汽车发动机舱清洗的好处有哪些_汽车发动机舱清洗的好处

1.车发动机舱有必要清洗吗 有什么好处？

2.汽车机油仓清洗有必要吗？

3.为什么要做发动机内部清洗

4.发动机舱清洗有必要吗

5.如果发动机舱脏了，你感觉有必要清理干净吗？

普通洗车水冲一下，抹布一拉就好，可能二十分钟就够了。

但是要彻底洗干净，还需要精洗，需要更多的时间，用各种刷子，旋风枪等设备吹灰清洗，洗后还要涂上保护剂等。

轮毂

后备箱排水沟

油箱盖

那么汽车发动机舱要不要洗？

为什么要洗汽车发动机舱，汽车工作时间长，会有尘土油渍等覆盖，定期清洗可以有利于散热，延缓老化。

许多人不重视发动机的清洗保养。认为发动机舱洗不洗没有关系。其实这种观点是错误的，换一个角度看，为什么高档汽车的发动机舱底部都有护板，可以杜绝泥沙进入机舱，大家就明白了。

洗发动机一定要找专业的人员，因为发动机毕竟不是其他部位清洗还有许多注意事项，当然一些特别老旧的车辆更加需要注意。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车发动机舱有必要清洗吗 有什么好处？

需要洗发动机舱

首先，发动机舱确实需要洗。如果它脏了，洗一洗还有降低一定油耗的效果。灰尘、油污、垃圾粘附在水箱、冷凝器、发动机等等部位，会严重影响散热的。

散热性能下降，会直接导致发动机温度升高，就使进气温度也变高，油耗也就跟着上去了。

在合理范围内降低进气温度，油耗大约会降低11%。

除了省油之外，把发动机舱洗干净之后，我们开车的心情也是会更好的。清理外部环境能让我们觉得在清理我们的心灵，从而获得舒适感，达到身心愉悦的目的。

心里愉悦的状态对开车本身也是有帮助的。消极情绪会严重影响驾驶行为，影响司机的反应，发生道路交通事故的风险也会上升。而快乐、幸福等等这些积极情绪是有益于日常驾驶的。洗洗车，心情好，开车，事故也会变少。

但不需要频繁清洗

虽然说，洗发动机舱是有好处的，但每次都洗是没有必要的。

建议发动机舱每8个月左右进行一次深度清洗，来保证发动机的健康运行，同时方便观察漏油、漏水等等问题，脏了看不清嘛。

爱车的朋友，也不要因为太爱车，反复、频繁地去洗，每次洗完之后，如果有那么几次，没有把机舱里面弄得彻底干掉，那有可能会加速橡胶管路的老化，好心办坏事。

像橡胶材料是会吸湿的，湿度越高，吸湿量是越大的。橡胶当中的水溶性物质会被水抽提溶解，再加上空气、臭氧等等影响，老化是加快的。

1年洗一次发动机舱就可以

所以总得来讲，发动机舱并不是每次都要洗的，1年一次就差不多了。

如果烂路走得比较多，你是越野小能手，天天出去玩，全车都是泥，或者车子已经有漏油的情况了，频率稍微高一点也是可以的。

脏，就洗；不脏，别管它。怎么样才算脏？你都看不清了才算脏。洗干净了，改善油耗；心情好，增加行车安全，是这么回事情

汽车机油仓清洗有必要吗？

发动机舱的清洗是有必要的，事实上，发动机舱的保养比车外体的清洗更重要，因为发动机舱有污垢，随着你的爱车车龄增加，会影响着你的行车安全。所以发动机舱的清洁程度，也决定了车辆的安全程度。

据不完全统计，90%的汽车自燃事故由发动机引起。而自燃事故多发短路、漏油造成，而发动机由于长期处于高温运行，加上油垢、灰尘也特别多，附着在这里的线路、油路非常容易老化、破损，一旦短路能迅速引发火灾。

不做发动机舱清洗会有哪些隐患

1、在汽车的使用过程中，在发动机表面会产生一种叫做油泥的东西，很大程度上，增大了发动机发生自燃的几率。同时，也不容易发现线束表面的问题。

2、发动机表面覆盖污物，会影响发动机的散热，导致发动机舱温度过高，一方面影响发动机的使用寿命，另一方面会加速发动机舱内部部件如线束等的老化，构成安全隐患。

3、发动机平时运转在相对封闭的舱内会产生超过100℃的高温，夏天时温度更高，如果不定期保养发动机舱，会使你的爱车发动机外部原件造成腐蚀、生锈老化龟裂等损害，降低发动机的散热功能，增加油耗，特别是在夏天的高温天气，严重的会引燃龟裂油管渗漏出来的易燃油迹，一起自燃、相信你也经常在新闻看到过类似的报道吧。

清洗发动机有哪些好处

1、全面清洗发动机外部及整个发动机表面，如线路表面、塑料橡胶、电池接头、外露金属部分等，使发动机的热量快速散发。

2、在发动机舱表面涂一层保养剂，发动机表面不容易沾灰尘和油污，而且便于清洗。

3、保护发动机舱内的线路、油管，防止橡胶件老化、开裂，金属生锈沾染污垢。

4、减少酸雨和腐蚀性物质对发动机外部各部件的损伤，提高原件的使用寿命。

为什么要做发动机内部清洗

有必要！

很多车主都不了解，认为发动机舱平时又看不见，脏了就脏了，无所谓，不需要清洗。把车表面洗干净就行。但其实这个观点恰恰是错误的。事实上，发动机舱的保养比车外体的清洗更重要，因为发动机舱有污垢，随着你的爱车车龄增加，会影响着你的行车安全。

所以发动机舱的清洁程度，也决定了车辆的安全程度。

据不完全统计，90%的汽车自燃事故由发动机引起。而自燃事故多发短路、漏油造成，而发动机由于长期处于高温运行，加上油垢、灰尘也特别多，附着在这里的线路、油路非常容易老化、破损，一旦短路能迅速引发火灾。

一、不做发动机舱清洗会有哪些隐患哪？

1、在汽车的使用过程中，在发动机表面会产生一种叫做油泥的东西，很大程度上，增大了发动机发生自燃的几率。同时，也不容易发现线束表面的问题。

2、发动机表面覆盖污物，会影响发动机的散热，导致发动机舱温度过高，一方面影响发动机的使用寿命，另一方面会加速发动机舱内部部件如线束等的老化，构成安全隐患。

发动机平时运转在相对封闭的舱内会产生超过100℃的高温，夏天时温度更高！如果不定期保养发动机舱，会使你的爱车发动机外部原件造成腐蚀、生锈老化龟裂等损害，降低发动机的散热功能，增加油耗，特别是在夏天的高温天气，严重的会引燃龟裂油管渗漏出来的易燃油迹，一起自燃、相信你也经常在新闻看到过类似的报道吧。

二、清洗发动机有哪些好处？

1、全面清洗发动机外部及整个发动机表面，如线路表面、塑料橡胶、电池接头、外露金属部分等，使发动机的热量快速散发；

2、在发动机舱表面涂一层保养剂，发动机表面不容易沾灰尘和油污，而且便于清洗；

3、保护发动机舱内的线路、油管，防止橡胶件老化、开裂，金属生锈沾染污垢；

4、减少酸雨和腐蚀性物质对发动机外部各部件的损伤，提高原件的使用寿命；

三、如何清洗发动机？

发动机舱是否可以用水直冲：

我们经常能够看见很多路边洗车的也有清洗发动机舱的服务，他们基本靠的就是一把水枪走天下，那么到底发动机舱能不能用水直接清洗呢？

（1）发动机舱内的火花塞、电气接口以及一些电器元件都是怕水的，如果肆无忌惮的对发动机进行水洗，那么后果是无可预知的。

（2）发动机舱的主要污染物是灰尘和车内油渍的混合物，这些油泥如果只采用水冲的方法是很难去除的。

（3）许多车辆的使用说明书都有明文规定：发动机舱不能直接用水冲洗，太脏的话则建议用吹干净。人家既然这么说了，那么出现问题的话厂家完全能够以“未按标准操作进行保养”为由推卸责任。因此，您还是自己掂量一下吧！

发动机舱清洗有必要吗

因为，发动机高温运作的时候，积累的泥垢和杂物，难免会产生异味，所以有很多朋友会清洗发动机舱。如果不会清洗的朋友建议去店里面清洗，因为处理不当的话，会造成发动机故障或者电路短路。清洗发动机舱是只要控制好水枪的水流、射速、水量，注意不能进水的管道，电子设备做防水措施，发动机舱是可以用水冲洗的。

但是冲洗时，不能在热车状态。发动机高温运作时用水冲洗，会有大量的水蒸气，渗入到电子设备里面容易造成电路短路，发动机出现故障，建议在发动机不工作的状态下冲洗。第二点，避免直接用水枪冲洗冷凝器。

冲洗时注意冲洗角度，一定要从冷凝器正面冲洗，不能从侧面冲洗，避免把冷凝器的铝片冲歪，铝片冲歪会影响发动机散热，甚至导致空调系统故障。第三点，检查电路是否做了防水工作。虽然近些年新车电路都有做防水措施，但是汽车行驶一段时间之后，可能会有松动，所以需要检查清楚。

如果发动机舱脏了，你感觉有必要清理干净吗？

发动机清洗有必要。

汽车发动机清洗是有必要的，如果长时间不清洗发动机，发动机内部各零件上就会产生积碳、油泥等杂质，很容易造成油管阻塞，进而影响汽车的驾驶体验与驾驶安全，一般4S店都会给车主提供保养、清洗发动机等服务。

一般为3-5万公里左右就需要进行清洗了。发动机清洗项目一般针对的是发动机内部的各种油路，其注入方式和流动的路径和机油是一致的，所以往机油箱内加入发动机清洗剂是很多人愿意选择的清洗方式。

要想让自己爱车的发动机始终保持在一个比较好的状态，车主在平时也需要注意自己的驾驶习惯，不要猛踩油门、刹车，不常在恶劣环境中行驶，定时对爱车进行保养都是可以减轻发动机内积碳产生的。

汽车发动机保养方法

1、定期清理水箱

锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。

2、定期更换机油及滤芯

任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。

3、保持曲轴箱通风良好

现在大部分汽油机都装有PCV阀，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期清除PCV阀周围的污染物。

当然有必要清洗了，因为会影响发动机的使用寿命。汽车在使用过程中，发动机表面会产生一种叫做油泥的东西，大大增加了发动机自燃的概率。同时，不容易发现线束表面的问题。发动机表面布满污垢，会影响发动机散热，导致发动机舱温度过高，这样就会造成不必要的麻烦，甚至还有可能导致事故的发生。

首先可以用清洁剂清洗发动机。打开发动机舱散热，大概直到发动机舱表面不热为止。发动机舱高温时不要用冷水清洗，会因突然冷却而损坏发动机舱；将电脑板、进气口和不需要清洗的机身部分密封起来。如果进水口进水，发动机将无法启动，电脑板有短路的危险；使用蒸汽清洁器等专业工具进行清洁；清洁后，用风枪和毛巾擦干发动机舱；将护发素涂抹在发动机舱的塑料部件上。

再者如果长时间行驶后，请勿立即用水冲洗。虽然目前的发动机制造材料和铸造工艺都有很大改进，但不会对发动机缸体造成直接损坏。但是，在高温下直接用水冲洗可能会缩短钢瓶的使用寿命。此外，在发动机舱高温时用水冲洗会产生大量的水蒸气，如果进入电器等设备，可能对电子设备造成巨大影响。

需要注意的是彻底清洁发动机舱，可以延长发动机的寿命避免发动机受损。如发动机表面、电路面、塑料橡胶、电池接头、外露的其他金属部件等，使发动机的热量快速散发；保护发动机舱内的管路和油管，防止橡胶件老化、开裂和金属原材料。锈渍有污垢等。清洗发动机后，如果能像4S店一样在表面涂上一层保养剂，也会使发动机舱不易积尘，长时间保持新鲜。