1.丰田陆地巡洋舰是几座的?这款车的舒适性和性能怎样?与丰田普拉多相比哪款车的舒适性比较好?

丰田陆地巡洋舰5700重量_丰田陆地巡洋舰5700重量多少吨

4000(中东版) 60周年纪念版2011款 5700(中东版) 60周年纪念版2011款 4700(中东版) 60周年纪念版2011款 排量(升) 4.0L 5.7L 4.7L 变速器型式 5档手自一体 6档自动 5档自动 网友油耗 18.5L/100km 20.6L/100km驱动方式 全时四驱 全时四驱 全时四驱 车门数 5 5 5 车身型式 两厢 两厢 两厢 天窗型式 单天窗 单天窗 单天窗 长 5150mm 4951mm 5080mm 宽 10mm 11mm 1940mm 高 1945mm 1880mm 1890mm 轴距 2850mm 2850mm 2850mm 前轮距 1640mm 1641mm 1620mm 后轮距 1635mm 1636mm 1615mm 最小离地间隙 210mm 226mm 225mm 燃油箱容积 93L 93L 96L 燃料类型 汽油93# 汽油# 汽油# 供油方式 多点电喷 多点电喷排量 3956mL 5669mL 4664mL 最大功率—功率值 179kW 284kW 175kW 最大功率—转速 5200r/min(rpm) 5600r/min(rpm) 4800r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 376Nm 544Nm 434Nm 最大扭矩—转速 3800r/min(rpm) 3600r/min(rpm) 3400r/min(rpm) 气缸排列型式 V型 V型 V型 发动机位置 前置 前置 前置 进气型式 自然吸气 自然吸气汽缸数 6 8 8 每缸气门数 4 4 4 缸径 94 94行程 95 102压缩比 10:1 10.2:1缸体材料 铸铁 铝合金环保标准 欧4 欧4 欧2 转向助力 ● 电子变速箱类型 手自一体 自动 自动 档位个数 5 6 5 前制动类型 盘式 盘式 盘式 后制动类型 盘式 盘式 盘式 手刹类型 机械驻车制动 机械驻车制动前悬挂类型 双叉臂式 独立双叉骨/主动防侧倾杆 双叉臂式 后悬挂类型 多连杆式 多连杆式/主动防侧倾杆 多连杆式 轮毂材料 铝合金 铝合金前轮胎规格 285/65 R17 285/60 HR18 275/65 R17 后轮胎规格 285/65 R17 285/60 HR18 275/65 R17 备胎类型 全尺寸 全尺寸后导流尾翼 ●  车顶行李箱架 ●  车窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 电动窗锁止功能●电动窗防夹功能 全车车窗前排车窗 后风窗加热功能  ● 后雨刷器 ●  感应雨刷雨量传感内后视镜防眩目功能 ● 自动 自动 外后视镜电动调节● ● 外后视镜电动折叠功能- ● 前照灯类型 卤素 氙气 氙气 前雾灯 ● ● ● 前大灯自动开闭●前照灯照射范围调整 自动  前照灯自动清洗功能●侧转向灯车身侧面高位(第三)制动灯 ●- 方向盘表面材料实木行车电脑● ● 转速表 ● ●座椅材质 织物 真皮 真皮 座椅加热双排座椅驾驶座腰部支撑调节●驾驶座座椅调节方式 电动 电动驾驶座座椅调节方向8驾驶座椅调节记忆位置组数3副驾驶座椅调节方式 电动 电动副驾驶座椅调节方向8前座中央扶手●后座中央扶手●后座椅头枕 ● ●第三排座椅 ●  CD 6碟CD 6碟CDDVD6碟DVD 6碟DVD 中控台液晶屏 ● ● ● 扬声器数量 6 8 7 空调 ● ● ● 空调控制方式 自动 自动 自动 温区个数 4 4后排出风口● ● 定速巡航 ● ● ● GPS导航系统 - ● ● 倒车雷达(车后) ● ● ● 倒车影像 ● ● - 中控门锁 ● ●胎压监测装置●蓝牙系统●多功能方向盘●遥控钥匙 ● ● ● 遮阳板化妆镜●刹车防抱死(ABS) ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)●刹车(EBA/BAS/BA/EVA等)●制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● 差速锁电子牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)●发动机防盗系统●驾驶位安全气囊 ● ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● ● 前排头部气囊(气帘) ● ● ● 后排头部气囊(气帘)● ● 前排侧安全气囊 ● ● ● 后排侧安全气囊● ● 前安全带调节高度可调安全带预收紧功能 ● ● ● 安全带限力功能● ● 后排安全带 ● ●后排中间三点式安全带 ● ● ● 儿童锁 ● ● - 车门防撞杆(防撞侧梁) ● ●可溃缩转向柱 ● ●安全带未系提示 ●

丰田陆地巡洋舰是几座的?这款车的舒适性和性能怎样?与丰田普拉多相比哪款车的舒适性比较好?

越野是很多人的梦,畅享自然的乐趣,征服各种地形所带来的澎湃是许多人追逐的,那么有一个值得信赖的“伙伴”就显得非常重要,丰田酷路泽在越野领域的地位无人怀疑,被许多车迷当做圆梦的利器。兰德酷路泽家族有多款车型,今天为大家带来的是拥有最大排量、最澎湃性能——丰田酷路泽5700。

当兰德酷路泽摆在我们面前时,一种纯正越野车粗犷、豪迈的野性油然而生。有这种感受不仅是因为其庞大的车身所带来的压迫感和震撼感,最重要的是雄姿英发的外观设计将“陆地巡洋舰”的凛凛雄风毫无保留的展现出来。前脸黑色的进气格栅上镶嵌着银色镀鉻饰条,看起来大气且豪华。微微向两边翘起的前大灯与镀铬进气格栅紧紧相连,极有一副锐不可当的架势,尽显傲视群雄的气度。

车身侧面看去,丰田酷路泽5700整体线条走势很硬朗,符合其硬汉的风格,简单的线条勾勒出矫健的身姿。车顶行李架、下方踏板等都能在酷路泽5700身上找到,非常实用。

丰田酷路泽5700与粗犷豪迈的外观相比,舒适豪华的内饰则展现了另一面,这种感觉不仅可以让我们在一开车门时直观的被视觉感知到,还会在真正坐入其中时感受每一寸精选材质带来的细腻反馈。多媒体控制区内的镀铬装饰则让布局规整的中控台看起来更为体面,材料和做工方面十分到位,而且新增加的多功能按键十分实用,更加方便驾驶操作。

丰田酷路泽5700在车身体积上绝对算的上大块头了,这样的体积让一切对内部空间上的担忧都显得那么多余,三排座椅设计在保证最大实用性的同时也保证了乘坐的舒适性,不仅前后距离充裕,让乘客乘坐时有很大的腿部空间。此外,座椅设计极其灵活巧妙,座椅可以向两侧折叠装挂起,非常节约空间,最大程度上提高了空间利用率及自由性。

越野性能一直是兰德酷路泽所标榜的特点所在,丰田酷路泽5700更大的排量发动机带来更加充足的动力输出,更是将越野精神发挥到极致。同时又进一步优化了悬架的弹簧和减振器,为车辆的高速行驶稳定性打下了基础,驾驶感受升级,让人们纵情驰骋的越野梦成为现实。

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我来和你介绍介绍吧:

我上一个车就是陆地巡洋舰4700,不管老款巡洋舰还是新款巡洋舰都秉承了宽大的驾驶空间和7座位的设计,座位数量和普拉多相同,都是7座。但是动力配置普拉多远远赶不上陆地巡洋舰来的足。普拉多车体的重量和陆地巡洋舰也是没法比的,陆地巡洋舰车重接近3吨,而普拉多轻了接近1吨。正因为车轻,所以普拉多在提速上占有了绝对的优势。四分之一油门的行程完成的提速陆地巡洋舰要用四分之二的油门行程才能完成。但是也正因为陆地巡洋舰的车重才造就了它稳重的感觉。两车的排量分别为:陆地巡洋舰4500.-4700--5700(红杉) 普拉多则只有两种排量2700和4000.两款车的高配还都带有底盘升降系统,只要为VX系列的都带有升降。刹车系统路巡的非常出色,普拉多就软了不少,在刹车上区别还是很大的。丰田家族的吉普越野性能堪称专业一流,特别是陆地巡洋舰系列既稳重又不失越野的优秀表现。两款车的配置都分为银款和金款,所谓金银就是外表的所有车标都是银色或者全是金色,当然金色就是高配,银色就是低配,这符合所有车标颜色的配置设定。说到舒适那肯定是陆地巡洋舰了,宽大的驾驶室,窄窄的A柱,厚重的车头,车载冰箱(普拉多高配也有)的制冷非常优秀、从简的操作并不像德系那样繁琐,新出的款式(包括普拉多)后排座椅都能电动调节前后,宽厚的轮胎让你全年都不容易出现扎胎的现象。在油箱上两款车是有区别的,那就是陆地巡洋舰双油箱一大一小,而普拉多只有一个油箱,陆巡因为车重所以费油两个油箱的设计是考虑周全而设计,普拉多也正因为车轻省油所以设计了一个油箱。后备箱两者也有区别,一个是全体上翻盖,一个是半开半挡(可全开)的设计(路巡),在使用中还是后者方便。好了我是白话介绍的通俗易懂,我现在开的就是普拉多,上一辆4700路巡被收上去了,所以这两款我都很熟悉,先给你介绍到这里吧,还有要问的请追问。