着芳草的清香，巴厘岛真不愧是个天然大氧吧。

总算到了旅游胜地南湾海滩，但见海天一色，帆船、快艇在水面划出一道道白色的弧线，空中各色滑翔伞像是一朵朵礼花在空中绽放；海水清澈见底，透过玻璃船的底部玻璃，令人神往的海底世界清晰的映入眼帘，珊瑚成群，各种海底动物穿梭其中，拿出一块面包抛入水中，立刻就会引来一堆彩色的小鱼。

放松一下，把骏逸的后两排座椅放倒，车厢立刻变成了一张“双人床”，躺着休息，舒适感和坐着不可同日而语的，这就是多功能车的好处。此车、此景，如果佳人在旁，该是多么美妙！情之所致，心里不禁轻吟：海天一色帆点点，骏逸天下迷望眼，俯视彩鱼鸳鸯吻，遥想仙女意相连。

下午车队进入巴厘岛腹地，由于植被保护良好，车队似乎置身于一张绿色的地毯。由于骏逸在印尼还没有上市，因此不断的吸引着路人的眼球，当地试车手不禁有些兴奋，在蜿蜒的盘山公路上不断的冲刺，急速过弯，表现力居然不逊于同价位的轿车。在休息站，看到日本媒体对着骏逸不停的“喀嚓”，心里突然蹦了想拥有一辆骏逸的念头，毕竟多功能车给我们带来的乐趣远高于轿车，周末可以在后厢放辆自行车，享受郊外休闲健身的乐趣；也可以在长途旅行休息时，和好友在“双人床”上来几盘“小地主”……

放倒后面两排座椅，刚好是张双人床。

中控台设计简单直观，所有功能触手可及。

生活是什么？是空间、是自由、是享受，当然还要有家人的陪伴，东风日产首款全球首发休旅车——骏逸无疑最好的诠释了这个需求。

3月3日，中南汽车世界，阳光灿烂，空气清新怡人。

春日的阳光下，一辆崭新的骏逸静静的摆放着。还犹豫什么？驾驶充满活力的骏逸轿车在蔚蓝的天空下飞奔，如洒一路阳光，十分吸引路上行人的目光。清新阳光照在骏逸的发动机罩上，光芒耀眼，让人开车时心情愉快，兴奋不已。

本次试驾围绕中南汽车世界和国道进行了一番体验，开过之后才发现，原来骏逸相比其他的同类型车更舒适，更平易近人。如同一个好伙伴，温馨贴心。

第一眼的惊喜

骏逸散发出来的魅力，值得第一眼看到的人去细细品味。因为，骏逸不仅是一款充满特色的座驾，更是承载温馨的移动“小家”。走进东风日产星沙店展厅，骏逸摆放在最为显眼的位置，硕大的三角形头灯，是点睛之笔，充满的活力。轮眉和保险杠充满肌肉感。后窗突破传统的“V”形设计和车身硬朗的高腰线相配合，渗透出阳刚魅力。

相比充满个性的外形，骏逸车内则感觉温馨舒适。在天籁、骐达、轩逸上广泛运用的木纹装饰同样被移植到了这里，再加上日产经典的银色点缀，一脉相承的“家居风格”再次拉近了汽车与生活的距离。在中控台的设计上，骏逸同样用了简单直观的方式，所有功能触手可及，布局却不花哨。

即使是愤青，只要说到日系车的内饰，相信也要静下声来。骏逸内饰的布局和做工用料可以用四个字概括出来：合理、精美。这一点让试驾员也连声称赞。中控台上的整体布置也非常简洁，使人看上去感觉很舒服，布局简单、直观，所有功能都能触手可及。

动力源于一颗优秀“心脏”

启动，轻踩油门，从中南汽车世界出发，沿国道北上，一路青山绿水，好不惬意。

行驶中，引擎快速向上提升，加速算不上凌厉，却也有轻盈感觉。猛踩油门，转速猛然提升，但只是一瞬间，紧接着的就是平稳的提升，换挡顺畅，中间的震动和迟滞控制得非常出色。还有一点值得称赞的就是自动挡上的加速按键，在高速行驶时直接按下这个键，发动机将自动加大喷油，动力能获得瞬间的提升，加速性能显著。

虽然骏逸的定位是面向家用车市场，但在性能上，东风日产并没有给这辆车打折扣。骏逸用的是代号为MR18DE的1.8L全铝合金发动机，这也是日产公司历史上从来没有出现过的排量。最大扭矩可以达到174N·m。这种轻量化的高扭矩发动机，在低速状态加速明显，高速行驶安静、稳定。

1.8L全铝合金发动机，C－VTC连续可变气门正时智能控制技术，日产为骏逸配置了一颗优秀的“心脏”，更在燃油经济性方面表现不俗。不过在加速时我们发现一个遗憾，就是在低速状态加速明显，但高速加速时会有一定的延时似乎反应不是很灵敏，有后劲不足的感觉。

“悬挂方面，感觉有些偏软，不过能较好的吸收和过滤细微的震动，还算干净利落。”周长耕感叹道。

移动中的双人床

在空间的利用上，设计师可以说是心思绝妙。日产设计师们，把骏逸总长度的51.6％提炼出来成为“车内有效空间”。巨大的行李空间是骏逸突出的卖点，行李厢宽大而且平整。这款车大量借鉴了传统多功能车的优势，用7座设计，而且充分照顾了最后排座椅的乘坐空间。

在湖南国际会展中心的中心湖边，打开后门，里面虽然放了很多物品，但仍然感觉空间很大，车内座椅的8种组合方式非常简单，最后排座椅的“一拉式”座椅折叠，只需一个简单的动作，就可以展现出一个平整宽敞的车后储物空间。这种简单的操作就是小孩也可以轻松的完成。

骏逸用了7座设计，第三排座椅可以隐藏在地板下面。在全部放倒后面的两排座椅后，可以得到946升的储物空间，就是当双人床也不成问题。就算仅仅放倒后面一排座椅，也可得到589升的使用空间。

操控感觉继承颐达风格

骏逸的操控感觉继承了颐达的风格，车身灵活、支撑到位、转向反应快。但是由于是电助力转向，方向盘对于车轮的控制感不可能像液压转向那样准确，加上比较高的车身，因此你不能要求骏逸的操控性完全向同级别轿车看齐。在连续驾驶1个小时后，“我的腰部和背部竟然没有明显的疲劳感。”周长耕说，这不禁让人对骏逸的座椅刮目相看。座椅的造型看上去并不出众，但无论是绒布座椅还是真皮座椅，对于身体的包裹都比较到位，特别是非常适合东方人的身材，加上坐姿比较高，驾驶的感觉很放松。

除了ABS和EBD之外，骏逸还配备了BA刹车系统，它对提高刹车效果大有帮助，特别是在高速公路上刹车时，作用明显。

试车结束后，感觉骏逸是一款非常务实的家用车，没有什么花哨的设备，没有什么复杂的概念，有的只是实用的功能和生活化的空间。毕竟，用这样的性能驱动一辆在市区里穿梭的休旅车已经足够。

[试驾员]

周长耕

长沙市益安汽车服务有限公司经理，38年驾龄。开过别克、奔驰、宝马、原装进口福特等车型，尤其对MPV商务车辆非常熟悉。此前曾试驾福美来二代。

[优点]

1、车内有效空间非常大，空间的变化具有实用性

2、全铝合金发动机，降低车身重量的同时提高了性能

3、具有最佳的燃油经济性

4、方向盘把握轻盈，稳定性较好

[不足]

1、没有装行李架，这是一大缺点。

2、喇叭设置偏中心位置，不利于手掌小的驾驶员操控。

3、5款车型均没有天窗，据称是为了安全起见。

技术参数

发动机型式： MR18（C－VTC连续可变

气门正时控制系统）

排量（mL）： 1798

长宽高（mm）：4420／1690／1590

轴距（mm）： 2600

最大功率（kW／r／min）：93／5200

最大扭矩（N.m／r／min）174／4800

0－100Km／h加速： 12.2

变速器型式：4速自动

试车地点：长沙市中南汽车世界周边

试车时间：3月3日下午2点到3点

天气情况：晴朗

路面状况：城市公路

试车里程：20公里

试驾车型：骏逸1.8XL时尚版自动挡

市场报价：16.23万元

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希望您满意!

东风日产

骏逸 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

1.8 MT标准型 13.88万 11.83万-13.88万 6月13日

发动机：L4 排量：1.8 马力：126 变速箱：6挡手动

1.8 AT标准型 14.88万 12.83万-14.88万 6月13日

发动机：L4 排量：1.8 马力：126 变速箱：4挡自动

1.8 MT舒适型 14.58万 12.53万-14.58万 6月13日

发动机：L4 排量：1.8 马力：126 变速箱：6挡手动

1.8 AT舒适型 15.68万 13.63万-15.68万 6月13日

发动机：L4 排量：1.8 马力：126 变速箱：4挡自动

1.8 AT时尚版 16.23万 14.20万-16.23万 6月13日

发动机：L4 排量：1.8 马力：126 变速箱：4挡自动

1.8 AT尊贵型 16.18万 14.13万-16.18万 6月13日

发动机：L4 排量：1.8 马力：126 变速箱：4挡自动

骊威 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

1.6GE MT全能型 8.58万 7.73万-8.98万 6月13日

发动机：L4 排量：1.6 马力：105 变速箱：5挡手动

1.6GE AT全能型 9.58万 8.68万-10.00万 6月13日

发动机：L4 排量：1.6 马力：105 变速箱：4挡自动

1.6GS MT超能型 9.38万 8.18万-9.38万 6月13日

发动机：L4 排量：1.6 马力：105 变速箱：5挡手动

1.6GS AT超能型 10.38万 9.18万-10.38万 6月13日

发动机：L4 排量：1.6 马力：105 变速箱：4挡自动

1.6GT MT炫能型 9.68万 8.65万-9.68万 6月13日

发动机：L4 排量：1.6 马力：105 变速箱：5挡手动

1.6GT AT炫能型 10.68万 9.38万-10.68万 6月13日

发动机：L4 排量：1.6 马力：105 变速箱：4挡自动

1.6 手动劲锐标准版 9.98万 8.68万-9.98万 6月13日

发动机：L4 排量：1.6 马力：105 变速箱：5挡手动

1.6 自动劲锐标准版 10.98万 9.38万-10.98万 6月13日

发动机：L4 排量：1.6 马力：105 变速箱：4挡自动

1.6 手动劲锐智能版 10.28万 8.98万-10.28万 6月13日

发动机：L4 排量：1.6 马力：105 变速箱：5挡手动

1.6 自动劲锐智能版 11.28万 9.96万-11.28万 6月13日

发动机：L4 排量：1.6 马力：105 变速箱：4挡自动

奇骏 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

2.0L XE MT 4WD 20.78万 19.08万-20.78万 6月13日

发动机：L4 排量：2.0 马力：144 变速箱：6挡手动

2.0L XE CVT 4WD 21.78万 20.08万-21.78万 6月13日

发动机：L4 排量：2.0 马力：144 变速箱：6挡CVT手自一体

2.5L XL MT 4WD 22.98万 21.20万-22.98万 6月13日

发动机：L4 排量：2.5 马力：184 变速箱：6挡手动

2.5L XL CVT 4WD 23.98万 22.20万-23.98万 6月13日

发动机：L4 排量：2.5 马力：184 变速箱：6挡CVT手自一体

2.5L XV CVT 4WD 25.88万 24.10万-25.88万 6月13日

发动机：L4 排量：2.5 马力：184 变速箱：6挡CVT手自一体

骐达 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

1.6 手动时尚型 10.68万 9.08万-10.68万 6月13日

发动机：L4 排量：1.6 马力：109 变速箱：5挡手动

1.6 自动时尚型 11.68万 9.93万-11.68万 6月13日

发动机：L4 排量：1.6 马力：109 变速箱：4挡自动

1.6 手动智能型 11.68万 9.93万-11.68万 6月13日

发动机：L4 排量：1.6 马力：109 变速箱：5挡手动