1.宝骏360价格多少,达到了国几的环保标准?

2.新宝骏、宝骏、五菱全球银标、五菱红标,你分的清楚吗?

3.五菱纯电动汽车宝骏E100怎么样

4.宝骏730和五菱宏光s3,哪一款比较好?

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只不过真正吸引我选择新宝骏RM-5,还是因为这款车足够智能,车内拥有很多的“黑科技”,加上新宝骏RM-5价格合适,同样处在10万级别,所以最终才会选择新宝骏RM-5。指导价为7.88-12.08万元,也就跟同级车型一个水准。新宝骏RM-5的设计还是很有未来感的,钻石般的logo、大尺寸的中网以及标志性的分体式灯组都让人眼前一亮,很有高级范。

碰撞缓解系统、防碰撞预警、安全距离报警、自适应制动系统、IHMA智能远近光切换、博世9.3车身电子稳定系统、360°鹰眼智能全景影像等安全功能,都是非常出众的。而伪神真鬼的宝骏560早巳败亡停产多年,宝骏510销量榜上难以找出来。这个通用合资低档劣质车,虽然忽悠成国产自主,更不用说与真正的国产神车哈弗H6比了!

并且加入了矩阵式星辉设计元素,同时日间行车灯与车头的镀铬饰条完美融合在一起,很好地延伸了视觉宽度。车身侧面的腰线连接了前翼子板直到尾灯,勾勒出更好的层次感。全车动力这一块搭载1.5L自吸和1.5T涡轮增压两个版本发动机,分别匹配6MT和CVT变速箱,最大马力99Ps/147Ps动力方面可能有点鸡肋,略显不足。不适合激烈驾驶。

更多的从颜值、性能、配置和口碑等诸多方面综合考量。显然,车标比宝骏好看,配置比他好一点,价格和他差不多的品牌和车型多了去了,如何选择,大家自然是用脚来投票!中低配车型只有主驾驶安全气囊,高配车型才有双气囊的配置基本上就是面包车级别的产品,而在中保研的碰撞测试中,宝骏510页毫无悬念的拿下了最差的评级。

宝骏360价格多少,达到了国几的环保标准?

宏光耐用。

最新年款 2014款 2021款

对比车型 1.5L 标准型 1.5T 手动风尚型 7座

对比车系 五菱宏光 宝骏730

级别 微面 MPV

官方指导价 5.28万 9.08万

车身结构 MPV MPV

品牌-厂商 五菱-上汽通用五菱 宝骏-上汽通用五菱

要是你手头上的预算比较有限,建议选价格更低的这款,而五菱宏光 2014款1.5L 标准型和宝骏730 2021款1.5T 手动风尚型 7座的售价分别是5.28万和9.08万。

由于马力和能耗成正比,所以你买车更加喜欢低能耗的话,马力小一点的这款或许会更值得考虑,而2014款1.5L 标准型的五菱宏光最大马力为111Ps;2021款1.5T 手动风尚型 7座的宝骏730最大马力为147Ps。

想从五菱宏光 2014款1.5L 标准型以及宝骏730 2021款1.5T 手动风尚型 7座中选出最适合自己的那款,我们可以根据日常的用车环境,然后再结合以上对比数据来选择,便能从五菱宏光 2014款1.5L 标准型以及宝骏730 2021款1.5T 手动风尚型 7座中选出最符合你用车环境的那款车。

新宝骏、宝骏、五菱全球银标、五菱红标,你分的清楚吗?

宝骏360目前的报价在56,800~75,800之间,这台车它的发动机的排放标准达到了国5,虽然说国6的排放标准快要实施,但是我觉得这台车还是非常不错的,后期应该会通过降低发动机的功率而达到国6的排放标准。

宝骏360这台车在外观方面,我觉得相比于它的大哥宝骏730要更加的年轻一些,这辆车他在外观方面用的是宝骏的家族化的设计风格,整体的年轻感是非常强的,其实我觉得宝骏家族的车型设计还是非常不错的,虽然说是一个国产品牌,但是它的外观我觉得比很多国产车都要漂亮许多,甚至比一些日系的品牌汽车要更好看一些,虽然说很多人都吐槽它的标志不太让人满意,但是这台车在外观方面的表现确实是还可以的。

该车的内饰坐的同样是很温馨的,这台车的内饰用的是一个米色的配色设计,整体来说它的档次感还是有一些的,虽然说他的价钱很低,但是它用起来是很方便的,这台车的中控上的功能并不是很多,整体的布局是非常的简单的,各项功能分区也是非常的明确,这台车它的中控屏幕反应是挺快的,虽然说并不支持苹果的car play,但是一些日常的导航蓝牙功能功能在这台车上都是有的。

它用的是一个1.5升的自然吸气发动机,虽然说马力的表现并不是很优秀,但是现在它的可靠性和耐用性是非常好的,这台车我比较推荐大家购买手动挡的车型,因为手动挡的车型在动力和油耗方面都要表现得更好一点,行驶的过程中发动机的声音倒是挺小的,除了胎噪比较大之外,其他方面的噪音都是被抑制的比较好的。

五菱纯电动汽车宝骏E100怎么样

今年5月,上汽通用五菱正式发布“五菱全球银标”之后,9月7日,全球首款银标车型凯捷正式公开亮相。据上汽通用五菱透露,新车将于9月28日正式开启预售。截止目前,上汽通用五菱(SGMW)共拥有三大品牌,分别是新宝骏、宝骏、五菱,而五菱又在原有基础上衍生出五菱全球银标,与经典红标发展“双车标”战略。

对于普通消费者而言,四款车标摆在面前的确令人眼花缭乱,各自的关系也使人“丈二和尚摸不着头脑”。今天咱们就来捋一捋这四款车标的品牌定位与产品定位。

疫情期间,五菱汽车率先生产口罩,并打出“人民需要什么,五菱就造什么”的口号,让这个的品牌再度成为汽车圈热门话题。伴随热度上升,五菱汽车积极与粉丝互动,夯实网红品牌地位,例如跨界打造网红美食“五菱螺蛳粉”;打造最亲民的纯电动车型,推出五菱MINI?EV等。虽然我们经常将五菱MPV调侃为“秋名山神车”,但必须承认的是,五菱汽车拥有庞大的用户基础。这个基础指的就是五菱红标车型。

宝骏是上汽通用五菱旗下的第二个品牌,定位略高于五菱红标。宝骏品牌在发展之初比较艰难,2011—2014年,平均月销量很低,产品也仅有630一款车型,直到2014年推出宝骏730,销量才得以扭转,成为了这个细分市场的销量冠军,销量一年30万辆。再往后,宝骏在730的基础上推出了宝骏560,改变此前只有MPV却没有SUV的局面。再加上310等车型扩大阵容,宝骏进入快车道,突破了100万辆。

好景不长,2019年,上汽通用五菱旗下宝骏品牌、五菱品牌销量均有所下滑,其中宝骏品牌销量604,204辆,同比下降31.3%。断崖式下跌早就体现在月销量中,上汽通用五菱意识到,时代变了,在新一轮消费升级面前,宝骏显得有些力不从心。

2019年,上汽通用五菱正式推出新宝骏。在一次专访活动中,上汽通用五菱市场总监周钘向水滴汽车表示:“新宝骏的发展有点像我们智能手机跟传统手机一样,我们已经进入了一个智能时代,所以我们希望能够做一件事情,就是把智能元素融入到新宝骏,用新宝骏这么一个载体打造一个智能汽车品牌。”

截止目前,新宝骏旗下共有6款车型,包含新能源微型车E300、紧凑型车RC-5、中型车RC-6、小型SUV?RS-3、紧凑型SUV?RS-5以及MPV?RM-5,售价由5.98万至13.58万不等,同时完成新能源、轿车、SUV、MPV全品类覆盖。

而对于今年5月发布的五菱全球银标,周钘表示,发布银标我们主要面向两类人群:一类是乘用化方向,就是满足国内五菱品牌乘用车用户的需求;另一类是我们的全球化方向,银标用来统一全球产品,并统筹我们的海外业务。一句话,五菱银标代表着五菱品牌的乘用车,同时代表着全球化。

综上所述,笔者总结了目前四款车标由旗舰至低端的次序:新宝骏>五菱全球银标>宝骏>五菱红标。

就凯捷产品本身而言,与宝骏RM-5用相同平台架构打造,两台车搭载相同的动力系统,且车内也用了不少通用件。当然,为了体现差异化,消费者容易感知到的外观造型、内饰设计和产品卖点,两车仍存在不小的差距。正所谓“萝卜各有所爱”,不同的产品定位势必会扩大消费者总量。

值得一提的是,五菱凯捷定位“大四座家用车”,并非只有四座设计,而是基于当前家庭用户出行场景所需而创造的全新家用车布局思路。在1~4人的日常通勤高频使用场景中,凯捷将成为一台充分舒展空间的4座豪华座驾。“大”体现凯捷开阔的大空间优势,第二排搭载的560mm磁浮式四向滑轨座椅,能够前后左右滑动,配合几乎可以放平的靠背与独立腿托,创造出独一无二的“大四座”布局。同时第三排座椅完全收纳拓平后,创造出最大1514L的海量储物空间。

目前,新宝骏RM-5的官方指导售价为7.88万-12.08万,根据五菱全球银标的品牌定位,笔者预测凯捷的官方指导售价大致为6.98万-11.88万。

水滴观点:

在笔者看来,一定程度上我们可以将五菱全球银标理解为“新五菱”,与新宝骏并驾齐驱,共同开启上汽通用五菱的品牌向上时代。

文/徐再冉

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝骏730和五菱宏光s3,哪一款比较好?

宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车,并于2018年6月12日推出新续航里程升级版,续航里程提升至200km。宝骏E100怎么样呢,我们做一个全面的解析。

外观方面,宝骏E100设计主打时尚动感、简洁大气又具有较高的实用性。前脸用孔状的格栅,线条流畅。A柱进行了熏黑处理,搭配双色车身的设计,营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外,宝骏E100提供多种车身颜色供消费者选择,充分满足用户个人喜爱。

内饰方面,层次感鲜明比较实用。仪表板用了大尺寸液晶屏幕,与中控液晶大屏形成呼应,该设计科技感十足。中控台按键布局简单明了,空调控制为旋钮式设计方便驾驶员在驾驶过程中进行操作。

车身尺寸上,宝骏E100长宽高分别为2488/1506/1670mm,轴距1600mm,转弯半径仅为3.7m,行李箱容积为190L。而新车整备质量也仅为830kg。

配置方面,宝骏E100配有7英寸仪表盘、车载蓝牙、App车机互联、四轮盘式制动器等等。智享版车型则增加后视镜自动折叠及倒车影像功能、无钥匙进入/一键启动、车身稳定系统、副驾驶ISOFIX接口、5个USB接口等。另外,宝骏E100还搭载了博世9.1版本ESC、亚太电机的EPB电子手刹和联合电子的电控系统。

动力方面,宝骏E100是一款纯电动车,新车用19.2kWh锂电池作为动力来源,最大扭矩为110牛米。电机总功率29kw,最高车速100km/h,续航里程200km,周末来个郊外游毫无压力。悬挂方面,用了前麦弗逊式独立悬架及单臂式后独立悬架。总的来说,宝骏E100新能源汽车是一款相当实用的纯电动新能源汽车。

此外,第二款新能源汽车宝骏E200也已经上市,新车补贴后售价为4.98-5.98万元。新车定位城市通勤用途,为两座纯电动微型车, NEDC工况下续航里程是210km,等速续航里程270km,可以了解一下。

五菱宏光S3和宝骏730都是上汽通用五菱旗下的车型,不过,五菱宏光S3是SUV车型,而宝骏730属于MPV车型,严格来讲,两车并没有什么可比性。

五菱宏光S3目前还没有上市,不过已经公布了预售价:5.98-8.48万元,搭载 1.5L、1.5T 两种动力,并匹配6速手动变速箱,驱动方式为前置后驱形式;而宝骏730是目前宝骏旗下最畅销的车型之一,其售价区间为6.08-10.28万元,搭载1.5L、1.8L、1.5T三种动力,并匹配5速手动、6速手动以及5挡iAMT变速箱,据说马上要推出1.5T+7DCT动力组合,驱动方式 为前置前驱形式。

外观方面,五菱宏光S3和宝骏730都用了家族式设计风格。五菱宏光S3用“工”字型前脸,侧面用了悬浮式车顶设计,车身下部加入了黑色包围;车尾部分使用了较大面积的黑色护板,并配有后扰流板。内饰方面,五菱宏光S3用黑橘双色进行搭配,中控台配备有一块8英寸的悬浮屏。座椅用2+2+3的布局形式,其中第二排座椅为两个独立座椅,并且可以进行前后滑动。配置方面,新车具备双安全气囊、车身稳定控制系统、多功能方向盘、电动天窗及倒车影像等功能。

宝骏730上市已久,车型成熟度已经非常高了,改款之后的造型也更加精致时尚了一些,前脸的设计以简约为主,整体的设计风格呈现出年轻化的特点。内饰方面,宝骏730整体布局简洁时尚,选材用料和做工工艺都非常不错,看起来很有质感。座椅布局也用2+2+3的形式,支持主驾驶位6向、副驾驶位4向电动调节。第二排为两个可以前后滑动的独立座椅,并且均配备ISOFIX儿童安全座椅接口。

车身尺寸方面,五菱宏光S3长/宽/高分别为4655×1735×1790mm,轴距为2800mm。宝骏730长/宽/高分别为4780×1820×1755mm,轴距为2750mm。

总得来看,五菱宏光S3和宝骏730并不是同类型的车,区别也非常大,如果注重家用,可以选择宝骏730,如果兼顾商务,五菱宏光S3

仅供参考,望纳,谢谢!