宝马x7越野车报价图片大全_宝马x7越野车报价

1.宝马X72019款xDrive40i行政版M运动套装降0.5万售价125.3万

2.全新宝马X7什么时候上市

虽然SUV在国内的广受欢迎，但全尺寸SUV已经是富豪们的玩物，目前国内在售的有丰田兰德酷路泽、日产途乐、宝马X7、路虎揽胜、奔驰GLS、雷克萨斯LX570等，昨天有车友问我，全款120万的预算，是买宝马X7，还是买奔驰GLS更好呢，今天咱们就简单的说一说。其中，宝马X7属于刚刚诞生不久的全新车型，但是已经在国内引发了热销，在正规4S店需要提前订购，有些还要加个几万块钱，而奔驰GLS则属于老牌车型，前世今生加在一起也有些年头了，不过最新款车型是在2019年11月上市，基本上和全新宝马X7上市时间只差了7个月。

宝马X7

先简单说说这款车的基本信息，官方指导价格为100-162.8万元，目前有6款车型在售，虽然整体销量并不算高，但是就单月销量而言，已经仅次于丰田兰德酷路泽和日产途乐，其中热销车型就是xDrive40i领先型豪华套装，和xDrive40i尊享型M运动套装，售价分别为100万元和108.8万元，120万元的预算都可以轻松的全款落地，在往上就有些吃力了。

作为一款全尺寸SUV，宝马X7的长宽高分别为5163/2000/1835mm，轴距则为3105mm，所以不管是五座还是七座车型，空间的舒适度已经没有必要纠结，而搭载的3.0T发动机最大马力为340匹，峰值扭矩为450牛米，匹配8速手自一体变速箱，虽然整车质量为2.5吨，但是6.1秒的百公里加速时间，已经印证了它的动力完全足够，工信部给出的百公里油耗为8.6L，车主实际油耗15L。

底盘用了前双叉臂、后多连杆独立空气悬挂，标配了高低和软硬调节功能，并且匹配了适时四驱系统、以及运动、舒适和节能三种驾驶模式，在提供坚韧支撑性的同时，也保证了车辆的运动和通过性，当然，对于这么庞大的一款SUV而言，在这方面也不要过于苛求，所谓更好也只是对比出来的而已，至于配置，后文中会和奔驰GLS进行亮点和不足的对比。

奔驰GLS

就销量而言，奔驰GLS在近期的单月销量，是要低于宝马X7的，目前全新2020款只有2款车型在售，价格分别为103.8-126.8万元，经销商并没有给出什么优惠政策，所以全款预算只有120万元的话，那么只能选择奔驰GLS450?MATIC动感型了，想要更高级别的豪华型，车主只能选择购买，这无形中又提高了整体的购车预算，并不太符合这位朋友的要求。

奔驰GLS的车身尺寸分别为5214/1956/1823mm，轴距则为3135mm，虽然没有宝马X7那么宽，但是更长的车身和轴距，能够提供的车内空间同样无需纠结，一个“大”字就能轻松概括了。动力系统用了3.0T+48V混合动力，最大马力为367匹，峰值扭矩为500牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速为6.4秒，虽然没有宝马X7快，但是也不能说它慢，自重为2.51吨，工信部百公里油耗8.9L，车主实际油耗16.1L。

底盘用了前后双叉臂独立空气悬挂，标配高低软硬调节，匹配的是全时四驱系统，底盘的整体调教软硬适中，既保证了这台大家伙的车身稳定性，也维持了奔驰一贯的舒适性，而且奔驰的全时四驱系统还是有一定的越野能力，所以驾驶模式有运动、标准、雪地和越野四种，就地形功能性而言，比宝马X7更加丰富，但是就公路性能来说，奔驰GLS略显柔和了一些。

配置对比：

这个环节我们用宝马X7xDrive40iM运动套装，和奔驰GLS450?MATIC动感型进行对比，首先是主被动安全系统，奔驰GLS标配了膝部气囊和并线系统，这是宝马X7所没有的，其他配置两者完全相同。在驾驶系统上，奔驰GLS标配了可变转向比，对一台全尺寸SUV来说这很实用，也弥补了GLS在操控性上的不足，此外就是雪地和越野驾驶模式，都是宝马X7所没有的，其他配置两者依旧相同。

此外，电动记忆后备箱、远程启动、后排手机无线充电、CarLife、64色氛围灯这几项配置，都是奔驰GLS强于宝马X7的地方，但是有个地方需要吐槽，就是奔驰GLS的远光灯竟然还是卤素的，难道给个LED不好吗？对比宝马X7的激光大灯失色不少，其次，X7的配置优势在于车联网、OTA升级、转向头灯、哈曼卡顿音响系统、手势控制、HUD抬显、主动闭合式进气格栅，就实用性和科技性而言更高一筹。

如果从整体配置的差异化来说，宝马X7的、灯光和科技化配置，弥补了两者之间的价格差距，而且HUD抬显、激光大灯、哈曼卡顿音响、车联网这四项配置更受消费者的欢迎。从性能表现来说，宝马X7的动力和操控是优势，而奔驰GLS在地形适应性上表现得更加出色，两者都有各自比较显著的特征。

但是有一个问题，对于真正的越野爱好者来说，丰田兰德酷路泽、日产途乐才是更好的选择，或者重度改装一台牧马人也是上上之选，而奔驰GLS附加的越野能力就显得有些薄弱，而且差异化配置上显得有些老气和敷衍，到此该选谁答案已经很明显了，而奔驰GLS作为老牌车型，在销量上不如X7的原因也同样很明显了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X72019款xDrive40i行政版M运动套装降0.5万售价125.3万

国内媒体曝光了全新宝马X7的疑似预售价为103.9万元，新车基于宝马全新的CLAR平台打造，并用最新的家族设计语言。新车已经于1月16号在上海进行国内首发，预计第二季度在国内上市。

外观方面，新车用了最新的家族语言设计，造型延续了概念车的元素。双肾进气格栅尺寸加大，并搭配镀铬装饰，视觉效果更具冲击力。前大灯用了开眼角设计，造型更加狭长，搭配内部的日间行车灯，有着较强的科技感。

车身侧面线条较为硬朗，并在门版下方加入了镀铬装饰以突出豪华感，该车用了多辐式的轮毂造型。车尾尾灯中央有贯穿式的镀铬装饰条，能有效提升车辆尾部的横向视觉效果，同时双边共两出的排气搭配镀铬装饰，运动感十足。

车身尺寸方面，长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距达到3105mm，用6座/7座布局。

内饰方面，新车整体布局与X5较为相似。用了全液晶仪表，并提供12.3英寸的多媒体屏幕。此外，新车车内中控台、T字区下方、门板等地还用了大量木纹装饰，大幅度提升了车内的豪华氛围。值得一提的是，该车还用了全新样式的电子挡把，相比宝马现款的?鸡腿?挡把样式更加精致。

动力方面，新车将搭载3.0T和4.4T两款发动机，其中3.0T发动机最大功率250千瓦，峰值扭矩447牛?米；4.4T发动机最大功率340千瓦，峰值扭矩649牛?米。此外，新车还将全系配备xDrive四驱系统。

宝马X7均为四驱系统，传动系统匹配8速自动变速箱。其中xDrive 50i车型将可选动态操作套件和越野套件，并标配自适应空气悬架。其0-96km/h加速仅需5.2s。新车还将提供4种驾驶模式选择，包括岩石、碎石、沙地和冰面等以应对各种严苛路况。

全新宝马X7什么时候上市

近日编辑从唐山地区宝马经销商处了解到，2019款宝马X7?xDrive40i?行政版M运动套装直降5000元售价125.3万，需要满足在店内上保险，延长保修条件，具体车型报价如下：

从外观上看，这台史上最大的双肾进气栅格已经让你被整个车的气势所震撼，这是主动进气格栅，以便降低发动机暖机时间，降低风阻，提升发动机效率。再看两侧的大灯，灯腔内部的近光灯和远关灯可以随车转向，近光灯为LED光源，远光灯是激光灯。从侧面看车身的线条并不复杂，也许在这个级别的豪华车也不用刻意去修饰自己了。宝马X7配备了电吸车门，豪门属性隐约可见。

宝马X7的内饰可以定制，包括方向盘的造型、材质、顶棚材质，座椅材质、颜色等等，在中控屏和仪表盘的相互配合下，与宝马X5一样的iDrive7系统的人机交互能力非常出众，支持触摸控制、iDrive物理旋钮控制、语音控制和手势控制，车内所有的功能基本上都可以在这两块屏幕上进行操作。在配置上，您能考虑到的基本上都配备，包括，HUD抬头数字显示、方向盘加热、手机无线充电、主副驾座椅电动8向调节、肩部腰部腿部调节、主副驾座椅通风加热功能、后排座椅加热、加热制冷杯架、可变悬架功能等。

值得一提的是X7装配的空气悬架系统可以将车身升高/降低40mm，可选装越野套件，包括岩石、碎石、沙地和冰雪四种地形驾驶模式，以及后桥电控差速锁。

这款车整备质量2400KG，用B58B30C型号的发动机，排量2988ml，涡轮增压，最大马力340PS，最大功率250KW，最大功率350N/m，配备8档手自一体变速箱。车身是承载式结构，适时四驱，前悬挂双叉臂式独立悬挂，后悬挂多连杆式独立悬挂，承载车身。具体看下面配置表。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年10月14日，宝马公布了2021款宝马X7正式上市！新车一共有八个配备车型能够挑选，官方网参考价为100.00-164.80万元。

2021款宝马X7具体指导市场价车型市场价（万余元）3.0TxDrive40i领跑型奢华套服100.003.0TxDrive40i尊享型奢华套服110.803.0TxDrive40i尊享型M运动服套装110.803.0TxDrive40i个性定制限量奢华套服113.803.0TxDrive40i个性定制限量M运动服套装113.803.0TxDrive40i行政部门型奢华套服128.803.0TxDrive40i行政部门型M运动服套装128.804.4TxDriveM50i164.80

外型层面，新车巨大程度的重现了概念跑车的设计方案，双肾式前格珊规格对比宝马目前全部车型都需要更为极大，中间的接头处也更显密切。与此同时，新车两边细细长长的前大灯组_部使用了激光器式车灯，及其占比更为平扁的家族化LED日行灯。在前保险杠一部分，此车使用了很大的围绕式U形下边进风口，总体外观具有个性化。

宝马X7的侧边线框看上去更粗犷，挺直的身材曲线过去轮轮拱一直拓宽至后尾灯。侧叶子板处是和5系相近的“曲棍球”设计方案，挺直的身材曲线过去轮轮拱一直拓宽至后尾灯，更为突显奢华感。先前定义版配置了内藏式车门把手并没发生，但整车的侧边仍然合乎宝马家族化的灵动设计风格。

后尾灯是尾端设计方案的一大闪光点，但并_有选用现阶段汽车制造业时兴的围绕式后尾灯，仅用围绕的不锈钢装饰设计让尾端更显一体化，下边是不规范的四边形出气口。新车选用了多边共两出式排气管合理布局，相互配合上边储备厢出好几条凸起的筋线，让此车倍显能量。

即然称之为有史以来最高的宝马，在车体规格层面，当然变成了一大关心网络热点。其尺寸分_为5151/2000/1805mm，轮距为3105mm。取决于平级其他较为中，除开高宽比层面略逊于凌志雷克萨斯LX570，其他参数均超过敌人。

宝马X7可能给予6座和七座2个版本，坐椅合理布局各自为222、232，在其中6座合理布局第二排坐椅可选配相近商务舱的奢华坐椅。除此之外，新车还配备了三段式全景天窗，在其中第三排上边为一体式设计方案。储备厢门打开方法与X5同样，为左右按段式打开。

车内饰层面，新车总体风格与定义版车型基本上保持一致。关键点层面，新车仪表台遵循着宝马“以驾驶者为核心”的标准，全液晶显示屏仪表盘配搭12.3英寸中控台液晶显示屏，科幻片感十足。

最新款宝马X7关键修改是在配备层面，每款车型的配制转变如下所示所显示：

xDrive40i领跑型奢华套服：增加前座坐椅积极自然通风、尊享型互连安全驾驶组成作用；

xDrive40i尊享型M运动服套装/奢华套服：增加夜空全景天窗车、个性定制牛皮汽车仪表板、尊享型互连安全驾驶组成作用；

xDrive40i行政部门型M运动服套装/奢华套服：增加汽车车门吸合作用及其尊享型互连安全驾驶组成作用；

xDriveM50i车型：增加前座坐椅推拿作用和尊享型互连安全驾驶组成作用。

驱动力层面，宝马X7有3.0T直六及其4.4TV8二种汽车发动机能够挑选，在其中3.0T版本能够_出340大马力及其450N·m扭距，而4.4T版本能够_出530大马力及其750N·m扭距。2款汽车发动机搭配的都是8挡手自一体变速器。

传动系统层面，均配对8速自动变速器和四驱系统。在其中xDrive50i车型将可选择动态性实际操作模块和越野车模块，并标准配置自适应性空气悬架。其0-96km/h加快仅需5.2s。

汽车底盘层面，宝马X7装有带电子器件调节减振器的响应式悬挂系统和设在传动轴的减振器。根据按键或应用BMW智能化触摸锁匙能够控制汽车高宽比，升降机范畴可以达到80mm，以满足各种各样实时路况。

与此同时，一体式积极汽车转向系统和积极防侧倾的魔毯智能化空气悬架给予舒服和控制的极致融合。除此之外，新车还将给予4中性能模式挑选，包含岩层、砂砾石、沙土地和冰上等以解决各种各样苛刻实时路况。

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