新能源汽车发展史_汽车发展史
1.简述汽车诞生的历史过程
2.汽车的发展历史
3.汽车的起源和发展历程
4.中国汽车工业发展史
5.简述我国的汽车发展历史
汽车的发展史是:
1886年的1月29日,德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。同年11月,卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权。
这就是公认的世界上第一辆现代汽车。由于上述原因,人们一般都把1886年作为汽车元年,也有些学者把卡尔·本茨制成第一辆三轮汽车之年(1885年),视为汽车诞生年。
基本结构:
1、冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多用水冷却。
2、润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
3、燃油供给系:汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。
简述汽车诞生的历史过程
1、建设第一汽车制造厂。
1950年3月,中央重工业部成立汽车工业筹备组,开展第一汽车制造厂建设的筹备工作。随后,第一汽车制造厂(简称一汽,见中国一汽集团公司)被列为1953年以来第一个五年建设的重点项目。
2、中国第一辆轿车诞生。
1958年4月,中国历史上第一辆国产轿车在一汽诞生,取名“东风”,这是对世界形势的著名判断:“东风压倒西风”。国产ca-71东风轿车在机械车间成功制造并正式上市。
3、建设小规模汽车生产基地。
1958年“”以来,部分省市的汽车修理厂和零部件厂已生产汽车200多种。经过结构调整,南京、上海、济南、北京四个更具实力的汽车生产基地已经形成。
4、发展军用越野车,建成三线汽车制造厂。
自1964年以来,中国汽车工业发展军用越野车。按照中央精神,建成一汽二厂、川汽、陕汽三个三线汽车厂,以中重型车、越野车为主,矿山自卸汽车为辅。
5、成立第一个中国汽车工业公司。
1982年,中国汽车工业公司(中汽公司)作为国家统一体成立。这是拥有多个汽车生产点后的统一表现。公司在长春、北京、南京和重庆设有四家分公司,在武汉和济南设有两家汽车制造厂。
6、自主创新取得了积极成果。
2000年,中国主要汽车产品主要引进。2005年以后,不仅新车型上市频率大大加快,几大汽车企业也开始自主研发生产品牌汽车,奇瑞、吉利、比亚迪、长城等企业也纷纷推出了自主品牌车型。
扩展资料:
中国汽车工业相关介绍:
(1)在产值和销售收入中,汽车工业占较大比重。
(2)汽车工业的发展必然会推动许多相关工业部门的发展。汽车工业是一个综合性的装配工业。一辆汽车由数千万个零部件组成。每一个汽车主机厂都有大量的相关零部件厂,因此汽车工业与许多工业部门紧密相连。
(3)汽车工业是高度技术密集型的工业,它集中在许多科学领域的新材料、新设备、新技术和新工艺。
百度百科-汽车工业
百度百科-中国汽车工业
汽车的发展历史
喷气式
1680年,英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案,利用喷管喷射蒸汽来推动汽车,但未能制成实物。
蒸汽动力
1769年,法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。但是这种车的时速仅4公里,而且每15分钟就要停车向锅炉加煤,非常麻烦。后来车在一次行进中撞到砖墙上,碰得支离破碎。
1879年,德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz),首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月,他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”,1885年,他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车,该车为三轮汽车,用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机,此车具备了现代汽车的一些基本特点,如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日,德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。同年11月,卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权(专利号:37435a)。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。由于上述原因,人们一般都把1886年作为汽车元年,也有些学者把卡尔·本茨制成第一辆三轮汽车之年(1885年),视为汽车诞生年。
1829年,英国的詹姆斯发明了时速25公里的蒸汽车,该车可以作为大轿车使用。这种汽车装有笨重的锅炉和很多煤,冒着黑烟,污染街道,并发出隆隆的噪声,而且事故频繁地出现。1860年,法国工人鲁诺阿尔发明了内燃机,用大约1马力的煤气发动机来带动汽车,但效果不好。不过,汽车就是在这种内燃机的影响下产生的。从此,有很多人想改进内燃机,要把内燃机用在汽车上。1882年,德国工程师威廉海姆.戴姆勒开始进行内燃机的研究。他发明了用电火花为发动机点火的自动点火装置,然后,在这一发明的基础上制造出优秀的汽油发动机。这种发动机每分钟900转,结构简单紧凑,而且能产生很大的功率。1883年,戴姆勒完成了这种汽油发动机,第二年开始装配在二轮车、三轮车和四轮车上,制成了汽油发动机汽车。特别是1886年制造的汽油发动机四轮载货汽车,装有l.5马力的发动机,时速达18公里。
汽油
1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨,也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机,装在汽车上,以每小时12公里的速度行驶,获得成功。这一年,英国的巴特勒也发明了装有汽油发动机的汽车。此外,意大利的贝尔纳也发明了汽车,俄国的普奇洛夫和伏洛波夫两人发明了装有内燃机的汽车。
电力
世界上第一个研究电动车的是由匈牙利工程师阿纽什·耶德利克?nyos Jedlik于1828年在实验室完成的电传装置。第一辆实际制造出来的电动车是由美国人安德森在1832到1839年之间发明的。
这辆电动车所用的蓄电池比较简单,是不可再充的。1899年,德国人波尔舍发明了一台轮毂电动机,以替代当时在汽车上普遍使用的链条传动。随后
开发了Lohner-Porsche电动车,该车用铅酸蓄电池作为动力源,由前轮内的轮毂电动机直接驱动,这也是第一部以保时捷命名的汽车。在1900年的巴黎世博会上,该车以Toujours-
Contente之名登场亮相,轰动一时。
随后,波尔舍在Lohner-Porsche的后轮上也装载两个轮毂电动机,由此诞生了世界上第一辆四轮驱动的电动车。但这辆车所用的蓄电池体积和重量都很大,而且最高时速只有60公里。为了解决这些问题,波尔舍1902年在这辆电动车上又加装了一台内燃机来发电驱动轮毂电机,这也是世界上第一台混合动力汽车。
1620年,意大利人布兰卡发明了“反击涡轮式蒸汽轮机”,用以带动轮车。1766年,英国发明家詹姆斯·瓦特(1736--1819)改进了蒸汽机,拉开了第一次工业革命的序幕。
耶稣会士南怀仁是曾在1672年设计一个用蒸汽作为动力来源的车给当时中国的皇帝,是一个65厘米长的玩具车,无法载人或司机,不确定设计的车辆后来是否制作成功,这可能是最早设计的汽车。
1769年,法国陆军工程师尼古拉·约瑟夫·居纽(Nicolas-Joseph Cugnot)制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车。由于试车时转向系统失灵,撞到般圣奴兵工厂的墙壁上粉身碎骨,这是世界上第一起机动车事故。1771年,尼古拉·约瑟夫·居纽改进了蒸汽汽车,时速可达9.5000米,牵引4-5吨的货物。
1794年,英国人斯垂特首次提出把燃料和空气混合制成混合气体以供燃烧的构想。1796年,意大利科学家沃尔兹发明了世界上第一台蓄电池,这项发明为汽车的诞生和发展带来了历史性的转折。1801年,法国人勒本提出煤气机原理。
1803年,法国工程师特利维柯(1771-1833)用新型高压蒸汽机,可乘坐8人,在行驶中平均时速13km,从此,用蒸汽机驱动的汽车开始在实际中应用。
1838年,英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置,该项发明被世人称之为“世界汽车发展史上的一场革命”。
1860年,法国电器工程师莱诺制成了第一部用电火花点燃煤气的煤气机。1862年,法国电器工程师莱诺研制出二冲程内燃机。其他人开始研究四冲程发动机。
1867年,德国工程师尼考罗斯·奥托(1832--1891)研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程煤气发动机。1876年,尼考罗斯·奥托制造出第一台四部冲程内燃机制成了单缸卧式、压缩比为2.5的3千瓦内燃机。
1885年,这是真正的现代汽车诞生的时刻。这一年德国工程师卡尔·奔驰在曼海姆制造成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车。这一辆装有内燃动力机的汽车被认为才是世界上真正的第一辆汽车,因为它是真正以汽油为动力源的第一辆汽车,而不是蒸汽机。
1886年,曼海姆专利局批准卡尔·奔驰为其在1885年研制成功的三轮汽车申请的专利,这一天被大多数人称为现代汽车诞生日。次年德国人戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车。之后德国人尼考罗斯·奥托宣布放弃自己所获得的四冲程发动机专利,任何人都可根据需要随意制作。
1886年1月29日,卡尔·奔驰取得世界第一项汽车引擎专利。同年7月,世界第一部四轮汽车正式贩售。 1888年,法国自行车商人埃米尔·罗杰斯获得奔驰的许可,开始生产商用汽车。
汽车的起源和发展历程
百年世界汽车大事记,重要历史见证阶段:1886年卡尔·奔驰制造出世界上首辆三轮汽车;1888年奔驰生产出世界上第一辆供出售的汽车。?
1893年世界上第一个汽车牌照和驾驶证在法国颁发。杜里埃设计出美国第一辆汽油机汽车。18年奥兹汽车公司成立,并出产第一辆奥兹汽车。
1902年卡迪拉克汽车公司成立。1907年日本生产出第一辆汽车。旁蒂克公司前身-奥克兰公司成;到卡迪拉克汽车用电起动发动机。哈德逊研制第一辆现代四门轿车。发明挡风玻璃刮水器。通用公司首先用了车顶内灯。美国的克莱尔发明了倒车灯。这样成就了今天的汽车。
扩展资料
1620年,意大利人布兰卡发明了“反击涡轮式蒸汽轮机”,用以带动轮车。1766年,英国发明家詹姆斯·瓦特(1736--1819)改进了蒸汽机,拉开了第一次工业革命的序幕。
耶稣会士南怀仁是曾在1672年设计一个用蒸汽作为动力来源的车给当时中国的皇帝,是一个65厘米长的玩具车,无法载人或司机,不确定设计的车辆后来是否制作成功,这可能是最早设计的汽车。
1769年,法国陆军工程师尼古拉·约瑟夫·居纽(Nicolas-JosephCugnot)制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车。由于试车时转向系统失灵,撞到般圣奴兵工厂的墙壁上粉身碎骨,这是世界上第一起机动车事故。1771年,尼古拉·约瑟夫·居纽改进了蒸汽汽车,时速可达9.5000米,牵引4-5吨的货物。
1794年,英国人斯垂特首次提出把燃料和空气混合制成混合气体以供燃烧的构想。1796年,意大利科学家沃尔兹发明了世界上第一台蓄电池,这项发明为汽车的诞生和发展带来了历史性的转折。1801年,法国人勒本提出煤气机原理。
1803年,法国工程师特利维柯(1771-1833)用新型高压蒸汽机,可乘坐8人,在行驶中平均时速13km,从此,用蒸汽机驱动的汽车开始在实际中应用。
1838年,英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置,该项发明被世人称之为“世界汽车发展史上的一场革命”。
1860年,法国电器工程师莱诺制成了第一部用电火花点燃煤气的煤气机。1862年,法国电器工程师莱诺研制出二冲程内燃机。其他人开始研究四冲程发动机。
1867年,德国工程师尼考罗斯·奥托(1832--1891)研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程煤气发动机。1876年,尼考罗斯·奥托制造出第一台四部冲程内燃机制成了单缸卧式、压缩比为2.5的3千瓦内燃机。
1885年,这是真正的现代汽车诞生的时刻。这一年德国工程师卡尔·奔驰在曼海姆制造成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车。这一辆装有内燃动力机的汽车被认为才是世界上真正的第一辆汽车,因为它是真正以汽油为动力源的第一辆汽车,而不是蒸汽机。
1886年,曼海姆专利局批准卡尔·奔驰为其在1885年研制成功的三轮汽车申请的专利,这一天被大多数人称为现代汽车诞生日。次年德国人戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车。之后德国人尼考罗斯·奥托宣布放弃自己所获得的四冲程发动机专利,任何人都可根据需要随意制作。
1886年1月29日,卡尔·奔驰取得世界第一项汽车引擎专利。同年7月,世界第一部四轮汽车正式贩售。1888年,法国自行车商人埃米尔·罗杰斯获得奔驰的许可,开始生产商用汽车。
参考资料百度百科——汽车
中国汽车工业发展史
1769年,瓦特发明蒸汽机,第一次工业革命拉开序幕。
1769年,法国陆军工程师古诺制造出第一辆蒸汽驱动汽车。
1771年,法国人居纽设计出蒸汽机三轮车。
1838年,英国人亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置,被称为汽车发展史上一次革命。
1859年,普兰特发明了铅酸蓄电池。
1860年法国工程师洛娜发明第一只陶瓷绝缘制成的电点火火花塞。
1860年,法国人雷诺制造出以煤炭瓦斯为燃料的汽车发动机。
1862年长安公司成立。
1867年,德国工程师奥托研制成功世界第一台往复活塞式四冲程发动机,于1885年宣布放弃专利。
1877年,罗孚公司成立。
1885年,德国人卡尔·本茨购买了奥托的内燃机专利,并成功将内燃机和加速器安装在一台自己设计的三轮车架上。
1886年1月29日,德国曼海姆专利局批准卡尔研制成功的第一辆单缸三轮汽车专利申请,证书号37435,这一天被称为现代汽车诞生日。
1887年,奔驰汽车公司成立。
1888年,法国标致汽车公司成立,发明齿轮变速器和差速器。
1890年,戴姆勒公司成立。
1896年,亨利福特研制成功2缸4轮汽车。
1896年,ABT公司成立。
18年,兰索姆·E·奥兹,投资5万美元,创办了奥兹莫比汽车公司。
1898年,路易斯·雷诺创建雷诺公司,发明汽车传动轴。
1899年,奥兹莫比汽车公司与奥兹汽车发动机厂合并,成立奥兹汽车生产厂。
1899年,奥古斯特·霍希公司成立(奥迪之父)
1899年,菲亚特汽车公司成立。
1902年,凯迪拉克汽车公司成立。
1903年,别克汽车公司成立。
1903年,福特汽车公司成立。
1906年,劳斯莱斯汽车公司成立。
1908年,福特用了流水式生产线,大量生产价格低、安全性能高、速度快的T型汽车,促进汽车大众化消费。
1908年,威廉·杜兰特,将别克、澳克兰、凯迪拉克、奥斯比尔等21家汽车公司、10家汽配公司和1家销售公司联合,成立通用汽车公司。
1909年,凯迪拉克公司加入通用汽车公司。
1909年,布加迪汽车公司成立。
1909年,奥迪诞生。
1910年,阿尔法罗密欧成立(原名伦巴第汽车制造厂)
1911年,雪佛龙汽车公司成立。
1912年,凯迪拉克公司推出电子打火启动车,使得妇女也爱上汽车。
1913年福特汽车公司建立流水线汽车装配系统,世界汽车制造业发生大改革。
1913年安德烈·雪铁龙创建雪铁龙公司,发明人字型齿轮。
1914年,玛莎拉蒂汽车公司成立。
1914年凯迪拉克推出美国第一台8缸发动机。
1914年,道奇汽车公司成立。
1916年,宝马公司成立。
1917年,林肯品牌诞生。
1919年,宾利汽车公司成立。
1920年,日本铃木公司成立。
1920年,马自达公司成立,是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。
1920年,日本成立东洋汽车工业公司。
1921年,迈巴赫诞生。
1924年,英国名爵汽车公司成立。
1925年,克莱斯勒汽车公司成立。第一辆敞篷车Imperial 80问世。
1926年奔驰和戴姆勒合并成为戴姆勒-奔驰公司,生产“梅赛德斯-奔驰”品牌汽车。
1927年,沃尔沃汽车公司成立。
1928年,克莱斯勒公司收购道奇兄弟公司,成为美国第三大汽车公司。
1929年,法拉利汽车公司成立。
1929年,克莱斯勒制造出安全的铝合金轮毂。
1930年,Lorinser(罗伦士)汽车公司成立。
1931年,保时捷汽车公司成立。
1933年,奥迪公司与霍希公司、漫游者公司,DKW汽车公司合并为汽车联盟公司。
1933年,日产前身——塞米股份公司成立。
1934年,第一辆前轮驱动汽车面世。
1935年,捷豹汽车公司成立。
1936年,日本三菱公司开始生产汽车。
1937年,丰田汽车公司成立。
1937年,大众汽车公司成立。
1937年,五十铃汽车公司成立。
1940年,因世界大战,欧洲车商转向生产军用车辆。
1941年,Jeep汽车公司成立。
1944年,韩国起亚汽车公司成立。
1948年,本田公司成立。
1948年,路虎诞生。
1953年,中国第一汽车制造厂动工。
1953年,斯巴鲁汽车成立。
1955年,Deesse汽车亮相于巴黎车展。
1956年,第一辆国产解放牌载货汽车在第一汽车制造厂诞生。
1958年,北汽制造公司成立。
1958年,红旗轿车诞生。
1958年,克莱斯勒首创电子燃料喷射与点火系统。
1959年,MINI诞生。
1963年,兰博基尼汽车公司成立。
1965年,ALPINA公司成立,主要负责BMW车型基础上调校和生产高端汽车。
1967年,韩国现代汽车公司、大宇汽车公司成立。
1967年,中国第二汽车制造厂动工。
17年,巴博斯公司成立。
1982年,帕加尼汽车公司成立。
1983年,道奇推出全球首款前轮驱动厢式旅行车。
年,长城汽车公司成立。
1986年,阿尔法罗密欧被菲亚特集团收购。
1986年,吉利汽车公司成立。
1986年,讴歌诞生。
1989年,英菲尼迪诞生。
1993年玛莎拉蒂被菲亚特收购。
1994年,科尼塞克汽车公司成立。
1994年,奔驰与Swatch手表公司合作打造了smart品牌。
1995年,比亚迪汽车公司成立。
1996年,迈凯伦汽车公司成立。
19年,上海通用汽车成立。
19年,奇瑞汽车公司成立。
1998年,戴姆勒奔驰兼并美国第三大汽车公司克莱斯勒,成立戴姆勒-克莱斯勒公司。
1998年,大众集团收购布加迪。
1998年,兰博基尼归于奥迪旗下。
1999年,标致与雪铁龙合并成立雪铁龙汽车公司。
1999年,雷克萨斯诞生。
2002年,五菱汽车公司成立。(公司前身柳州动力机械厂于1958年成立)
2003年,劳斯莱斯被宝马接手。
2003年,特斯拉汽车公司成立。
2005年,南京汽车集团收购MG罗孚汽车公司。
2007年,上海汽车集团收购南京汽车集团。
2008年,保时捷成为大众集团子公司。
2013年,乔治·巴顿首次亮相。
2014年,蔚来电动汽车公司成立。
简述我国的汽车发展历史
我国汽车工业的发展历史可分为探索、发展、成熟三个阶段。
探索:
1958年内地第一辆自制轿车诞生。
新中国刚一成立就决定发展自己的汽车工业。1950年,访问苏联期间,中苏双方商定,由苏联援助中国建设第一个载重汽车厂。1953年,第一汽车制造厂在长春破土动工,这是中国有史以来第一次建设自己的汽车厂。1956年7月13日,在长春第一汽车制造厂,被命名为“解放”牌首批12辆汽车试制成功。这12辆解放牌汽车的下线,结束了中国不能批量制造汽车的历史。
1958年5月5日,中国第一辆自己制造的轿车——“东风”在一汽诞生,从而开启我国民族轿车工业的新篇章。6月,北京第一汽车厂附件厂试制成功井冈山牌轿车。8月,一汽又设计试制成功第一辆红旗牌高级轿车,9月上海汽车配件厂试制成功第一辆凤凰牌轿车。新中国自力更生制造出的轿车填补了中国工业的空白。
发展:
1985年内地第一家合资厂出现。
1985年,内地第一个轿车合资企业上海大众成立,标志着中国的现代化轿车工业的开端。当时规定,中德双方投资比例分别为:上海汽车集团股份有限公司50%,德国大众汽车集团40%、大众汽车投资有限公司10%。
随后,广州标致汽车公司成立。此外,我国还引进了夏利、奥迪等车型。上世纪90年代中前期,中外合作以及技术引进进一步深入,两个新建的合资企业一汽大众和神龙富康起点都比较高,富康引进的是上世纪90年代的车型,一汽引进了先进的20气阀发动机制造技术,并向德国出口这种发动机部件。全国主要引进车型的国产化率达到80%以上,质量也显著提高,而车价大幅度下降,轿车开始迅速进入百姓家。1998年,我国轿车产量达到43万辆,大约占汽车总产量的40%,汽车产业结构已经发生根本性的转变。
成熟:
2009年中国汽车销量跃居世界第一。从1998年之后,乘用车销量开始超过商用车销量。汽车工业也从载重汽车到轿车发生重大变化。此外,以中外合作和技术引进为基础的我国轿车工业又迈上了一个新台阶。广州本田、上海通用和大众分别引进了最新的高档车型雅阁、别克和奥迪A6,这几个车型的投产标志着中国轿车产品和生产技术赶上世界的发展步伐。
1998年前后,自主品牌奇瑞、吉利等也开始成立,自主品牌开始探索自主造车之路,并迅速发展壮大。
中国汽车工业在2001年底中国加入WTO后,进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大;全面融入世界汽车工业体,并向汽车产销大国迈进。2009年,我国汽车全年产销量首次超过美国,跃居世界第一。
中国汽车发展史可以分成三个阶段:
第一个阶段:
中国汽车工业1953诞生到18年改革开放前。
初步奠定了汽车工业发展的基础。
汽车产品从无到有。
第二个阶段:
18年到20世纪末。
中国汽车工业获得了长足的发展,形成了完整的汽车工业体系。
从载重汽车到轿车,开始全面发展。
这一阶段是我国汽车工业由经济体制向市场经济体制转变的转型期。
这一时期的特点是:商用汽车发展迅速,商用汽车产品系列逐步完整,生产能力逐步提高。
具有了一定的自主开发能力。
重型汽车、轻型汽车的不足得到改变。
轿车生产奠定了基本格局和基础。
我国汽车工业生产体系进一步得到完善。
随着市场经济体制的建立, *** 经济管理体制的改革,企业自主发展、自主经营,大企业集团对汽车工业发展的影响越来越大。
汽车工业企业逐步摆脱了经济体制下存在的严重的行政管理的束缚。
*** 通过产业政策对汽车工业进行宏观管理。
通过引进技术、合资经营,使中国汽车工业产品水平有了较大提高。
摸索了对外合作、合资的经验。
第三个阶段:
进入21世纪以后,中国汽车工业在中国加入WTO后,进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大;全面融入世界汽车工业体。
扩展资料:
中国汽车发展趋势:
一、汽车消费就入普及期
根据我国人均GDP和千人保有量等数据和国际相对比来看,目前我国汽车消费还处于比较低的水平。
这一点表明,中国汽车市场还处于刚需阶段,还有非常的市场发展潜力。
依照现在汽车的发展状况,消费者不不再是被外资品牌所主导,更多的是转向了本土车型。
预计在未来十年内,汽车消费将会出现新一轮的变化和选择。
二、消费中心的延伸到二三线城市
在北上广深等一线城市汽车消费市场是最先起来的,在经过各大厂商的深度耕耘之后,进入了成熟发展阶段。
在未来发展中总量的控制趋势明显,控制范围也逐渐增大,对于汽车市场的发展起到了抑制的作用。
除此之外,农村的市场的发展也是后续的推动力。
在接下来的时间内,汽车重点向从东部沿海向中西部区地区、由一线城市向二三线城市发展的趋势越来越明显。
三、汽车消费市场也有变化
近些年,节能与新能源汽车的发展加速,在国家的政策优惠支持下,更多的电动汽车和插电式混合动力汽车将会越来越多的代替燃油汽车,新能源汽车的销售量比重将会得到持续增大。
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