长城汽车C50油门突然加油不起作用送油门再踩就起作用_长城c50油门到底速度都上不来

1.长城c50汽车行驶中一加油门发抖发动机故障灯还亮着

2.长城c50瞬间油耗显示准吗

3.长城汽车里的C50发动机怎么样 还有涡轮增压怎么样

汽车发动机动力不足故障现象一般表现为：汽车高速行驶或上坡时，特别是重载情况下，发动机动力明显不足没劲，加大油门，车速不能随之迅速提高；排气感觉沉闷，行驶无力，油耗直线上升。　　对于汽车发动机动力不足的常见原因，一般概括为以下6个方面：　　1、油，电路有故障。油路不畅，进气受阻，会遭成混合和气过稀或过浓；点火时间过迟或触点间隙过小或过大；发动机排气管漏气；高压分线漏电或脱落，分电器插孔漏电或窜点；分电器凸轮磨损不均或火花塞积炭过多，裂损漏电；　　2、缸压不足。缸垫不密封，烧蚀；气门座圈烧蚀，不密封或脱落；气门弹簧过软工作不良；活塞环咬死或对口；活塞配缸间隙过大；　　3、配气相位失常；　　4、少数缸不工作；　　5、发动机温度过高。水泵，节温器工作不良，皮带打滑，冷却系统水垢过多；　　6、底盘有故障。离合器打滑，制动发咬，轮胎气压低。　　这些都是造成汽车发动机动力不足故障的原因，只有找出汽车发动机动力不足故障的原因，才能够对症下药，排除相应的故障。　　如何防止汽车油耗过高？首先，不要长时间高速行驶。任何一款车都有经济时速，像丰田车多是80~90公里/小时油耗最低，而高速行驶会增加空气阻力，从而增加油耗。因此，驾驶员朋友们要注意了，不要长时间高速行驶哦！　　接着，平时要加强对车的保养。比如：车轮轴承应按时上油，可减小摩擦力，也会降低油耗，还有机油粘度，也会导致油耗增加，在冬季要使用10W-30的机油等。具体的汽车保养省油方法可以参照我站其他相关文章喏！　　底盘式发动机上不正常的工作也会导致油耗过高。轮胎的不正常磨损或方向不稳定都会导致油耗过高。因此，要定期检查汽车轮胎的磨损度，也是防止汽车油耗过高、开车省油的方法哦！　　在车内，清空不必要的重物；避免频繁的急加速和急刹车；冬季凉车高怠速要比夏季时间短......其实，如何防止汽车油耗过高的方法有很多很多。

长城c50汽车行驶中一加油门发抖发动机故障灯还亮着

个人感觉

5档2200转-3000转是最省油的。

家中的C30测试： 只要C50的变速箱齿比和C30一样，就基本一样。

2200转速度就在90KM/H了，感觉90KM/H是最省油的。

汽车的供油量和转速关系不大，和负荷关系很大，因为是电喷车。 油耗完全耗在了加速上。 比如电动车举例，在加速的时候电流能达到15A，但是匀速行驶的时候电流就会降低下来。负荷低了。

那些高档低速跑的，虽然供油频率低了，但是供油量很大，而且燃烧不充分，积碳不说，还浪费汽油。 另外，涡轮增压的比自然吸气的更费油，因为踩油门氧气浓度过高，传感器会用更大的供油量来弥补空燃比14：1，这样就肯定费油了。

又想马儿吃的少还跑的快，没这好事，能量守恒。

5档2000转个人感觉比4档2000转费油，因为档位越高，就越需要更高的转速来带动汽车，这样负荷才能降低，油耗才能降低。但是用6000转的速度跑肯定也费油。

结论就是5档2200转（也别2000转）-3000转是最省油的，3000转时速应该上100了。

省油的关系是缓加速和根据路况选择最优的时速尽量匀速跑，少踩刹车。

在1 2 3档可以较低转速换挡，但是上4档和5档最好转速拉到2200转-3000转在挂4档，这就是5档的缺陷，123低速档，4同步档其实也和 5档一样叫高速档 如果是6速就可以弥补一下，8速手动挡是最好的变速箱。

长城c50瞬间油耗显示准吗

长城c50汽车行驶中一加油门发抖发动机故障灯还亮着、

故障灯亮起意味电子节气门系统内可能存在故障，并且故障有可能影响到车辆的正常使用。发动机功率电子调节（电子节气门），通常进气系统泄露或堵塞不畅，节气门积碳过多，燃油选用不达标，气门卡滞等都会引起故障灯亮起。” 把两个司有普燃油加油箱后跑一段时间怠速抖动熄火就会消失。可借鉴。

长城汽车里的C50发动机怎么样 还有涡轮增压怎么样

瞬间油耗就是指刚才踩油门后消耗的油量。如果脚踩住油门不动，可以看到瞬间油耗是恒定值；当踩油门的脚有所松动，就可以看到瞬间油耗值的变化。一般有行车电脑的车型具有这一功能。瞬间油耗功能可以指导驾驶者调整踩油门的状态，以避免过高油耗。 多少油耗属于正常，取决于汽车排量和驾驶习惯。1.6排量综合油耗在7.5--8.5升/百公里（不是野蛮驾驶）较正常；2.0排量在9--11升/百公里比较正常。这个是不准的，都是作为参考值。

点评：

车型搭载长城1.5T涡轮发动机，自主研发，性能可靠，动力均匀，加速线性，中段油门表现积极。不足之处：发动机有异响和抖动，起步较慢，高速动力不足。5速变速箱档位清晰，燃油经济性和传动性较好。不足之处：换挡有顿挫。

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