2014款普拉多报价_2014款普拉多上市时间

1.普拉多2700中东版2014款和2013款的区别

2.2014款中东版普拉多2700都有什么配置

3.丰田普拉多车长车宽是多少？

4.中东版普拉多2015款和2014款区别

14款普拉多4000，2023年1月初上市。根据查询发布的信息得知。丰田普拉多是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。

普拉多2700中东版2014款和2013款的区别

这个问题你让我什么回答呢？我个人觉得14款普拉多比较适合30岁以上的人开，因为这款车看着更成熟稳重一些。不过现在也有很多年轻人开，年轻人选择它的原因倾向于霸气的外观和高端的越野配置。说实话，14款的前脸设计比之前10款的要好看的多，尤其是它的LED前大灯，再配上天使之翼的设计，让它的前脸更加动感和霸气！其实，这款车也没有设定到底它该属于哪个年龄段，总之觉得适合自己就成了！

2014款中东版普拉多2700都有什么配置

全新一代进口PRADO普拉多2.7L在中国正式上市，售价43.7-49.9万元。根据官方的配置表，新普拉多的全系三款车型中，2.7L手动版和自动标准版价格相差1.2万，而多了真皮座椅、倒车影像、DVD等配置的自动豪华版，其5万的差价显然将该车的目标群体定位于更高需求人群。

丰田普拉多车长车宽是多少？

内饰方面：2015丰田霸道2700

的中控台布局相比现款车型更加细腻，仪表板升级为更具运动风格的筒形设计。整体布局很规整，深色中控台搭配银色面板让这款车看起来很简洁。多功能能方向盘用了类似路虎的四幅式设计，中东版霸道用的是做工精致桃木方向盘。车身彩条和尾部贴纸都进过重新设计，尾灯的变化也很明显。下图是VX的照片VX比TX多了前中网镀铬，多了桃木方向盘，桃木挡把，桃木内饰，行车电脑（随动转向大灯

延时照明

ECO节油模式

巡航定速

多功能方向盘

大灯自动感应照明）

中东版普拉多2015款和2014款区别

2018款普拉多长 4.84m，宽1.885m，高1.89m。

普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。

厂商指导价：44.38-61.58万元。

普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

普拉多的内饰设计更中规中矩，除了木纹饰板，中控台上还嵌有银色仿金属材料，无论在质感或装配方面，都体现出极高的水准。如果你开过任何一款丰田制造的轿车，就不应该对这种氛围感到陌生。

行驶在普通公路上，普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈，柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾，但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔，他也能过滤掉八成以上的躁动，决不会让乘客感到任何不安定因素。传统的大梁式车身和硬轴式后桥竟能营造出如此优秀的表现，让帕杰罗也不得不甘拜下风。

参考资料：

中东版普拉多2015款的排量更大。

油耗

这么大的车，加上这么大的排量，综合油耗14个，可以接受

动力

动力充沛，起步提速很快，特别是踩下油门的那一下，那声浪真男人

性价比

性价比很高，虽然不是越野车里面的豪华车，但越野性能可圈可点，外观也很有档次

配置

配置一般吧，后视镜电动调节，无座椅自动加热，无骨雨刷等不怎么满意

操控

操控不错，驾驶轻松，但车重大，惯性大，刹车偏软，前段力度一般但后段较强，需要适应

空间

空间不错，毕竟轴矩在那摆着，后排正常坐上四个人也可以

外观

外观帅气时尚又充满活力，前脸大气硬朗，力量感很足

舒适度

空调给力，降温速度很快，座椅宽大舒适，支撑感很不错，底盘扎实

内饰

我觉得普拉多内饰很有品位，各种豪华功能不少，用料和做工也非常讲究

总评

入手有几个月了，谈谈感受吧，首先，油门踏板比较硬，没有大多数日系车那么轻，需要适应。再有刹车很给力，但是踏板前一部分行程，大约有五分之一的样子，有点虚位，就是弹力不小但踩下去车子没什么感觉，要刹车得直接踩到这个临界点以下，这点新车时需要适应，时间长了也就习惯了。还有，车子的隔音不错，发动机的声音我非常喜欢，车子发动起来的时候你才会知道，什么才是普拉多，发动机加速声音低沉。在城市里驾驶，不急加速的话，90码等速发动机转速只有1600转，这让我也很吃惊，可以动力深不可测。最后，我觉得普拉多保养便宜，不挑粮食，在同价位的车中性价比是非常高的！