宝骏730试驾评测_宝骏730试驾评测怎么样

1.有人买过宝骏730吗

2.宝骏730配置对比评测

3.宝骏730发动机耐用吗？值得买吗？

4.宝骏730是面包车吗

宝骏730自动挡开起来感觉不错的。宝骏730的双离合变速箱是上汽集团自主研发、具有完全自主知识产权的双离合自动变速箱。

官方数据显示，全新宝骏730自动挡车型用载6速湿式双离合变速器，可承受的最大扭矩为最大扭矩360Nm，最快换挡时间0.2秒。另外，变速箱上应用了像齿轮预啮合、双离合自适应控制、高度集成化的电控液压控制等等不少技术手段。自动挡开起来比较平顺，换挡没什么顿挫感，表现不错。

有人买过宝骏730吗

我是一名1.5豪华版的730车主，目前觉得一切都不错。单从车子本身的配置上来说，首先我觉得是730挺厚道。可以说730是在同价位车型当中性价比最高的车型，甚至没有之一。年初的时候宝骏730推出了改款车型1.8L豪华版。这1.8L的发动机，马力足，7座大空间不管是乘坐还是驾驶都觉得挺痛快的。8英寸显示屏的多媒体系统以外还全系标配4气囊更可以说在同价位7座自主车型中是没有的。现如今推出了1.8L的豪华版售价是89800，我个人觉得性价比挺高的。我当时就想买1.8豪华，但是当时只有舒适，我就选择了1.5豪华。

这1.8舒适和豪华之间相差8千块钱，但是包含了相当多的配置。比如：博世ESP、GPS导航、马牌MC5轮胎、电动天窗、多功能方向盘、日间行车灯、电子空调、定速巡航、后视镜加热，还有真皮档把方向盘和带照明灯的化妆镜等等。其他细节配置不说，光在是ESP,GPS和马牌论坛，在汽配城的话，ESP便宜的也要3000-4000块；一体式的GPS也得在2000上下，马牌轮胎就得1000上下；电动天窗得2000起步，光是这几项就得8000块了。无论从哪个角度说还是蛮划算的，感觉厂家挺厚道的。1.8豪华版的宝骏730不仅在10万块以下的七座车里，就是在730全系里性价比也是很高的款式。

宝骏730配置对比评测

宝骏730是上汽通用五菱宝骏旗下一款家用MPV产品。本人前几天在4S店订购了宝骏730，现在等着4S店电话提车。我选择宝骏730就是因为这车在我看来性价比高。像这样一款自主品牌的家用7座MPV，全办齐了是8.5W左右。

首先是价格真是不贵，另外，不管是外形，做工，空间还是配置都比较不错。第一眼看到宝骏730实车，感觉挺大的，从外形上来说，跟GL8有一拼，哈哈；

做工上用料虽然一般但挺有质感，看上去也比较高大上，肯定比你之前的之光提升了不止一个档次啊，真皮方向盘制作的很有手感，真皮座椅填充的厚实（我买的是1.5L豪华）此外， 还有8寸中控大屏支持手机影像，性也不错；

另外，宝骏730的2750mm轴距虽然在数值上没有什么过人之处，但试驾过后感觉实际空间还不错，过道空间也不显局促；

除此之外730还装配了天窗、定速巡航、日间行车灯、后视镜加热等，主动安全方面装配了ABS、EBD，被动安全配置了4个安全气囊。

总之，我个人认为对于这样一款价钱不到10W的7座大空间MPV来说，已经算是相当具备高性价了。

宝骏730发动机耐用吗？值得买吗？

1、2017款的宝骏730尊享版与豪华版

2、在底盘转向的后悬挂配置上

3、宝骏730尊享版在驾驶过程

4、宝骏730尊享版具备无钥匙启动系统

5、在多媒体音效设置上

6、宝骏730尊享版和豪华版的前装导航也有不同

1.2017款的宝骏730尊享版与豪华版，在车辆外形上没有区别，车身参数一致，同级别车型的发动机、变速箱、车轮制动、安全配置、遥控配置、外部配置、座椅配置等参数也基本相同，主要的区别在于悬挂、内部配置、多媒体配置等。

2.在底盘转向的后悬挂配置上，宝骏730两款尊享版均用了多连杆独立悬挂，而两款豪华版则分别用了两种不同类型的半独立后悬挂，相比较而言，独立悬挂质量更轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性，驾驶舒适性也大大改善。

3.宝骏730尊享版在驾驶过程、倒车入库等过程中，比豪华版多了一个360度全景摄像头的设计，通过在车头、车侧多个摄像头，从而能够获取车辆周边的实时影像，这就保障了在倒车时可以兼顾多个方向的情况，再辅以雷达测距，倒车入位的难度大大降低。

4.还有一点，宝骏730尊享版具备无钥匙启动系统，启动车辆不用掏拧钥匙，把钥匙放在包内或口袋里，按下车内按键或拧动导板即可使发动机点火，更加便捷，也使豪华感、科技感倍增；除此之外还有无钥匙进入系统，车主踏进指定范围时，即可识别出授权驾驶者并自动开门。

5.在多媒体音效设置上，尊享版配备了雅马哈音效，这是一种专业的第三方音效，能够有效地提升整车环绕效果，不过需要强调的是，这种模式不能设置音效，只能够在用户模式下设置。

6.另外，宝骏730尊享版和豪华版的前装导航也有不同，属于不同的汽车电子品牌商生产，两者功能上没有特别大的区别，主要还是在于做工和品牌认可，相对来说，尊享版前装导航更为出色。

宝骏730是面包车吗

这款车的发动机是肯定耐用的，我朋友15年曾经购买过这款车，用来跑运输，可以说一年就能跑十几万公里的里程，目前他的车发动机还没有出现过什么毛病，所以它的发动机还是很耐用的。

宝骏730是宝骏旗下推出一款MPV车型，当时这款车刚刚推出的时候就成为MPV市场上的一匹黑马，到现在它的销量仍然是名列前茅。

最近730的最新车型也是已经上市了，随着改变的是它搭载了一个全新的1.5T发动机，甚至还新推出了CVT车型，动力得到了很大的改善。同时我感觉这款车的外形也是变的更加的犀利，让人一眼看过去就会被吸引住。

内饰上新款车还进行了全面升级，在细节的精心打造，让这款车的内部充满了豪华感，坐进去都想不到这是十万级别的MPV。

虽然很多人都认为宝骏的车子质量不行，但是从这些年的销量来看，宝骏依然是汽车市场上的一匹黑马，尤其是730这款车，经过这么长时间市场的考察，质量是肯定有的保证，是值得买的。

宝骏730不是面包车。宝骏730的车型特征并没有符合面包车的规定，所以宝骏730不属于面包车，而是属于MP，行驶证上的车辆类别是小型普通客车。

根据公安部最新的《机动车类型术语和定义》，对原小型、微型载客汽车中部分车型特征符合面包车定义的，即平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置（指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式），宽高比（指整车车宽与车高比值）小于等于0.9，乘坐人数小于等于9人，安装座椅的载客汽车和定位小型、微型面包车。

车型动力

2019款宝骏730 CVT版车型，动力配置为1.5T涡轮增压发动机搭载模拟8速CVT无级变速器。该款发动机的涡轮增压器用国际知名供应商—霍尼韦尔的最新一代涡轮增压器，发动机的额定功率为111kW，最大净扭矩为250N·m。

发动机涡轮在1000转左右即可介入，在1600转时便可达到市场上主流2.4L自然吸气发动机的最大扭矩。

以上内容参考：百度百科-宝骏730