新能源汽车怎么保养的_新能源汽车如何保养车辆

1.新能源汽车如何保养？

新能源汽车怎么保养

一、日常用车

1. 电池充电

平时充电首选慢充为主，快充为辅：快充就像速食快餐 ，平常吃上几顿并不影响健康，但相对来说，还是慢充健康养生。日常不赶时间的时候优先使用慢充，快充留在应急时用用就行；

每次浅充浅放：

别让电池太撑或太饿。一般，日常通勤用车将电量维持在30%-80%，低电量及时补电，对电池的损耗较小；

注意气温变化：

对于北方的朋友，冬天在电池尚有余温时及时充电，能够提升充电效率。过低温度影响电池寿命。

2. 车辆驾驶

路过有坑洼、较深积水等特殊情况的路面应缓行或绕行，避免安装在底盘上的动力电池受损，或电池因进水导致短路、漏电；

避免激烈的驾驶方式。驾驶电动汽车应缓步加速起步，防止瞬时大电流导致电池过热，加速电池寿命衰减。猛转弯、急刹车这种事情，还是留到赛车场上吧。

3. 车辆停放

避免车辆长时间停放在极端温度 环境中。当然，如果你想找理由加速换一辆新车，可以试试把车长时间停在60℃以上/-30℃以下的温度里，一段时间之后你大概率就会发现……电池不太行了；

如果要长时间停放车辆，记得预留50%-70%左右的电量，以免着急用车的时候电量太低无法启动，只能干瞪眼。

二、车辆维保贴士

电动汽车的常规维护分为日常维护、一级维护和二级维护 。

以下是不同行驶周期的车辆维护 ：

a. 首次达到5000km或6个月保养的行驶周期，建议进行一级维保 ；

b. 每隔10000km或1年进行一次一级维保；

c. 里程每达80000km或5年，进行外观检测及气密性检测，直至达到产品设计寿命。

各类常规维护的常见项目：

1. 日常维护：自己动手，丰衣足食

日常维护我们自己就可以完成，只要做些简单的安全性能检视和清洁，维护对象主要是仪表、信号指示装置 、驱动电机系统 、蓄电池舱之类的常用核心部件，小白也没什么压力。

2. 一/二级维护：专业的事情交给专业的人

一级维护以冷却系统 、外观检查、软件诊断为主；二级维护以气密性检测、无损检查、容量测试等为主。这两种维护就像送车去做体检，好让车辆保持在最佳状态，但是比较专业，属于4S店或三电厂商授权服务网络的维保范畴了。

维保重点项目

a. 底盘检测

新能源汽车的电机、电池分布在底盘上，所以底盘的健康程度大大影响到车辆能否正常运行，记得定期检测底盘是否有漏水、磕碰、线路老化现象。

b. 冷却液 定期更换

冷却液的服务对象是电池、电机，能够让它们维持在正常的工作温度。冷却液应定期更换，液位高度保持在上下限之间，否则热量无法及时散出，可能引发安全风险。萝卜青菜各有所爱，新能源汽车的冷却液要求具备极低的导电率，与燃油车使用的不同，并且冷却液的更换要严格按照厂家规定的周期执行（通常为2年或4万公里），所以非专业人士不要强行投喂。

c. 系统检测

售后人员会使用专业诊断设备，检查高压系统是否存在故障，读取数据流（电池模组温度、电池温差、电池压差、电池包总电压、高压系统绝缘阻值 等）来分析车辆健康度，并判断软件是否为最新版本。

总体来说，由于车辆结构差异，电动汽车的维保其实比燃油车省事很多，费用也低。有数据显示，电动车的维护成本相比燃油车降低了大约40%。

新能源汽车如何保养？

新能源汽车保养项目主要为：电路保养、底盘保养、轮胎保养、油液保养、空调保养等。

1、电路保养

电路保养就是检查动力电池系统、检查电机系统、检查电器电控系统，并视情况排除故障。

2、底盘保养

新能源汽车的电池大多安装在底盘，所以底盘保养非常重要，如果防护层出现了破损，就要及时进行修复，以防出现更大的故障。

3、轮胎保养

轮胎是保证行车安全的关键之一，如果胎压不足会导致耗电量升高、磨损异常等情况，所以最好每间隔一个月就检查一次胎压。

4、油液保养

新能源汽车中有刹车油、冷却液，以及各种润滑油，需要经常检查保养，其中刹车油存在进水之后衰退的可能，最好2年一换。

5、空调保养

夏、冬季空调使用前后，需要对空调系统进行检查和保养。如果车辆经常在灰尘较大的地方行驶，还需要更换空调滤清器。

第一个，正确停放，合理充电。

新能源汽车最核心的组件就是电池了，电池是整辆汽车的动力来源，需要定期检查以及修复。值得一提的是，要把汽车电池放在通风的地方，及时为其补充电量，保障汽车电池能够正常使用，延长电池的使用寿命。

不要长时间把电池放在烈日下暴晒，更不要把电池在高温天气下进行充电，注意把汽车内的易燃物品及时清理，避免引发汽车自燃的危险。

第二个，定时检查，保护汽车底盘。

和普通燃油汽车不一样，新能源汽车的电机大多数分布在汽车底盘上面，汽车底盘的好坏影响整辆车的运行状况。所以需要定期对新能源汽车底盘进行检测，防止汽车底部线路老化，防护层被破坏，致使汽车出现较大的故障。而且，雨天出门，遇到较为湿滑、坑洼的路段要小心驾驶，避免出现托底状况，导致汽车电池损伤，引发更大的麻烦。

第三个，遇到浸水情况，不要二次启动。

新能源汽车的涉水能力比普通燃油汽车稍强一些，因为汽车电机所处的环境较为封闭，遇上雷雨天气，需要经过积水路段的时候，要及时减速查看水深度，看情况匀速通过。如果浸泡在雨水里，不要惊慌，因为各类新能源汽车都有应急断电功能，按下维修按键，会自动断电，进而降低汽车电机以及电池等重要汽车部件的损坏，千万不要二次启动汽车。

第四个，避免露天充电，确保汽车充电安全。

汽车充电桩所在的位置一般不会被水淹没，而且一般充电桩都有漏电保护装置，一旦漏电会自动断电，即便被水淹没也没有危险。但是车主要避免露天充电，如果遇到被水淹没的充电桩，要远离，避免发生危险。

第五个，不要在高温天气或是下雨天充电，也要尽量避免在太阳暴晒的环境停车。

虽然新能源汽车的动力系统、安全系统等方面能为汽车用户提供保障，但是这些保养方法做到位了，等于为汽车的安全又上了一份保险。