1.劳斯莱斯推出库里南车模,纯手工打造,用料奢华

2.国产车一般都为发动机配上发动机罩,为何其他车没有?

3.乐高十大最值得买的模型是哪些款?

4.为什么汽车引擎盖上有两条线?

5.微面只有五菱独占市场?这款东风俊风CV03也不错

6.Ham魔改模,我的沃尔沃V60车模运动化改装

引擎盖造型_汽车引擎盖模型

在这个看颜值的时代,虽然颜值不能代表一切,但是至少讨人喜欢啊,汽车也一样,尤其是年轻的一代逐渐进入社会,我觉得现在汽车的设计也是越来越大胆,越来越惊艳,当初选择艾瑞泽GX的原因也是因为小艾的出色的外表,喜欢有小艾的生活,更喜欢小艾带来的一切,这次分享的是一辆蓝色的小车模型,一起来看看吧?艾瑞泽GX车模型展示美好生活,生活中离不开我离不开我的小艾汽车,下面展示拍摄我的蓝色艾瑞泽GX的车模型,生活休闲之余拍摄一些作品分享分享,喜欢的点赞,不喜欢的就当是路过,谢过。?GX车模型的设计完全是按照GX汽车整体设计而制造,车模型的外观基本一个模样,里面的内饰中控台设备都有,前面的引擎盖也可以开启,引擎盖开启后里面还可以看见,发动机跟其他一些配置都齐全。真所谓是唯俏唯妙。

喜欢上艾瑞泽GX是有一定的道理的,单从外观上来讲就帅气十足,精致的前车身,立体感的进气格栅,刀锋般的装饰条,贯穿的镀铬装饰。

修长的车身,动起来像是一个灵活的蓝精灵。

侧身腰线笔直,前后贯穿,拥有很强的运动风格。

前脸部分,线条勾勒的轮廓感很强,增强了视觉的立体感

前格栅底部线条与两侧的大灯相连,这样的设计与家族其他车型形成了鲜明的对比。

自带王者风范,不怒自威

轮廓分明的前脸,棱角利落,线条充满张力,尽显锋锐气魄。

侧身特写,让您静态感受?下车身的动感设计。

流线车身设计,只有在加速中才能感受到,在高速公路上磨合时的感受,让我感觉酣畅淋漓,雷厉风行。

我要一步一步的往上爬,最高点乘着叶片往前飞。

随风飞翔有梦做翅膀,敢爱敢恨勇敢闯一闯。

年轻、前卫的设计理念,使得它融入了更多的运动元素。

大气时尚的外观设计

我们一起驶向未曾到过的地方,一起去追寻最美风景。

玲珑有致的线条,也是人们经常赞扬的词汇。

一扇门为我打开,走向人生巅峰。

做工十分的精巧,质感是真的非常的不错,用料也很讲究

坚实的大脚

前脸非常的个性独特

蓝色小精灵分享给你们

劳斯莱斯推出库里南车模,纯手工打造,用料奢华

朗逸是紧凑级轿车的常青树,常年占据销量前三的位置。这是一款全民家用神车,适合大众驾驭。家有朗逸,省油省心。今天,与大家一起分享的是全新朗逸,的1:18的合金车模。车模最大限度的还原了原车细节,看起来十分逼真,而且四只车门、后备箱、引擎盖均可以打开,车轮也可以转动,放在家里做装饰摆件是不错的选择。不建议放在汽车里做摆件,因为车模比较重,有撞破挡风玻璃的风险。好了,废话少说,一起去看一看这款棕色的全新朗逸,车模吧!

车模的外观与原车无二异,细节刻画十分逼真。1:18的合金车模最大限度的还原了原车细节,看起来十分逼真,而且四只车门、后备箱、引擎盖均可以打开,车轮也可以转动。没事的时候把玩起车模,也是不错的选择。用车模来拍一组情景剧,相信会很有看点。

车身侧面的设计呈现出浓厚的大众风格,线条使用简洁流畅四平八稳,在前叶子板的位置上加入了铭牌设计,看起来更为精致,这也是大众最近几年常见的设计方式:平直的腰线加铭牌的设计风格。不过新朗逸的腰线平直中还带有一丝俏皮,前后腰线成断线错开的设计方式,看起来会多出一些时尚感?尾部的设计无需多言,看一眼你就知道这是一台标准的大众。新朗逸在简约的设计风格中,融入了镀铬装饰排气口的设计,为整车增添了一些性能感。这台车模的尾标是280TSI的,看来是1.4T的发动机版本,属于2018款。因为最新的2019款朗逸只有1.5L自吸版本了

新朗逸的车身长宽高:4670×1806×1474mm,轴距是2688mm,将尺寸除以18,也就得到了这款车模的尺寸了,还是很大的。较大的车身尺寸也保证了车内良好的乘坐空间,要不怎么说朗逸是全民神车呢,对于家用轿车的脉搏,朗逸摸的是准之有准啊!

新朗逸的前脸设计使用大众最新的设计语言,车头进气格珊的位置经过加大处理,镀铬装饰的面积更大。灯光方面的升级还是比较大的,用的是LED灯源,亮度更高,射程更远。灯组与进气格珊成一体化设计,拉伸了车头的宽大感,显得更加精致耐看,也符合当下的审美。

正好小区房子卖完后,售楼部已经不再使用,没事的时候可以进去转一转。在房子沙盘上有现成的交通轨道,把朗逸车模开上去,很有城市行驶的风格。开着这台家用紧凑级小车,在小镇上转一圈,毫无违和感。

新朗逸有两种动力系统,1.5L的自然吸气发动机,匹配的是6档的手自一体变速箱,而1.4T的涡轮增压发动机,匹配的是7挡双离合变速箱。其中1.4T发动机最大功率:110.0kW,?最大马力:150PS,?最大扭矩:250.0N·m。这套动力系统大家都知道,是大众的看家技术,省油是重点,非常适合家庭使用,而1.4T的版本还是有一定驾驶乐趣的。

在小镇行驶了一圈,朗逸和城市风的道路十分和谐,天生就是为了城市行驶而生。从车主反映来看,这款车确实是家用代步神车,销量也证明了一切。来到户外,把玩起朗逸车模更是津津有味。毕竟现在是特殊时期,朗逸来到了户外也是更加开心。拿起相机,咔咔咔拍了一组户外照。

全新朗逸,全民神车。谢谢看帖与支持!

国产车一般都为发动机配上发动机罩,为何其他车没有?

劳斯莱斯车型的昂贵已经是人尽皆知的事情了,就拿旗下的首款SUV车型库里南来说,610万人民币的起售价格简直让人望眼欲穿。不过对于车迷来讲还有另外一个途径可以拥有自己心目中的神车,那就是汽车模型,不过近日劳斯莱斯官方推出了一款库里南的车模,想要拥有它似乎也没那么容易。

今年初劳斯莱斯对外公布了2019年的销量情况,5152台的销量创下了品牌历史最新纪录,同比增长了近25%。而总销量之中SUV车型库里南的销量尤其出色,所以劳斯莱斯官方近期决定推出一款比例为1:8的库里南汽车模型,用来纪念它出色的销量表现。

大家都知道劳斯莱斯旗下的每一款车型都是由纯手工打造,而做起车模来劳斯莱斯也同样不含糊,根据官方信息透露,这台库里南的车模不仅会用了与实车相同的配色和油漆材料,同时也会完全由纯手工进行多次喷涂,以便达到与真车一样的效果。不仅如此,对于尊贵的客户,劳斯莱斯还对这款车模提供丰富的配色选装服务,据悉配色高达上万种,也是延续了劳斯莱斯的高端定制服务。

不仅是配色方面,该车模还有完全仿真的发动机、内饰甚至是灯光。发动机方面车模内搭载了一台仿真的6.7升双涡轮增压V12引擎,打开模型的引擎盖可以达到引擎的每一个细节都非常精致。同时车辆的大灯组还配有一个遥控器,可以单独进行遥控开关。

内饰方面,劳斯莱斯车型上彰显奢华的照明踏板、可以专属定制的刺绣头枕和座椅,甚至还包括中控台位置的实木装饰面板。从官方发布的中也可以看到,每台模型的制作过程都由"工程师"带着白手套进行操作,并且零部件的数量高达上千个,每完成一台模型都需要至少18天的时间。

不仅仅是车模如此精致,据悉车模完工之后还会有一个尺寸为1米的精致展示柜,地板会有高级的黑色丝绒材质覆盖,劳斯莱斯的席执行官Torsten Muller-Otvos表示:作为一个高端品牌,成就伟大适用于任何产品规模!不过目前该车模的价格还没有正式公布,可就从这些细节来看,普通的消费者估计是买不起了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

乐高十大最值得买的模型是哪些款?

国产车一般都为发动机配上发动机罩,为何其他车没有?

这些年来已经开始有一个很大的方法,随着SUV市场的崛起,国内车也站在站立,许多模型已经开始得到国内人民的支持和喜爱。价格低,质量好,它已成为一些国内汽车品牌的印象。但是,在这方面,国内独立品牌一直非常好。

很多人发现国内自治车品牌有一个引擎盖保护汽车发动机,但许多外国汽车品牌,合资企业没有引擎盖。这是因为减少的原因是什么?引擎盖实际上是我们发动机的发动机和油路的良好保护。并且可以防止灰尘和一些水渍进入我们的发动机,保持发动机清洁也是一个很好的配置。有一种引擎盖可以在某些级别扩展我们的发动机寿命,并且有一个引擎盖,我们的车可以减少一些噪音,驾驶时会更舒适。

通过这种方式,引擎盖仍然很好,我们的车有一定的好处。然而,当它良好时存在一定的危害。例如,对我们的发动机热盖有很大影响,许多发动机在夏天太高,因为发动机盖太高,并且会有罢工。其次,引擎盖实际上非常实用。它有引擎盖的包装。很多时候,它可以发挥足够的保护,所以这种配置不够强大。当我们想修理自己的发动机时,我们必须拿出引擎盖,这是不方便的。大多数所有者想在打开引擎盖时直接这样做,所以每个人都对引擎盖并不多。

希望我的回答能够帮助到你,我也希望你能帮助我转发,点赞,多多支持我,多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言,我会一一回复。声明:本文部分来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有,转载请注明来源及作者。

为什么汽车引擎盖上有两条线?

1、造物主专家:过山车(10261)

最终,乐高主题公园推出了最令人印象深刻的骑行体验,在精彩的旋转木马(10257)和摩天轮(7)之后,过山车也加入了造物主专家系列。

这是一个伟大的集合,不仅仅是因为庞大的尺寸和独创的结构,而是足以给所有人带来长久的快乐。你可以设计出很多漂亮的风格,而且会花几个小时把过山车蜿蜒到顶部,然后兴奋地看着每一趟列车再次出发。

这还不够,你甚至可以添加LEGO Power Functions自动为升降机供电,甚至还能添加声音。

2、 星球大战:神速千年隼(75212)

与游侠索罗:星球大战外传同时发行,这是我们以前从未见过的星舰,全身覆盖着闪亮的白色和蓝色。

这是一个气势宏伟的模型,类似于旧款千年隼(75105),但新版本拥有更多组件,包括6个小人仔、可拆卸顶篷的双人驾驶舱、可分离的逃生飞船、两个弹簧发射器、可旋转激光炮塔、舷梯,以及可打开的船体外板,用于欣赏精致的内部空间。

3.、蝙蝠侠大**:小丑气球逃脱(70900)

这是最便宜的乐高合集之一,但玩起来超级有趣。你不仅可以获得小丑身上带气球的喷气式背包,而且还有一个隐藏着惊喜的时髦发电厂 —— 将后面的装置推下来,大桶就会爆炸

你还可以从这套合集中获得体型小巧的蝙蝠侠,身着黑色斗篷和成型腰带。此外,他还配备了一把擒拿枪,上面有一个未发射的钩子,通过绳子将其锁定在小丑身上以阻止他从空中逃生。

对于儿童来说,这是一个很棒的小套装,但简单有趣的设计也可以吸引每个人 —— 就像获得灵感来源的那部**一样。

4、Ideas:创战纪(21314)

对于最初的创:战纪来说,我们中的一些人已经足够老了,不要介意这套基于2010年续集而设计的合集。无论哪种方式,这将扣起很多人的心弦。

这里有一些可爱的设计,包括光轮机车后面的光墙。小玩偶:Sam Flynn、Quorra和Rinzler都印刷得很好,并且都配有身份盘。Rinzler还获得了一个酷炫的定制头盔,Sam则有可选的头发。

?5、漫威:反浩克装甲(76105)

这是第一套与复仇者联盟3:无限战争(Avengers: Infinity War)绑定的合集,一个9英寸(23厘米)高的庞然大物,与一个庞大的展示台。

尽管在台上炫耀是一种酷炫的感觉,但这个集合也有很大的可玩性。胸部的轻型光面件意味着方舟反应堆让这款MK44钢铁侠套装更加闪耀,而且它还可以装在肩膀、肘部、腰部和脚踝上。电动手臂可以实现**中快速打桩的效果,你也可以将其替换为备用的标准臂。

在这件硕大精美的浩克套装上,还有一个MK43钢铁侠迷你小配件,带有自己的小展示台。主展台还配有一对机械手臂、一个灭火器和一张办公桌,你可以在上面放一辆小拖拉机和维罗妮卡的迷你版本。

唯一的缺点就是依赖贴纸而不是印刷部件,不过,对于所有的漫威粉丝来说,这都是一套应该拥有的合集。

6、Ideas:典藏瓶中船(21313)

乐高创意平台非常棒,积木爱好者可以提交自己的设计方案,在获得足够多的公众投票后,这个想法将会变成乐高套装的基础 —— 这就是典藏瓶中船所发生的情况。

这是一个非常具有启发意义的创意,瓶子和陈列架都已经从最初的概念中得到了很好的提炼,并且看起来非常华丽。船舶本身可能有点过于简单,但整体效果仍然令人惊叹。

7、星球大战:Y-翼星际战机(75181)

在巨大的豪华千年隼(75192)之后,下一个加入乐高终极收藏家系列的合集总是很难产生影响,现在终于出现了这款最酷的星际战机。

Y-翼战机包含1967个组件,配有1个黄金队长小人仔和1个R2-BHD机器人,以及可倾斜的展示架。

旧版本(10134)早在2004年就已出现,但只有1473个组件,新版本不仅多出500个零件,还通过更好的科技感来增加细节表现力。

8、造物主专家:怀旧餐厅(10260)

每年乐高都会推出建筑系列的新产品,如果你相信预言,那么未来我们要经历的将是非常好的一年。

这座餐厅融入了20世纪50年代美丽的流线型现代建筑风格,一栋三层高的建筑由2480块颗粒组成。过程非常漫长,但相当有趣,重复性很低,最终效果令人惊叹。

除了底层的餐厅之外,你还可以在中间看到一个拳击馆,以及最上层的录音工作室。这套合集还包括六个小人,以及一辆粉红色软顶的小汽车。

9、星球大战:凯洛·伦的TIE战机(75179)

在最初讨论他们对AT-AT(帝国战马)究竟做了什么之后,这辆战马与凯洛·伦的TIE战斗机一起在星球大战8:最后的绝地武士(Star Wars: The Last Jedi)中引起了最大的发行兴趣。尽管它原来的版本是TIE沉默者(TIE Silencer),而不是TIE战机(TIE Fighter)。

乐高对这种黑暗星舰的气息确实把控得非常到位,可爱的外观展现了锯齿形状,看起来很有攻击性。它就像TIE拦截机(TIE Interceptor)和TIE高级x1星际战斗机(TIE Advanced X1)的爱情结晶,但是它配有喜怒无常的红色驾驶舱玻璃,以便适应拥有者的青春气息。

尽管四个机翼似乎有点重复,但这个型号仍然非常有趣。最终模型比较旧的TIE打击者(TIE Striker)稍微大一点,所以成本要高一些。两个弹簧发射器装载的导弹由隐藏按钮进行控制。

10、星球大战:抵抗组织运输舱(75176)

这可能是星球大战8:最后的绝地武士(Star Wars: The Last Jedi)系列中第一批最小、最便宜的合集,但它仍然提供了有趣的组装体验和丰富的功能选项。

运输舱一侧配有射钉枪,通过转动后置引擎来调整位置;转动另一个引擎可以让底部的一对弹簧发射器连续发射。顶部带有可拆卸的座舱罩,以及两个有用的储物舱,其中一个属于BB-8,另一个则是可以容纳两人的驾驶舱。两个人仔的细节刻画得很好,头发和表情各不相同。

扩展资料

乐高

LEGO,中文名乐高,创立于1932年,公司位于丹麦,至今已有87年的发展历史,追本溯源,还得从它的金字招牌LEGO说起。

商标“LEGO”的使用是从1932年开始,其语来自丹麦语“LEg GOdt”,意为“play well”(玩得快乐),并且该名字首先迅速成为乐高公司在Billund地区玩具工厂生产的优质玩具的代名词。

多年来,“LEGO”图标也变化了多种形式,最新的图标是1998年制作,它是在13年的版本基础上稍作调整而成,使之更便于在媒体上传播和识别。

第一个生产地在丹麦的一所红房子中,那里就是乐高开始的地方。近日,乐高官方推出的一座大型主题空间,坐落在乐高的总部所在地丹麦比隆(Billund),占地 12000 平米,离公司总部也不远,LEGO Experience Center 将于今年正式开放,目前中的具体时间是在九月份。

2018年12月,乐高入围2018世界品牌500强。

2019年10月,Interbrand发布的全球品牌百强榜排名75。

微面只有五菱独占市场?这款东风俊风CV03也不错

大多数“现代风格”的车型,这两条线条都显得十分明显,如刀切斧削一般,一些厂商还刻意用它们来营造出力量感。即使小到汽车外观上的某一个细节设计,也有很大作用。像车头引擎盖上,我们通常都能看到有对称的两条棱线突起,这是故意为之的吗?这样设计其实是有一定原因的,主要有以下几个方面:

1、降低气流影响

汽车高速移动,自然会受到气流的影响,气流产生的阻力不但会影响汽车的速度,还可能会影响行驶的轨迹。因此在引擎盖上设计合适的线条,便能够增加行驶稳定性。

对于在空气中高速运动物体,气流在运动物体周边产生的空气阻力和扰流会直接影响运动轨迹和运动速度,因此引擎盖上的线条可以起到导流空气,增加行驶稳定的作用。

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增加引擎盖刚度

如果发生正面撞击,由于引擎盖上的线条,会增加其刚度,使其不会轻易变形褶皱。试想一下,一个大面积的铁板件受到正面撞击,板件中受力点便容易下陷或凸起变形。而引擎盖上的线条增加了刚度,使其遭到正面撞击时没那么容易发生变形褶皱。

驾驶员视线

驾驶员在驾驶汽车过程中,前方视线和自然光的反射对驾驶员正确判断路面和前方状况至关重要,通过引擎盖的外形可有效调整反射光线方向和形式,从而降低光线对驾驶员的影响。为了让驾驶员驾驶过程中前方视线不受自然光的反射影响,通过引擎盖的外型调整反射光的方向以及范围,降低影响。

一辆汽车大约有2万多个零件组成,我们平常关注的大都是引擎、内饰、大灯等等,但有多少车主朋友注意到了前机盖上的两条线,它到底有什么作用呢?

为了让驾驶员驾驶过程中前方视线不受自然光的反射影响,通过引擎盖的外型调整反射光的方向以及范围,降低影响。

头部碰撞测试,顾名思义,是指车子把人撞倒时,模拟人的头部撞击到机舱罩上产生的伤害。而腿部碰撞测试就是模拟汽车的前保险杠撞击到人腿时产生的伤害。NCAP(碰撞测试)组织会根据碰撞发生后的撞击加速度的变化累积(HIC)来评估人体头部受到的伤害,这个值是根据医学上产生颅内损伤的概率来确定的。腿部则由加速度和膝盖角度两个方面来确定,是通过模型的变形量给出的,但原理类似。说白一点,就是说,机舱罩和保险杠要足够软,给人体相应的部位足够的缓冲。

我们试想一下,一块大面积的铁板件受到正面撞击,受力点很容易下陷或凸起变形。如果在引擎盖上增加这样两条线,就增加了刚度,遭到正面撞击时没那么容易发生变形褶皱。

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这些说法其实都不正确

如果是要应对空气阻力,那么反倒应该没有这样的线条才对。我们知道,无论是F1赛车还是喷气式战斗机,车头(机头)上都没有这样的线条。

驾驶员视线的说法就更可笑了。不做出线条,车头也不是一块平板,同样有弧度变化,不可能出现晃眼的情况。至于增加引擎盖刚度的说法呢,其实恰恰相反,机盖并不是需要强调强度的地方,反倒需要考虑行人保护,而必须足够软,给人体相应的部位足够的缓冲。

还有就是引擎盖上的棱线,对于新手司机来说也很大用处,因为驾校教练在教追线时都会以引擎盖上的线为参考,只要与地面画线处于一定位置,就不会压线。这无疑对新手司机独自开车上路后,是一个过渡用的参考物。

简单的两条线实则隐藏了很多原因,汽车行业可以说是发展很快的了,在这几百年里发生了无数次技术革新,每个零件和设计都有着独特的作用,只是大部分时候我们都习以为常了。

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引擎盖折线第一点那就是增加空气扰流,让气流更顺畅通过汽车,汽车在行驶时会受到空气的阻力,就是我们常听见的风阻。为了有效降低汽车风阻,厂方会在引擎盖上加一下凸起的折线,而这样的折线会形成一道通风线让汽车有更好的导流,同时也可以增加汽车的下压力提高稳定性,即便是号称最低风阻大众 XL1同样可以看到引擎盖折线。

有没有看错,引擎盖折线可以更耐撞?凡是发生任何追尾事故,引擎盖算是最容易碰撞的地方,而为了确保引擎盖不会因为轻微的碰撞造成变形,加入折线则可以增加引擎盖的刚性,让它发生事故时拥有一定的强度。

Ham魔改模,我的沃尔沃V60车模运动化改装

目录阳光de模型东风俊风CV03?1:24车模外拍大图阳光de模型微面界存在感较低的车型——东风俊风CV03阳光de模型东风俊风CV03?1:24车模棚拍展示阳光de模型东风俊风CV03?1:24车模发动机展示阳光de模型东风俊风CV03?1:24车模底盘展示阳光de模型东风俊风CV03?1:24车模内饰展示快快加入青少年Young!!!阳光de模型东风俊风CV03?1:24车模外拍大图阳光de模型微面界存在感较低的车型——东风俊风CV03Hello,大家好,我是缕缕阳光~欢迎大家如约收看本期阳光de模型。今天为大家带来的是可以为百姓致富的一台微面车型,但国内的微面市场早已被五菱垄断,不过这次是一台比较小众的微面品牌—东风俊风CV03。俊风车型是东风旗下的轻型车系列之一,同时也是厂家早期推出的一台精品微客车型并对外宣传“黄金排量、黄金油耗以及黄金空间”等特点,属于一台非常适应当下微面市场的精品车型。俊风系列共分为两种配置,分别是标准型和舒适性。像这样的微面最大的优势就在价格了,以俊风为例,最低配的价格仅为4.28万元,无论是拉货还是拉人,都能让你用最低的价格,使用到最大的空间。东风俊风CV03可以说并不是很成功,从早期微面的市场保有量来看,除五菱外,东风小康系列车型的销量也不甘示弱,记得在我小时候,东风小康微面真的是满街跑,很多生意人的第一台车就是它。虽然微面和MPV的定位完全不相同,但我在俊风的车上却能些许找到一些MPV的味道,尤其是它的侧滑式后门开口较大,两侧的后门均可以分别打开,对乘客上、下车或搬运大件物品非常友好。当然,由于成本的限制,整车大量做工差强人意,很多的只是一台“工具车”。阳光de模型东风俊风CV03?1:24车模棚拍展示俊风CV03车型是东风汽车湖北公司生产的首款微面车型,与当年的北汽威旺306、五菱荣光以及长安之星等车型为竞争对手,其实我国的微面车市场在早期就已经有着强有力的竞争了,大多数生意人无论多有钱,家里总会有一台干活用的面包车,因为微面是发家致富最好的帮手,拉货拉人样样不误。而这台俊风CV03和同级别竞争对手相比就显得中规中矩了。外观方面,作为一台标准的微面车型,整体的线条依旧方方正正,保持了一定的流线感,敦厚的外观黑给人一种较强的安全感。前脸用了两条镀铬亮条进行装饰,并用了全新设计的“四飞燕”车标,但个人觉得新车标是由传统的东风LOGO改良而来的。整体前脸的效果还是非常精致的,因为车头部分用了不少镀铬装饰装饰,相比于同级别的微面车型,给人一种很有活力的感觉,好评。模型为原厂1:24比例,说实话俊风这批原厂模型在设计方面有几个缺陷,所以导致这款模型在市面上的售价并不贵,首先就是全车车门、后备箱的开门连接处很脆弱,很容易发生断裂的情况,再加上模型年代久远,所以许多同型号的车模大多数都会发生这种情况。另外就是部分颜色的该款车模,车漆起疹的现象较为严重。俊风CV03的两侧头灯面积较大,在搭配实车上的镀铬前中网,更加彰显整车大气的设计风格。头灯和雾灯用了上、下分体式的设计,看上去还是很美观的。最值得一提的是,俊风CV03在配置方面非常厚道,全系车型标配了前雾灯和大灯高度可调功能,在雾天或夜晚驾驶时,也能在一定程度保证驾驶员的视线。模型的两侧大灯做工尚可,肉眼几乎看不到较为明显的瑕疵情况,灯组里面的分色也足够清晰。俊风CV03有几处很潮的设计,和轿车、SUV的设计风格相靠拢,例如车外的两侧后视镜与车身同色,并集成了转向灯,取代了翼子板转向灯的位置。同色的后视镜也比黑色塑料美观的多,也不会显得“丐版”二字那么突出了。模型的两侧后视镜型准还原的还不错,转向灯也有一定的点缀,但后视镜无法折叠,总体作为一台24比例的模型,在做工上没有大问题的,比较符合这个价位和我心中的预期效果。俊风CV03的售价区间为4.28-5.33万元,2012款全系车型为1.3L排量,该款车型的长宽高分别为4030mm、1635mm、1910mm,轴距为2700mm,最小离地间隙为180mm,俊风CV03的底盘高度还是不错的,跑乡下道路时也能轻松应对,就是整体的底盘舒适性要差很多。模型把四个车轮后侧的挡泥板还原的也很清晰。俊风CV03的车尾设计就比较年轻了,脱去世俗的眼光。后车型用了一条棱线,进一步提升了整车的运动感,同时也让车尾的层次感更加明显,并与车头造型相呼应。两边竖置的尾灯错落有致,和荣光的设计比较相似,全系车型还标配了高位刹车灯,进一步提高整车的安全性。我这台模型整体的品相尚可,虽然有一些小的瑕疵,但从这批俊风模型总体上看,我这个瑕疵算比较轻微的了,因为我看到有模友拿到这台模型后表现很脆弱,甚至还会出现车门脱落的情况,由于模型年代久远以及制作工艺的问题,许多地方还需要改良,运气不好就会“中奖”。整车侧面线条比较简洁,和大多数微面的设计相同,外扩式的轮眉还是比较运动的,层次感分明。另外,俊风CV03的轴距达到了2700mm,这在同级别竞争对手处于一个较为领先的位置,从这里足可以看出厂家的诚意。在看到俊风CV03的前脸后,我能找到它的兄弟东风小康系列车型的影子,引擎盖的两侧带两根细细的线条,来突出整车的肌肉感,虽然它仅仅是一台微面,但它也有一颗年轻的心!模型的前轮可与方向盘联动,但转向幅度不大,轮毂细节表现尚可,中间带有车标LOGO。俊风CV03的大灯为远近光一体式,全系还标配了前雾灯,在安全方面还是比较突出的,要知道一同级别的大多数车型都没有配备前雾灯。虽然俊风CV03并没有什么科技化的配置,但能买它的大多都是以实用为主,很少有人关心它的配置情况,实惠才是王道。但模型的前雾灯为“死鱼眼”,略有失真。两侧大灯呈鹰眼式设计,这种风格在当年的时候还是很前卫的,在百姓的传统印象中,微面的设计非常具有局限性,不错,市面上几乎所有的微面车型为了保持车内空间或载物/人的能力,都会设计成方方正正的造型,再加上发动机在驾驶员座位下面,整体的造型只能是四四方方,美观度很一般,所以许多微面厂商只能在保证空间的前提,来进行符合潮流的设计。保险杠的下方漆面有明显起疹的现象,作为一台年代久远的库存车模这似乎是“标配”,但这款车模整体的漆面不佳,同年份生产的原厂车模,漆面要比这个好很多,可能是因为喷漆技术不过关吧。模型共有香槟、红蓝三色,这个香槟色的喷漆工艺在这三个颜色中还算是好一些的。细节方面,实车的引擎盖、车门以及后备箱等处的缝隙做工还是中规中矩的,大概能达到一个手指的距离,符合这个价位车型的做工。但模型的缝隙表现就比较一般了,尤其是引擎盖的缝隙真的很大,比较碍眼。模型中网为全塑料材质,实车的镀铬饰条和车标都是银色漆喷涂上去的,质感一般。前挡风的通透度和实车几乎一致,两根雨刷也均为独立件,但不可活动。车顶的天线为橡胶材质。俊风CV03用的是直拉式的门把手,比黑色塑料门把手更美观,而且使用起来也更方便一些,平时如果需要搬运大件物品时,门把手很轻松就容易打开。模型的门把手做工一般,并没有立体感,只是比较简单的刻画而已,打开模型车门的时候无法模拟实车那样,只能从车门上方打开。轮胎和轮毂的设计果然不出我所料,果然是能省则省,轮胎用的是山东恒丰牌,尺寸为175/50R14,这个尺寸说实话从视觉看上去真的是太小了,感觉和这车整体的设计不搭,略显小气了。轮毂为钢制,没有美观可言,只能说是符合这个价位的预期,期望并不能太高,另外前盘后鼓的制动结构也显得比较廉价。后车门后方的滑道和其他微面一样,从上图这个角度看似乎分不清是五菱、长安还是东风等品牌旗下的微面车型,但却是我们不可割舍的一段回忆,现在的微面似乎和当年的造型略有出入了。两侧的挡风玻璃透明度还算很让人欣慰的,通过玻璃可以清晰看到内饰做工。值得小赞的是,车身侧面的漆面保存的比较完好,几乎没有起疹的现象。车顶上的东风LOGO,在很多东风旗下的面包车上都能见到,就是没有几个人会特意观察车顶的细节。后轮毂的造型与前面一样,但轮毂的整体尺寸较小。看上去和这敦厚的车身不搭。尾灯用的是红、白配色,全系为卤素光源。这个设计方案我们已经再熟悉不过了,市面上大多数的微面车型都是相同的设计,在节约成本的同时,整体给后车的警觉效果还是可以的,尤其是在夜晚的时候,卤素光源的尾灯更不容易晃到司机的眼睛。阳光de模型东风俊风CV03?1:24车模发动机展示东风俊风CV03全系搭载的是1.3L汽油自然吸气发动机,与之匹配的是5速手动变速箱。这款发动机最大功率为88马力,最大扭矩为120牛米,这款发动机在技术层面上还算成熟,毕竟在当年,东风车的三大件还是很靠谱的,经济性的油耗也是微面的特点之一。另外厂家还推出了配备天然气的双燃料车型,该版本后备箱内会有一个65L的CNG气罐,作为一台24比例的原厂模型,它的可动件还是比较丰富的,打开引擎盖后我们可以清晰看到发动机舱内的细节,发动机模型是经过细心制作的,而且分况和实车一致,整体情况尚可,连接引擎盖的依旧是两根狗腿,不过这个价位的车型也不敢奢求太多。模型整体的分量对得起这个价格,符合大多数24比例模型的定位。阳光de模型东风俊风CV03?1:24车模底盘展示模型底盘做工考究,实车有的细节它都有,排气系统,备胎等细节一目了然,可以说它虽然是24比例,但整个底盘的做工绝对不亚于18比例的模型,底盘也为全合金材质,分量沉甸甸的。阳光de模型东风俊风CV03?1:24车模内饰展示个人比较喜欢的就是整车内饰的设计风格了,虽然它被大多数人认为只是一台工具车而已,但米色的中控台非常温馨,偏宜家的风格,但用料方面依旧是硬硬的塑料,考虑到成本的原因,俊风CV03已经做的可以了,毕竟这个配色在微面中很少见,厂家在一定程度上给足了消费者安全感。上深下浅的颜色搭配是典型的居家风格,中控台中部的仪表盘造型修长,用的是较为传统的黑底白字的设计,给人一种比较清晰的感觉,但美观度和科技感比较差强人意,只能说符合当年那个时代的设计,现在再看的话造型就有些过时了。舒适版还配备电子助力转向,打方向盘时会更轻松。车门内侧的装饰门板用了同样的浅色设计,和中控台的颜色非常搭,能摸到的地方用料还是非常扎实厚道的,颜色也有一定的温馨感。值得一提的是,俊风CV03前排车窗用的是电动按键控制,但不具备一键升降功能,平时用起来基本可以满足日常需求。模型的门板模仿实车的配色,用的是浅色配色,储物格和车窗按键也有简单的还原,整体的分况还是很讨喜的。模型的油箱盖可以开启,达到了仿真实车的效果,但打开后里面的细节几乎为0,所以只能以观赏为主。模型的两侧侧滑门可以仿真实车角度开启,真正实现了车门的侧滑功能,可玩性还是比较高的。end.感谢观看!我们下期见~快快加入青少年Young!!!如果你也是7到24岁的青少年,就赶快点击下图加入Young,成为我们青少年大家庭的一员

随着汽车市场中的竞品越来越多,各个品牌都有着自己独特的标签。中国消费者的心中似乎是这样的:奔驰=豪华,宝马=操控,奥迪=科技,凯迪拉克=个性,沃尔沃=安全。没错,沃尔沃自从面试就靠安全的标签深入消费者心中。但是,单一化的标签还真无法满足我们的各种需求。于是,在安全的同时,沃尔沃有了更强性能的北极星版本。话说回来,沃尔沃2015款普通版的T5发动机都具备245马力,也不弱了,而且还有运动套装可选择。我家就提了一台配有运动套装的V60,俗称RD。?但是无奈,当时提车时V60还没出模型,更别提RD版本的车模了。还好,苦等2年后V60模型面试。本以为V60模型会出售价最贵的高配RD版本,可不料,等来的却是海外版(国内V60没有那款轮毂),而且售价偏贵:480元。但是,好在圆了V60车模梦了,就收了吧。?车模本身呢,可圈可点。首先,型准没问题,引擎盖上隆起的线条都被模型还原地栩栩如生。但是,沃尔沃模型通病:轮毂过大,不成比例。值得一提的是,此车模后座支持4:6放倒,但除此之外,他也没什么亮点了。?很多人都爱得寸进尺(人性的枢纽?[嘻嘻]道德的沦丧?[嘻嘻])我总想把车模改装成运动版的,其中产生了一些瑕疵,不过远看还行。总算达到了收型的目的了。?1.换装V40的RD轮毂。?2.前杠微改(最难的)?3.改装尾喉。?4.车窗边框、行李轨贴黑。?5.银耳。?6.全车贴膜。(有位超跑党看不下去了,但是能掩盖一些原漆瑕疵,总比一块一块补漆好。)

效果就是这样了。

尾部,是一台wagon的精髓。

秩序?心情贴。圆形尾喉更具运动气息。

没有RS6那么修长,没有R36粉丝那么多,但是V60却有北欧独特的风格。

引擎盖极具力量感。车模的灯杯还原比较到位。

内饰并没有什么改动。车模还原地非常完美。

RD轮毂还是很耐看的,虽然没有20寸的那么夸张犀利,但禁得住看。

被诟病的内饰,模型也还原出了中控面板后面的储物格,细节还不错。

虽然没有后驱的魅力,但V60的侧身比例也比较完美,叶子板宽于大部分前驱车。

后备箱空间也是瓦罐很迷人的地方。

横置发动机,导致V60转弯半径非常大。

矫健的身姿。

瓦罐魅力+北欧风情。

那个没修好的门把手太碍眼!

白色把V60衬托得更长一些。

这个角度有些轿车的影子[疑问]

附上新改的火柴盒小V60

没贴膜以前,补过漆,色差让我无法忍受啊。。。

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