本田CRV汽车脚垫专用_本田crv脚踏垫

1.本田的CRV怎么样

2.本田crv怠速抖动鸡爪换后还抖原因

3.16年本田crv走颠簸路底盘共振

4.本田CR-VCRV发动机异响，求大神指点！

楼主，请注意！这个情况或许比较严重了。

自动挡的车，在踩油门的时候观察转速，如果用了大油门，转速达到3000以上了。依然时速无法超过100。您就不要再开了。找当地救援拖车拉到4S店去维修。

这种情况一般是变速箱故障了。自动挡也是有换挡的。

这种情况相当于您一直挂在2档或者3档行驶。如果继续行驶，会严重破坏变速箱，让您的损失更大！！

希望我的建议对您有用

本田的CRV怎么样

买车一年，一直被CRV座椅的不舒适困扰，右腿疼，开车要不停的调整坐姿，座椅有点左低右高，开起来相当难受，开的时间长了之后，发现车身左低右高，于是迷惑了，到底是座椅左低右高还是车身左低右高，始终无法论证，于是迷茫的在各个汽修店和轮胎店做四轮定位，效果也不明显，在论坛里泡了很久，发现很多车友有座椅左低右高的毛病或者车身左低右高的问题，看看百度的结果吧：

但是百度也好，360、搜狗搜索也罢，没有一个车友是完美解决座椅的左低右高或者车身的左低右高，去4S店检查，底盘悬架、座椅全部都没问题，很多车友聚集起来，把调座椅、四轮定位、悬架检查的心得彼此分享，可悲催的是，没有一个统一的或者说彻底解决的办法，有的换电动座椅，有的是换减震，有的换弹簧，有的换顶胶，有的用绞牙，有的干脆直接把车卖了，车友们折腾累了，我也一度放弃了，但是这二十多万落地的车，本田大品牌，不可能开起来那么那么难受吧，我每天除了上班时间，脑子里想的都是这些，希望有一天能解决这块心病，功夫不负有心人，哈哈哈，你们懂得，我找到了终结方案，下面把过程告诉大家我是怎么发现的以及是怎么一步步排除疑点的：

1、2015年9月提车，舒适，未发现不舒适感；

2、2015年10月，4S店装潢，加装导航、丝圈脚垫、改装真皮座椅、贴膜；

3、2015年11月，车开起来腰酸背痛，一度怀疑是腰肌劳损，还被老婆讽刺，买了车，却没好身体享受；

4、2015年12月，车开起来左低右高，驾驶时无平衡感，告诉不敢加速，去4s店检查一切正常，减震无漏油，弹簧也无问题，车架无问题，于是怀疑四轮定位的数据不对，因为当时4s和论坛店都没有2015款CRV数据，去4s店几十次，轮胎店调四轮定位不下几十次，4s店的人都在背后窃窃私语“这人买一CRV是不是神经病，天天说自己的车有问题”，轮胎店说“小伙子你的车数据非常标准，只是方向盘有一点左偏”；

5、2016年1月，去好几家三甲医院去拍CT、核磁共振腰椎片等，均无腰椎问题，但此时的腰痛非常严重，只要一坐上车，屁股就不舒服，腰部难受，连续开半个小时，整个人下车后实现都有些左低右高了；

6、2015年2月--8月，认识了几个有同样问题的车友，有13款CRV，也有15款现代胜达，也有12款思域，九代雅阁，也有14款福克斯，也有雷克萨斯，也有速腾和宝来，彼此互诉苦闷，有的说是脚垫问题，脚垫过厚影响腿部空间，有的说是车身出厂就有问题，有的坚信就是减震的问题，有的说换日产的座垫，换轮胎的，左右轮胎一个2.7，一个2.3来平衡车身的，还有的说是个人坐姿问题，等等，全都试了一遍，没效果！TMD!!!

7、2015年9月至11月14号，在最后一次想放弃的时候迎来曙光，TMD我终于知道为什么了，你们猜！！！！！！是神马！！！！！！！！

好吧，告诉一些关注这个问题的车友，座椅，是座椅问题，对，你没看错，就是TMD为了**，包了真皮座椅，座椅原先的人体工程学被破坏，绒布的柔软和丰满被破坏，而包真皮的店，所用的座椅真皮版型是有误差的，不可能做到百分百与座椅海绵贴合，坐垫和靠背的几何角度发生了改变（主要是海绵的变形造成的）于是就出现了坐姿无论如何调整都没有用，都是腰痛屁股痛（腿部疼痛是由于支撑腿部的海绵微微隆起），车身左低右高（左部由于海绵被真皮向下固定的卡子拉扯变平，坐上去感觉塌陷的厉害，所以人是向左歪着开的），人歪着开车（右腿髂关节被错误的 抬高），座椅左低右高时间长了，会影响骨盆的正常生理构造，所以整个人是难受的，腰椎受累，腿部疼痛，背部肌肉和腿部肌肉因为长时间的紧张，会出现肌肉代偿（为了保护骨骼，肌肉的一种保护机制），说到这里，也许你会问，这样的问题你是不是凭空想出来的，答案是NO，这源于一个巧合，双11，买了一个非常漂亮的卡通座垫，不是为了舒适而买，就是因为好看，于是买来当天就放在主驾驶的座椅上了，但是上车确实很舒服，启动车后，开起来，，好舒服，靠背的顶腰真舒服，原先的座垫感觉支撑感非常好，右腿也舒适了，左腿也被有力的支撑了起来，一边开，一边思索，座垫为什么会改变舒适度，想了下，是由于加了海绵坐垫后，腰部有了有力的承托，腿部的座垫柔软有了缓冲。

这就是废了一年的时间，得出的CRV舒适度总结和终极方案，但是心有 不甘，好好的车不可能一直垫着座垫吧，别扭，想换回绒布座垫不知道有没有可能，还有，真皮座椅造成的种种问题，4s店是否应该承担相应的责任？请各位车友讨论。

对了，另外补充一点，我这个方案，同样适用于开车左低右高，左高右低等情况，为了不让更多的车友花冤枉钱，把此总结告诉大家，希望大家引以为戒，不要擅自改真皮座椅（真皮座椅其实就是为了个面子），记住，出厂原车东西是最匹配的，最好的。如果你已经出现了腰部不适和腿部不适，以及长时间歪着开车造成的其他身体不适，用我这个方法，最少要适应三到七天，基本上以往的体感会消失，因为有一个适应过程。

本田crv怠速抖动鸡爪换后还抖原因

这款本田的crv质量可靠性，保值性方面不错，家用还是值得：1、外观方面，外观比较年轻时尚，感觉还是年轻人开的车。车灯设计：原车卤素灯太弱了，提车回家已经是晚上，不敢跑快，灯照不远，忍不了了，换了海拉5的氙气大灯，跑夜路杠杠的。车身造型：外型不错，线条流畅，车身外型打分70分以上；2、内饰方面，原车内饰一般，织布座椅，4s送的皮釉座套味太大，回来自己装的真皮座椅，包的皮门板，其他的车门防踢板，桃木内饰条都是后面加的，还有全包围脚垫，后备箱全包围垫。仪表中控：简洁实用，没有过多花里胡哨的东西，空调面板的按键分区合理，挺有科技感；3、空间方面，空间不错，后排三个大人毫无压力。乘坐空间：本人身高175，体重150，座椅调到最高，头部仍有至少一拳距离，腿部伸展自如，后排地板纯平，纵向轴距摆在那里，膝盖离前座有一拳以上距离，横向也不弱，坐三个大人无压力。

16年本田crv走颠簸路底盘共振

怠速抖动主要原因：

1、造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，

3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。

本田CR-VCRV发动机异响，求大神指点！

1、进行更换发动机的机脚垫，来尝试降低共振。

2、通过调整底盘元宝梁的连接点来降低共振。

3、对发动机进行整体维护保养，降低工作工况所带来的共振。

4、对发动机前桥进行隔音降震处理来达到降低共振。

CRV发动机行驶过程中有滋滋的电流声，百度了一下说是涡轮增压的口哨声，大家有这种情况没有？CRV发动机行驶过程中有滋滋的电流声，百度了一下说是涡轮增压的口哨声，大家有这种情况没有？ 发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从 手动挡到底生不生产，定手动半个月了， 我看网上很多涡轮增压的车型都有这种情况 涡轮增压是不是都这样 好吧，正常吗？ 风尚版 你是哪款车型尊贵不贵 是的，我也有吹口哨，60车速最明显 吊事没有，在正常不过了 1、发动机有异响症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决方法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调节不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。2、变速箱有异响症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换挡时会有类似吹口哨的声音。解决方法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是不是与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是不是与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是不是与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。如果变速器异响明显，还是建议送专业修理店检查出故障部件，然后进行更换。3、磨损有异响症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。 @2019