宝马是哪国车系_宝马最好的车是哪款

1.最热门的二手车！宝马5系到底怎么选？

2.盘点女生最爱的3款BBA车型，豪华品牌也能提性价比？

3.宝马最新旗舰，4款车型各有特色，你最喜欢哪一款

宝马最贵的车是7系。宝马7系是宝公司顶级的豪华轿车系列,身形式为4门轿车,驱动形式为前置后驱,售价为82.8~242.8万元。玛系宝马汽车的旗舰车型,且只有轿车形式。只在德国本土生产,生产商为BMW,在17年取代了上代型BMWNewSix。宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备,自17年第一代推出以来,每一次更新换代都是超越完美的进化,为设计。

宝马汽车系列：

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，8系是豪华轿跑，i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。

最热门的二手车！宝马5系到底怎么选？

在美丽就是正义的时代，的外观直接影响着消费者的选择。目前，最好的宝马是宝马3系，定位为中型豪华家庭轿车。宝马3系在同一级别的操控性方面表现出色，不仅在操控性方面，而且在舒适性方面。梅赛德斯-奔驰的精髓在于梅赛德斯-奔驰S级，而宝马的精髓在于宝马3系，因此宝马3系是最具性价比的宝马车。其实除了宝马3系，还有几款性价比比较高的汽车，分别是宝马x3、宝马2系、宝马5系和宝马Z4。下面给大家具体介绍这几款汽车的特点。

1、宝马3系

宝马3系在操控性和舒适性之间实现了平衡，因为纯操控性不适合家用车。为了弥补驾驶时的运动感，新宝马3系增加了M系列的外观套件，因此看起来更具运动感。在乘坐方面，新宝马3系的轴距进一步加长，带来更出色的后部空间，满足家庭需求。宝马3系的配置也非常丰富，如自动空调、全液晶仪表、多功能方向盘、无钥匙启动、定速巡航、倒车影像、LED大灯等都是整个系列的标准配置。

2、宝马X3

宝马X3是宝马拥有的一款豪华中型SUV。引进国内生产后，价格大幅下降，受到消费者的青睐。作为一款中型车，宝马X3即使不加长，其空间也足以满足家庭需求；这款车有宝马的底盘支持，驾驶体验和舒适度都很好。如果非要挑出毛病，我们只能说宝马X3缺乏优惠活动。

3、宝马2系

宝马2系属于具有进口标识的双门轿车。价格在可接受的范围内，许多家庭都能负担得起。这辆车注重风格。运动型的外观赢得了许多消费者的喜爱。性能不是特别差，但2系列具有良好的操控性。几乎没有必要担心宝马2系难以驾驶。考虑到消费者仍然需要承载能力，坐在宝马2系后排的孩子绝对可以，行李箱的体积足够大，可以满足平日一定程度的步行。

4、宝马5系

宝马5系是一款C级豪华轿车。从品牌角度来看，这一阶段是A6L和E级光热的家园。宝马品牌的实力很难维持5系的地位，但宝马无意放弃。这辆车花了很多功夫。加长轴距拥有宽敞的乘坐空间，品质和奢华感丝毫不含糊。奢侈的感觉很强烈。另外，卓越的操控性为5系的舒适性提供了很好的保证，动力调节的平稳性也很好。

5、宝马Z4

宝马Z4的科技配置充满奢华和层次感，配置是宝马Z4的优势之一。这款车配备了四向可调真皮方向盘和换挡拨片，驾驶起来非常有趣。在桥和门把手处，使用大量塑料和皮革材料覆盖和包裹。触感简单明了。10.25英寸中央控制LCD配备清晰的显示和相对年轻的设计。前排还配备了双温区自动空调控制系统，可自由调试最舒适的空间气氛。真皮座椅为乘客提供恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

盘点女生最爱的3款BBA车型，豪华品牌也能提性价比？

宝马在2022年销量最好的车，就是G底盘的宝马5系，那本期咱们就来聊聊它的二手车到底怎么选？

G38的5系，也是第七代宝马5系。18年到现在，也有5个年头了！所以它的二手车选择面非常的广，从20多万到40多万都有。

这里有个重点要说一下，国产的540只在18款和19款出现过，它的指导价也高达60多万，那台车可以单独的出一期节目，后续会单独讲。那么本期，咱们重点来聊2.0T的5系。

18款~20款，是它的前期款，分别有2.0T的525LI、528LI和530LI。?

(525LI)

(530LI)

(528LI)

528LI只在18款出现了一年，随即便停产了，只剩下525LI和530LI。并且在后期一直没有再出现，所以市场上真正流通的也只有525LI和530LI。

前期款5系二手车价格差不多在27万~37万之间。

21款之后，也是5系的后期款，主要变化，大灯改成了双L造型，俗称勺子大灯。

后期款的5系到现在也才满2年的时间，属于正保值的阶段，所以价格基本都在37、8万起跳了。

那525和530到底应该怎么选？

（525）

(530)

总结一句话，如果你只想要一个宝马标，那就选525，如果想体验宝马的快乐，那肯定上530。

525是180匹马力，530是252匹马力，差了40%的动力，感受完全不在一个层次。并且新车525的销量很低，二手市场上的车源也很少。

5系多达10多个配置，真正走量的也只有530的领先和尊享。也间接的说明，这两个配置是性价比最高的。

（领先型）

(尊享型)

并且像座椅加热、分段式天窗、方向盘换挡拨片，升级的音响品牌和数量，这些都是比较实用的配置。

新车价格贵几万，但是你后期拿几万可装不回来这些配置，并且二手市场的530与525差价很低，所以530更具性价比。

总结，无论是前期款还是后期款，在选购二手5系的时候，首选肯定是530，第一是性价比高，真正实现了，花小钱办大事儿。第二是车源够多，可供选择的面也更多。那在买车的时候，就不用为车源发愁，这在买二手车的时候，是一个非常重要的指标。

5系从18款之后，就换装了新的发动机，从原来的N20换成了B48，很多人都说这款发动机的不如之前，那么它有那么差嘛？

这代5系又有哪些通病？必要的花费都有哪些？咱们下期接着聊！

本文来自易车号作者诚信爱车行，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

宝马最新旗舰，4款车型各有特色，你最喜欢哪一款

对于普通女生而言，买车并不难，但想买一辆豪华品牌的车，还是有一定经济难度的。于是，BBA的那些入门级车型，成为了他们热门的选择。这其中，最热销的可能是奥迪A3、宝马1系、奔驰A200。特别是最近在降价潮的趋势下，这三款车的力度也很大，不知道你会喜欢吗？

第一款：奥迪A3

指导价格：20.31-25.31万

开上A3，基本上是小资，白领的象征，更懂得享受，也更需要高品质的生活，甚至可以为了一些个性化和高颜值牺牲掉一些实用性，但是现在不一样了，这辆奥迪A3，让你鱼和熊掌都可以兼得。

这一代奥迪A3的颜值在20万元左右小型车里，真的是天花板级的存在，车型不算很大，看上去干净又大气! 运动版前脸设计，使用了奥迪 RS级蜂窝式中网，致雅版看起来有一点商务气息，虽然第一眼没有运动版好看，但时间久了也很耐看。车型的线条感很完美，不管从车前脸、侧身、还是车尾来看，都有着一种立体中带着的流畅感。而且大灯非常漂亮，是标准的灯厂出品。

在内饰方面，奥迪A3的内饰更显高级感和精致感，所有的按键按起来“咯噔咯噔”的质感。标配气囊气帘、胎压报警、主动刹车、疲劳驾驶、定速巡航、倒车雷达、倒车影像，电动后备箱，无钥匙启动，大屏液晶屏，自动大灯和自动雨刷。最炫的是它三幅运动多功能真皮方向盘，还有车道偏离的警告提示呢。对于入门的女生来说很好上手!

车的空间比较宽敞，皮质座椅丝滑又高档，坐着也很舒服。车内还配有30色的环境氛围灯!满满的科技感和氛围感。不得不说这辆车，给女生开在合适不过了！

第二款：奔驰A260

指导价格：26.38-27.38万

从外观上看，整车设计流水线感很强烈，从头到尾看着很舒服。前脸也很低趴，运动感强烈，星辉式中网非常大气。全新的进气格栅，颠覆了以往梅赛德斯-奔驰盾型进气格栅，成为独树一帜的标志，机翼式尾灯，极具辨识度。

奔驰A级车长4622mm/宽1796mm/高1459mm，轴距达到2789mm，实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。平时周末节日想带家人出去旅行也非常的方便。

其实大部分人买奔驰都是被它的内饰吸引，奔驰A级的双连屏，圆形的空调出风口，这些普通的东西在奔驰设计师的手里，加上很多银色的镀铬装饰让你进来感觉就是两个字:高级。关键是一台二十万的车，也用上了奔驰一贯的设计语言，不得不说奔驰确实有一套。64色的环境氛围灯让车厢内流光溢彩。氛围感真的拉满了！很难有女生看了不爱的！

第三款：宝马1系 120mi

指导价格：20.58-24.99万

在街上看到最多的BBA就是宝马，而宝马里面最多的就是1、3、5系，今天就探讨一下之中最便宜的1系。

在外观方面，宝马一系就是一台缩小版的宝马3系。“双肾”样式的中网加上天使眼日行灯，看起来确实有点3系的感觉，侧面的腰线也突出了台车的运动造型。后尾家族化的鲨鱼鳍传统也保留了下来，加上双出的排气和鸭尾式的后尾箱，让台车无论在哪个角度看上去都非常饱满。

在内饰配置方面上，内饰虽然是很旧以前的设计，但是豪华感依旧在线。在用料和包裹性上也是很好的。中控台加上门版都是用了软质材料和皮质包裹，中控和副驾都用了大面积的钢琴烤漆，加上宝马传统的方向盘样式和仪表设计，专属于宝马的时尚运动感是一点都不输给3系的。配置方面虽然在原价不是很有性价比，但是在现在优惠这么多的情况下还是很吸引人的，不过就是十几万的基本都是三缸的版本，如果你介意三缸的话就老老实实买4缸的也行。

对女生来说，花个20万买个蓝天白云的标致，应该是很爽的一件事情了。

如果给你一次选择的机会，你会更加偏爱哪一辆呢？

本文来自易车号作者Report汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

在宝马、奔驰、奥迪的竞争史上，可以说一直都互有高下，谁也没有把谁真正的远远超越，但是阶段性的领先还是有的，在本世纪已经过去的二十年里，从销量上来看，宝马有多次取得了全球销量冠军，暂时算作豪华汽车品牌的领跑者。

而在去年宝马再次打出了“王牌”，这就是全新宝马8系，并且推出了四门轿跑车、双门硬顶轿跑车、敞篷轿跑车和M8四款各据特色的车型，官方称，全新8系属于旗下车系中的旗舰款，级别比宝马7系更高一个级别，既然官方如此说明，那么有些固执于7系的朋友也就不要再坚持了。

其实在宝马的车型历史中，上一代8系虽然只存活了10年时间，但是早就确立在旗舰车型的地位，接下来我们就了解一下宝马的这款全新旗舰，先说说四门轿跑车，这可能会成为在国内的主打车型，毕竟四门设计更符合国人的需求，这款车的长宽高分别为5088/1932/1410mm，轴距为3023mm，对一款轿跑车而言已经算是巨大了。

四门的设计并没有降低这款车的运动特征，巨大凌厉的M运动套件、修长的车身、溜背车尾、锐利的车灯、大尺寸的轮毂以及低矮的姿态，仅仅就停放在眼前，就能激起强烈的驾驶欲望，宝马全新定义的设计美学，让宝马8系不仅仅是运动车型的标杆，也是一件精致华美的艺术品，成为新一代最美宝马车。进入车内，全新设计的内饰风格也让人耳目一新，和曾经的宝马相比，现在内饰才有了真正豪华汽车的模样，虽然不似奔驰那般奢华，但是也让人无法再去指责。

12.3英寸的全液晶仪表盘、HUD抬显、方向盘换挡、水晶档杆、运动桶形座椅，对于一台驾驶机器而言，有这些配置就已经足够了，因为在国内销售的宝马8系机舱里，有一台最大马力340匹，峰值扭矩500牛米的3.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速实测4.66秒，虽然4.4T的V8车型没有引进是个遗憾，但是840i已经足够强大，而双门轿跑车、敞篷轿跑车也搭载同款动力组合，百公里加速分别为5秒和5.3秒。

但是和四门版的不同，双门版和敞篷版的车身尺寸为4857/1902/1358mm，轴距也缩短到了2822mm，更加短小的车身则更好的提升了操控性，所以就驾驶乐趣而言，双门版和敞篷版车型要更胜一筹，前双叉臂、后多连杆独立悬挂，调教相对更加坚韧，虽然丧失了一定的舒适度，但是提升了整车的动态性能。

接着我们再看看旗舰中的旗舰，全新宝马M8，这次M?Power车型能够同步在国内上市，算是宝马给车迷带来的一个惊喜，也填补了850i没有进入国内的遗憾，M8的车身尺寸又有不同，长宽高分别为4873/1912/1381mm，轴距为2827mm，从这一点来看，四门版、双门版和M版本在设计上有着明显的差异，宝马并没有在同一套底盘上对全新8系做加减法，而是赋予不同车型不同的特征，这一点很值得我们肯定。

而M8的性能则要更加极端，4.4LV8双涡轮增压发动机，能够爆发出600匹马力，峰值扭矩为750牛米，百公里加速时间为3.3秒，是目前宝马车系中最快的车型之一，唯有宝马M5能够比拟，性能已经可以比肩一些超级跑车。此外，针对全新8系的系列车型，宝马还增加了各种定制化和限量版车型，可以满足车主们不同的个性化定制，打造自己的DreamCar。

最后说说全新宝马8系的售价：

四门轿车跑官方指导价格为96.8-114.8万元；双门硬顶轿跑车为109.8-116.8万元；软顶敞篷版为119.8-126.8万元；M8为196.8-219.8万元，那么这四款车型中，你最喜欢的是哪一款呢？我们评论区见

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。