1.林肯有多少款SUV,目前价格是多少?

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林肯在去年完成了多款车型的进口布局,就是为长安林肯这个品牌站稳前哨站。其实在过去两年里,林肯全部新车型都是从旧世代里换代更新而来,冒险家接替MKC、航海家接替MKX,而林肯飞行家则是接替MKT的。没错,就是那台曾经进口到中国市场后,卖到119.80万元的林肯MKT。

摇身一变成为林肯飞行家的MKT,可以被认为是多年以来最好的林肯SUV,从外观设计到车舱舒适,再到信息和辅助安全,林肯的最佳不再是领航员,而是飞行家。

5,080/2,022/1,759mm的车身尺寸是什么水平呢?它比同样处在进口中大型SUV市场的奥迪Q7长了11mm、比奔驰GLE级更是长了足足139mm,而且在飞行家进口之前,奔驰GLE级号称是主流豪华市场最宽的同级SUV,然而现在美国豪车却以+4mm的微弱优势夺走了这个头衔。

除此之外,飞行家的轴距也是同级最佳,3,025mm可以为车辆创造出最出色的三排座舱空间,请注意我们说的是”最“且没有之一。

在实际的静态乘坐测试中,它的第二排座椅其实比主驾驶舱更优秀,这是中大型车与全尺寸车常用的三排座椅设计方式,独立双座椅以沙发式设计呈现,腰部支撑、腿托调节、电动加热/散热等等都可以在这里实现。

我们实在没办法批评这样的座椅设计,第二排老板座足够奢侈,而第三排也能够创造出足够成年男性乘坐的舒适空间,关于那些网上称”飞行家不如汉兰达“的说法,汉兰达跟比大了GLE级一圈的飞行家比空间?谁信谁那啥。

福特开发的车载信息系统(或成车机系统)从来都不是一个好东西,可是林肯现在专用的”开发通道“却让以领航员为首的新世代SUV焕然一新。

现在林肯提供给飞行家的车载系统,通过一台12.3英寸全数字仪表盘,和一台10.3英寸中央触控屏,提供了当下最主流的智能网联与多媒体功能,它虽不像奥迪Q7顶配车那样,可以提供虚拟驾驶舱定制,但无论是Apple?CarPlay手机互联的适配度,还是原厂系统本身的显示清晰度与触控响应,都够得上豪华二字。

令人感到欣喜的不单单是信息组合硬件,现在其获得的平视系统堪称世界最佳之一。尺寸相当之大的抬头显示器,可以更清晰地展示更多实时车况以引导驾驶,而巨幕天窗和自动四区空调系统,以及那套拥有28个扬声器的Revel音响系统,都将从各项环节配合车载系统提升舱内豪华享受。

由于进口市场中的两台飞行家具体型号,都是V6高顶配车型,这使得Co-Pilot?360套件均以标配形式与国内消费者见面。

全速段自适应巡航系统被打造得非常实用,与之配套的车道保持辅助现在拥有了车道居中修正功能,而转向辅助系统则提供了对向来车回避,加上前后预碰撞自动紧急制动反应机制,这样的高级辅助驾驶,将会真正让飞行家成为公路上的顶级巡航舱。

说到车辆的三大件,我们就不得不将凯迪拉克XT6作为飞行家的对比对象了,前者国产后42万级的价格让人难以忽视,而且美系竞争素来激烈,这样同国别、同风格的对比也会让孰优孰劣更为清晰。

底盘方面,二者均在后桥使用了多连杆式独立悬架,不过,飞行家不仅拥有双叉臂式独立前悬,其减震弹簧刚性更强,但在整体悬架调校上却又更加柔软。这种中和平衡使得飞行家无论是在良好的铺装公路上,还是进入复杂的野外环境中,都会显得比XT6更为全面。

动力系统上,一台搭载2.0T四缸的前置前驱车,与一台搭载3.0T六缸的前置后驱车,简简单单这样一句话已经非常清晰了,即便是在当下市场中,我们无法要定后驱就比前驱出色,但无论是从国内的消费者倾向,还是整个豪华汽车市场,后驱的确都会令这个级别的大家伙展现出更强劲的性能。

而且在没有国产之前,所有进口入华的飞行家都是标配3.0T?V6+10AT的四驱车,355Ps/553Nm的动力参数别说国产的凯迪拉克XT6了,即便是奥迪Q7、奔驰GLE级这些70万级进口车,在没有六缸的情况下也绝非飞行家的对手。

评在最后:

尽管我们今天所用的配图是一台”黑标(Black?Label)“版本车型,但进口到中国市场的两台飞行家已经用满满当当的配置列表,说明了自己为什么会在市场群众基础不高的情况下,仍旧成为2019年的重要”网红车“,而且结合以上我们所展示的各项关键配置与设计对比,飞行家想要在德日美围剿的中大型豪华SUV市场脱颖而出也是理所应当了。

本文所用配图均为”2020款林肯飞行家GT?Black?Label?美规车型“

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

林肯有多少款SUV,目前价格是多少?

林肯mkt二手车个人觉得不值得买,参考:

1、车肯定没问题,质量、性能、操控、舒适性等方面都比较OK,买他也可以考虑下凯迪拉克的凯雷德,这两款车一直都是竞争对手;

2、平行进口车这款车,目前价格有点虚高,国外拿不到车,货源少,国内报关卡的紧,导致市场上车少,所以价格虚高;

3、贬值相当快,一天领航员等你用不到5年的时候估计能减价一多半,是一多半,给你举个例子吧,17款领航员刚上市的价格120多万,现在才过去两年,新车售价74万;

4、林肯的车子,说实话性价比不高,林肯是福特旗下的一个高端品牌,定位高于福特,但是实际上这个牌子在中国与福特拉不开差距,而且产品实际上竞争力也不足,但是溢价却比福特高了50%,这就让人感觉很不值得。

百万购车补贴

林肯作为一个老牌汽车企业,现在旗下有4款SUV在售,其中包括航海家、林肯MKC。领航员、林肯MKX。其中款式、配置、价格不一。下面有勤劳的老司机为你做一下部分车型的列举。

首先就是航海家了,2019款 2.0T 四驱尊雅版 国VI。参考价格45.88万。上市时间2019年2月,能源类型汽油,搭载着2.0T224马力L4的发动机。变速箱是8挡手自一体。最高车速206迈,车身尺寸4849*1936*1683,属于中大型SUV,5门5座,最大扭矩368,最大功率165KW,整车质保三年或者十万公里。

接下来是林肯MKC,2019款 2.0T 四驱尊雅版 国V,参考价格30.22万,上市时间2018年11月,能源类型汽油,搭载着2.0T253马力L4的发动机,变速箱是6挡手自一体。车身尺寸是4552*1864*1657,属于中型SUV,最大扭矩389,最大功率186KW,整车质保三年或者十万公里。

领航员,2018款 3.5T 总统系列。参考价格119.80万。搭载着3.5T415马力V6的发动机。变速箱是10挡手自一体。最高车速197,车身尺寸5335*2073*1937,属于大型SUV,5门7座,最大扭矩670,最大功率305KW,整车质保三年或者十万公里。

林肯MKX,2018款 2.0T 四驱尊雅版。参考价格46.88万,上市时间2018年4月,搭载着2.0T253马力L4的发动机,变速箱6挡手自一体。最高车速206,车身尺寸4844*1936*1687,属于中大型SUV,最大扭矩378,最大功率186KW,整车质保三年或者十万公里。

以上就是林肯SUV系列部分车型的报价了,具体价格要以当地实体店为准。

下面由老司机为你盘点一下林肯的性价比,老司机公司的接待车就是林肯领航员,这辆车动力方面肯定是够用的,推背感是肯定有的,提速过程中没有明显的顿挫感,很平滑,毕竟价位摆在这,属于豪华车范围了,在空间方面,可以乘坐七个人,在一般商务接待也是够用,显得也很有牌面,外观方面显得大气,稳重,内饰方面做工也很细腻,座椅很有包围感,整体很上档次。综合来说,这款车的性价比还是不错的,毕竟林肯作为一个老牌企业,还是可以相信的。

这些就是老司机总结的经验了。希望可以帮助到你,毕竟助人乃是快乐之根本。