逍客2021款优缺点_逍客suv优缺点

1.日系紧凑型SUV如何选？日产逍客对比丰田锋兰达谁更适合你

2.“逍客”怎么样？

3.日产逍客口碑不错，作为家用值不值得购买，都有哪些优缺点

口碑是一辆车销量的重要保证。如果一辆车的口碑好，它的笑容也会好。如果口碑不好，车的销量就会不好，日产的品牌口碑很好，那它的日产逍客来看看吧！

一般质量好的车型质量都不错，但根据车质数据显示，目前新上市的2021款车型无故障，而2019款车型已销售两年多，有故障投诉135起。故障数量还是很高的，但是这款车的销量和销售时间都很长。

不过目前还没有关于现在推出的2021款车型出现故障投诉的消息。根据2020年8月SUV销量榜的数据，可以知道日产逍客月销量高达上万辆。按照这个数值，两年多销量达到20万以上是没有问题的。相比20多万，135故障投诉很少。

而日产逍客口碑则取决于业主的评价。根据网友车主aikweoqdjtl的评价，可以知道这款车的外观非常不错，圆润的车身造型稳重低调，内部空间非常大。后排座椅空间不仅腿部空间丰富，头部空间也不错。车内有天窗，视野更开阔。

根据以上内容，我们可以知道日产逍客是什么样子的口碑。从日产逍客车主的故障投诉中，我们可以知道日产逍客是一辆质量非常好的车。然后，从车主的真实评价中我们可以看出，这款车虽然是一款紧凑型suv，但是空间还是很大的。

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日系紧凑型SUV如何选？日产逍客对比丰田锋兰达谁更适合你

一、日产逍客

1、优点：

外形时尚前卫；内饰简洁大方；操控准确舒适；燃油经济性较好；安全性能高。真正在SUV底盘下打造的车型，舒适性好，驾驶灵活。

2、缺点：

动力一般，起步肉；空间不大，后备箱容积较小。动力一般，起步慢。高速行车过程中异响较多，噪音偏大。

二、柯珞克

1、优点

外观稳重大气，属于耐看型。车内空间很大，前排、后排和后备箱空间表现都很不错，小身材也有“大胃口”，动力表现很满意，配合1.3吨的车身，开起来非常轻便，安全性和舒适性也不错。

另外充沛的动力输出和出色的燃油经济性。

2、缺点

底盘后悬挂居然不是独立悬挂柯珞克后悬挂是用了扭力梁非独立悬挂。在舒适性中就差很多了，发动机和很多大众低端车型一样EA211。隔音效果一般特别是上高速风噪和胎噪音非常明显，后期需要做隔音处理。

扩展资料

两者对比：

1、柯珞克内外饰个性分明，逍客继承传统

柯珞克在外观上用了斯柯达最新的家族式风格，跟老大哥科迪亚克一样，都是走的年轻时尚路线，车身线条突出，个性分明，前脸的竖状进气格栅虽然面积不大，但是却给人一种不怒自威之感，这种气质是同价位紧凑型SUV比较少有的。

日产全新逍客在外观上依旧保留和继承了很多的传统元素，相比老款逍客最大的变化主要是体现在是前脸部分，新款与老款的“圆滑式”前脸做了一定区分，变得稍微复杂了一些，也加入了一些时尚设计元素，整体改款还是比较成功的。

2、配置更先进，动力表现各有千秋

配置上，无论是柯珞克还是日产逍客，整体都是比较厚道的，两款车的高配车型都配备了LED灯组，6安全气囊，倒车雷达等配置。

动力上，柯珞克搭载是大众旗下著名的代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，匹配7速双离合器变速箱，峰值扭矩250牛?米。

日产逍客则配备的是2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，峰值扭矩204牛?米。

百度百科-逍客

百度百科-斯柯达柯珞克

凤凰网-紧凑型SUV推荐日产逍客和柯珞克

“逍客”怎么样？

和60、70后买车关注外观和内饰的思路不同，80、90后消费者更愿意将目光放在一些前沿、且科技的配置上，比如大家关注的智能驾驶，再比如大家关注的智能交互。

比如在日系紧凑型SUV行列，日产逍客和丰田锋兰达就是比较直白的例子，那么问题来了，如果年轻人挑选一款紧凑型的SUV，逍客和锋兰达二者有何优缺点，让我们来看一下吧。

外观对比

外观方面，新款逍客的外观没什么变化，反正销量一直很理想，以不变应万变，避免画蛇添足，并且其外观设计方面还是有一些独到之处，像前脸用的是家族式的超大、U型镀铬条，梯形的进气格栅显得精致美观，两个犀利的大眼睛也很漂亮，内部的大灯整齐划一，尖尖的眼角看起来比较锋利，显的格外有神。

车身侧面，逍客的造型略显平淡，好在配备的18英寸酷黑切削铝合金轮毂，一定程度上让车侧造型看起来比较动感。而逍客逍·夜版除了铝合金轮毂外，门把手、外后视镜等位置也都用了黑化设计，看起来更动感一些。

逍客的车尾设计，虽说不够惊艳，但是尾灯造型比较立体，再加上熏黑处理，运动感有一定程度的提升，值得一说的是，逍客逍·夜版还设计了专属的MIDNIGHT尾标。而较高的离地间隙让日常逍客能轻松应对各种路况的挑战。

外观方面，锋兰达延续了日版卡罗拉CROSS的造型，算的上是原汁原味的引进，前脸进气格栅用分体式设计，上格栅几乎呈封闭式，外凸的风格显示出这台车独有的个性，梯形的进气格栅以黑色作为主色调，更加凸显年轻化的特点，狭长的前大灯组造型也同样有着不错的辨识度。

车侧平直的车顶线条最大程度的保证了车内的纵向空间，前后翼子板处的宽体的效果以及黑色的轮眉营造出了一点点野性，使侧面看起来不至于太过单薄。

尾部造型相对保守，没有复杂的线条去强化它的层次感，扁平的LED尾灯跟车头有所呼应，双层式后包围让车辆看起来比较立体。而且车辆提供了丰富的车漆颜色供选择，除了纯色版本之外还有双色车漆版本，相对更为年轻动感。

其实，除了外观设计上的差异，二者的尺寸设定同样会影响我们用车时候的视觉效果。从车身尺寸来看，东风日产逍客的长宽高为4401x1837x1611mm，广汽丰田锋兰达的长宽高为4485x1825x1620mm，二者基本类似，且轴距也是差不多的，所以整车的乘坐并没有太大的差异，可以满足大家的用车需求。

内饰对比

进入逍客车内，中控台用了T型布局，车内大面积用软性材质覆盖，用料很足，大量镀铬亮条和缝线工艺的加入提升了质感。9英寸的触控液晶屏用嵌入式设计，两侧还有触控式的按键，支持卫星导航、导航路况信息展示、语音识别控制、车联网以及OTA升级等功能，遗憾的是并不支持手机互联映射功能。中控屏下方是空调控制区域，可通过实体按键或者旋钮来进行操作，实用性不差。

左侧三辐式平底多功能方向盘用真皮材质包裹，握上去手感不错，同时营造出不错的运动氛围，仪表盘由两个指针仪表和一块5英寸的行车电脑组成，虽然缺乏科技感，但是不得不承认，这种传统的机械仪表在获取行车信息方面更加直观。

配置方面，逍客算的上比较丰富，除了一些基本配置外，它还配有并线、车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、定速巡航、刹车、全景天窗、远程启动、主动闭合式进气格栅等等。

内饰方面，锋兰达的这套内饰设计和同价位的自主品牌相比起来用三个字形容那就是：毫无亮点。中间丰田中低端车型祖传的大彩电无论是精致感还是科技感都差了点意思，不过好在功能性上还是做的不错，低配车型就支持CarPlay/CarLife和HiCa手机互联，高配车型还带有车联网，OTA升级以及在线导航功能。

并且两车都可实现车载系统OTA升级，但锋兰达除了支持HiCar/Carplay/Carlife多种智能手机互联映射功能外，豪华版还配备了L2级别的驾驶系统，而逍客的手机互联系统稍显逊色，在同价位的豪华版车型上，并没有配备日产的ProPilot L2级别的驾驶系统，只有在官方指导价17.39万的车型以上才有配备。相对来说，锋兰达可能会更“超值”一点。

动力对比

动力方面，日产逍客全系搭载了一台2.0L的自然吸气发动机，匹配CVT无极变速箱，能输出151Ps的最大马力和194N·m的最大扭矩，NEDC综合油耗低至6.2L/100km，实际开起来，这款车在油门初段响应很积极，配合CVT变速箱有较好的平顺性，给人很轻快的驾驶体验，但是在中后期就缺少了爆发力，不过对于家用来说这个动力表现足够了。

动力方面，锋兰达全系选用的是2.0L的自然吸气发动机，最大可提供的输出功率为126kw，最大马力达到171Ps，整体的动力完全够用。而且，既然说到家用，肯定要顾及到燃油经济性。根据官方给出的数据，锋兰达的百公里油耗仅为6.16L，这可以很好地减少加油方面的支出。这辆车发动机最大的亮点是用了VVT-ie技术，这个技术对于改善废气排放以及增强功率都有比较明显的作用。

基于前面的分析不难看出，无论是日产逍客还是丰田锋兰达，二者的整车配置都是比较均衡的。不过在细节配置上，我们还是可以看出二者的差异。比如在智能交互环节，逍客除了关注到用户的智能交互体验，还为大家带来了较为诚意的流量政策。

再比如在智能驾驶环节，也可以依托更丰富的功能，满足当代消费者对驾驶安全性的需求。那么，在日产逍客和丰田锋兰达之间，你知道该选谁了么。

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日产逍客口碑不错，作为家用值不值得购买，都有哪些优缺点

“逍客”外形时尚前卫；油耗经济；操控准确舒适；安全性能高。

整体空间不大，后排及行李箱空间较小；起步肉；异响问题较多。

1、最大优点

外形时尚前卫；内饰简洁大方；操控准确舒适；燃油经济性较好；安全性能高。真正在SUV底盘下打造的车型，舒适性 好，驾驶 灵活。

2、最大缺点

动力一般，起步肉；空间不大，后备箱容积较小。

3、外观

在外观上，逍客融合了高端两厢?掀背轿车的各种优秀特性，以及?SUV、 HB等诸多设计风格，整体造型时尚前卫，流畅的车身线条受到网友的好评，网友称“这个车比较动感，现代感强。综合了轿车的贵气和越野车的大气。”

4、内饰

逍客的内饰简洁大方，做工及用料可以，配置一般，较实用；中控设计简单，按键布局合理，手感不错；音响效果一般；个别网友抱怨喇叭有杂音。

5、空间

整体空间不大，尤其是车内后排空间及行李箱小，储物空间也较少网友称“后排空间有点小，虽然说可以坐三个人，但是很挤。”

6、操控

整体操控安静舒适；坐姿高，视野宽阔； 方向盘指向清晰，转向轻盈，力度适中；底盘扎实，离地间隙高，通过性强，高速稳定性不错；刹车灵敏，隔音效果好，部分网友反映高速行车过程中异响较多，噪音偏大。

7、动力

动力一般，起步肉，但后程 加速比较快，网友称“等红灯起步或遇堵车起步时，肯定是有点肉的，不管你深不深踩油门，它都不会很迅速的加速，但是车速一过30码，如果你持续踩着油门，它就会持续给力，一直可以将速度推到120码，后劲十足。”

8、油耗

东风日产逍客的 燃油经济性较好，综合路况下百公里油耗9L左右。

很多人打算购买一辆15万元左右的合资SUV，大家都知道，这个购车预算其实是比较尴尬的，买不到什么主流合资品牌的紧凑型SUV，像本田CR-V，丰田RAV4荣放等，即使买辆最低配，也得准备不到20万元才行，但有些朋友又不想要国产品牌还有合资小型SUV，所以细分市场的入门紧凑型SUV便有了一定的市场需求，这个级别中的标杆就是日产逍客！

日产逍客，很早就来到中国市场，抢占了先机，而且凭借着稳定的质控，积攒了众多好口碑，销量也是非常抢眼的，所以很多消费者都会考虑到它，那么?逍客作为家用到底值不值得购买，都有哪些优缺点呢？

首先颜值比较高，虽然很时尚个性，但是并不另类，能够符合大众审美！车头U字形的进气格栅，配以U型镀铬装饰，是日产家族化的设计风格，有着一定的辨识度，前雾灯区域还使用了镀铬点缀，前大灯比较狭长，内部配备了透镜，看着非常有神，当LED日间行车灯点亮后提升了档次。

逍客的尺寸不大不小，家用刚刚好！三围长宽高分别达到了4401*1837*1593mm，轴距达到了2646mm，这样的身材确实要比本田XR-V、缤智还有大众途铠这样的小型SUV更有存在感，并且也保障了车辆的灵活性，车身侧面简洁大方，而不规则样式的尾灯与车身很好的结合，新红色的LED光带清晰可见，另外黑色侧裙，黑色包围都增加了该车的运动气息和厚重感。

内饰氛围让人感到比较舒服，做工和用料都可以！来到逍客的前排，没有什么豪华与科技感可言，但足够的耐看，经常碰触的地方使用了很多软性材质覆盖或者皮质包裹，装配工艺也挑不出什么问题，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感舒服。

配置齐全！即使买辆最低配的逍客，都拥有倒车影像、经济模式、上坡、17英寸铝合金轮毂、主动闭合进气格栅、塑料多功能方向盘、5英寸液晶仪表、内置行车记录仪、前后排中央扶手、9英寸触控液晶屏、GPS导航、语音识别控制、车联网、OTA升级、LED日间行车灯、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统等。

到了中配车型，增加了并线、车道偏离预警、主动刹车、前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、不可开启的全景天窗、18英寸轮毂、无钥匙进入和启动、远程启动、真皮方向盘、全LED大灯，高配车型还有自适应巡航、19英寸轮毂等，各种功能都很齐全，要说可挑剔的就是低配的轮毂造型一般，还有全景天窗不能打开，说白了就是一块大玻璃。

空间方面中规中矩，够用的水平！别看逍客从外面看着比较显大，可车内空间并没有我们想象的那么宽敞，坐进后排，无论头顶还是腿部空间富余都不是特别多，但也不会有什么拥挤与压抑感，除非身材很胖或者很高的乘客，后备箱面积一般，拉些日常行李足够。

三大件不是很先进，但足够的稳定可靠！逍客搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为151马力，与之匹配的是可模拟7挡的CVT变速箱，起步稍显偏弱，可不算很肉，中段加速缺少一定的爆发力，但输出平顺、线性，能够给人带来轻松惬意的驾驶感受。

油耗没有网上说的那么低，底盘滤震性一般！在很多人印象中，日系汽车都特别省油，据多位车主的反馈，逍客百公里平均下来在7.5-8L左右，遇到堵车会达到9-10L上下，属于这个排量正常的表现，不是特别省油的那种，但油耗也不能说高。

底盘用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，别看逍客的动力不是很强劲，但底盘调校偏向运动性，悬架能够对车身起到很好的支撑，再加上方向盘指向性也可以，开着并不平淡，但偏硬的悬架降低了乘坐舒适性，遇到坑洼道路，给人一种生硬感，颠簸非常明显。

结语

以上说了这么多，那逍客值得购买吗？人无完人，车无完车，如果就是想要这个价位的合资SUV，又能接受逍客缺点的话，那买它没问题，最起码后期开着比较省心，但话说回来了，逍客的定价是偏高的，从15.49-18.89万元，已经可以买到一些主流紧凑型SUV了，好在现在4S店内有着1.9万元左右的优惠，实际成交价放在合资阵营中算是比较适中。

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