瑞纳汽车怎么样值得买吗是真的吗吗_瑞纳汽车怎么样值得买吗是真的吗

1.5万块就能买的合资车，究竟值不值得买？

2.现代瑞纳值得买吗

3.新款现代瑞纳怎么样值得买吗

4.瑞纳汽车质量怎么样

5.现代全新瑞纳这款车怎么样？

一直以来，合资车价格普遍不便宜，相比自主品牌汽车性价比是低多了，如今则不然，由于市场竞争越来越激烈，不少合资品牌也是“放下了身段”，开始以价换量。比如我们这期要聊的现代瑞纳，就是一款堪称“价”的家用小车。为何这么说，作为一款小型车，它相比同级别的对手价格要便宜太多了，比如飞度，指导价7.38万起，威驰指导价6.88万起，它只要4.99万起，已经和长安的小型车悦翔价格不相上下了，放在以前，似乎合资车只卖4万多，几乎是难以想象的事情。

不仅如此，根据我们从多地的终端市场了解到，这款车目前各地还有或多或少的优惠力度，以入门版的1.4L 手动焕新版为例，原价4.99万，最少有2千元的优惠幅度，不少地方甚至可以达到5千元左右，意味着实际价格能下探到4.5万左右，几乎是您目前能买到的一款最便宜的合资品牌汽车。我们查看，瑞纳今年的销量数据，5月销3791辆，累计销量14353辆，证明买的人还是不少的。那么，价格如此便宜的瑞纳，配置怎么样？是否真值得出手？

作为最便宜的合资车，很显然，瑞纳的设计走的是朴素大方的路线，没有太多精致感可言。前格栅用了黑色塑料材质，没有任何的镀铬进行装饰，大灯也是卤素光源，甚至没有配备透镜。

车身侧面来看，尾箱部分十分短小精悍，车顶线条稍显不够流畅自然，比较值得赞扬的地方是，除了入门版车型配备的是14寸钢制轮圈外，其余车型都是铝合金轮圈，这点是比较厚道的。尾部是比较简洁圆润的风格，中低配车型都没有倒车雷达，好在后期加装的费用不高。

尺寸上，长宽高分别为4300/1705/1460mm，轴距2570mm，车长比威驰要略小一点，轴距却要长20mm，可见现代尽可能通过更长的轴距，来提供更大的乘坐空间，实际表现是怎样了？根据我们此前到店体验，172cm体验者调整好前排驾驶坐姿，再坐进瑞纳后排，头部剩余空间有一拳，腿部甚至超过了两拳，整体表现是超出我们预期的。前排座椅方面，手动挡车型提供四向手动调节，自动挡车型提供六向手动调节。

瑞纳的内饰属于中规中矩的风格，因为成本限制，中控面板全部都是硬塑料材质，好在层次感是很丰富的，看着不单调。至于配置方面，我们以入门版的1.4L 手动焕新版为例，指导价4.99万，目前部分地区已降到了4.5万左右，性价比挺高的，有主副驾驶安全气囊、胎压报警、后排儿童安全座椅接口、织物座椅、后排杯架、USB接口、卤素大灯、手动空调等基础配置。

全系搭载的都是1.4L四缸自然吸气发动机，最大功率70kW，峰值扭矩132Nm，配5速手动和4速自动变速箱。手动挡车型整备质量990kg，自动挡车型1020kg，根据驾驶习惯和路况不同，车主反馈的综合油耗在4.8-6.0L左右，取中间值5.4L的百公里油耗表现，意味着每公里油费才2毛9，加200块油至少可以跑600公里以上，算得上比较经济省油了，作为日常代步车来说，它是相当称职的。

为了销量，现代如今是真的拼，瑞纳4万多就能买到了，可见这款车价格优势其实是挺大的，只是，如今现代品牌的溢价能力和国内认可度，相比丰田、大众等差距是越拉越大，所以瑞纳虽说卖得不错，却没有成为爆款。

如果您的预算在5万左右，打算购买一辆简单可靠的居家代步车，会考虑现代瑞纳吗？还是添点钱选威驰，欢迎留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5万块就能买的合资车，究竟值不值得买？

在国内的车企没有完全崛起之前，一直由合资车型占据着主要市场，而合资车型当中的德系品牌，一直占据着大部分的市场销量，其次则为韩系和日系，不过在最近的几年里，韩系车型一直是处于较为低迷状态，完全不见昔日风，今天呢，给大家介绍的这款车是曾经的入门级家教王，现代瑞纳凭借着4.99万的售价一直占领着国内低端市场，而且油耗低，让我们一起来看一下这款车的表现吧。

外观方面，相比于其他车型更多注重于家庭使用，车头部分用了最新的家族式设计，六边形的中网进气格栅样式较为精美，内部使用的黑状的填充方式，整体造型简约而又普通，两侧大灯看起来特别的圆润，内部灯具为卤素，光源照明效果一般，整个车头看起来中规中矩，车身侧边整体比例均匀，尾部方面则较为的圆润饱满，车身外观只能说是中庸了。

内饰部分，毕竟价钱在那里摆着，所以内饰相对来说可能不会那么豪华，中控台偏向于驾驶位置，便于行驶途中的操作，中控台大多是硬塑材质，手感方面并不是很好，不过好在细节和做工还算是有那么点意思的，缝隙之间的衔接很到位，并大量运用了直线元素，层次感较为明显。储物格设计得不够人性化，想要放置一些物品都找不到地方，实体按键布局合理，逻辑清晰，便于形式的操作。

空间方面，该车的全车尺寸为4300×1705×1460mm，轴距为2570mm，在同级别车身当中它属于较有优势的，驾驶位置自然不用多说，后排空间腿部距离有一拳多，头部空间表现紧凑，满足家庭使用完全足够，后备箱开口很大，能容放较多的物品，实用性不错，整车的座椅用的是织布座椅，其实小编还蛮喜欢这种座椅的设计，毕竟在夏日的时候方便于透风。

动力方面，该车搭载的是1.4l发动机，可以选择5档手动变速箱或4档自动变速箱，最大功率95马力，最大扭矩132Nm，这在满足日常使用肯定是没有问题的，跑高速的话，在后段加速会显得有一些乏力，如果是在在市区行驶，油耗会特别的低，作为家庭用车刚好合适，该车的整体售价为4.99~7.39万元，性价比表现不错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现代瑞纳值得买吗

在我们普通消费者的眼中，购买一辆合资车似乎永远都比买一辆国产更加的让人心动。毕竟，合资车不仅有着更为靠谱的技术和售后以外，在油耗方面也十分的让人满意，不过可惜的是，同级别车型中合资车的价格往往比国产车都贵上不少，所以不少人都因为价格的原因而选择了国产车。但是，如果有一款合资车只要5万就能买的话，你会心动吗？

5万块的合资车，实力如何？

作为一款主攻低端家用市场的合资车，北京现代瑞纳4.99万元的起步售价确实能够在很大一定程度上吸引到消费者。并且在迎来了新款全新车型后的2020款现代瑞纳也依旧是4.99万元的起步售价，最高配置也仅需7.39万元，整个价格完全出乎我们的预料，颠覆了我们对于合资车型价格较贵的看法。那么，这款车型的实力如何呢？

从外观上来看的话，虽然此次全新2020款现代瑞纳视作为年度改款车型上市，但是外观上面的变化并不大。整体的外观设计还是保持着原有的小型家用车风格，不论是大灯还是进气格栅都与之前的车型差不多，唯一不太一样的地方就在于雾灯区域了。老款低配车型中的相同部位只是一个装饰，而现款车型却将之变成了标配，其余地方则与现款车型相同。不过就冲着这个价格，外观方面也不好有太多的要求。

除了外观上增添了一部分东西以外，2020款现代瑞纳在配置方面也增加了几样十分实用的功能，包括车身稳定系统、胎压监测以及电动天窗。虽然说这些配置在其他车型中都是该有的配置，但在这个价格的车型当中，现代瑞纳还算是十分良心了。

动力方面的话就稍微弱了一点，全新2020款现代瑞纳依旧搭载的是1.4L的自吸发动机，最大功率为95匹，匹配了5速手动和4速自动变速箱。不过这款发动机还是有所升级，不仅满足了全新的国六排放标准，还在油耗方面有所提升。当然，总体来说的话，2020款瑞纳的车型实力还是对得起这个价格，还在以前的基础上增添了一些实用的配置，在5万块级别的车型中还是非常不错了。

车型实力不错，为何就是火不起来？

虽然说现代瑞纳无论是车型实力还是价格方面都非常的不错，但是在市场中的表现却一直都不温不火，纵观2019年现代瑞纳车型的销量来看的话，我们可以发现购买它的人并不多。全年4.46万的销量在小型家用车领域并不算多，甚至还比不上一些国产车型的销量，难道说一款合资车在大家眼中的竞争力还没有一款国产车强吗？

其实也难怪大家会如此选择，在5万-10万级别的家用车市场中，国产车型确实太多了，并且各种各样的设计以及配置都能搭载，可以说在这一领域中真的是国产车的天下，现代瑞纳在其中除了超高的性价比以外确实显得有点平平无奇。

当然，也不是大家不愿意购买合资车型，而是大家都习惯了合资车型高价高品质的风格，所以低价的合资车反而会没有人购买，毕竟一分钱一分货的道理已经深入人心了。再一方面的话，经历了去年的车市寒冬以后，不少的合资车型也基本上下探到了10万级别，对于国人来说，10万级别车型分期与5万级别车型全款哪一个更加诱人这个问题的答案是显而易见的，所以现代瑞纳自然就逃不出难火的命运了。

小编语

虽然说现代瑞纳的销量确实不怎么样，但也不是说明它不值得购买，主要还是因为这一部分市场的消费者都已经转移到了更高一级的市场了，而现代瑞纳却还在5万级别市场中死磕，销量不佳也是理所当然的事情了。如果你有5万块钱的话，你会选择买现代瑞纳还是购买更高级别的车型呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款现代瑞纳怎么样值得买吗

瑞纳是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车，全系车型都搭载了安全双气囊、发动机电子防盗装置、多功能方向盘等，值得购买。

瑞纳的车身设计用了现代汽车最新车型普遍用的“流体雕塑”设计，车身线条动感流畅，突显出年轻与富有的形象。

车身尺寸方面瑞纳的长宽高是4300X1705X1460mm，轴距是2570mm，定位是小型车，动力方面搭载了现代i30上主打的1.6升γ（Gamma）CVVT发动机，拥有最高90.4千瓦的最大功率，而最高扭矩也达到了155牛米。

扩展资料：

受成本的制约，手动空调成了瑞纳全系的标配，虽然操作不如自动空调来得方便，但空调效果并不含糊。空调控制面板位置相对靠下，操作时需要更大角度地低头查看，这也是最大的不足。

除了乘坐空间之外，瑞纳的储物空间也算得上出色。行李厢内部很平整，容积为454L，可以满足日常的储物需求，不足的是后排座椅无法放倒，遇到较长物品时就无能为力了。在4门版瑞纳上市后，年底时掀背版本的车款也将上市，因为开口大幅增加，该版本在行李厢的储物能力方面也将有所增强。

瑞纳汽车质量怎么样

新款现代瑞纳配置参数：

1、外观方面：新车外观没有太大的变化，瑞纳依然用现代家族的流体雕塑2.0设计语言，其中前脸的倒梯形进气格栅中网配合着网状进气格栅显得更贱时尚，中网边缘用镀铬边框，同时前大灯组设计看起来更加动感，大灯组光源均为卤素光源；

2、车身方面：车身看着还是比较硬朗的，新款瑞纳长宽高分别为：4300mm、1705mm、1460mm，轴距为2570mm，行李厢常规容积为475L，整体空间在这个级别尚可，对于城市日常出行来说不成问题。车尾方面：新车车尾看起比较圆润，呆萌的造型，搭配全卤素大灯。毕竟是一款年度改款车型，车馆就不作过多的介绍；

3、内饰方面：新车内饰同样没有太大变化，主要针对配置进行调整，其中，高配车型配备8英寸车载多媒体系统，集成了BlueLife智能网联系统和CarPlay\/CarLife手机互联等。新车还增加车辆稳定控制系统、倒车影像、胎压监测系统、电动天窗等配置，其余配置与老款车型无明显差异；

4、动力方面：新车依旧搭载1.4L自然吸气发动机，最大输出功率70kW，峰值扭矩132N·m，传动方面：匹配5速手动及4速手自一体变速箱，百公里综合油耗5.1-5.5L。同时，新车还满足国六排放标准。

百万购车补贴

现代全新瑞纳这款车怎么样？

卑微的朋友在后台问我:预算才几万，家里急需一辆车遮风挡雨。你推荐什么？

说起来，现在国产品牌已经生产出了很多符合他们需求的车型，比如五菱洪光MINIEV，奇瑞QQ冰淇淋，上周才订购的等等这些麻雀虽小，但五官齐全的小型电动车，无论是上下班还是接宝宝买菜，都非常讨喜。小身材配置高，价格才几万，真的很牛逼。

不过这类车更适合家里的第二辆车或者个人用车。如果像这位不起眼的朋友一样，家里只有一辆车，预算很低，那么一辆便宜省心的车更合适。因为他的预算太低，综合考虑各方面因素，合资小型车现代瑞纳是个不错的选择。

现代瑞纳官方指导价为49.9-73.9万元。2021年的今天，如果你在家，不要买手动挡，可以看看自动跳享网络版或者自动跳劲版。前者是第二顶配:6.79万元；后者是顶配:7.39万元。不过，目前来看，这款车并不算新。一般4S店可以谈一定的优惠幅度，至少可以便宜一两千。

另外，购置税方面，按照指导价，第二顶配车型购置税6009元，车船使用税350元，交强险950元，商业险4000元左右。综合来看，可能是8.4全能落地。

顶配车型按照指导价计算，购置税6451元。其他都差不多。然后综合计算一下，差不多在90%落地。这样看来，现代瑞纳是目前最便宜的合资车。

从产品力分析，是否符合需求！

在空车厢方面，现代瑞纳毕竟只是小型轿车，所以空车厢非常紧凑。它的车身长宽高分别为4300/1705/1460，轴距为2570mm，但至少比本田飞度的长度和轴距要好很多，所以它经历了飞度空，也可以弥补瑞纳空的表现。这个空室在小型车市场算是上游水平了。美中不足的是因为座位没有坐满，很难坐起来，影响了一定的乘坐体验。

毕竟是这么便宜的合资车，不要对它的内饰期望太高。肉眼可见，只有顶配车型中控台配备了8英寸中控屏，支持语音识别控制多媒体系统、导航和电话。

顶级

1.4L自动跳版

安全配置方面，顶配车型有前排侧气囊、刹车、ESP车身稳定系统等。

动力方面，其自动挡车型搭载1.4L四缸自然吸气发动机，最大马力95Ps，最大扭矩132n·m，传动部分匹配4AT变速箱。在实际表现中，它的起步比较温和，变速箱比较稳定。实测百公里加速为11.3秒。如果和飞度、Polo比，肯定会拉胯。如果从代步车的角度来看，是合格的。油耗不错。官方油耗为5.5L，但在拥堵的城市路况下，百公里油耗为6.1L

写在最后

现代瑞纳综合表现比较均衡，没有太多亮点。痛点看你能不能接受。但是，几万块钱的预算，想省心又便宜。瑞纳是北京现代的产品，韩系品质还是值得信赖的。值得一提的是，其三年保值率为65.29%，在小型车榜单中排名第四。

在以大屏为卖点的今天，简约的内饰确实是短板，但如果是那些只想要一辆工具车的人，不太多的科技配置也能在一定程度上减少后期保养的机会，这样也能降低养车成本。

几万块钱要买应急，偶尔“搭便车”也能赚点小钱。几年后再卖，就不亏了。你对现代瑞纳有什么看法？大家讨论一下吧！

百万购车补贴

现在很多刚毕业没多久的年轻人，经济不宽裕，因为有代步的需求，预算也不会太高，通常都会选择一辆普通的代步车，于是很多消费者都会觉得5万的话是不是只能入手国产呢？殊不知，合资车其实照样可以考虑，今天为大家带来一款现代旗下的小型车—瑞纳，我们来看看它这个价位，究竟有值不值得入手？

瑞纳售价区间为4.99万元到7.39万元，但消费者最低入手价仅为4.6万元。

一、外观方面

作为一款小型车，瑞纳用了“流体雕塑2.0”的前脸设计，搭配盾形的进气格栅，视觉效果很抢眼。两边大灯组覆盖面积很大，全系都为卤素光源，使用黑色的边缘设计显得比较时尚。

车子的侧身，造型简约流畅，平直横贯的腰线与娇小的轮毂十分彰显出用车的定位。尾部造型短小，并且设计很朴素，尾灯组只在内部结构用回型设计。整体外观设计十分简约可爱。

二、动力方面

在动力方面，瑞纳搭配的是1.4L自然吸气发动机，并匹配5档手动、4挡自动两种变速箱，最大输出功率可达95马力。

三、车身尺寸

瑞纳的整车的尺寸为4300*1705*1460mm，轴距为2570mm。对于一款定位为小型车的产品来说，这个轴距已经相当可观，甚至可以当做准A级车来看待，实际空间方面，瑞纳的后排空间也确实达到了紧凑级的水准。

四、内饰方面

瑞纳的内饰设计风格比较简约，与它的外形十分搭配，也符合当下的设计潮流。中控台全部用硬塑料包裹，其表现也符合预期，方向盘用三幅式设计，握感不错。大尺寸触控屏幕，周边配有一圈银色的镀铬装饰，质感不错，增加了车的实用性。还有配置上，全系标配电动后视镜调节和大灯高度调节，在不足5万元的合资车上，这简直就是良心配置。另外，织物座椅的舒适性和包裹性都还不错，虽然空间紧凑，但并不会觉得压抑。

白希文总结：

2017款的瑞纳，用了现代汽车当前最新的流体雕塑设计理念，运用了许多大胆、硬朗的线条，营造出运动、时尚和硬朗的形象，动力在同价位车系中也非常不错，虽然比较紧凑，但是4.6万元就能买到如此高性价比的一辆合资车，可以说非常值得了。