保时捷越野车价格表及图片_09保时捷越野车价格

2024-08-18 12:12:57

1.保时捷最贵的车（保时捷帕美2022款报价及）

2.推荐几款性能比较好的越野车及价位

3.保时捷各种类型的价格？

保时捷马看和卡宴区别为：最大功率不同、车型大小不同、最大扭矩不同。

一、最大功率不同

1、保时捷马看：保时捷马看的最大功率为174kW，最大功率转速5000-6800rpm。?

2、保时捷卡宴：保时捷卡宴的最大功率为245kW，最大功率转速5500-6500rpm。?

二、车型大小不同

1、保时捷马看：保时捷马看的车型大小长*宽*高为4681mm*1923mm*1624mm。

2、保时捷卡宴：保时捷卡宴的车型大小长*宽*高为4846mm*1939mm*1705mm。

三、最大扭矩不同

1、保时捷马看：保时捷马看的最大扭矩的350Nm，最大扭矩转速的1500-4500rpm。?

2、保时捷卡宴：保时捷卡宴的最大扭矩的440Nm，最大扭矩转速的3000-5250rpm。?

百度百科——保时捷Macan

百度百科——保时捷卡宴

保时捷中国——保时捷股份公司

保时捷最贵的车（保时捷帕美2022款报价及）

保时捷卡宴 86.60万~~207.60万 ,2011款。样式不错。

路虎揽胜（机械增压版）149.80万~~273.80万，越野性能比较好。

丰田(进口)红杉5.7 110.00万。这车够大。够凶。

凯迪拉克(进口)凯雷德6.0 139.80万。这车也大气。

林肯领航员 135.00万。大，有加长款。

英菲尼迪QX 149.80万。2011新款。还不错。

雷克萨斯LX 164.50万。说实话。这车一般，

以上这几款算是SUV的顶点了。在往上那就得考虑军用车了。劝你最好别买Q7。我朋友刚买一辆。现在停在街上挂着横幅要求退车呢。具体就不方便说了。/以上推荐都是个人见解。足够压到奔驰的了。有时间看看这几款车的资料吧。

推荐几款性能比较好的越野车及价位

保时捷最贵的车

该品牌的汽车一共有三个车型，其中包括轿车、跑车以及越野车。所以咱买车的时候，大家也有很多种选择，大部分消费者都会选择购买越野车型。尤其是很多男孩子，他们觉得这种车型非常的炫酷。对于这个品牌来说，最贵的一款车应该就是917k。因为这款汽车非常的炫酷，而且在开车的过程当中也有非常强的动力。

对于很多男孩子来说，他们特别喜欢研究各个品牌的汽车。在很多男生的内心当中都有一个豪车梦，他们也特别喜欢大牌的汽车。尤其是在看汽车宣传片的时候，也会让这些男孩子的内心非常的激动。很多男孩子都特别喜欢保时捷这个品牌的汽车，而且这个品牌的汽车有很多种不同的车型。可以满足不同的消费者需求，在这个过程当中也可以给大家带来很好的视觉冲突。这个品牌一共有三款车型，其中包括跑车、轿车以及越野车。

很多男孩子觉得开上这个品牌的汽车非常的炫酷，同时又会让自己特别的有面子。所以他们对于豪车都非常的向往，大家也特别喜欢看一些汽车的。对于这个品牌的汽车来说，最贵的一款应该就是917k。因为该款汽车的外形非常炫酷，而且在开车的时候，大家会发现动力表现的特别足。对于喜欢赛车的朋友们来说，能够拥有一款这样的汽车也会让大家觉得特别的开心。但是这款汽车的价格非常昂贵，大部分人只能够在网络上看到这款汽车的。

对于家庭特别富裕的人群来说，他们在买车的时候也有很多种选择。对于大部分年轻人来说，他们都特别喜欢这个品牌的汽车。然而大部分人根本没有钱来买这些汽车，所以说在他们的内心当中都会对这个品牌的汽车充满向往。但是这个品牌的汽车受到了很多人的欢迎，但是大家在买车的时候也会根据自己的实力来选择。对于消费能力一般的人群来说，他们也会选择买一些比较大众的品牌。

保时捷帕美2022款报价及

2022款帕拉梅拉和2021款区别如下：

1、最高车速不同：帕拉梅拉2021款的最高车速为每小时270千米；帕拉梅拉2020款的最高车速为每小时264千米。

2、行李箱容积不同：帕拉梅拉2021款的行李箱容积为495至1334L；帕拉梅拉2020款的行李箱容积为500至1340L。

3、发动机最大扭矩转速不同：帕拉梅拉2021款的发动机最大扭矩转为每分钟1800至5000转；帕拉梅拉2020款的发动机最大扭矩转为每分钟1750至4900转。

保时捷帕拉梅拉配置

保时捷Panamera4S与Turbo车型匹配有牵引力控制PTM智能四轮驱动系统，它是由电控多片离合器，自动制动差速系统ABD和加速防滑系统ASR组成的四轮驱动系统。前后桥之间的动力分配不再由粘性多片离合器完成，而是由电控多片离合器进行主动调节。

它的响应更快，传感器监测四个车轮的转速，纵向和横向的加速度和转向角的变量，以此来调节分配给前后桥的动力，以实现平衡。保时捷PanameraS及Turbo型还配备有PASM主动悬挂管理系统，它可以在“标准”和“运动”两种模式中选择，设定悬挂对路况的反应程度。

保时捷超跑2000万以上

保时捷最贵的是保时捷918Spyder。

保时捷918Spyder是一款由保时捷设计的中置引擎跑车，其售价为1338.8~1463.5万元。在2010年3月初的日内瓦车展上，保时捷正式发布了全新的918Spyder混合动力概念超跑，2011年初，保时捷宣布将正式量产918Spyder插电式混合动力车型，新车限量生产918辆。918Spyder将能够在仅仅3.1秒的时间内从0提速至96km/小时，最高时速可达320km/小时。

保时捷其他车型

1、保时捷911

官方指导价：119.70-389.80万

保时捷911是保时捷品牌中最具色彩的车型，定位为跑车，第一代诞生于1963年，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，共经历了七代车型，分别为Tagar，Carrera，Turbo，Turbos，GTS，GT3和GT2，其中性能最为强悍的是GT2RS版本，搭载3.8升双涡轮增压发动机，最大马力达到惊人的700匹，配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱，百公里加速3秒内完成。

2、Panamera

官方指导价：.30-245.80万

Panamera是来自于保时捷品牌仅有的豪华大型轿车，厂家表示这是符合家庭需求的跑车，车身线条非常时尚，整体十分饱满，豪华感十足。保时捷向来就是靠着动态表现收获众多的消费者，帕拉梅拉也一样，在驾驶性能和悬架软硬程度全部都做得十分出色。帕拉梅拉推出多款不同功率的版本车型，外加一款双擎配置版本，价格最贵的那款车百公里加速成绩仅为4秒以内，最便宜的车型也仅为5.8秒。

保时捷车型及价格

卡宴目前就6款车型：

1.?Cayenne：

价格：88万?

发动机：V6

排量：3.6

马力：290

变速箱：6挡手自一体

最高时速：227

油耗：12.9

保时捷卡宴是一款SUV车型。

保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展，由于出身于以生产跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然是SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。在西班牙语中，Cayenne是“辣椒”的意思。而这款保时捷生产的SUV无论是外在还是内在，也确实像一只红辣椒，吸引着人们的目光。

2.?CayenneS：?

价格：139.9万

发动机：V8

排量：4.8

马力：385

变速箱：6挡手自一体

最高时速：250

油耗：13.7

3.?CayenneSTranssyberia：?

价格：163.3万

发动机：V8

排量：4.8

马力：405

变速箱：6挡手自一体

最高时速：250

油耗：13.7

4.?CayenneGTS：?

价格：176万

发动机：V8

排量：4.8

马力：405

变速箱：6挡手自一体

最高时速：251

油耗：10.2

5.?CayenneTurbo：?

价格：1.2万

发动机：V8

排量：4.8

马力：500

变速箱：6挡手自一体

最高时速：275

油耗：14.9

6.?CayenneTurboS：?

价格：235万

发动机：V8

排量：4.8

马力：550

变速箱：6挡手自一体

最高时速：280

油耗：10.5

以上资料参考：百度百科-保时捷卡宴

保时捷各种类型的价格？

我推荐的这几款都是当今很经典的越野车，价格在60到150万间

JEEP的牧马人

这款车是由二战时的威利斯吉普演化而来的。

据说二战时美军要寻求一种轻型容易驾驶坚固有可靠安全性以及操控灵敏性特点的越野车威利斯MB最终被选用这就是牧马人的第一代。

美国AMG公司以生产悍马（Hummer）而扬名世界。AMG公司的创始人是一位自行车制造商乌特，1903年成立越野（Overland）汽车部。1908年，约翰.威利购买了越野汽车部，并于1912年成立威利斯－越野（Willys－Overland）汽车公司，生产威利－骑士汽车。二战期间的1940年7月11日，美国军方向135个企业发出了研制一种轻型侦察车的招标书，条件苛刻而且时间紧，有福特等三家公司揭标，其中一家就是威利斯－越野汽车公司，生产最早期的吉普“WillysMA”。后来军方综合三家企业的产品优点，以WillysMA做基础，委托威利斯－越野汽车公司重新进行标准化设计，这种标准化车就是WillysMB。至二战结束时，威利斯公司生产了36万辆WillysMB吉普车。

1953年，商人凯赛购买了威利斯－越野汽车公司，更名为凯赛－吉普公司。10年美国汽车公司（后被克莱斯勒汽车公司兼并）购买了凯赛－吉普公司，又改后为吉普公司，该公司由商务汽车部和政务汽车部等两个独立部门组成。11年政务汽车部成为美国汽车公司子公司－AMG汽车公司。1980年AMG承接美国军方另一宗军车设计任务,设计出Hmmwv越野军用汽车。1983年美国LTV公司从美国汽车公司手中购入AMG汽车公司。1992年，AMG又转入了Renco集团。同年，借助于在海湾战争中的优异表现，第一辆民用悍马面世，即悍马越野车，立刻赢得了众多青睐。由于优异的运行性能，被业内外人士誉为“越野车王”。

途锐大众推出的一款高端SUV.

途锐的出现，实际上偏离了大众汽车公司一贯的样子—简朴，价格低廉，然而大众汽车进口汽车部总经理韩尼克则这样认为：“大众途锐的出现希望将使整个大众汽车品牌从中受益，并进一步推进大众汽车在豪华车领域的步伐。”

大众制造SUV的能力，大家不必怀疑。翻开德国汽车的历史，人们很容易找到20世纪30年代的一款德国军用越野车，那些车子很多是大众制造的。二战结束后，英国人接管了大众在沃尔夫斯堡的工厂。战后第一批车子，居然也是甲壳虫越野车。所以，下面就看看大众是怎样诠释SUV概念的。

人民大众需要SUV了，大众汽车便造了这么一款途锐(Touareg)。这个名字来自萨哈拉沙漠里的一个部落名，寓意着在极端恶劣的环境下自由自在地生活。作为“后起之秀”的途锐，用了比较定位法杀进豪华SUV市场或者是越野车市场？豪华车市场？

途锐有着3.2l v-6汽油发动机和4.2l v-8发动机。一个5.0l w10缸的柴油增压在2005年上市。8缸的发动机实际上是用在奥迪上的，它要强于帕赛特w8的动力。途锐在中国上市的车型将装备的是3.2升的v6汽油发动机或4.2升v8汽油发动机。v6发动机功率为162千瓦/220马力，最大扭矩305牛/米。技术上，途锐的这台v6与辉腾所装备的发动机一样，但途锐的发动机根据越野的需要特别进行了调校。其中最主要的措施是改进了进气方式的油泵以及与之相配的适应前后左右倾斜的油底壳，皮带传动也作了修改，从而提高途锐的涉水性能。装备v6的途锐最高速度可达203公里/小时，排放符合欧4标准，在美国它属于“低排放”车型。

全新的4.2升v8发动机堪称世界上最具魅力的汽油发动机之一，它的动力输出可达到228千瓦（310马力）的最大功率和410牛/米的最大扭矩，0-100公里每小时加速只需8.1秒，最高时速达225公里/小时。

卡宴(Cayenne)

保时捷Cayenne在西班牙语中，是“辣椒”的意思。另外Cayenne也是南美洲的一个美丽的三角洲城市的名字，车如其名，卡宴带着保时捷的尊贵，向世人展示了一个经典。

Cayenne最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。Cayenne家族先后推出了Cayenne S，Cayenne Turbo和Cayenne V6 等车型。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，Cayenne虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质，因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。

Cayenne的最强卖点就是有‘保时捷’这家超级跑车品牌的历史，它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。如果你要一部真正与众不同的汽车，像Cayenne Turbo般个性如此鲜明的SUV，绝对不会是经常出现的，这也正适应了当今世界的潮流——追求个性。

在外形上，Cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域，并可六段调整高低，范围涵盖越野车和跑车的需要，这是保时捷越野车非常独到之处。

在装置上，Cayenne的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统，简称PTM，核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。它有公路行驶、全时四驱和山地越野三种模式，分动器有高低两级传动比，在正常路况下，电子控制系统把38％的动力提供给前轮，62％的动力提供给后轮，给驾驶者以后轮驱动的驾驶感觉。在严峻的地形下行驶而发生打滑的情形时，则可依需要将动力转移至打滑的车轴，最多可达100%。Cayenne用前双摇臂、后多连杆的全独立悬挂，正常底盘离地高度为217毫米。为完满解决越野走行及高速公路行驶的两大难题，Cayenne Turbo的PASM保时捷主动悬挂管理系统，配合气压避震，除可按实际行驶环境不时自动改变吸震率外，亦可按制调校共6级离地高度，最高两级是离地用，157毫米是最低级别，是专为提存行李时降低车身用，在217毫米的一般离地高度行车，当车速超越125km/h时，PASM便会自动把离地降低至190毫米，若速度进一步加快至210km/h以上，又会再降低至179毫米，以保持高速行车的稳定性。而越野用的273毫米终极离地距，车头接近角可达到32度，亦可涉水深达555毫米而行，已符合高难度越野的基本条件。

自从上世纪九十年代中期，第一代宝马X5问世后，人们便看到了一种全新的造车理念与产品定位，时至今日，宝马新X5在国内热卖，仍然受到了不少汽车玩家的追捧。这跟新X5精准的定位不无关系。宝马将新X5定位于SAV，即高性能运动型多功能车，同时使新X5具备了这类车型所期待的全部性能，无论公路性能还是越野性能，X5的驾驶乐趣都让人心驰神往。在外观设计上，新X5完美融合了老款X5的设计元素与宝马追求的运动新思潮，为这款SUV带来了强悍并且优雅的外观设计。同时凭借一流的技术研发能力，新X5汇聚了大量令对手胆寒的技术武器，无论引擎还是电子安全设备，都在同级车中独占鳌头。虽然新X5装配了著名的V8引擎，但似乎更适合在公路上奔跑，无论是那台3.0L引擎还是4.8L V8引擎，整体的调校都更适合在公路上使用，强大的输出扭力会一直持续到6000转，激烈的推背感和呼啸的排气声很容易就让人将限速抛到了脑后。另外，得益于新开发的高强度合金车架，新X5先天就有一副钢筋铁骨，再加上宝马独门研发的主动转向系统和主动防侧倾系统，所以大部分状况下车身都会保持在一个比较稳定的姿态。尤其是在弯道中的平衡性非常出色，一般高底盘SUV常见的弊端在新X5身上都得到了很好的解决。不过，新X5的主要客户群并不是那些整天在荒郊野岭中跋涉的买家，即使有智能全轮驱动系统的协助，宝马X5仍不敢独闯泥潭。(希望看了能有点明白.)

路虎

罗孚(又称陆虎)集团原是英国一家古老的汽车公司，罗孚(Rover)是北欧的一个民族，生产自行车时就使用罗孚作商标名。1904年生产汽车，仍以“罗孚”为车牌名，由于罗孚民族是一个勇敢善战的海盗民族，所以罗孚汽车商标用了一艘海盗船，张开红帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神。

1966年罗孚公司并入利兰汽车公司，成为利兰公司的美洲虎-罗孚-凯旋部，1988年被英国宇航公司收购，1989年正式更名为罗孚集团，1990年又与日本本田汽车公司在技术和资金上进行合作，1994年终于被德国宝马公司接管。现该集团生产的汽车产品分为三类：越野车、轿车和MG跑车。2000年3月，福特汽车公司向宝马集团支付30亿欧元(27亿美元)，以购买其旗下所有四轮驱动系列产品，包括RangeRover,Discovery,Freelander和Defender。

保时捷Boxster

价格：68.8-86.82万元理论油耗：7.7-9.6L

外形尺寸(长/宽/高)： 4329/1801/1295mm

排量：2687-3179cc

优点：跑车中的运动车；敞篷，双座，极为机动灵

缺点：价格昂贵，软顶比较难看

卡宴

价格：79.0-169.8万元理论油耗：10.6-14.9L

外形尺寸(长/宽/高)： 4782/1928/1699mm

排量：3189-4806cc

优点：优秀的公路行驶能力和出众的驾驶性能

缺点：油耗高