奇瑞瑞麒g6配件好找吗_奇瑞瑞麒g6

1.中国汽车十大品牌？

2.快评上海车展4大重磅国产轿车，奇瑞、比亚迪、红旗都有份！

3.R车标是什么车？车标R是什么品牌的车

1、

奔腾：B50,B70

2、

吉利集团共有5个品牌，吉利：远景，金刚，金鹰，自由舰，美人豹，中国龙

华普：海域，海尚，海迅，海锋，海景，海锐

帝豪：帝豪

全球鹰：熊猫

上海英伦：TX4

3

奇瑞集团共有四个品牌，奇瑞：QQ,QQGAMNE,A1,A3,A5,瑞虎，东方之子，旗云

瑞麒：奇瑞的高端品牌，G5,G6,M1

威麟：奇瑞的SUV品牌，V系列，H系列，X系列

开瑞：奇瑞的微型车品牌，优翼，优雅，优派，

优优 ，优劲，优胜

中国汽车十大品牌？

问题一：自主品牌是什么意思？ 自主品牌（Self-owned Brand）是指由企业自主开发，拥有自主知识产权的品牌。

问题二：关于汽车的自主品牌是什么意思？ 自主品牌是指由企业自主开发，拥有自主知识产权的品牌。它有三个主要衡量因素：市场保有量、生产研发的历史及其在整个行业中的地位。

问题三：什么叫自主品牌 自主品牌:指的是大部分、主要部件是属于自行研发生产.有完全的自 *** 益.

品牌:是指一个企业所拥有的已注册商标或者一个名称,称之为品牌.

二者之差别挺大.所叮请问清楚```

问题四：品牌自主性的概念和含义？ 产品有产品的价值，品牌有品牌的价值

企业做产品或服务，产品有产品的价值；做品牌，品牌也有品牌的价值。产品可以贩卖，品牌也能贩卖，消费者买一个产品，获得的是产品的利益，而如果消费者买的是有品牌价值的东西，就会获得品牌价值的利益。品牌如果不能给消费者带来利益，这品牌就不能贩卖，不能贩卖的东西我们还塑造它干吗？多做产品卖产品利益就行了。所以既然要塑造品牌，品牌就得有单独的价值，它的单独价值满足和产品满足是不一样的，产品满足的是消费者利益的需要性或需求性；而品牌满足虽然也有需求性，但更多的是欲望性。

欲望就是心里想要，消费者为了自己欲望的满足也会掏钱消费，这种满足就是品牌带给消费者的。品牌带给消费者的是一种心灵需求的情感价值，这个价值也是利益。

品牌其实是产品概念对接的人群情感

我们要把品牌观念理清楚：品牌其实是产品概念对应的消费群体的情感需求。企业所塑造的产品品牌应该是该产品对应的消费者的情感价值的具体体现。比如现在的年轻女生都喜欢“超级女声”中的李宇春，那正说明李宇春这个“产品”所表现出来的气质、习惯、行为等品牌元素符合这些女生心中的情感需要，这就产生了价值，这个价值是李宇春所对应的群体的情感需要，而不是她自己的需要。所以品牌就是满足产品对应的消费者的情感价值的东西，而不是企业产品的商标、自身的包装或者产品概念等。现在很多人在这方面都存在误区。企业存在误区可以理解，因为中国企业才刚开始在琢磨如何塑造自身的品牌。但一些专家也出现这样的问题就太不应该了，这些专家是要指导企业去做品牌的，一点也含糊不得。

品牌不是自己造出来的

现在有不少媒体都开辟了品牌栏目，找一些企业家和专家来谈品牌，结果都拐了弯。媒体的主持人不了解品牌，最后说着说着就成了我们要做一个大的品牌，好像我们能够像制造似的造出一个品牌来。其实不然，品牌不是自己能够做出来的，它一定是消费者认同的。这种被认同的价值是由很多元素组合的，是需要时间的，因为这不是一个简单的利益价值认同，通过公关－公共关系等手段塑造　也是别人的心理情感的价值认同。

简单的利益认同不是品牌价值

没有一个消费者说企业的品牌只有对应其心理情感的价值才会去消费，好感只是情感价值的一部分，还要累积更多的情感价值，才能达成品牌的整体认同。简单的利益认同是使用价值，是消费者对产品利益的需要。而对品牌利益的需要是在社会环境中的情感需求和欲望需求。所有这些企业都要想如何去做，如果简单地说品牌是一趟通向国际化的快车，搭上这趟车企业的品牌就会怎么怎么样了，这就太肤浅了。这根本就是两码事。所以说品牌概念不清晰是整个中国市场普遍面临的一种现象。

品牌的真正意义

塑造一个品牌的真正意义不仅仅在于企业能通过品牌取得较大的经济利益，其社会效益也是深远的，例如解决就业问题，增加国家税收， *** 消费等待……

baike.baidu/view/9013

问题五：什么叫自主品牌？什么叫汽车自主品牌？ ，汽车的零部件非常多，那么中国自主品牌的汽车是否意味着所有零部件的生产都必须是拥有自主知识产权？上面的波音就是个例子。

，对打造自主品有关键作用。

上海大众的桑塔纳、一汽大众的捷达和上海通用的赛欧等品牌的轿车，几乎百分之百的零部件国产化，这样的品牌轿车与上汽和南汽买来的英国ROVER图纸、技术乃至商标，而且他们的零部件还不一定百分之百国产化，区别在哪里呢？区别仅在前者是合资后者是独资，前者是外国人主导产品技术和管理，还培养了一批中方人员。听说上汽ROVER很多管理骨干人才也是从上海大众和上海通用引进的。

现在的奇瑞和吉利比上述的区别要大些，他们买技术、适当抄袭一些技术，也许还从合资企业那里“偷”学一些技术。有的还没学到位呢！路途很艰难，他们走过来了，真不容易！但是他们要走上国际品牌的路途还遥远着。目前他们暂时只能打中低端的产品，因为他们有价格优势。

他们要打高端的产品还需进一步努力。他们缺少先进的产品技术和先进的管理技术，如果他们能适当走些合资的捷径，也许会更快些！

从模仿走向整合

问题六：自主品牌的车是什么意思？ 自主品牌并不等同于自主制造，它可以有国外的零部件，可以通过技术引进等方式来完成，但重要的是知识产权必须是中国的，也就是说都是中国的企业说了算。比如奇瑞、华晨、比亚迪和长城等车企的产品都是自主品牌，但他们生产的车有的用的就是国外的零部件，比如发动机和变速器，这两个汽车上最重要的零部件现在国内的基础相当薄弱，即便是自主研发的发动机变速器，也是国外早已成熟多年的技术，人家觉得没有必要向中国隐瞒了才会把这些在国外已经淘汰的技术传授给我们。从这点上来说，完全自主品牌的车少得可怜。

问题七：自主品牌的介绍 自主品牌（Self-owned Brand）是指由企业自主开发，拥有自主知识产权的品牌。

问题八：自主品牌和杂牌有什么区别？ 自主品牌是指有自己独立的研发和销售及相关的正规部门团队组成的公司品牌，而杂牌主要是模仿和冒充别人的品牌进行销售，杂牌没有自己的研发部门主要就是抄袭产品质量差几乎没有售后，倒闭也快什么赚钱快就去做什么没有自己的理念这些就是杂牌和品牌的主要区别！

问题九：什么是汽车自主品牌? 自主品牌（Self-owned Brand）是指由企业自主开发，拥有自主知识产权的品牌。它有三个主要衡量因素：市场保有量、生产研发的历史及其在整个行业中的地位。企业自主品牌首先应强调自主，产权强调自我拥有、自我控制和自我决策，同时能对品牌所产生的经济利益进行自主支配和决策。主要有两方面：对品牌知识产权的控制权和所有权。如果对品牌只有使用权如进行贴牌生产的企业，而其处理权和最终的决策权在他人手中，就不是真正意义的自主品牌。

如 比亚迪 奇瑞 等就是 自主品牌

广汽本田 一汽奥迪什么的 就是合资品牌

自主品牌：奇瑞集团共有四个品牌，奇瑞：QQ,QQGAMNE,A1,A3,A5,瑞虎，东方之子，旗云

瑞麒：奇瑞的高端品牌，G5,G6,M1

威麟：奇瑞的SUV品牌，V系列，H系列，X系列

开瑞：奇瑞的微型车品牌，优翼，优雅，优派，

弧优优 ，优劲，优胜

中华集团共有三个品牌，中华：尊驰，骏捷，FRV,RSV，酷宝

：海狮，海星，阁瑞斯

特种车：警用车，救护车，邮政车，无障碍车

比亚迪集团：F0,F3,F6,S8,G3

红旗：HQ3,红旗旗舰，HQE

奔腾：B50,B70

荣威和名爵：本来是英国的罗孚品牌，但由于罗孚的商标被福特买了，所以才有了荣威和名爵，所以也应该算中国品牌，荣威：550,750，名爵：MG7.MG3SW,TF

吉利集团共有5个品牌，吉利：远景，金刚，金鹰，自由舰，美人豹，中国龙

华普：海域，海尚，海迅，海锋，海景，海锐

帝豪：帝豪

全球鹰：熊猫

上海英伦：TX4

力帆集团：320，520，620

江淮集团：和悦，宾悦，同悦

长城集团：哈佛，酷熊，炫丽，迷你，精灵，嘉誉，赛弗，哈佛派

双环集团：CEO,SRV,小贵族

快评上海车展4大重磅国产轿车，奇瑞、比亚迪、红旗都有份！

第十名 一汽海马 总部：海南省海口市 代表品牌：海马福美来、海马骑士、海马丘比特、福仕达腾达第九名 上海汽车 总部：上海 代表品牌：荣威、名爵荣威350、荣威750、名爵3、名爵6、锐腾第八名 江淮汽车 总部：安徽合肥 代表品牌：江淮和悦、江淮宾悦、江淮瑞风、e5a48de588b6e799bee5baa6e79fa5e9819331333431353963江淮瑞鹰第七名 华晨汽车 总部：辽宁沈阳 代表品牌：中华、 中华骏捷、中华V3、海狮第六名 长安汽车 总部：北京 代表品牌：长安、哈飞、昌河 长安悦翔、致尚、逸动、CS35、CS75、哈飞路宝、昌河福瑞达第五名 长城汽车 总部：河北保定 代表品牌：长城 长城哈弗系列、长城C30、长城炫丽第四名 中国一汽 总部：吉林长春 代表品牌：一汽、红旗、奔腾、解放、夏利 奔腾B50、B70、红旗L5、夏利N5、一汽威志V2第三名 浙江吉利 总部：浙江杭州 代表品牌：全球鹰、帝豪、英伦 全球鹰自由舰、博越、博瑞、帝豪EC7、英伦金刚第二名 比亚迪 总部：广东深圳 代表品牌：比亚迪 比亚迪F0、F6、G6、S7、唐、宋、元第一名 奇瑞汽车 总部：安徽芜湖 代表品牌：奇瑞、瑞麒、威麟、凯翼、开瑞 奇瑞QQ、风云、旗云、东方之子、A3、瑞麒G5、瑞麒M1、X1、开瑞优雅、艾瑞泽系列、瑞虎系列、凯翼C3

R车标是什么车？车标R是什么品牌的车

2023年上海车展即将在4月18号开幕，据不完全统计，本次车展将有数十款新车首发亮相或正式上市。那么今天我将为大家盘点其中4款重磅国产轿车，每一款都是热门话题，相信能引起大家的兴趣。

1、奇瑞星途E03

作为奇瑞星途旗下的首款轿车，代号E03的纯电轿车已经公布了官方谍照。根据此前的信息，这款车将是奇瑞与华为合作的首款产品，推出后将与比亚迪汉、小鹏P7等车型竞争。

关于这款车，目前有两大悬念值得关注，第一是车辆谍照疑似配备了激光雷达，这或许意味着它拥有高阶的驾驶；第二是有消息称，新车将有望搭载宁德时代全新一代的麒麟电池，并有望配备800V高压快充平台。

一句话点评：了解的朋友应该知道，在自主品牌里，奇瑞是最早做高端轿车的，例如当年的瑞麒G6，但结果却并不如意，那么如果现在联合华为+宁德时代，又能否成功呢，值得期待。

2、哪吒GT

这是一款国内比较少见的两门四座纯电跑车，基于山海平台打造，哪吒S也是基于该平台打造的。整体来看，哪吒GT用了主流跑车的造型设计，包括无框车门、大溜背等，看起来十分拉风。内饰则用T型布局，并搭载搭载17.6英寸中控屏以及10.25英寸仪表盘。

新车的长度是4715mm，轴距2770mm，属于典型的A级车范畴。动力有单电机和双电机两种版本，其中双电机可在3.7s完成破百，续航则申报了560km、580km及660km三种。据悉，新车将在上半年上市并交付。

一句话点评：从现款在售的哪吒S（20.28-34.18万）来看，哪吒GT预计会以20万左右起步，而如果20多万就能买一台纯电双门跑车，想想也还是挺香的。

3、比亚迪海鸥

作为比亚迪入门级纯电轿车，海鸥基于e平台3.0打造，用5门4座结构，车长只有3米78，轴距为2米5。续航有305公里和405公里两种（CLTC工况下）。参考海豚11.68-13.68万的售价，定位更低的海鸥，预计会下探到10万以内，此前网传消息是8-10万。

而它的竞争对手无疑是此前已经上市的五菱缤果，后者的售价是5.98-8.38万元，它比海鸥大一点，不过续航较低，只有203km和333km两种。并且整体的配置并不算丰富，例如全系没有ESP，低配只有一个安全气囊，双联屏也只有顶配才有。

一句话点评：对于定价大概率会更贵的比亚迪海鸥来说，e平台3.0的技术背书，以及更丰富的配置和更高的续航或是决定它热销的关键。

4、红旗H6

作为红旗的全新中型轿跑车，红旗H6此前已经开启了预售，价格是19.48-24.18万元，明显比红旗H5（15.98-22.58万）要更贵一些。据悉，红旗H6在上海车展宣布正式上市，而新车主要有几大看点：

1、整体造型很时尚，还用掀背式尾门设计，与同平台红旗 H5有明的区别，在红旗品牌中极具辨识度；

2、新车的车长接近5米，轴距超过了2米9，空间基本不用过多担心；

3、配置比较全面，包括360°全景影像、全自动空调、前后座位加热、12扬声器丹拿音响、、L2级驾驶系统、换挡拨片、抬头显示、方向盘加热、悬架软硬调节等；

4、动力给力，全系2.0T+爱信8AT，其中2.0T低功率版最大功率为165千瓦，峰值扭矩为340牛·米，零百加速7.8秒；2.0T高功率发动机最大功率为185千瓦，峰值扭矩为380牛·米，零百加速6.8秒。

一句话点评：当红旗丢掉行政的包袱，开始讲究年轻化和运动感，那么也意味着它会更接地气，而红旗H6带来的惊喜，相信只是开始。

写在最后

那么对于以上四款国产轿车，大家觉得哪一款最有爆款潜力呢？欢迎在下方评论区分享你的看法，我们一同探讨。

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r车标是奇瑞旗下的瑞麒汽车，瑞麒是奇瑞汽车公司旗下MPV系列车型的母品牌，瑞麒的标志是用一双展开的飞翼和字母R组成，彰显了其奋进、大气、颇具领导力的风格，也凸现了这一品牌的核心价值：自由、驾驭、先锋感。中间的“R”字不仅醒目的展示了瑞麒的品牌标识，也呈现出聚焦稳重的视觉美感。

奇瑞发展史

19年奇瑞汽车在安徽芜湖注册成立；

1999年奇瑞汽车第一辆整车下线；

2007年奇瑞汽车出口11.98万辆，成为轿车出口量连续五年居中国第一；

2007年奇瑞汽车成立仅十周年迎来第100万辆汽车下线；

2009年奇瑞旗下高端品牌瑞麒正式面世；

2015年奇瑞汽车与捷豹路虎公司合作。

瑞麒面向中高端汽车市场的形成类似于Mini和宝马5系、雅力士和凯美瑞、飞度和雅阁等G系列和M系列相生相依的产品布局，在很大程度上丰富了瑞麒品牌的实力，同时也能增强瑞麒在高端汽车市场上的竞争力；但在2012年，奇瑞进行内部人事构架调整，并且旗下的产品只保留了奇瑞品牌，而瑞麒以及威麒则停用。

瑞麒M1是奇瑞瑞麒中高端品牌的第一款上市车型，同时也是作为全新高端品牌瑞麟进军高级小车市场的先锋车型，虽然当时瑞麒M1的定价要高于大多数的自主品牌小车，但4.28-5.98万元的价格区间相比主力竞争对手丰田雅力士、本田新飞度以及铃木雨燕仍然保持一定的价格优势，同样在配置上也不输于“日三样”，因此瑞麒M1得以成为中国高级小型车高新标杆的市场地位。

瑞麒G6作为瑞麒最高端的车型瑞麒G6，同时也是奇瑞旗下最高端的车型，虽然整体销量较为惨淡，但不可否认的是G6确实是一款不错的轿车，其最大的卖点就在于它的做工，其做工完全可以比齐于德系三强的BBA，只不过在自主品牌中G6自身的定价限制了销量；瑞麒的车型并不是很多，但每一款都可以称得上是一个精品，除了在国产车中稍显“昂贵”的售价外，瑞麒的车基本没有任何瑕疵。