1.奇瑞qq3ev怎么样

奇瑞qq3ev电动车电瓶图片_奇瑞qq3ev电动汽车电路结构

电瓶指示灯常亮的说明没充电,可能是发电机坏了或是保险丝烧了。

纯电动汽车QQ3EV是在奇瑞S11整车平台上开发的一款小型纯电动轿车,整车搭载了60V6KW电驱动系统,配备了150Ah高性能动力电池。在外观上,与传统QQ3没有什么差异,尾部的“EV”字样,方可辨别出这是一辆零排放、无污染的绿色交通工具。打开引擎盖,奇瑞QQ3EV要比普遍汽车简洁许多,发动机机舱内没有发动机,取而代之的是一组体形较大的电瓶和自动变速箱及电动机。

奇瑞QQ3EV的内部:在内部空间方面,也与传统QQ3相似,只是电机转速表替代了传统的发动机转速表,便于对电机的运行转速进行实时监控;电池的电量表替代了传统的汽车油量表,便于提醒驾驶者更好地操控电池的容量,更好地延长电池的使用寿命。奇瑞QQ3EV 轻松驾驶:坐上驾驶席后,首先将奇瑞QQ3EV配备的无级变速自动档变速箱的档位拨到停车档(N档)状态,转动第一档钥匙,车辆通电进入自检状态,自检完毕各项指示灯熄灭,再次转动钥匙启动,仪表上的绿色READY灯亮起表示电机可以正常启动,踩脚刹,将挡位换到前进挡(D档)位置,松脚刹、踩电门踏板(即传统汽油车的油门踏板位置)、松手刹,车辆便默默地前进了;倒车与前进的操作过程基本一样,只是将档位拨到倒车档(R档)的位置就行了。0-40公里时速的起步过程非常得迅速,已超越传统的汽油车。

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是真空不足,拔掉真空传感器插头就能临时解决。

奇瑞瑞麒M1-EV纯电动车秉承奇瑞公司“更安全、更节能、更环保”的设计理念,在奇瑞S18平台的基础上开发的一款纯电动车,是奇瑞公司新能源战略的又一力作。

该车配备了高效率的永磁同步电机,大功率磷酸铁锂电池,其强劲的加速感可与汽油车相媲美。纯电动汽车一次充电续驶里程可高达150公里。相对于Volt一次充电的行驶里程为64公里而言已经是不小的突破。

奇瑞汽车表示,S18电动汽车可透过家庭标准电源充电,充电时间一般在4-6小时,也可以进行快速充电,半个小时即可充到电池电量的80%。

奇瑞QQ3纯电动汽车是在QQ3原车的基础上更换动力系统的一款纯电动汽车。通过仿真分析,选择合适的部件参数,以满足纯电动汽车的性能指标。该车采用无极电子变速系统操控,配备了电动助力转向EPS,其操纵简便,智能化,在不工作时还会起到节能作用,同时运用液压助动模式,优势更明显。奇瑞独有的C-PET纯电驱动技术,主要由电池、电机、控制器、总线技术组成,是奇瑞结合整车制作平台,系统研发的高效纯电动驱动技术。零油耗,百公里耗电量仅为15度,具有出色的经济性、稳定性、功能性、安全性、可靠性。奇瑞QQ3纯电动汽车最高时速60km/h,其主要技术特点如下:  QQ3EV车内的BMS电池保护系统可以检测蓄电池端的电压,对电池的过充、过放进行保护,同时还具有温度控制及热量管理的功能;MCU是电机保护系统,用来控制永磁同步电机的运行,对电机输出扭矩的分配比例进行管理;另外,QQEV的整车控制系统VMS可以对整车的安全进行监控及管QQEV的电池工作电压为60V,6KW的额定电机功率,电机最大扭矩为72/N.m,与小排量的发动机70/N.m相比,动力性更为强劲,电机、电池均为免维护配置,使用起来更加经济舒心。  QQ3EV采用盘式制动系统,散热性能较佳,在连续踩踏刹车时不易造成刹车衰退而使刹车失灵。盘式制动系统还具有反应快的特点,可做高频率的刹车动作,较符合ABS系统的需求。所以在刹车时的效果及舒适度上都有较佳的表现。  QQ3EV驾驶轻松,简单方遍。没有繁琐的踩离合、轰油门,起步换挡,绝对轻松出行。在遇红绿灯时,完全没有新手驾驶手动挡传统车的手忙脚乱,只要轻踩刹车停住,绿灯时缓踏油门前行,电机功率输出大,加速前行时能明显感受“推背”感,完全的轻松自在。整个行驶过程很安静,无噪音。其60km/h的最大行驶速度完全不必担心超速而违反交通法规。试驾完毕,笔者强烈的感受到,QQ3纯电动汽车非常适合女性、中老年人及初学者驾驶,不管是作为城市内代步,还是平时接送小孩、购物,纯电动汽车绝对是个“外出好助手”。  人性化充电模式,民用电220V即可。插口完全匹配国家电网充电桩。使日后旅途中随时轻松充电。百公里能耗仅10—15度电,相当于一升燃油。