红光五菱汽车面包车_红光五菱汽车多少钱

1.5万元左右的面包车，拉货多，哪一款比较皮实耐用？

2.五菱宏光s1算是面包车吗？

3.国产五菱宏光评价如何？

4.五菱宏光S3，该称呼你SUV、MPV、还是高档面包车？

5.五菱宏光是面包车吗

6.为什么五菱品牌的面包车现在在所有面包车里属于顶级呢？

豪华定制版五菱“面包车”来了，木地板+氛围灯！大床小桌舒坦

五菱这个品牌给广大车迷带来的印象就是低端廉价，毕竟这么多年摸爬滚打一直都是依靠面包车走销量，五菱宏光虽然被称之为国民神车，但是设计感和配置层面并没有太多亮点，完全就是依靠低价位和比较好的品质口碑拿下了市场份额。不过上汽通用五菱显然不甘心一直做低端廉价车，尤其在2020年改变很大，如今的五菱开始擅长打造现象级网红爆款，比如尺寸很小的五菱宏光MINIEV电动车形成了代步市场一大爆款，而更贵的?五菱凯捷很有可能会成为五菱宏光的接班人，这款MPV无论是外观设计感和内饰配置都有了较高水准。

五菱凯捷这款车的价格比五菱宏光贵了不少，现阶段起步价就已经达到8.58万，自动旗舰版车型达到11.68万，不过上汽通用五菱还有更大的野心，最近官方亮相了一款头等舱定制版车型，这次原厂定制车型外观并没有太大的变化，继续保持成熟的设计风格，然而内饰有了很明显的改观，五菱汽车头一次拥有了豪华质感。

先看整车的外观造型设计，车头继续提供大尺寸镀铬中网装饰，两侧用的是LED分体式大灯光源，车身侧面并没有提供侧滑门配置，这是一个小小的遗憾。c柱后方有较大面积侧窗，可以给车内带来更通透的空间体验。其实从这款车的外观造型可以看出很多上汽通用其他品牌的影子，比如进气中网更像别克，分体式大灯更像新宝骏，引擎盖线条则更像雪佛兰。

既然是所谓的头等舱定制版产品，那是当然要突出头等舱概念。打开车门之后确实感受到了五菱设计师团队的诚意，车内将会提供全方位立体氛围灯系统，夜间氛围非常到位。头等舱主要体现在后排空间，这次定制版车型直接提供2+2座椅布局，所以后排就形成了两个超大独立座椅的空间。

比较夸张的是后排竟然提供了纯平木地板，地板中间甚至还有五菱发光车标，更高端的铝合金滑轨移动距离很大，两个超大独立皮革座椅完全支持平躺模式，而且每一位乘客前方都有活动折叠小桌板，主板上面提供有手机无线充电模块。这样大床小桌的空间配置甚至比别克GL8还舒坦，一款廉价车也能够感受到类似丰田埃尔法的人性化豪华体验。

从官方当中还可以看到很多五菱汽车原厂舒适套件，例如带有五菱车标的靠枕，还有法兰绒毛毯以及真皮拖鞋之类的小物品，这次五菱汽车真的是做戏做全套，就是要让老百姓体验到高端MPV的感觉。

问题来了，你觉得这款更奢华的五菱凯捷定价多少能火？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5万元左右的面包车，拉货多，哪一款比较皮实耐用？

属于。

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。

灵活多变的内部空间也是五菱宏光的一大亮点，其座椅用2+2+3的布局。得益于2720mm的轴距长度，车内的乘坐空间比较理想。

五菱宏光分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT两款发动机，这两款发动机都用双顶置凸轮轴设计，这在小排量发动机中比较少见，在确保充沛动力的前提下，也表现出了良好的燃油经济性，较大程度上降低了车辆使用成本。

扩展资料：

面包车的分类方法较多，通常以功能和座位数分类。

1、6~8座型（微客）

这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。

座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。

2、9~12座型（轻客）

交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。

座位分布：驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。

3、13座以上型（中型客车）

这种车比较特殊，因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外，它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲，改装无疑是最好的选择。

座位分布：驾驶座、副驾驶座及11个以上乘员座位（乘员座位有多种组合，至少4排）。

4、商务型

商务面包车可以说是整合了面包车和商务车的两种车型的特点，但在外观和使用上还是更偏重于面包车。与传统面包车相比较商务面包车看起来更正式化、商业化。

百度百科-五菱宏光

百度百科-面包车

五菱宏光s1算是面包车吗？

实用买五菱准没错，保养维修便宜，拉货也可以

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。

五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。

五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。

五菱宏光是上汽通用五菱第一款真正意义上的MPV，于2010年上市。当时，五菱宏光就搭载了上汽通用五菱旗下最新的1.2L、1.4了P-TEC发动机，还首次用了承载式车身设计。宏光针对的是7座乘用车市场，设计理念、功能性与之前的微面产品完全不同，在当时几乎没有竞争对手，上市后不久就持续热销。如今，市场上多了不少定位相似的对手，为了保持竞争力，上汽通用五菱借着热销顺势推出了2013款五菱宏光，也就是要介绍的车型，新车在外观、内饰和发动机等方面都进行了较大幅度的升级。

面包车拉货，五万，当然首选五菱啦，皮实耐操，三五年基本不会出什么毛病。

有的人让你买五菱宏光，宏光是不错，但既然目的是拉货，就要选择空间大，车身长，货车版的面包车，客车版的是漂亮些，但是被交警抓到了还是很不划算滴，违章的事儿咱不能干，风险大，不安全。

个人推荐你买五菱荣光V货车版吧，空间大车身长，动力强劲，我试过等红绿灯时同一起跑线上同时发动，甩奥迪宝马一条街，推背感十足，毕竟秋名山神车不是传说。

五菱荣光V最初出厂名叫五菱宏光v，后来厂家因为设计原因把名字改了一下，价格全部搞下来也就五万多块钱，是搬家拉货必备神器。

之所以说它皮实耐操，我是有亲身经历滴，我的小V五年了，从来没有修过，只补过一次胎，扎钉子了，跑工程拉水泥沙子都用它，现在还完好无损，动力不减当年。

5万元面包车只只有买国产了。国产面包车最好就是五菱神车。它是后驱，皮实耐造。而且特别能拉货，你都可以把后排座椅全部拆掉，这样他就是一个封闭式货车。那你拉货拉的就更多了。

我就是干货拉拉的这方面我很清楚，9座戓7座五菱荣光加长版空间大拉人拉货没问题，7座长安睿行M80连小货的空间都有了，

个人认为五菱宏光好一点，虽然比其它品牌面包车价钱贵一点，质量确实好，因为自己也有一台，14年车，跑了5万公里，除了换了个左后轮减震，还有右后轮一个轴承，一共不超过200元的修理费，其他就是正常保养，还是比较皮实耐用的，以前也开过朋友的其它品牌微型面包车，噪音啊舒适度有的确实比五菱好一点，但是皮实耐用度其它品牌是比不了的，希望我的回答对你用帮助。

五菱神车的称号，可谓是无人不知无人不晓，从另外一个角度来说，五菱 汽车 确实是质优价廉的面包车，旗下的五菱荣光就是一款非常适合跑长途的实惠面包车。五菱荣光最大的优点就是皮实耐用，作为一款价格在五万元以内的面包车，五菱荣光皮实耐用的特点可以说是有口皆碑的。而且作为一款面包车，五菱荣光的车内空间非常灵活，既可以乘坐多达七名成人乘客，也可以用来拉货。

想药拉货多肯定是空间大，东风睿智非常不错，估计是面包车中最大的了！

看了评论区都建议五菱宏光，其实不然，论空间，五菱荣光加长版>五菱宏光v>五菱宏光s，同排量动力都差不多，平时拉人多点选宏光s，拉货多点宏光v，专门拉货荣光加长版！看你自己需求选择！还有一款五菱荣光v在于宏光s和v之间，有一点需要注意，座位有5/7/8座多种，拉货尽量选择5座，当然货运版有些限制，是两座，容积也最大，如果抛弃五菱牌子，那就东风菱智系列，这个要6万起步了

汽车 从业者，卖过五菱、长安，拉货这两个品牌得用户最多，钱多选五菱宏光，预算有限可以选择长安睿行M60，两款车宏光偏向于舒适性，睿行偏向于拉货空间要大一些，最近我看得海狮系列也很火不考虑质量也行（3-5年问题不大）。五万左右建议就这三个品牌选一个，没啥可挑的，毕竟这个价位都做得好也不可能。

题外话：都是机械类得东西，有的人用的很好很久，有些人一年就出问题，啥样得情况都有

，和品牌有关也和品牌无关……

不用五万，直接去五菱，既然拉货直接就是宏光，五万能买俩了

国产五菱宏光评价如何？

五菱宏光s1算面包车。五菱宏光S虽然不是发动机中置，但宽高比符合，对应了规定中的“部分车型特征”，所以应该属于面包车。新政实施前上牌，行驶证写着客车的，也会一律当做面包车对待。

根据规定，对原小型、微型载客汽车中部分车型特征符合面包车定义的，即平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置，宽高比（指整车车宽与车高比值）小于等于0.9，乘坐人数小于等于9人，安装座椅的载客汽车和定位小型、微型面包车。

面包车的种类

1、6~8座型（微客）

这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。

座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。

2、9~12座型（轻客）

交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。

座位分布：驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。

以上内容参考：百度百科——面包车

五菱宏光S3，该称呼你SUV、MPV、还是高档面包车？

在疫情期间，五菱汽车再次在互联网上流行，因为它说“五菱将制造人们需要的任何东西”。作为一个纯粹的国产汽车品牌，五菱宏光一直是许多脚踏实地、勤劳致富的人的好帮手。五菱推出的五菱宏光迷你电动汽车自上市以来也备受关注。五菱宏光的发展，同时也带动着国产汽车的发展，相信不久之后国产汽车，会有更好的发展。

五菱宏光的优点：

空间大，足够一家人长期外出，外观美观，内饰高档，可与10多万辆轿车媲美；配置是全面的。虽然它不是高端的，但非常实用。一个七口之家，不论老少，都没有外出的压力。空间很满意，很好。驾驶、转向和换挡都很平稳。

方向盘有操作感：电子助力，方向比较轻，操作比较省力。当我在高架桥上跑步时，我感到有点倾斜。至于舒适，舒适，噪音，共振，便宜和成本，这都是必备的。外观也好看，比传统面包车美观一点。

离合器很轻。它比在学校的练习车轻多了。内饰与汽车非常相似。我觉得有点宾至如归。可以带孩子们去散步。它可以避雨，做生意，装饰商品。它比汽车更舒适，比汽车更经济。

五菱宏光还有一个主要特点，那就是它不容易坏。即使在乡间泥泞的道路上崎岖不平的地方都行驾驶，五菱宏光依然坚如磐石。此外，很多人把武陵红光开进了西藏都不容易坏。上路10年的五菱宏光随处可见。

五菱宏光的价格也是非常的便宜，几乎都可以买得起一辆，不用太担心车贷问题。

缺点：噪音非常大。后驱的隔音效果会更好，这将大大提高车内人员的舒适度。

目前，汽车工业发展迅速。在中国众多汽车品牌中，五菱汽车最为著名。五菱宏光自上市以来，在国内MPV销量排行榜上稳居冠军地位。武陵红光的成功与时代的发展息息相关，并根据市场的需要而被取代，今天我们来到这里。让我们这样说吧。汽车推出后不久，新车的外观进行了调整，宽度增加。推出后，也稳定控制了MPV市场。我们不得不说，五菱宏光的实力是毋庸置疑的。

五菱宏光是面包车吗

五菱宏光之所以被誉为“神车”，想来是因为它皮实耐用，能上山能下河、能拉人能载货，更重要的是价格亲民、维修保养成本低，是一款很接地气的平民车。而在笔者看来，它的“神奇”之处还表现在另外一个方面，那就是——“脑洞大、敢创造”！

为什么这么讲？我们来看看五菱旗下的这款车——宏光S3

先简要介绍一下这款车的基本情况：目前在售的2019款国六排放版共六款车型，其中三款搭载1.5L/99马力自然吸气发动机，另外三款则搭载1.5T/147马力涡轮增压发动机；六款车均匹配6挡手动变速箱，按配置高低分别命名为标准型、舒适型和豪华型。

这种命名方式简单直接通俗易懂。时下有很多车企为了把自己的产品包装得更“洋气”和“高大上”，起一些华而不实、莫名其妙的名字，像什么耀世版、乐享版、风雅型……诸如此类，让消费者无法从名字上获得更多的车型信息，而这款五菱宏光S3的命名方式则与其品牌定位很贴切，朴实无华、简单明了，在这一点上值得肯定。

关于外观相信不用笔者过多介绍了，五菱宏光系列在大街上应该是随处可见。19款宏光S3共有五种车身颜色可选，分别为糖果白、金属红、极光银、大地棕和星夜蓝。内饰除了全黑色还有黑/棕、黑/灰（仅标准型）双色搭配可选。这款五菱宏光S3官方定义为中型七座SUV，用了2+2+3的座椅布局。

宏光S3的内饰设计平心而论还是对得起它这个车型定位的。可以看到设计师使用了很多时下流行的元素，比如：三幅式方向盘、悬浮式中控区、分层式仪表台等等。特别是双色搭配的运用使车内的档次感得到了直观的提升。

配置方面，1.5自吸和1.5T的标准型也就是低配车型，由于承担着拉低入门价格的使命，因此从成本核算的角度出发一切从简，基本上没有什么配置可言，甚至连安全气囊也没有配备，能拿出来说一说的只有：安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS/EBD、车内中控锁及遥控钥匙、USB/TYPE-C接口、前后电动车窗。这两款低配车型均用织物座椅而其它四款中高配车型为仿皮材质，后排座椅只有两款高配豪华型支持比例放倒，而中低配车型只支持整体放倒。

作为销量主力的舒适型和豪华型也就是中配和高配版，在配置上就要相对丰富很多了，像驻车雷达、倒车影像、发动机电子防盗、8英寸中控触摸屏、手机互联/映射、蓝牙电话、电动后视镜、后排独立空调，这些常见的实用配置均有出现。在两款豪华版车型上还增加了副驾安全气囊、胎压显示、定速巡航、电动天窗（仅1.5T豪华版）、多功能方向盘、LED日行灯、后视镜加热和后雨刷。

五菱宏光S3车身尺寸为（长宽高）：4655*1735*1790mm，轴距2800mm。驱动方式为前置后驱，前麦弗逊独立悬架后螺旋弹簧非独立悬架（1.5T豪华型为多连杆式独立后悬架），全系标配16寸铝合金轮毂，轮胎规格为205/65/R16。价格区间为5.98-8.28万元，详情见下图。

五菱宏光的“脑洞大、敢创造”表现在哪里？

当你在街头看到一辆五菱宏光S3的时候，给你的第一印象是什么？心里会不会产生这样的疑问：“这是一台什么车？SUV，MPV，还是面包车呢？”……虽然官方给它的定义是中型SUV，但无论你从哪个角度看上去仿佛都不太像……

让我们来找找原因，看看问题出在哪里。数据说话，宏光S3定位于中型SUV，其车身长度4655mm，在这个级别里勉强说得过去，但其车身宽度仅为1735mm！嗯？……这个尺寸怎么来形容呢……不如我们直接用SUV车系中级别最小的小型SUV来做个比较，随意选取几款主流小型SUV做一个车身宽度的对比：吉利缤越宽度1800mm，长安CS35 PLUS宽度1825mm，哈弗H2宽度1814mm，奇瑞瑞虎5X宽度1830mm……

可以看到，作为中型SUV的宏光S3完败于小弟弟们。再提醒一下，我们选的只是小型车级别，您可别忽略了从中型到小型之间还有一个紧凑型呢……如此看来，宏光S3在车身宽度这一项指标上与主流中型SUV有着两个级别的差距！

看完了宽度我们再来看另一个数据：车身高度。五菱宏光S3车身高度为1790mm，这又是个什么概念呢？这次我们选择比它高一个级别的中大型SUV来比较一下：奥迪Q7致享专享版高度1731mm，宝马X5高度1776mm，大众途昂高度1773mm……看到了吧？宏光S3是个不折不扣的高个子！有人会问了“这说明什么问题呢？”

从美学的角度上说，人们对不同类型的汽车都有着普世审美观，轿车以“扁平、低趴”的姿态为美；SUV则是以“阳刚、壮硕”为美。反观宏光S3，宽度不及小型SUV而高度却高过了中大型SUV，再配上只有16寸的小轮毂，整个视觉效果看上去就是“又瘦又高”……这种既视感显然很难让人把它与“中型SUV”联系在一起，同理，这种比例的车身结构与主流MPV也是有一定差距的，甚至有车友认为宏光S3就是用面包车底盘改装的一台拉长鼻子的高档面包车。

通过以上分析比较我们可以看出，虽然定位于中型SUV，实质上五菱宏光S3是一台介于SUV、MPV和面包车之间的一种“复合多功能车”！那它是好还是不好呢？以笔者个人观点看来，叫什么名字其实并不重要，重要的是在它的身上既传承了“五菱神车”的种种优势基因，又提升了曾经作为面包车所欠缺的载客舒适性，这种不拘外观而注重实质的做法正是前文所提及的五菱“脑洞大、敢创造”的原因所在！

用现有的平台创造最大的价值，这也正是五菱汽车的精明之处。至于外观，这是一个见仁见智的问题，再美的车也有不喜欢的人，反之亦然，况且国内汽车市场有各种层次的需求，中小城市以及广大农村的中低层收入者毕竟还是占据多数，这部分消费者最关注的是汽车产品的实用性与性价比，说白了就是车要好开、要舒服，还得便宜！至于外观胖点或瘦点谁在乎呢？而五菱宏光S3的目标人群正是针对这部分消费群体，从上市以来的口碑和表现可以看出——它依然配得上“五菱神车”这个称号。

车友朋友们怎样看待这台五菱宏光S3呢？欢迎大家来交流！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么五菱品牌的面包车现在在所有面包车里属于顶级呢？

2020年10月7日，国家公安部公布了新的年审对策，将一部分七至九座车列入到6年免检范畴内，因此就会有许多买车人向大家资询她们的车到底有没有免检车型范畴内。

依据相关资料，国家公安部在原先的“六年内6座下列非运营小微型客车免检标志”基本上，将“六年之内的7至9座非运营小微型客车（面包车以外）列入免验范畴，对非运营小微型客车（面包车以外）超出六年不满意十年的，由一年检测1次调节为每2年检测1次。”

最新政策中把面包车清除在外面，而像五菱宏光等车系都被称作面包车，那事实上五菱宏光是面包车吗？回答是毫无疑问的。

依据国家公安部近期的《机动车类型术语和定义》，对原中小型、小型载客汽车中一部分车系特点合乎面包车界定的，即小平头或短头车体构造，单面木地板，汽车发动机中置（指发动机油底壳总体坐落于车辆前后左右轴中间的布局方式），高宽比（指整车车宽与车高比率）不大于0.9，搭乘总数不大于9人，安_坐椅的载客汽车和精准定位中小型、小型面包车。

五菱宏光尽管并不是汽车发动机中置，但高宽比合乎，相匹配了要求中的“一部分车系特点”，因此应当归属于面包车。新政策执行前上车牌，车辆行驶证写着客运车的，也会一律作为面包车看待。

除此之外，也有下列车系是归属于面包车

知名品牌车型名字北汽幻速北汽幻速H2V北汽威旺北汽威旺205北汽威旺北汽威旺306北汽威旺北汽威旺M20北汽威旺北汽威旺307北汽威旺北汽威旺M35北汽威旺北汽威旺M30北汽威旺北汽威旺407EV北汽制造北汽汽车小河马昌河福运昌河福瑞达昌河昌河M50S昌河昌河EV5取得成功取得成功V1取得成功取得成功V2取得成功取得成功BEV6取得成功取得成功V2E东风俊风东风小康东风小康K07S东风小康东风小康K05S东风小康东风小康C37东风小康东风小康C35东风小康东风小康C56东风小康东风小康EC36福汽启腾启腾M70深圳福田启腾M70EV福田风景V5福田景色V3福田风景V5新能源广汽吉奥星旺L广汽吉奥星旺广汽吉奥星旺CL海星A9海星小海狮X30海狮X30L汽车鑫源X30L海星A7汽车鑫源X30LEV汽车好运气2号汽车好运气2号小海狮EV九龙九龙EM3开瑞优优开瑞优胜2代开瑞优雅2代开瑞优优2代开瑞优优EV开瑞鲸鱼EV力帆力帆乐途力帆力帆福顺力帆力帆丰顺力帆力帆兴顺陆地方舟威途X35瑞驰新能源瑞驰新能源EC35瑞驰新能源瑞驰新能源EK05瑞驰新能源瑞驰新能源EK07S五菱五菱荣光五菱五菱宏光V五菱五菱之光V五菱五菱荣光V五菱五菱荣光S五菱五菱之光五菱五菱荣光EV一汽佳宝V52一汽佳宝V55一汽佳宝V75一汽佳宝V77一汽佳宝V80一汽佳宝V80新能源永源永源五星轨度新能源云度V01L长安凯程长安之星9长安凯程睿行M60长安凯程长安之星5长安凯程长安之星9新能源长安跨越北京长安V3长安跨越北京长安V5众泰汽车众泰汽车V10

百万购车补贴

? 说到五菱宏光，我相信在大多数人的脑海中第一个出现的词就是“神车”。可见，五菱神车的印象早已深入人心，这自然是大家对其实力的认可。如今，人们发现越来越多的人喜欢购买五菱宏光。今天，让我们来谈谈为什么五菱宏光在人们眼中已经成为一个神话，并且如此流行。

五菱神车如此受欢迎，最根本的原因是它的高性价比。在中国的小县市，只能行驶的汽车不能被视为“汽车”。一辆多风的欧洲翼门跑车可能不如一辆小型三轮汽车好，它可以运载货物并拉人摆摊。

五菱宏光的低扭矩非常大。由于它们被定位为货车，因此与普通汽车相比，它们在负载方面具有更多优势。拉货拉人是他们的主要功能。当然，对于人们的生活来说，它不仅可以方便人们的出行，还可以拉动更多的货物。

另外，五菱宏光被设计为低速时具有高扭转力的车辆。对于改装爱好者来说，这是最划算的选择。如果你没有地方住，你可以把它换成房车。如果你想接近大自然，你可以把它换成敞篷车或越野车。没有豪华的内饰和转向感，但从高架城市到县城的土路却畅通无阻。

五菱宏光什么都精通，招徕乘客、搬运货物、摆货摊。武陵红光的诞生，抛弃了奢华的内饰和丝般的质感，只是为了生存。

它具有更快的速度感。面包车的车头很短，这让坐在面包车里的人觉得他们的速度比普通汽车快。对于喜欢追求速度的人来说，这无疑是一个不错的选择。

在这里说了为什么五菱面包车会成为一个神话，相信很多人有了更深的理解。这样，它可能会引起许多人的共鸣。人们会觉得他们需要的也是一辆面包车。因此，面包车可能会带来更多的客户。