长安汽车cs55报价配置及价格_长安汽车cs55报价配置
1.长安CS55油耗是多少?
2.最高续航可达605km!长安CS55纯电版值不值得买?
3.新劲炫、长安CS55正面硬刚,谁才是高性价比之王?
4.长安CS55 PLUS 1.5T 自动炫动型,全款落地需要多少钱?
5.实拍车友爱车长安CS55,外观时尚靓丽,配置丰富性价比高
6.长安cs75和长安cs55各自有着什么优劣?该如何抉择?
7.详细解读长安CS55的车身稳定系统ESC!
长安CS55PLUS2022款是一款长安汽车旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为92900元-121900元。长安CS55PLUS的最高配2022款第二代1.5T自动领航型的官方指导价为121900元,目前张家口没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费12588元,再加上商业保险5725元,最终的全款落地价为140213元。
长安CS55PLUS前脸设计看上去比较方正,加上铠甲式中网,看起来特别精神,霸气十足。
内饰方面,长安CS55PLUS2022款第二代1.5T自动领航型内饰给人一种十分年轻的感觉,配合镀铬饰条,再配合饰条,整体造型可圈可点。此外,该车,标配了陡坡缓降、电动后备厢、刹车等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。
动力方面,长安CS55PLUS配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为138kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
长安CS55油耗是多少?
近日,编辑从广州长安汽车经销商了解到,19款的长安CS55店面现场充足,近期现金优惠7000元,并送购车大礼包,有兴趣的朋友不妨关注了解一下,详细的价格如下表:
19款的长安CS55用点阵式中网代替了之前的长安字母logo,结合C型日间行车灯更显大气时尚。整车线条简洁平直,整体风格显得比较硬朗,富有力量感。
19款的CS55的内饰用了对称式设计,主打年轻时尚。恰到好处的红色装饰配合枪灰色饰条营造出了比较强的运动气息。配置方面,CS55配有LED自动大灯并支持远近光灯自动切换、360度全景影像、前后泊车雷达、无钥匙进入无钥匙启动系统和18英寸双色轮毂等都有所配备,同级之中完全不落下风。
19款的CS55的动力单元也是没有变化,依旧搭载那台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为115kW/5500rpm,最大扭矩为225N·m/2000-4000rpm,CS75上也是这款发动机,只不过性能被调校得更高一些,而且用了缸内直喷技术。与之匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱,平顺性非常不错,传动效率也很高。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
最高续航可达605km!长安CS55纯电版值不值得买?
工信部的官方油耗是百公里6.5L,不过自己开怎么都要7个油往上,很多车主综合油耗下来都在7.5-8.5L左右,这个油耗对于SUV来说还不算是太高的,毕竟车身这么大耗油一些也很正常。
除了油耗表现亮眼以外,个人觉得长安CS55的颜值也比较高,主推款的大红色车身非常惊艳亮眼,再加上时尚运动的款式设计,看上去很时髦年轻,非常符合年轻人的喜好特征。
报价:长安CS55的报价非常亲民啊,像208款的自动挡车型报价也才10.19万起,10万出头就能提一辆SUV,对于预算紧张的人来说相当友好了。
动力:长安CS55在动力上的表现不是太好,SUV的标准动力配置,1.5T的涡轮增压发动机,同时搭载了6挡手自一体的变速箱(自动挡车型),起步没有太快整体比较缓慢平顺,不过有上坡,所以上坡什么的也不用担心,日常家用代步足够。
空间:CS55的空间是另很多车主非常满意的一个加分项,SUV本身内部空间就比较大,而且CS55的车身更大,所以内部空间大后备箱也大,不仅坐着很舒适也能装很多东西,完全满足了很多人买SUV的初衷啊。
内饰:国产车的内饰一向做的不错,长安CS55的当然也不例外,有部分地方用软质皮革包裹,冲淡了内饰的塑料感,看上去比较顺眼。不过内饰还是整体偏老气厚重,如果喜欢洋气时尚一点的,可能会不太满意CS55的内饰。
配置:它的配置很齐全,行车电脑,多功能方向盘,上坡,倒车影像什么的都有,对得起这个价格。
总结:长安CS55的颜值内饰配置都很不错,性价比很高,值得入手。
新劲炫、长安CS55正面硬刚,谁才是高性价比之王?
随着新能源汽车的发展以及在国家节能环保的大环境下,选购一辆电动车成为不少消费者的新选择或者是一些限购城市的首要选择,眼下除了造车新势力品牌外,传统车企品牌也在新能源汽车这块开始发力,续航里程每年也都在增加,带来了不少性价比不错的车型。
今天咖哥给大家介绍的作为老牌车企长安汽车所带来的一款纯电动紧凑型SUV:长安新能源CS55纯电版(以下简称:长安CS55纯电版),该车于7月15日正式上市,这款车型也是长安新能源此前宣称的E-ROCK,共推出5款车型,补贴后售价区间为15.99-20.09万元,长安新能源CS55纯电版基于长安CS55?PLUS打造,其中NEDC综合续航里程为403km和?605km两个版本。那么这款纯电SUV有什么亮点?又值不值大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
长安CS55纯电版亮点解读
长安CS55纯电版基于长安CS55?PLUS打造而来,因此在外观、内饰上还是延续了长安家族式设计语言,整车第一眼给人感觉还是熟悉的味道,咖哥觉得这样的好处也是更容易让人接受。
封闭式的前格栅看起来也要比普通燃油版车型更加漂亮,中网以白颜色为主色调,和车身颜色保持一致,中网右上角还有专属的"E-ROCK"标识,让新能源版本的身份一目了然。
长安车标LOGO下方为充电接口,其次,整车在车标、翼子板、车尾标识都有蓝色点缀,以证新能源身份。
车身侧面线条与长安CS55?PLUS的区别也不大,长宽高分别为4515/1860/1690mm,轴距为2650mm。除了车身长度增加了15mm之外,其它均与燃油版车型保持一致。标配18英寸轮圈,轮圈用了旋风式造型,看起来也要更加运动。
车身侧面的造型比较硬朗,依然用了贯穿式尾灯组,由于取消了排气管设计,让车尾后包围四周造型更加一体化,但是缺少了一丝运动感。
内饰上,长安CS55纯电版也用了家族式设计语言,中控台通过较多的线条来营造出层次感,和普通燃油版车型最大变化是将车内的金属样式装饰面板替换成为蓝色装饰面板,用双大屏的设计和贯穿式的空调出风口,银色金属质感的地台让内饰设计颇具科技感。
配备了长安经典的三辐式平底方向盘,方向盘上面按键用镀铬材质,整体看起来还算比较精致。
高配车型还配备了10.25英寸全液晶仪表盘,并标配10.25英寸一体式造型设计的触控中控大屏。
车机系统用长安汽车与腾讯联合开发的梧桐智慧互联系统,成了QQ音乐、车载电台、在线导航等实用配置,具备车联网及OTA升级,更有车载微信和双屏互动,并支持语音助手对车辆进行控制。此外,还拥有手机无线充电、行车记录仪等配置。
在驾驶挡位的操纵上,长安CS55纯电动版并没有用流行的旋转式按钮,而是用了和普通燃油版车型保持一致,用游艇式换挡杆。咖哥觉得这样设计能让消费者操作更容易上手,遵循了大多数消费者的驾驶习惯。
安全性配置方面,全系除了标配主副安全气囊外,还有前排侧气囊,高配配备了前后排头部气囊,主动安全配置方面,提供包括HBA紧急制动、HHC坡道起步、TCS牵引力控制系统、AEB自动紧急制动系统、360°全景影像、并线系统等科技配置。
前排用皮质座椅,中高配车型也具备电动座椅调节及加热功能,不过座椅本身表现一般,前排座椅的座垫宽度较窄,两侧护翼对乘客臀部有一定的压迫感。
后排座椅座垫长度表现一般,对于大腿承托不够到位,好在座椅填充物比较柔软,其次后排中间的地板凸起也不算很高,且提供独立后座出风口及1个USB电源接口,一定程度上还是提升了后排中间座椅乘客的乘坐舒适性。就整个车内乘坐感受上,长安CS55纯电动版和燃油版还是基本保持一致,同时全景天窗也只在这两款高配车型上才能看到。
后备厢空间也没有因为是纯电动车型而缩减,整体布局和普通燃油版保持一致,地台相对也比较平整,满足日常家用装载咖哥觉得还是没有问题的。
动力方面,长安CS55纯电版配备了最大功率为160kW(218PS),最大扭矩300N·m的永磁同步电机,电池共有84.2kWh以及52.7kWh两种容量版本,分别对应605km以及403公里两种NEDC续航里程。悬架方面,用前麦弗逊式及后多连杆式独立悬架的组合。
在快充模式下,支持最高90kW充电功率,将电量从30%充至80%需要近35分钟,慢充状态下需要9或14.5小时。
值不值得购买呢?
在纯电动紧凑型SUV市场,目前中国品牌竞争还是比较激烈的,绝大部分品牌都在该级别有布局,包括:广汽新能源Aion?V,比亚迪宋Pro?EV以及威马EX5等车型。长安CS55?纯电版作为后来者,在配置以及性能方面,还是有着自己独特的优势,比如拥有最高605km的续航里程及一定的用户基础,不过就产品本身而言,咖哥觉得它并没有和竞争对手拉开实际距离。
长安CS55纯电版共推出了5款车型,其入门车型就配备了无钥匙进入/无钥匙启动、倒车影像、定速巡航、远程启动、蓝牙、车联网、OTA升级、自动空调、GPS导航等功能,标准配置可以说基本已经能够满足日常需求。因此如果对于续航里程没有太高的要求,咖哥觉得指导售价为15.99万元的续航为403km的2020款标准续航智悦版车型性价比就很好了,值得推荐。
综合来说,如果你更愿意购买一辆传统车企生产的纯电动SUV,那么长安CS55纯电版还是一款值得推荐购买的车型,这个续航在同价位车型当中还是有一定的优势!
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长安CS55 PLUS 1.5T 自动炫动型,全款落地需要多少钱?
新劲炫、长安CS55正面硬刚,谁才是高性价比之王?
长安汽车作为自主品牌的优秀代表,旗下有非常多的车型,特别是在SUV领域当中建树颇多,长安CS35、CS55、CS75等车型都取得了不错的成绩。以曝光率较高的长安CS55为例,它就有着不错的销量成绩,外形设计上也非常的威武,能够满足不少消费者的审美需求。
虽说自主品牌有着长足的进步,但是合资品牌的车型也同样在升级、进化。广汽三菱新劲炫就以全新的面貌出现在了消费者的面前,整个车型都用了全新的设计,一下子年轻了不少。今天就为大家选择了新劲炫2.0L
CVT智领版(13.98万元)和长安CS55 1.5T自动炫智型(13.39万元)来进行一个简要的对比,看看哪款车型在设计方面更出彩。
外观对比:新劲炫运动、时尚,长安CS55威武、霸气
新劲炫用了最新的家族式设计语言,发展与延续了三菱"Dynamic Shield"
设计理念。从前脸看去,可以发现新劲炫一改过去的激进造型,用了大气与时尚融合的设计,同时散发出了强烈的运动气息。前进气格栅用了外凸的造型,极具侵略性。犀利的LED大灯组造型别致,和中网连为一体的手法有效拉伸了车辆前脸的宽度,更显霸气。转向灯和雾灯用了独立式设计,设计感更强。黑色的下护板突出了车辆野性的一面。
新劲炫的运动风格也延续到了车尾。更加饱满的后保险杠,突出了运动性能,黑色的后下护板更是强化了整车的视觉效果。新款尾灯用了一抹红色的T字形设计,很抢眼。
长安CS55在外观设计上用了彰显力量的设计手法,整体显得非常的敦实、饱满,远远看去就像是壮硕的"肌肉男"。前进气格栅用了小面积的六边形设计,配合点阵式的镀铬装饰,显得十分精致。大灯的设计比较中规中矩。黑色的下护板占据了车头将近一半的位置,为整车带来了一丝"野性"的味道。
与其他车型不同的是,长安CS55在车侧用了十分大胆的悬浮式车顶设计,特意熏黑的B和D柱设计,突出了C柱的颜色,非常有新意。不过在车尾设计部分,CS55就略显平淡了。唯有银色的下护板和双出式的虚拟排气孔设计,带来一些速度的味道。
实拍车友爱车长安CS55,外观时尚靓丽,配置丰富性价比高
现在很多人都能够买得起汽车,但是从销量数据来看,多数人的购车价格还是在10万级别左右,所以在国产SUV领域里,有些车型销量就很不错,比如长安CS55这款车,从销量来看,长安CS55(含CS55 PLUS)是能够月卖1万辆以上,这对于国产车来说,算是很不错的成绩。因为长安CS55性价比不错,配置方面比较高,所以就有人在问:?买一辆长安CS55 PLUS 1.5T 自动炫动型,全款落地需要多少钱??。
车型:长安CS55 PLUS 2020款 1.5T 自动炫动型,它的厂商指导价为11.49万元,而在实际购买的时候,这款车其实还能优惠一些,但是优惠力度也不会太大,选择全款购车,4S店是赚取不到手续费和GPS等费用,所以这款车最终实际购买价应该在10.99万元,就是能优惠5000元的样子。
首先我们还是来看看长安CS55 PLUS 2020款 1.5T 自动炫动型它的一些参数吧!长宽高分别为:4500*1860*1690mm,轴距为:2650mm,虽然这是一款PLUS车型,但是车长也只有4.5米,在国产SUV领域里,算是比较偏小,不过乘坐起来,也不会有什么拥挤感,只是后备箱能装的东西稍微少一些。
在动力上面,长安CS55全系是搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力是156匹,动力性能不算特别强劲,但是对于这款车来说,已经足够使用;传动上面,这款车用的是爱信变速器,6挡手自一体变速箱性能不错,所以传动是优于很多国产同级国产SUV;底盘上面配置四轮独立悬架,前轮麦弗逊式独立悬架,后轮多连杆式独立悬架。
长安CS55 PLUS 2020款 1.5T 自动炫动型的购买价为10.99万元,选择全款购买,那么可以避开利息费、手续费、定位费等,但是购置税、保险费、上牌等费用还是要交,所以这款车落地下来,那么还需要增加一万多元的价格。
通过计算可以得知,长安CS55 PLUS 2020款 1.5T 自动炫动型它全款落地需要127036元,大致就是12.7万元的样子,不过在实际购买时,车辆购置税是可以减少一些,幅度可以在1000-1500元左右,保险费用也可以根据需求再降低,既然是全款,那么车牌可以自己去上,这样上牌费就150元,所以全款落地这款车,至少需要12.5万元左右。
长安cs75和长安cs55各自有着什么优劣?该如何抉择?
CS55是长安汽车专门为年轻消费者打造的一款性价比超高的紧凑型SUV,从17年7月上市以来,凭借年轻时尚的造型,丰富的配置,超高的性价比,强劲的动力,赢得了无数消费者青睐,成为长安汽车CS系列车型中又一款爆款车型,取得了非常不俗的销量成绩。今天给大家分享车友的爱车,17款CS55手动炫色,这款车型搭载的1.5T涡轮增压发动机,匹配爱信6AT手动变速箱,动力十足,起步平稳,加速有力。换挡平顺,不卡顿。这辆车外观颜色看上去非常艳丽,红色的漆面显得朝气蓬勃,活力四射。前脸造型时尚俊朗,中网进气格栅上的长安大写字母“CHANGAN”看上去很有特色,辨识度极高。矩阵式的大灯造型犀利,看上去光芒四射,锐不可当。LED光源的E字形日间行车灯,看上去非常耀眼,行驶中增加了安全系数。腰身大气稳重,线条感硬朗。尾部造型时尚,大灯设计精美,立体感十足。空间上CS55也是表现优秀,全车尺寸分别是4500mm,宽1855mm,高1.90mm,轴距达到2650mm,空间感非常充足,坐五个人毫无压力。内饰做工上也是相当细腻,黑色的内饰增添了红色的线条,看上去时尚年轻,充满活力。中控台布局大气,看上去很有档次感。配置方面也是科技感十足,定速巡航,电动天窗,陡坡缓降,电子手刹,无钥匙进入,一键启动,多媒体显示屏等。车友的爱车入手两年多,行驶不到两万公里,车况各方面良好,昨天下午和车友一起喝茶,给他家爱车拍了一些,现在分享给大家?话不多说,上图!
车友的爱车,17款CS55手动炫色,红色的外观显得非常年轻时尚,看上去朝气蓬勃,四射
四十五度角欣赏红色的CS55,腰身线条大气稳重,看上力量感十足
矩阵式的大灯造型精美,眼神犀利,两只眼睛显得精气神十足
E字形的日间行车灯,看上去非常时尚大气,LED光源显得很有辨识度
叶子板上的装饰条,造型精美,看上去很有特色
尾部造型凹凸有致,层次分明,看上去非常饱满圆润,迷人
后方欣赏CS55,整个车大气稳重,轮廓分明,线条硬朗大气,凸显出强烈的运动气息
这个角度欣赏,车身大气稳重,造型饱满圆润,看上去霸气侧漏
尾灯设计精美,造型时尚,看上去立体感十足
高位刹车灯造型同样大气,行驶中增加了辨识度
五幅式的铝合金轮毂,看上去时尚动感,抓地力极强
超大的后备箱空间,一家人出去游玩行李再多也能轻松装下
多功能方向盘,操控灵活轻盈,指向准确,功能按键布局合理,操控方便顺手
定速巡航按键,跑高速的时候方便方便,感受科技带来的驾驶乐趣
多媒体按键,蓝牙电话,多媒体控制,轻松掌控
车友爱车两年多,行驶不到两万公里,目前油耗百公里才7.1,这个表现不错吧!
多媒体显示屏功能强大,反应灵敏,操控方便顺手
精致的档把,操控灵活,造型时尚动感
中央扶手箱还是相当不错,能装很多小的物件
中央扶手的茶杯坐,方便放茶杯和饮料瓶
主驾驶控制按键,对车窗和车门轻松掌控
后排座椅空间充足,坐三个成年人毫无压力
后排也设置了茶杯座,非常人性化的设计
CS55不仅有年轻时尚的外观,在配置方面也是非常实用,空间感也是相当充足,对消费者来说,绝对是一款性价比超高的中小型紧凑型SUV,谢谢欣赏!
详细解读长安CS55的车身稳定系统ESC!
这两款suv都是长安汽车的主力车型,要说哪一款更好,先看看它们的基本数据再做定论!1 尺寸重量对比: CS75长宽高分别为4650*1850*1695mm,长安CS75与CS55都是目前长安CS系列的销量支柱车型。对比来说的话长安CS75上市时间更早,保有量更大。而长安CS55的话,整体的一个设计更加的运动时尚,并且整体的表现更加稳定。所以从长安CS75算是长安的旗舰车型和明星车型,在自主品牌SUV刚刚发展起来时,长安推出了CS75,直接和哈弗H6等车型撑起了国产SUV市场,所以这款车的实力还是很强的,现在优惠也比较大.
长安CS75是长安品牌代表性紧凑型SUV,这款车外观大气,配置高,另外空间特别大,缺点是动力表现一般,现在全新的CS75有些改善,性价比还是不错的其实单说内饰整体来说,长安CS55 PLUS这种环抱式设计让人坐进驾驶舱会比较舒服,加上这双10.25寸液晶屏幕带来的科技属性也足够亮眼。
配置方面长安cs75比长安cs55略胜一筹,长安cs75多了防紫外线的功能,而长安cs55这没有。在尺寸方面,长安cs75也是占了一些小优势。再者长安cs偏运动型,而长安cs75是偏舒适型,所以Cs55发动机和cs75发动机一样的都是蓝鲸发动机,如果预算充足又喜欢大空间就选择CS75,如果预算有限就选择CS55。都是长安的大品牌放心购买。
两款车型的售价很接近,CS55自动炫智版厂商指导价为13.39万元,CS75自动雅智版厂商指导价为13.68万元。CS55的长宽高分别为4500*1855*1690,轴距为2650mm;而CS75的长宽高
我的小5就是长安CS55,它是一员功臣,陪着我南征北战,2年时间已经行驶了13000多公里了,品质非常的优秀,目前没出现过任何质量问题,非常的贴心。小5外观非常霸气,有令人过目不忘的感觉。它的性能配置非常多,功能特别丰富,是一款驾驶特别省力安全的车,特别是ESC系统,非常实用。那么什么是ESC??车身稳定系统就是车身电子稳定性控制系统,英文缩写为ESC(以下全部简称为ESC)。电子稳定控制系统很多品牌的汽车都有,只是各厂家的叫法不同而已,比如大众称其为ESP、本田叫VSA、丰田管它叫VSC,广义上的电子稳定控制系统称为ESC才严谨。所以说不管是ESP也好VSC也好其实都是一个东西,或者说作用都一样。?ESC是汽车主动安全系统的重要组成部分,是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展,不仅可以支援ABS和TCS系统发挥作用,还可以极大地降低汽车在过弯以及路面湿滑等汽车失控情况下发生侧滑、甩尾等危险情况发生的几率,因而被视为车辆的重要安全配置之一。
我的爱车长安CS55那帅气时尚,霸气硬朗的车身,运动感很强。
极具辨识度的前脸,一种霸气加气势彰显硬汉风格。
长安大写拼音字母中网LOGO。
自动天窗可使车内空气新鲜,尤其是驾驶舱上层的清新空气,可使司机头脑保持清醒,使驾车更安全可靠。
时尚帅气靓丽的外形,力量十足,满满的肌肉感。
辨识度极高的日行灯,在很远就能识别出爱车小5。
前大灯的设计非常有型,炯炯有神,看起来犹如大眼睛。
修长的车身,动感的线条设计,贯穿车身的动感腰线增加了CS55的运动气息。
尾箱门的设计层次分明,有余。精美造型的尾灯非常醒目。
红色高位刹车灯非常显眼,保证了安全行驶。
鲨鱼鳍天线美观时尚,接受信号强。
优科豪马牌轮胎225/60/R17。
优科豪马牌轮胎滚动阻力小,耐磨,缓冲性能好。
55的安全配置在这个价位的同级别车型中,应该是最好最丰富的了,而且还非常实用。
驾驶员左腿前方组合开关上带汽车滑行标识的就是ESC开关。55的ESC系统默认为开启状态,可通过ESC按键开启/关闭。ESC系统通过有选择的对车辆制动器的控制,改善行驶稳定。因此,如果您听到一些噪音或制动踏板震动,为正常现象。ESC系统启动时,ESC系统故障警告灯会在组合仪表上闪烁。
在汽车行驶过程中,ESC系统传感器会实时监测车辆的状态信息,包括驾驶员转弯的方向和角度、轮速、横摆角、侧倾速度这些信息,一旦ESC的电控单元感知到车辆状态异常,将及时介入车辆控制系统,调节发动机转速、车轮制动力、方向盘转向角,修正车辆的转向特性,防止汽车发生侧滑。
ESC系统主要对车辆纵向和横向稳定性进行控制,保证车辆按照驾驶员的意识行驶。电子稳定控制系统的基础是ABS制动防抱死功能,该系统在汽车制动情况下轮胎即将抱死时,一秒内连续制动上百次,有点类似于机械式“点刹”。
在车辆全力制动时,轮胎依然可以保证滚动,滚动摩擦的效果比抱死后的滑动摩擦效果好,且可以控制车辆行驶方向。
另一方面该系统会与发动机ECU协同工作,当驱动轮打滑时通过对比各个车轮的转速,电子系统判断出驱动轮是否打滑,立刻自动减少节气门进气量,降低发动机转速从而减少动力输出,对打滑的驱动轮进行制动。
这样便可以减少打滑并保持轮胎与地面抓地力之间最合适的动力输出,此时无论怎么给油,驱动轮都不会发生打滑现象。
ESC究竟有多重要??电子车身稳定系统ESC是车辆的主动安全系统,是在ABS、TSC等系统上的扩展。
ESC原理很复杂,主要是应对车辆在一定速度下的急转弯;当转弯太急时,系统传感器感知到车辆出现甩尾状况时,就会主动制动前轮来产生相反转矩,提高轮胎附着力,限制甩尾。
ESC系统可以帮助您在恶劣行驶条件下提高车身稳定,防止车辆出现侧滑。建议保持该系统开启。
在达不到足够牵引力的情况下,可关闭ESC(车载电脑)系统。如在深雪、泥泞路行车,或车辆卡陷,需要开出卡陷区域时。关闭后,组合仪表内ESC?OFF指示灯点亮。
另一方面该系统会与发动机ECU协同工作,当雨天行驶驱动轮打滑时,通过对比各个车轮的转速,电子系统判断出驱动轮是否打滑,立刻自动减少节气门进气量,降低发动机转速从而减少动力输出,对打滑的驱动轮进行制动。这样便可以减少打滑并保持轮胎与地面抓地力之间最合适的动力输出,此时无论怎么给油,驱动轮都不会发生打滑现象。
据统计,装备ESC能有效降低34%的轿车单车事故,71%的轿车翻车事故,而SUV则能降低总单车事故的59%;安装ESC还能有效降低43%的致命交通事故。
ESC对车身更高,稳定性更差的车型更为重要;虽然ESC非常强大,但它在平时是不会被触发的,并且其稳定能力也是有极限的。因为ESC的执行机器就是四个轮胎,所以轮胎抓地力就会极大影响ESP的稳定能力上限。?就解读到这里吧!愿车友们出行更安全。长安汽车,安全长久。
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