济南比亚迪s6报价_济南比亚迪s6报价多少

2024-09-07 08:01:38

档位太低。

比亚迪S6?2014款 2.0L 手动豪华型 5座

购买地：山东购买日期：2015-09

裸车购买价7.49万车主油耗7.5L/100km 目前行驶1000km

空间够大，操控可以，作为一个起步很短的汽车厂家，比亚迪做的是最好的，没有之一。时间短，质量好。

作为一个刚拿驾照一个月的我来说，倒车有点倒不好，必须有人旁边指引，因为太大了，后面观察不到位，老司机可以忽略

我从14年下半年开始关注汽车之家，当时选车的时候看好的是h6，而且那时候只有老款，后来以为价格没选，后来看到比亚迪正在改变，技术越来越好，配置越来越高，先是看好了全新速锐，本来打算就定下来了，但是有次老家，公路都压坏好几年了，坑坑哇哇，而且就是修好了不过一年时间又这样了，所以我就想还是换SUV得了，而且视野好等等优点就不说了，我在之家上一遍遍的筛选，进行价格比较，配置比较，空间大小比较，最后是外观。从合资到国产我过了一遍，最后剩下了景逸X5，s6，最后因为景逸x5比较矮，我去看车往车一坐直接碰我脑袋了，直接去掉，定好s6后就去看价格，活动，找啊找，最后正好赶上9.11-9.14，济南国际车展，车展了解了价格，展后又找人，在老家县城定的车，但是我没要，因为那辆车是个半年多库存车，而且后尾灯还有个窟窿，车漆全是小的锈斑（车是白色款选白车一定要仔细看），直接退了，然后销售又带我们到市里的4s店（我济南的，建议大家到市的4s店，看好是只卖比亚迪的）看还有别的车吗，转了一圈最后在一个济南最大的4s店刚来的新车才到15天，哈哈哈赚到了，还是优惠价格确实最新的车。这是在库里直接开出来的，没拔掉仪表里程的，才15公里。好了，打字很累的。就这样吧。最后想说：给比亚迪一点时间，我相信，比亚迪会做的更好。

今年以来，新能源汽车市场风云变幻，经历着缺“芯”和电池“短缺”等多重挑战，但丝毫没有影响比亚迪高歌猛进！

前三季度，比亚迪新能源汽车销量达33.76万辆，同比增长204.29%，远高于整体水平。官方数据显示，10月再次奏响比亚迪的凯歌，新能源乘用车销售80003辆，同比增长262.9%，再次突破，再创销售新纪录。比亚迪凭借强大的技术实力引领自主品牌汽车市场，蝉联中国新能源汽车销量冠军。

那么比亚迪是如何做到顶级流量的呢？

带着这个问题，笔者来到山东济南，访了一位比亚迪八年的忠实车主。从比亚迪S6到唐DM、韩EV，比亚迪一路陪伴着他。他见证了比亚迪积累的财富，比亚迪也陪伴着他进步。

比亚迪靠谱吗？

说到为什么选择比亚迪，身高1米85的“山东达汗”侃侃说起过:2014年大学毕业后买了一辆代步车。因为身高的原因，他当时看了一批车后对比亚迪S6的大空室最满意，于是和比亚迪结缘。

从2014年开着比亚迪S6上路，到2018年成为新一代唐DM第一车主，可靠性是他坚持选择比亚迪的主要原因。据这位忠实的迪粉说，开了这么多年比亚迪，除了正常保养，从来没有出现过质量问题，也没有中途抛锚的尴尬。作为机械加工行业的从业者，他所在公司的产品已经在国外销售多年。他了解国内外的技术水平，比亚迪的技术还是比较先进的。

据业主介绍，前几年他的工厂供电不太稳定。有一次停电，他用新一代唐DM的“移动电站”功能，帮工厂完成了部分生产，用变频AC看比赛感觉棒极了！随着用车时间的增加，我越来越喜欢比亚迪。尤其是朋友聚在一起讨论油价的时候，从来不知道油价怎么样，这是新能源汽车给自己带来的最大快乐。

为什么要信任比亚迪？

说起自己目前的家用车，车主承认自己开的是新一代唐DM，给老婆买的是韩EV。换车时，他也考虑过奔驰宝马、特斯拉、蔚来、小鹏等豪华品牌。但他之所以一直信任比亚迪，选择比亚迪，是因为比亚迪掌握了新能源汽车的核心技术，而不是像其他造车新势力一样，通过收购或堆砌来生产汽车。作为一名机械师，他知道掌握核心技术的重要性。

这位车主在谈到自家的韩EV时表示，选车的时候主要是看中了它优雅的设计；超大空房间，长宽高4980×1910×1495mm，轴距2920mm而配备的“刀锋电池”也树立了安全领域的新“标杆”。

据车主介绍，新车到手后，全家人开着韩EV从济南到青岛滩玩。300多公里的用电量只花了50块钱。这辆车我已经用了一年了。“很满意！”是车主对韩EV用车体验的总结。

自从成为比亚迪粉丝后，我经常向身边的朋友推荐比亚迪，也有很多人因为他们的推荐而成为比亚迪车主。随着我们公司的发展，为了支持员工支持国货，员工买比亚迪汽车，公司会给他1万元的补贴！

这个山东汉子是真的爱上比亚迪了。

为比亚迪的崛起而骄傲

车主表示，作为新能源汽车的忠实粉丝，日常出勤一直使用韩EV。随着国家政策的倾斜，目前山东至少所有高速服务区都有充电站，无论是在济南还是回老家枣庄。充电已经很方便了。让他满意的是，作为新一代唐DM的车主，开了三年电池电量没有下降，感觉续航里程更长了。

你以后会选择比亚迪吗？

“是的！”正如老车主斩钉截铁的回答。说到比亚迪的技术，最让他骄傲的是比亚迪能研发并掌握电池、电控、电机等核心技术。与小鹏和蔚来等新势力不同，它的技术基础薄弱。

对于比亚迪未来的发展，老车主充满期待。他相信国货越来越强，比亚迪可以成为世界老大！

结论:

我注意到院最近发布了《2030年前二氧化碳排放峰值行动》，其中“推进交通运输设备低碳改造，建设绿色高效交通运输体系，加快绿色交通基础设施建设”颇受欢迎。随着“双碳”的加强，新能源汽车必将迎来更快的发展。

制造业是立国之本，强国之基。经济的高质量发展离不开制造业的高质量发展。新能源汽车的开创者比亚迪深知，一个企业的成功并不是真正的成功。一个企业带动一个产业链，一群企业成功，才是真正的成功。