进口奥迪汽车烧机油么吗_进口奥迪气味大吗

2024-11-03 01:47:30

1.奥迪烧机油是普遍现象吗?这个烧机油问题如何解决?

2.奥迪q5烧机油的原因有哪些？

烧机油的主要原因

配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。

长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

什么是活塞环卡滞

卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。

针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决

大修

PNF修复剂

这样做的好处：

大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因，油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复，之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功过，你可以参考一下。

奥迪烧机油是普遍现象吗?这个烧机油问题如何解决?

烧，整个奥迪品牌都存在着烧机油的问题：

1、这种烧机油现象，一般4S店都不会承认的，因为它是奥迪设计上的一个缺陷；

2、但随着车辆老化，燃烧机油的现象将越来越严重，最终导致发动机损坏；

3、你可以去4S店做油耗测试。在汽车熄火10分钟后，工作人员会为你测试机油量。然后在行驶1000公里后再次测试机油量。如果消耗过多。是可以要求申诉索赔发动机的。但这几乎很难达到。因为全世界的奥迪车都在烧机油，不仅仅只有一款车存在烧机油的情况。

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奥迪q5烧机油的原因有哪些？

你好朋友，奥迪烧机油是普遍现象，但是现在最新款的奥迪相关的烧机油症状已经得到明显的改善和改进。第一，奥迪之所以烧机油，这个和车辆发动机的设计有直接关系，这个主要是车辆发动机是高压缩比发动机，容易出现机油损耗的现象。第二，相关的解决方法，首先要看烧机油的原因，这个车必须更换粘稠度偏高的机油。第三就是发动机相关的部件损坏，这个首先考虑废气阀，因为这款车的废气阀容易出问题，如果出现烧机油的现象，建议先更换改进型的废气阀。第四就是车辆发动机内部气门油封老化。活塞环老化导致的烧机油的现象，那这种情况确实是发动机本身老化或者是平常不按时保养和维护导致的这种烧机油的现象彻底解决，是需要大修发动机的。

一，奥迪q5烧机油原因：

1.国内国际标准不同：很多车民反应进口的奥迪出现烧机油的状况不是很多，而国产的奥迪却经常出现这种问题。专家解释到，当车辆来到国内生产时为了配合国人的驾驶习惯而进行的改装，在此过程中肯定会出现这类型的问题。

2.积碳的产生：在燃烧室内很容易就产生了积碳，活塞的凹槽处也有大量的积碳累积。当活塞环黏在了一起时，就会出现密封卡死的状态，从而也大大降低了油封的能力使其堵住油孔，让机油无法正常的进行循环导致机油的损耗增加。

3.间隙过大：这也是在生产设计的过程中出现的状况，奥迪汽车的活塞壁很薄，在工作的过程中很容易使其机油进入燃烧室内部。然后烧机油的主要原因也就发生了，有了机油、有了燃烧方式就不得不让机油减少。

4.老化原因：气门油封腐蚀老化、前后曲轴油封老化也是导致烧机油发生的主要原因，通过长时间的运转使其机油也进入了燃烧室内部。漏油的发生使其烧机油更加增加，只有通过定期的检查更换来解决。

5.其他原因：涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤、机油中存在高比例的燃油、机油滤清器堵塞、空气滤清器堵塞、废气阀堵塞损坏、活塞环错装、机油添注过量、节气门脏污都会产生烧机油。

二，奥迪q5烧机油解决方法：

油品：奥迪汽车在生产的过程中都会配置专业的机油，你可以继续使用他们专业的机油，也可以使用机油市场好的品牌。

保养：这是在后期对其烧机油问题的解决，要正规的保养才能满足机油的损耗。

设计：这是商家带来的信任，不能解决本质是无法解决问题。

扩展资料

机油的问题虽然解决起来是很繁琐的，但是前期是可以通过一定的措施进行预防的：