汽车发动机日常维护_汽车发动机日常维护做哪些项目?

1.汽车发动机养护的基本知识

2.如何搞好汽车发动机的维护保养

3.汽车简单的日常检查与维护

4.汽车日常维护小知识，发动机的养护

5.汽车发动机需要养护，具体应该些什么？

发动机日常保养也就是检查一下机油尺的机油位、冷却水水位、沫清蒸发动机表面的尘灰。

发动机的养护的五要点：

1、使用适当等级的机油定期限更换机油和滤芯；

2、经常保养空气滤清器并定期更换；

3、定期清洗燃油系统定期更换燃油滤芯；

4、定期保养水箱散热网；

5、定期更换火花塞。 汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。----西安建安工程为您解答

汽车发动机养护的基本知识

许多的老司机都知道，我们的汽车在使用了一段时间之后就会出现一系列的问题。就比如说噪音变大，汽车抖动厉害和油耗变大等情况，这其实都是我们汽车发动机造成磨损带来的严重后果。都说发动机是汽车的心脏，可见发动机的日常维护，对汽车保养的重要性。那么怎样才能真正做到合理维护发动机的使用呢？

1、使用质量好的机油

一般保养手册上面对机油都会有比较明确的要求，比如使用0w-20还是0w-40的机油粘度，机油等级需要达到SL还是SN的，需要用矿物油还是合成油都会有详细的要求。

也有很多品牌不直接告诉你使用什么机油，只告诉需要使用满足什么机油认证标准的机油就可以了。

2、使用合格的冷却液（防冻液）

冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

3、定期清理水箱水垢

在汽车水箱里，垢不仅堵塞管道，而且引起密封不严，在使用中就会造成水循环不畅，暖风不热，管道也会由正常管径变的越来越，直至堵死，车开起来就会比平时费油，发动机的磨损也会比正常的发动机磨损几率增；水泵叶轮也会锈慢慢地乱掉，导致水箱里的水无法快速循环，那么车辆水箱温度也就会升温，严重的发动机过热，直至拉缸。所以日常保养一定要注意。

4、定期给汽车除“积碳”

汽车在烧油的过程中，难免会出现积碳现象。

积碳的危害：

一是降低引擎功率，导致汽车越来越没力

二是增大油耗，加重经济负担

三是冷启动困难，不容易着车

四是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，对活塞及曲轴造成损害

五是排放超标，难以通过年检，直接加重环境污染

积碳清理：

1.清洗节气门： 一般情况下节气门的清洗周期建议在20000公里。2.清洗发动机内部积碳：清洗周期一般建议在30000公里一次。3.清洗油路积碳：要定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂，建议每3000公里添加一支！4.清洗进气系统积碳：一般建议清洗周期在60000公里左右。

5、按时更换汽车“三滤”

汽车三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，它们的作用顾名思义，就是过滤净化进入汽车发动机内部的任何气体和液体，从而对发动机起到保护作用，同时也可以提高发动机的工作效率。

做好“三滤”的养护工作，对于爱车发动机的养护及行驶安全有着非常重要的作用，希望广大车主不要忽略了这方面的问题。

一台性能优良的汽车必然拥有运行正常的发动机,而运转优良的发动机需要正确合理的维护和保养。只要通过杂音、异味、振动等来了解发动机的运行情况,及时发现问题就地解决,就可以避免大的故障,有效地延长发动机的使用寿命,保护驾驶者的人身安全。

望纳！

如何搞好汽车发动机的维护保养

汽车发动机

汽车的动力来自汽车发动机，汽车发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器，是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。

汽车汽车发动机长时间的使用就会产生很多的问题，对行车安全带来很大的隐患。为了起到预防的作用要定期的对汽车汽车发动机进行护理和养护。这次就介绍一些汽车发动机养护的基本知识。

一般情况下汽车发动机的养护从两个方面进行：一是外部的清洁;二是内部的清理。首先看汽车发动机外部的清理，包括进气系统、排气系统、燃油系统。

进气系统中最容易脏的就是空气滤清器，我们知道汽车消耗的空气必须是干净的，而我们的大气是很脏的，这样空气滤清器就起到了很大的作用，把空气中的杂质在进入到汽缸之前过滤出来，得以让汽车发动机能正常的工作。

　汽车发动机空气滤清器

汽车发动机 空气滤清器

如果车辆经常驾驶在比较脏的路段或者开的时间长了之后，空气滤清器就会变的非常脏，我们汽车维修店经常看到一些车辆的空气滤清器已经变成了黑色，这时候车主才想到更换滤清器。其实这种做法不是很好，一定程度上会影响汽车发动机的寿命。

建议，如果经常在比较脏的路段行驶，一定要定期的检查更换或者清理滤清器，以保证汽车发动机能吸收到干净的空气。

　 汽车发动机 积碳

汽车发动机积碳

排气系统中，排气管道内壁会形成一些油烟灰尘凝结物，粘在内壁会影响汽车发动机正常的排气，同时也会影响到汽车发动机的动力性能。排气管道不必要更换，只要定期清洗就行。

汽车发动机内部的燃油系统清理和维护就要比较专业了，包括汽车发动机内部积聚的碳和油泥的积存物。

其实汽车发动机内部的环境是非常复杂的，我们都知道汽车发动机的运转需要汽油和空气混合，并在燃烧室内燃烧，这样能形成高温高压的气体，然后推动活塞运动，活塞的上下往复运动需要机油的润滑，汽油和机油又都是石油的产物，这两者的内部都有很多的化学添加剂，同时空气通过滤清器进入汽车发动机内部，但即使有滤清器也不能把空气净化的百分百没有杂质。

　 汽车发动机 喷油

汽车发动机喷油

汽油进入汽车发动机内部参与和空气的混合，需要喷油器将其喷入进气歧管的未端，而汽油本身就有一个纯度的问题，这样在喷油器部位就会有一些添加物的残存，同时喷油器所工作的环境也会造成其表面的脏污，所以随着汽车发动机的使用，在喷油器喷口及其内部就有产生一些脏的东西，就是我们常说的胶质及油泥即积碳。

因此对喷油器的清洗就显得非常重要了，否则就会影响喷油量的精确度，影响汽车发动机的正常工作。下图就是利用免拆清洗设备对燃油系统的清洗。

所以说，汽车发动机的日常养护是非常重要的，尤其是现在的汽车控制越来越精密，对于杂质和积碳的影响变的非常敏感。但产生积碳优势不可避免的。一旦积碳产生将会导致爆震，汽车发动机工作会变的不稳定。并且动力会下降，然后是耗油量增加，这是我们最关心的问题。这也是为什么有车友经常会反应，刚买的车比较省油，但是用过一段时间之后就会变的特别费油，有时比较厉害的会多烧一个油。

但是如果是把汽车发动机解体清洗对于汽车发动机也是有一定影响的话，我们还是建议在必要的情况下用燃油系统的免拆清洗，也可以在油箱内加入效果好的清洁剂。

汽车简单的日常检查与维护

随着社会的发展，生活越来越离不开汽车。汽车维护显得尤为重要，“七分养三分修”

成为汽车维护保养发展的趁势。

发动机是汽车的心脏，对发动机的维护与保养显得更加重要，发动机运转良好，车主在日常使用汽车时就会更加安心，（威尔芙节能机油.ukwef.cn）也延长汽车的使用寿命。对发动机的维护与保养必须取正确的保养方法，倘若维护保养方法不正确，不仅不能达到保养的目的，反而会由于维护保养方法不正确而使发动机都受到伤害。因此，应当定期对发动机进行科学保养，使汽车行驶得更安全、寿命更长。

一、搞好发动机的磨合期维护

汽车磨合期维护是指新车、大修车在磨合期内以清洁、润滑、紧固韦中心的维护作业。由生产企业免费提供服务，通常按厂家要求进行，一般车辆行驶1500-3000公里后进行。磨合期要注意：

（1）不可让发动机转速过高或过低行驶；

（2）不要负重行驶；（3）不要过长时间行车；（4）磨合期维护要同时更换机油和机油滤清器。

二、搞好发动机的日常维护与保养工作

搞好日常维护保养：周期是出车前、行车中、收车后的维护。即做到三检、三清、四防：

（1）三检：出车前、行车中、收车后的检查。出车前要检查、补充发动机机油和冷却液；检查车辆“四漏”情况。行车中要检查仪表显示状况；停车检查有无“四漏”等。收车后要清洁，检查、补充机油和冷却液。

（2）三清：清洁机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器。

（3）四防：防止漏电、漏油、漏水、漏气。

三、定期更滑机油和机油滤清器

发动机机油除了润滑作用，还有清洁、冷却、防锈、密封、抗氧化、缓冲等作用。要提高汽车发动机的运行效率，就必需要提高发动机的润滑效果，使其能够在有效的功效作用下为汽车行驶提供充足的动力。只有在规定的时间内更换汽车机油，并要求更换的机油要满足汽车设计与功能效果，才能为发动机提供最佳的润滑效果，提高发动机的运转效率。发动机机油的更换周期，对于不同的汽车更换周期自然不同，所以没有一个很绝对的标准。因为这取决于汽车的使用条件及汽车设计要求，一般是5000-10000公里更换一次机油，如果使用很少就按时间来换，最长不要超过两年。注意：（1）机油使用级的选择；（2）机油粘度级的选择；（3）换机油的同时要更换机油滤清器。

四、定期做好空气滤清器的清洁或更换工作

发动机就是汽车的心脏，不搞好空气滤清器的清洁和更换，就会降低发动机的使用寿命。空气滤清器相当于发动机的保护神。如果没有空气滤清器或者失去作用了，空气中的悬浮杂质被带入到气缸中，影响活塞和气缸的摩擦，有可能会出现严重的拉缸现象。通过空气滤清器净化、过滤空气中灰尘、砂粒的作用，避免发动机受到外部杂质干扰而影响正常工作，发动机使用寿命长，很大一部分就在于滤清器的保护作用。汽车发动机的进气系统在运行过程中，其主要是靠滤芯与进气道来完成的，当这两个地方产生太多杂质而沉积起来时，就会造成进气量不足，动力下降，油耗增加，启动困难，甚至造成发动机无法启动，影响发动机的正常工作。

因此，驾驶者要注意定期做好空气滤清器的清洁工作，处理其上面的沉积的杂质或油污，提高发动机进气系统的清洁度，避免因杂质或污渍过大而发生堵塞的情况。特别是在环境条件较差的地方，更要经常检查，通常情况下可以用高压气体来对发动机空气滤清器及各个部件进行尘土的清理，保持发动机的清洁度。同时，空气滤清器还要定期更换，一般或者视情况如被水淋湿、沉积的杂质或油污太多无法清除的，应及时给予更换。

对于不同的汽车更换周期自然是不相同的，所以也没有一个很绝对的标准，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。同样是一个空气滤清器，在一辆长期行驶于高速公路的车辆上，它可以使用3万公里甚至更长才更换一次；而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车、工地用的工程车来说，它可能两个月或更短时间就要更换了。当然了这两种情况都是比较极端的，对于普通的城市车辆来说，每年或每1-2万公里更换一次空气滤清器是比较合适。 五、保持曲轴箱以及燃油系统的清洁并定期更换燃油滤清器。 由于曲轴箱在发动机运转时会产生油泥物质，会对发动机造成一定的损害，这样也降低了发动机的功率，提高了发动机的能耗，无法做到节能环保。同时，定期更换燃油滤清器也是很重要。因为燃油滤清器使用久了容易造成堵塞，造成发动机无力、启动困难，甚至无法启动。所以要定期更换燃油滤清器。，但也没有一个很绝对标准，看用油的质量和汽车使用情况而定。一般更换周期是15000公里左右更换一次。

六、搞好冷却系统的维护 除出车前和收车后检查冷却液外，还要定期搞好冷却系统的维护。因为如果发动机冷却系统不能发挥良好的效果，发动机在温度过热时就会出现各种故障而发动机不能正常工作。水箱和水道结垢生锈会影响到冷却系统的正常运转，水箱中的水垢和锈渍会造成冷却液的循环流动不畅，从而使冷却液正常的散热作用下降，致使发动机因温度过热而损坏各零部件，严重造成拉缸。一般要做到：

（1）每次出车前要认真检查冷却液是否充足、是否有漏冷却液；

（2）定期清洗冷却系统包括散热器、水道内黏附的水垢；

（3）经常检查冷却系统的密封情况，风扇皮带、水泵皮带的松紧度，节温器的灵敏度和冷却水的情况等，并保持充足的冷却液。

七、结束语 综上所述，汽车发动机的维护和保养工作对汽车驾驶性能与使用寿命是紧密联系的，所以在日常维修与保养过程中，要将发动机各连接部件进行紧固工作，要保持发动机良好的润滑和冷却效果，认真地做好空气和燃油滤清器的清洁工作。汽车驾驶者在平时开车过程中要有良好的驾驶习惯，要始终保持发动起在正常工作状态，避免超负荷运转。只有这样，才能提高发动机性能，延长发动机使用寿命，从而延长汽车的使用寿命。

汽车日常维护小知识，发动机的养护

购买汽车之后，如果保养不到位的话是很容易引起安全隐患的，那么，汽车保养有哪些主要注意的地方呢？一起来看看吧，希望能够帮到你。

1、发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（F）位。

2、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间。

否则应加冷冻液，加冷冻液后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

3、制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

4、离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

5、蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。

放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

汽车发动机需要养护，具体应该些什么？

机油选择

发动机的使用，机油非常重要，一般来讲汽油发动机要根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-级别的机油，选用的标准应不低于厂家的规定值，在环境温度低的时候，选用黏度较小的机油，反之则选用黏度大的机油，不同的车型以及质量选用机油的标准也不同，所以在去保养维护的时候一定要注意。

空气滤芯

一般情况下，汽车在行驶1000公里左右，空调滤芯就可以拆下来清洗一下，用之类的吹一下即可，当然了在一些风沙较大的地区或者说春季风沙天气，可能空调滤芯需要清理的频率会有所提高，但是常清洗不是毛病，一切都是为了驾乘人的健康。

冷却液

冷却液这东西很多司机并不是很注意，但是实际上其作用是非常重要的，很多老司机在冷却液没有的情况下喜欢加水，其实在春夏或者夏秋交替的季节，这样做没什么大的毛病，但是冬天这样做的话，很容易造成内部结冰，影响正常使用，所以大家最好是在加注的时候，选择合理的冷却液。

发动机舱养护

发动机舱是很多鸟虫蛇鼠的最爱之处，当你的车长时间不开的时候，最好是将车子喷一点杀虫剂或者类似的刺激药水，而如果长时间停靠要用的时候，最好是将车子拿去修理店清理维护一下，毕竟老鼠钻进某个位置或者说咬断某跟电线的情况也是非常多见的。

定期更换机油及滤芯

车子在一定的行驶里程之后，机滤在工作中过滤机油中的脏污和金属碎屑，时间长了滤纸部分会堵塞造成机油循环流通不畅，影响发动机正常运作。同时引擎在工作时严苛的工作环境(高温、高压)加剧了机油的氧化。机油已没有刚更换时那样具有良好润滑、保护摩擦的作用。随着车子行驶里程的增加，机油里面已经混入部分杂质，加速了曲轴与轴瓦的磨损。所以使用过久的机油不及时更换，容易在发动机内部产生积炭、油泥。因此我们需要定期更换机油及滤芯来养护引擎，延长引擎的使用寿命，始终保持引擎最佳状态。

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避免发动机进水

汽车雨后行车，如果碰到低洼路面积水，千万不要开车硬冲。因为一旦发动机吸入积水，燃烧室内被水充满，高速旋转的曲轴连杆机构硬往上冲，而水不可压缩，巨大的惯性力往往会把连杆顶坏，汽车发动机养护高温的气缸体突然遇到冷水也容易造成缸体开裂，电喷发动机的电控部分如果渗进水还会形成短路，造成元器件甚至电脑损坏。所以在积水路面，需要万分注意，避免发动机进水，造成引擎损坏。

使用合格的冷却液（防冻液）

汽车发动机需要靠水箱来降温，这一点很重要，否则发动机容易“开锅”，对发动机会造成致命的伤害。因此平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的，特别是冬季，还应该根据环境温度选择相适宜的冷却液。汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。