宝马7系2021款汽车之家_宝马7系汽车之家评测

1.宝马7系，气场强大，商务用车“不二"的选择

2.宝马7系有分为好几款不同配置车型，它们有什么区别？

3.新一代宝马7系长这样？大鼻孔设计/分体式大灯，取消V12发动机

随着奔驰S级的改头换脸，相信很多人都会把更多目光放在同价位同级别的7系和A8L身上，当然，在换代后被人议论的可不止是新S级，新?宝马7系的改造同样惹来很多争议，尤其是它的前脸双肾格栅尺寸被无限加大，相信这种设计会比S级和A8L来得更加高调。

或者选择这类豪华大型车的消费者更喜欢高调两个字，7系不论是外观气势还是内在的气质，都非常适合霸道总裁风格的用户。最近笔者从网上了解到，现款宝马7系全系最高降价约18万，最低配的730Li仅需70万出头便可提走，在BBA旗舰车型中也算是最便宜的一辆了。

车型方面，不知道是宝马设计师换了团队，还是说原有设计师在设计时变得更加用力，不论是X7还是7系，双肾格栅的尺寸和比例都变得相当奇特，甚至有一种象就是，宝马的设计功力就只剩在格栅上的变化了，这恐怕也会成为德系车的一段佳话。

言归正传，这一代的7系在外观上的霸气毋庸置疑，不论是豪华套装还是M系列套装，都流露出大型车该有的大气，而730和760在外观上的差异甚微，即便购买低配车，也很难分辨出它是低配还是高配。

这一代的7系内饰依旧主打低调奢华，尤其是它的整体布局，基本上与老5系有着同样的曲调，内饰更多的精髓在于做工用料，这个级别说实在的，堆配置这些门面功夫已经不怎么管用，消费者和用户更多的是想体验内在的用料和做工，而7系给到用户的是一块块Alcantara材质和顶级的Merino真皮座椅，贵还是有贵的道理，毕竟都成本都花在一针一线上了。

除此以外，车型在配置上还有诸如10.25英寸触摸屏、车联网、BMW智能个人助理、低速跟车功能、50米距离自动倒车功能、4区空调等功能，作为BBA旗舰轿车，7系在配置层面也做足了功课，毕竟另一边厢的W223也已经有了多屏设计，相信换代后的7系也会同步这种设计。

动力方面，7系目前有2.0T、3.0T、4.4T和6.6T四种动力，其实4.4T版本保留了V8发动机，6.6T保留V12发动机，对于目前很多车型用2.0T吃遍天下的做法，7系保留大排量版本相当良心，也许这也是宝马旗舰车仅存的光环吧。

总结：

7系目前有着不错的降价幅度，整体来看还是相当有吸引力的，加上它的外观变化较大，在视觉效果和车型惊艳度来看，相信会比BBA的其余两位对手强得多，你会选择它吗？（D）

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宝马7系，气场强大，商务用车“不二"的选择

宝马品牌在2018年的时候因为宝马七系它的强大产品力的展现，让消费者对于宝马这个品牌也是有了一个更加深刻的印象，这款车子后续养车成本问题也是成了一个非常大的讨论问题。

宝马7系的2019款?改款?730Li?豪华套装这款车为例目前市面官方指导价格是82.80万，如果我们首付50%分3年进行购买，那么我们所需要支付的首付是331200元。在购买车子使用之后，最普遍所需要支出的一个费用就是燃油费。我们还是用这款车子为例，这款车子官方给出的综合油耗量每100km/6.9L的油，而目前我们拿每升7.17元的95号汽油价格来进行计算，一年行驶两万公里所需要的支出的油费就是9894.6元，那每个月我们所需要花费的就是824.55元。

是除了燃油费之外还有保险的支出，现在的商业险部分选择一百万的第三者责任险以及车辆损失险和不计免赔特约险，我们还是用这款车型为例子，它目前的官方指导价格是82.80万，那么所需要购买的商业险部分就是13318元，再加上所需要的交纳的交强险以及车船税，总共所需要支付的费用就是14668元。

之后后期的保养这一方面也是会给大家产生一系列的费用，而目前这款车子更换机油以及配件的费用根据官方的价格表，所需要支出的差不多是1076元，而740Li车型因为它的机油用量较大，所以在基础保养这一方面的费用也是有所增加需要1205元。根据官方所给大家的保养手册建议行驶6万公里所需要的保养费用是14528元，如果一年大家行驶两万公里来进行计算的话，我们前三年所需要平均下来的保养费用是4843元。

除了这些大家在平时生活中还是有一些易损配件的价格，需要大家在平时有可能会遇到的情况下进行一定的费用支出，就比如说后保险杠它的价格就是13800元和13600元，更让人觉得比较震惊的应该就是更换前led大灯组以及激光大灯的总成费用是30930元以及49230元。

大约计算下来我们所需要的保养费用一年差不多是32991元，平均到每个月所需要花费的是2749元，对于这样的一个价格可能对于普通家庭而言是略微有些高了，但是对于能够购买这样系列车子的车主而言应该是不会在乎的。

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宝马7系有分为好几款不同配置车型，它们有什么区别？

宝马7系，实拍，定位大型轿车。外观用家族式的设计风格，前脸大尺寸的双肾格栅非常有辨识度，精致的前大灯造型时尚细腻，内部结构精致，日间行车灯设计精致，前脸处理时尚。侧面用大气时尚的造型，车顶线以及窗线流畅舒展，大尺寸轮毂造型简洁动感。尾部用敦厚大气的造型，尾灯用贯穿式的设计非常潮流。内饰高端大气，按键手感细腻，用料考究，做工精细，空间宽敞。

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新一代宝马7系长这样？大鼻孔设计/分体式大灯，取消V12发动机

宝马7系是一款非常豪华的高档进口轿车，在国内的厂商指导价为82.80-242.80万元，不过车型配置不同，它们的价格优惠差异也很大，从宝马7系配置分类来看，它们有分为730、740、750、760，而这些配置的区别，重点就在发动机和座椅上面，下面就来看看宝马7系的车身尺寸参数。

宝马7系的长宽高分别为：5273/1902/1498mm，轴距为：3210mm，整个空间是非常大，毕竟宝马7系定位是D级豪华轿车，从车身尺寸来看，宝马7系的730、740、750、760，它们并没有任何区别，都是完全统一的标准。在变速箱上面，宝马7系全系是用8挡手自一体变速箱，这个也没有因为价格幅度的不同，变速箱档位出现增加的情况，所以宝马7系730、740、750、760它们之间的区别，主要就集中在发动机上面。

宝马730轿车，它搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力为265匹，这个动力输出算得上强劲，但是在高档的D级轿车上面，显然有些排量低，所以实际购买价是在70万出头的样子。宝马740轿车，它搭载的则是3.0T涡轮增压发动机，是6缸直列发动机，最大马力为340匹，这个动力是非常强劲，对于宝马7系的体型来说，已经完全足够。宝马750轿车，它搭载的是4.4T涡轮增压发动机，8缸V型动力，最大可以输出530匹马力，重点是工信部油耗也仅10L，这样的动力加速感是非常明显。宝马760是属于顶配车型，价格是非常昂贵，但是发动机也是非常劲爆，搭载的是6.6T涡轮增压发动机，12缸V型动力，最大马力能够达到585匹。

这些就可以很清楚看出宝马7系它们之间的区别，其中很重要的一点，就是它们搭载的发动机排量不同，当然在价格上面，不同的发动机排量，价格区别也是很大。还有区别就是座椅，宝马730是起步车型，座椅布局是5座，而到了宝马740，座椅布局就分为5座和4座，宝马750以上配置，座椅布局都是4座，越高端的宝马7系配置，它就会营造更舒适的乘车环境，这样在进行活动接待时，大家也能在这款D级豪华车里面进行友好商谈。除此之外，在一些细节配置上面，宝马7系的730、740、750、760它们也会有不同的区别，但是这些都是汽车常规性区别，毕竟价格不一样，配置也会有所差异，所以宝马7系重点区别就是汽车的心脏——发动机。

提起D级豪华轿车，?宝马7系历来是绕不开的车型。作为宝马旗下的旗舰轿车，其外观造型、内饰用料、科技配置以及动力输出等，每一项都是品牌最高水准的体现；而且，由于宝马7系这类D级车面向的都是社会成功人士、高净值人群，因此其历代车型都散发着沉稳大气的气质，但或许是目标客户逐渐年轻化的原因，过往的外观沉稳大气、内饰奢华也逐渐变得更激进、更加科技化。

日前，有海外媒体曝光了新一代宝马7系的渲染图。而图中的全新宝马7系与现款在售车型在外观上发生了较大的变化，整体变得更加激进，少了过往的沉稳。

具体来看，新车的前脸部分用了竖立状“大鼻孔”进气格栅，格栅内部通过直瀑式镀铬条装饰，同时轮廓处也用了大尺寸的镀铬条包裹，值得一提的是，“大鼻孔”造型的格栅早前已使用在新款宝马4系身上，这或许也将成为未来一段时间内宝马的主流造型。另外，两侧的大灯用了分体式设计，且造型非常细长，内置“L”形发光体，非常具有科技感；前杠区域则十分简洁，用了封闭式处理，两侧竖条状空气导流槽与大灯相融合，整体而言，新款宝马7系少了过往的沉稳，增添了激进的气息。

车身侧面，超长的车身尺寸还是熟悉的D级轿车的身材。此外，新车的腰线十分柔和，并没有去特地凸显车身肌肉线条；而门把手也用了隐藏式设计，再搭配密条幅式合金轮毂，整个车身侧面还是充满D级车的大气。

车尾部分的造型十分简洁。尾灯还是标志性的“L”造型，不过相比现款更加扁平化。此外，新车后备箱上的鸭尾式扰流板十分突出，车牌的位置也有进行了下移，而排气布局上也用了隐藏式设计。

目前并没有更多关于全新一代宝马7系内饰的信息，而根据激进的外观来分析，新车车内部分预计会更加注重科技化，相信会给到消费者足够大的惊喜。

动力方面，由于严苛的排放标准的限制，大排量发动机也逐渐被淘汰，所以已经确定新款宝马7系将不会搭载V12发动机，而V8发动机也将成为燃油车型仅存的骄傲。根据信息，新一代7系将提供柴油、汽油、插电混动和纯电四种动力形式，其中，纯电版宝马7系（i7）将会有低/高功率两种版本，低功率版本最大功率或达550马力，而高功率版本则有望达到670马力。当然，对于宝马7系这类豪华旗舰轿车，强劲的动力与其宽大的车身尺寸一样，是立足的基础，所以动力上并不需要过多担心。

小结：虽然量产车一般都会与渲染图有部分出入，但结合其它媒体所描绘的渲染图以及宝马新近登场的车型来看，新一代宝马7系将用“大鼻孔”格栅和分体式大灯的设计已经板上钉钉，即便网友有再多吐槽也改变不了这个事实。

另外，较早前发布的全新一代奔驰S级也同样因为外观被众多网友吐槽，不过，从目前网络上的情况来看，大家已经从最初的拒绝慢慢转变成了接受，可以预见，新一代7系或许也要经历奔驰S级同样的过程。

最后，随着目标受众的逐渐年轻化，宝马7系和奔驰S级等D级豪华轿车在风格上更加趋向年轻化和科技化已经是事实，所以我们要学会去安慰自己，去尝试拥抱这种转变，只有这样，你才有机会去体会“真香”的快感。

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