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我来分析一下：你本人在南方沿海，自驾去西藏，需要高效高压缩比发动机；自驾去东北，纵跨中国需要安全性高的汽车，去新疆更远，需要皮实的发动机。

1、福特kuga1.6T高配。预计明年3月份上市，目前已知紧凑suv最大尺寸，轴距达到2690，百公里加速9秒，1500转迸发250牛米扭矩，功率132千瓦，数字上已经超过2.4发动机。配备双离合，全景天窗，全时四驱，索尼人车交互系统，是非常值得期待的车。如果您愿意等，来汽车之家KUga论坛一起和万名网友共同见证这一刻到来。福特1.6T发动机性能已经完胜大众1.8T发动机，而且价格不坑爹，预计售价22W。

2、土罐1.8T。该车都比较熟悉了，楼上的朋友也进行了介绍。但该车在《拆车坊》中表现一般，不少技术如激光焊接等焊接完全车后竟然又进行了点焊。土罐2.0T在米国售价仅为22000美刀，kuga1.6T米国售价达到30000美刀，由此可见两个品牌在全球的认知度。您可以百度拆车坊，遗憾的说，土罐的得分不如思威。

3、长城、威麟等发动机压缩比太低，到高原氧气稀薄之地功率缩小30%以上。

4、你排除日韩系车，让您的聪明头脑失分不少。日韩发动机均为高速高扭发动机，不但省油而且适合在高原开，发动机非常皮实，保值率也高。