奔驰suv车型30万左右7座_30万七座奔驰suv来了

1.轴距2829mm，还有7座可选，配1.3T或2.0T动力

2.30万预算买7座SUV，汉兰达、GLB与新上市的开拓者谁更香？

3.奔驰GLB七座豪华紧凑SUV详解

4.最便宜的7座奔驰，30万级的GLB选哪款性价比最高？

5.手握30万买SUV？这些豪车才是赢家标配！

6.7座的紧凑级SUV，全系1.3T排量卖30多万，市场关注度却很高

7.30多万的奔驰大7座SUV，真香！只是1.3T还称得上豪华吗？

2019年，奔驰在全球市场销量达2339562辆，同比增长达1.3%。而在国内市场，其累计销量为达693443辆，同比增长达6.2%，国内市场增速跑赢了全球大盘。具体来看，销量大体由C级、E级以及GLC三款国产车型所占据，在过去的一年中，三者销量分别为157504、154614辆以及142857辆。

在SUV浪潮之下，奔驰推出GLB紧凑型SUV，定位介于GLA和GLC之间。该款新车于2019年11月份正式上市，此时的售价区间为31.48-35.48万元。在今年3月份，新车又推出低功率版本车型，将售价拉到30万元以下。

新产品上市一般来说都会经历一个销量爬坡期，这个爬坡期的时间长久受到很多因素的影响，包括车型定位、产品力、产能以及市场终端优惠政策等等，就连竞争对手的综合竞争力高低也会间接影响到。过了差不多半年的时间，奔驰GLB卖得怎么样了？

在12月份上，奔驰GLB的销量为3985辆，这对于一款全新车型来说，意味着已经进入了大众视野，并开始取得部分消费者的认可，实属不易。而进入2020年，1月底的春节期又让很多车型提前进入了销售冲刺期，奔驰GLB在这个月的销量有小幅度的提升，为4534辆。

对比目标竞争对手来说，在1月份，宝马X1的销量为8000辆，而奥迪Q3销量为7000辆，显然奔驰GLB有些距离要去追赶，但作为后来者已经很难得了。到了3月份，三者之间的差距发生明显变化，GLB的销量为4505辆，X1的销量为5999辆，Q3的销量2160辆，可以看出GLB反超奥迪Q3，与宝马X1的差距越来越小。

那么，奔驰GLB实现预期了吗？教授认为还是达到了一定的预期。比如，上市首月销量就能接近4000辆不错的成绩，其中的原因与奔驰的品牌影响力有很大的关系。再者，在均受到疫情的影响下，奔驰GLB与宝马X1、奥迪Q3之间的差距也越来越小，再次证明车型在较短时间达到了市场销量的预期。

提到这个市场终端优惠政策话题，根据教授收集到的信息，在2月份较早的时候，奔驰GLB这款新车有着3万元左右的优惠，并且没有其他的选装和装饰等限制费用。而受疫情或者市场的影响，新车的优惠幅度慢慢得到放开，目前来说，新车有着4-5万左右的优惠，并且没有太多的选装和装饰等限制费用，现车也是比较多的。不过大部分消费者选择200 时尚型居多，该款车型售价为32.88万元，热销产品相对没有那么丰富。

SUV话题一直车市热点和车企的关注点所在。在2019年的上海车展中，从参展新车按车型占比来看，SUV就占据57%的份额，远远超过轿车35%的份额，车企在SUV的投入显然要更大些。

2019年11月份之前，奔驰在SUV上阵营有着GLA和GLC两款车型。无论是从车型定位车身尺寸，还是价格方面和受众群体，GLA和GLC两者之间始终还有很大的空缺。并且在紧凑型SUV中，让产品力并不是那么足的GLA扛大旗也有点不合理，在这样的前提下，奔驰GLB孕育而生。

但是对于两款SUV车型来说，国内消费者的态度截然不同，奔驰GLC大受欢迎，而GLA市场反响比较一般，GLA在2019年全年累计销量仅为39273辆。

GLA实际为跨界的轿跑SUV，进入国内市场在高度上增加了41mm之多，以便满足国内消费者对传统SUV的喜好。传统上，跨界车型并不是大部分消费者的青睐对象，也就是说受众群体不高，即使GLA定位更低，售价更加亲民。

在这一点上，奔驰的GLC即使售价更高，但是受众群体会高。2018年对轴距进行加长，轴距达到惊人的23mm，空间方面更加富余，车型的优化点也几乎是按照消费者的需求去走的。

而在受众这一点上，奔驰GLB更加符合经济实用兼顾气场等双重设定。在车身尺寸方面，GLB的长宽高为4638/1834/1687（1700）mm，轴距为2829mm，A+级SUV的设定以及奔驰自身带来的品牌效应，这也许是时下消费者最想看到的。从车企的角度来看，新车很好的填补了GLA和GLC之间的空白区域，起到产品矩阵完善的作用，同时也是奔驰新的销量利器。

奔驰GLB有着不一样的身份设定，是紧凑型SUV中唯一的7座SUV车型。普罗大众对这样的设定，刚开始是有很大的排斥的，因为车身尺寸方面来说，奔驰GLB属于A+级SUV的范畴，但7座SUV的话会让第三排的实用性有些限制。但从目前大部分消费者来看，这种心态随着优惠幅度的放开而慢慢淡化。

对于这样的疑问，奔驰GLB其实提供了两座可选方案，这是区别于大五座SUV的另外一种探讨。从7座SUV车型使用场景来说，并不会满载所有的标准成年乘客。另外时间使用频率上，更多的是一种临时短途行驶。有总比没有好的消费者观，这不就是我们消费者一直追求的吗？

而如果是5座版本的话，奔驰GLB又能在空间上给予消费者更多的享受。试想一下，在原本7座的基础上撤去，内部空间的富裕度有多可观。其中，后备厢最大装载空间更可拓展至1755升，加上后排座椅位置和靠背角度均可调节，更能讨好消费者。

至于动力嘛，奔驰GLB的1.3T动力能够满足日常使用。并且从实际情况来看，消费者在动力上的关注远没有外观内饰这些来得更加重要，不少车主如是说。比较多的车主反馈，其实他们看中的更多是奔驰GLB的内外设计，尤其是内饰设计，奔驰GLB有着家族最新的双屏联动设计，并且还有最新的MBXU系统，智能语音等操作十分丰富，内饰豪华气息让他们喜欢上这款车型。比较热销的200时尚版的最终的预算费用维持在32万左右，这个价位其实没有其他很好的选择。

有人说，奔驰GLB是最不奔驰的一款车型，上市之初就受到不同身影的质疑，对未来市场表现堪忧。但正如宝马X1一样，那时候也被人成为最不宝马的一款车型，现在凭借一些突出的优势广受消费者欢迎。

奔驰GLB在目前的市场表现还没有完全爆发出来，但在初期方面已经达到了一定的预期，随着车市的逐渐恢复，有着强大品牌影响力的优势，奔驰GLB的表现更加令人期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

轴距2829mm，还有7座可选，配1.3T或2.0T动力

近几年，伴随着国内消费者对七座车型的热衷，七座SUV车型一度成为家用的主力代表。去年年底，梅赛德斯-奔驰跟随潮流，推出一款争议颇大的车型，它就是定位于紧凑型的七座SUV——北京奔驰GLB。

为何说GLB争议较大，经常关注这款车的朋友可能会了解，，它的上一级奔驰GLC只有5座，反而比GLC车身尺寸更小的GLB却拥有7个座椅，另外，作为一款七座SUV，奔驰GLB却搭载了一台1.3T发动机，这就让很多“键盘侠”找到了喷点。此次，小编就为大家从空间以及动力的角度，解析一下这款车到底如何。

先谈它的空间表现，GLB拥有两种座椅布局，分为五座以及2+3+2七座两种车型，此次重点针对七座车型分析，车身尺寸方面，奔驰GLB长宽高分别为4638/1834/1700mm，相较同级宝马X1以及奥迪Q3的车身尺寸而言，已经很不错了，GLB的轴距达到2829mm，参照宝马X1?2780mm与奥迪Q3?2680mm的轴距优势明显。同时，作为一款紧凑型SUV，GLB轴距却高于中型SUV汉兰达2790mm的轴距，绝对属于越级尺寸的存在了。以1.8米正常身材乘客为例，当坐进第二排，确实能感觉到大轴距，所带来的优秀乘坐空间，不过，后排中央地板有较高隆起，对中间乘客不太友好。此外，座椅可支持270mm前后移动调节，座椅调整到最前，正常坐姿腿部空间拥有一拳左右的距离，如果第三排没有坐人，座椅调整到最后，基本不需要用几拳来测算了，轻松翘起二郎腿，空间非常充裕，要优于同级的宝马X1。

虽然轴距已超越汉兰达，但是由于车身长度并没有中型SUV的尺寸，导致进入到第三排空间就有些局促了，首先我们先把第二排座椅，调整到乘客乘坐比较舒适的位置，毕竟第二排已经坐人，才会选择进入第三排乘坐，腿部空间基本没有，头部空间大概3指左右。乘坐空间并不是很宽敞，好在座椅靠垫还是比较柔软，尤其第三排坐人之后，后备厢基本上就没有多少使用空间了，这种空间舒适表现，应对短途的乘坐应急没啥问题，如果长途出行第三排就不太适合乘坐了。

动力层面，之所以成为一个争议点，就是因为该车搭载了一台1.3T发动机，提供高低功率两个版本。很多网友基本第一感觉都是“小马拉大车”。从参数上来，低功版车型其最大功率136马力，峰值扭矩200牛米，高功版车型最大功率163马力，峰值扭矩为250牛米。如果你经常带很多乘客出行的话，小编建议直接上高功版车型，它的实际动力表现还是不错的。不过，低功版自己开还行，如果坐很多人，说实话确实符合网友们的第一感觉。

总而言之，北京奔驰GLB确实可以实现花30万购买豪华“大块头”SUV的梦想，而且，城市短途应急还可以坐7个人，虽说1.3T高功版不会给你带来多澎湃的动力，但满足日常家用代步还是没啥问题，所以，如果你既追求性价比，又比较看重奔驰这个豪华品牌，这款车还是可以考虑的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30万预算买7座SUV，汉兰达、GLB与新上市的开拓者谁更香？

对于很多追求实用性的消费者来说，7座SUV是一个不错选择，平时当成大五座可以满足一家人出行需求，偶尔需要乘坐更多人，第三排也可以应急，关键是一般7座SUV起码都是中型以上的身材，平时开出去也足够霸气豪华，说白了就是国人追求的面子感也可以得到满足。可寻常合资品牌7座SUV常见，豪华品牌7座SUV就少见了，Q5L、X3也不具备，起码得是中大型SUV才有第三排座椅，预算一下就上涨至几十万，一般家庭显然无法承受，所以奔驰推出了GLB，一款备受争议的30万级豪华7座紧凑型SUV。

目前奔驰GLB车型共有五款配置在售，指导价区间为29.59-35.33万元，而官方定位很明确，这就是一款紧凑型SUV，但是它也全系标配了7座。而之所以备受争议，是它这个级别提供7座能否满足对空间的需求，再就是上市初仅有1.3T发动机可选，那很多消费者就看不下去，30多万买台1.3T还是7座的紧凑型SUV，是跑得快还是装得多？显然都不是它的长处，那选择它的意义何在？如今奔驰GLB有了2.0T动力，价格还是30万左右，比起同价位的汉兰达它会更值得考虑吗？

从设计来看，奔驰GLB上市以后并没有什么改动，还是熟悉的家族语言，豪华感有一定保证。如果说该车对手是宝马X1和奥迪Q3，那奔驰GLB看起来还是要更显大气，因为它应用了较多硬派SUV的设计元素，算是像奔驰G级致敬。如前脸格栅，镂空的银色双镀铬饰条搭配硕大的三叉星徽标，以及两侧设计感还挺不错的几何多光束LED大灯组，LED日行灯点亮后可以带来不错辨识度。像目前走量的2022款 GLB 时尚型，还有自适应远近光、转向头灯等功能，照明效果也达到同级一流。

作为一款紧凑型7座SUV，奔驰GLB肯定是绞尽脑汁拓展车内空间，而这也离不开尺寸的支持。从数据来看，4638*1834*1700mm的长宽高和2829mm轴距，在紧凑型SUV阵营确实一流，轴距足以媲美锐界这种中型SUV，甚至不比换代后的汉兰达差多少，可它车长毕竟不足4.7米，还是标准的紧凑型水准，因此看起来车身视觉效果略显紧凑。不过奔驰GLB的车身高度不错，平直车顶线条搭配几乎垂直的D柱，第三排座椅是尽最大程度保证头部空间，同时也比X1、Q3多了几分硬朗感。而19英寸轮圈规格也符合它的身材，双色样式也提升了不错运动感。

尾部设计依旧是家族语言傍身，柳叶状的LED尾灯组与奔驰GLS一脉相承，点亮后自然不用担心辨识度，比起X1好看很多，符合它豪华品牌的身份。再就是尾部包围处，可以看到双出排气布局，以往1.3T动力可能会被吐槽，现在配备2.0T自然没有问题，黑色塑料包围也与车身同色，整体感同样不错。

如果说奔驰GLB定位并不算高端，只是它独特定位导致价格高于Q3和X1，那坐进车内扑面而来的豪华感，也让人觉得30万买它比买X1要值。因为打开车门就被双液晶联屏吸引，12.3英寸双液晶屏是奔驰现有最新的家族特征，也是目前行业主流设计，对科技感与豪华感提升有着决定性的作用，比起Q3、X1不知道高级多少。再就是细节用料同样不差，银色饰板搭配钢琴烤漆，以及最高64色氛围灯的，夜晚坐在GLB车内不失为一种享受，开着它带着家人兜兜风自然很有感觉。

功能配置谈不上丰富，最起码次顶配版本也很难体验到什么主流应用，想要达到L2级别驾驶能力必须选顶配，且需要选装才可以拥有，但是主动刹车、自动泊车入位是标配，城市中代步足够。其它实用性配置还挺齐全，电动感应后备厢、全车无钥匙进入、前排座椅多向电动调节和加热、OTA升级、12喇叭柏林之声音响等等，足以满足高品质出行需求，不过多为选装是一个槽点，希望奔驰可以改善。

其实奔驰GLB并非标配7座，像1.3T和2.0T各自最低配版本都是5座布局，但是选5座再买GLB有什么意义呢？不如X1更宽敞，所以还得是7座版为主。2+3+2座椅布局没啥意外，本身就是主打大五座，第三排完全是应急使用。从实车体验来看，前排座椅宽大厚实，包裹性与支撑性都不错，一般代步没问题，而第二排座椅也是如此，既有后排空调出风口也有USB充电接口，且支持前后滑移，以身高1.8米的男性体验者为例，调整好前排还能获得后排两拳多腿部余量。

最后来看动力，1.3T确实没什么好介绍的地方，只能是满足能跑这一代步要求，而2.0T就不一样了，对性能有要求也可以满足。虽说是低功率调校，但最大功率可达140kW，最大扭矩为300N·m，匹配8挡湿式双离合变速箱，官方百公里加速8.8秒。在车内坐有两人的前提下，简单深踩一下油门，估摸着在8.5秒左右，比起宝马X1的2.0T版本相差不大，但是说实话奔驰GLB车重在同级并不算突出，所以这个成绩还是有很大进步空间才对。

总结：选择奔驰GLB与汉兰达的消费群体显然不是同一种，前者对豪华品牌更感兴趣，平时也多为五座为主。比如说当下刚有二胎的年轻家庭，既能体验一下豪华品牌的驾驶质感，也可以满足基本实用性需求，价格30万左右刚刚好，考虑GLC L、Q5L等豪华中型SUV还是有很大价格差距。但如果你到了四五十岁，汉兰达、途昂或者探险者才会是首选。

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奔驰GLB七座豪华紧凑SUV详解

30万元左右的预算，7座SUV算是个比较主流的选择。今天为大家带来三款在这个区间范围的车型，分别是丰田汉兰达、奔驰GLB以及新上市的雪佛兰开拓者，看看谁更值得入手。

1、丰田汉兰达

厂商指导价：23.98?-?32.58万

推荐理由：目前市面上较火爆的7座SUV车型，没有之一

汉兰达的加价是最出名的，排队几个月、加个一两万，但大家还是趋之若鹜，由此可见它的产品力之强。外观方面，汉兰达用了丰田现款车型惯用的时尚设计风格，镀铬的面积不小，大灯造型也很年轻。车身尺寸方面，汉兰达的长宽高分别为4890*1925*1720（mm），轴距为2790mm，没有途昂那么夸张属于介于中型SUV和中大型SUV之间的尺寸，而它的空间也绝对是同级当中最充裕的之一。尤其是第二排，比C级车还宽敞，但第三排就比较一般了。

汉兰达全系搭载了2.0T四缸涡轮增压直喷发动机，搭配久经考验的爱信6AT变速箱。这台2.0T发动机与上的一样，可以输出220马力、350牛·米，与大众的EA888输出相同，但对于接近两吨的汉兰达来说，这个动力只能说是够用。百公里加速为9秒多，比较一般，根据汽车之家口碑给出的用户数据，汉兰达的百公里平均油耗为11.3L。

2、奔驰GLB

厂商指导价：29.28?-?35.48万

推荐理由：新款上市，入门门槛进一步降低

奔驰GLB主打的是实用，外观比一般奔驰更加像越野车一些，同时配置方面也很丰富的，全系标配了胎压显示、主动刹车、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、自动驻车、电动天窗、电动后备厢+位置记忆、无钥匙启动、主驾驶座电动调节、前后排中央扶手、10.25英寸中控屏、感应雨刷、自动空调以及后排出风口等等，再结合七座SUV身份，以及可以放倒的后排座椅，乘坐空间和储物空间同样出色。

相对于配置，动力方面可以说是GLB的最大短板了，GLB全系仅搭载了一台1.3T直列四缸发动机，并分为高低功率即180、200两种版本可选，其中低功率版最大功率136马力，峰值扭矩200牛·米；高功率版最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米。这台发动机全系满足国六排放标准，匹配7速双离合变速箱。油耗方面，工信部给出的奔驰GLB百公里综合油耗为6.3L。

3、雪佛兰开拓者

厂商指导价：25.99-32.99万元

推荐理由：全系标配项目多，性价比十足

雪佛兰开拓者是最近新上市的一款7座SUV，产品实力非常不错。如果要问我雪佛兰开拓者身上最引人瞩目的产品点，那么绝对是极其丰富的标配项目了，雪佛兰官方称其全系标配70项，光从外观上看，就已经全系标配了LED光源（远近光+日行灯）、主动进气格栅、可开启全景大天窗以及车顶铝合金行李架等等，不仅帮助外观更具气势，实用性同样拉满。

进入车内，更能直观感受到雪佛兰对国内消费者偏好的了解与诚意，雪佛兰开拓者全系标配了皮质电动座椅、液晶仪表显示屏、8英寸中控大屏（最低配以上为10英寸）+车联网功能、前排4个/后排2个USB接口、三区独立自动空调+PM2.5、无钥匙进入&启动等等，几乎可以说是针对国内消费者量身打造，大家比较在意的配置全部配齐了，关键还是全系标配，不得不说是诚意十足了。

因此可以看出，汉兰达胜在多年热销比较可靠，奔驰GLB胜在自身的奔驰光环，雪佛兰开拓者则胜在配置丰富性价比相当不错，如何抉择就看你看重什么了。

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最便宜的7座奔驰，30万级的GLB选哪款性价比最高？

随着上海车展奔驰全球首发GLB概念车到2019年底GLB200七座豪华紧凑SUV正式上市。半年的时间奔驰快速地量产该车型让这个有趣的细分市场得到了填补。随着小星一起来了解一下奔驰GLB的车型亮点吧。

↑上海车展全球首发奔驰GLB概念车

全新发布的奔驰GLB200有很多朋友把它看成小号GLC。GLB200的车长达到了4米6，轴距达到了2米83，仅比GLC加长版尺寸稍小。奔驰GLB?30万左右的售价却能够提供7座配置，可以说填补了七座豪华紧凑SUV细分市场的空白。而它从概念车发布到正式量产只花了半年时间，动作果断迅速，看准的就是这块市场的潜力。

↑奔驰GLB概念车360度全景

MFA2车型平台

这里小星来重点突出一下奔驰GLB用的车型平台。与奔驰GLC用的发动机纵置四驱平台不同，GLB用了全新的奔驰前驱车型平台MFA2（Modular?Front?-?wheel?-?drive?Architecture?2）。MFA曾经最早于2011年用来替代第一代奔驰前驱车型用的三明治布置结构，开创了奔驰车型模块化设计的时代。MFA2车型平台再次将模块化推向极致，使得基于该平台既可开发紧凑运动车型奔驰A级又可实现GLB这样的七座SUV。

↑奔驰MFA2全新前驱车型平台

在奔驰MFA2全新前驱车型平台当中四缸发动机和七速双离合变速箱在发动机舱用横置布局。为乘客舱腾出了更多的空间。在相当的尺寸下，由于发动机舱长度较短，驾乘空间得到了最大化。

动力总成

↑奔驰1.3T四缸涡轮增压发动机

奔驰1.3T四缸涡轮增压发动机M282目前已经随着奔驰A级进入国内，并在率先国产的奔驰GLB200车型中扮演着重要的角色。这款小排量发动机是奔驰与雷诺日产集团合作的产物，由奔驰调教最大可输出120kW功率和250Nm扭矩。该发动机功率已经赶超了现款GLA200配备的1.6T发动机。

↑奔驰M282?1.3T发动机三角缸盖

奔驰M282?1.3T发动机的特殊之处就是创新地用了三角缸盖。相比传统的矩形缸盖，奔驰M282?1.3T发动机的体积更紧凑。特别适合紧凑车型，为在狭小的发动机舱内塞下发动机变速箱系统提供充足的空间，将更多空间留给乘客舱。这才有了奔驰GLB这样的紧凑七座SUV车型。

↑奔驰M282?1.3T发动机CSO主动闭缸技术

奔驰M282?1.3T发动机用了诸多AMG发动机相关技术，其亮点技术包括：

1.?用结构紧凑的三角缸盖

2.?配备中置电控高压喷油器的均质直喷内燃系统

3.?缸盖集成式排气管和电控废气涡轮增压器

4.?活塞壁NANOSLIDE高强度铁碳合金涂层

5.?高耐磨DLC类金刚石碳膜活塞环

6.?发动机CSO主动闭缸技术

为了提高发动机的经济性，奔驰M282?1.3T发动机用了CSO主动闭缸技术。可在发动机低转速低负荷时关闭两个气缸的进气和排气，从而兼顾低油耗和驾驶乐趣。

七座座椅布局

↑奔驰GLB用2+3+2七座布局

高度灵活的MFA2模块化前驱车型平台成就了奔驰GLB这款七座豪华紧凑SUV车型。高性能横置动力总成将更多空间留给了乘客舱。奔驰GLB用2+3+2七座布局，灵活的第三排既可在短途出行时提供额外的两个座位又能翻倒作为宽大的储物空间。非常适合都市生活中越来越丰富的用车需求，舒适和多用途两相兼顾不偏科。

↑大屏幕BMUX数字仪表盘和中控触摸屏

全新GLB车型仍然沿用了奔驰集团一贯的电子怀挡设计。中控部分增加了一个挡把，不过主要是帮助用户使用触摸板输入时有个着力点。中控区域主要用来完成驾驶模式和主动悬挂的选择和调节。奔驰GLB用了10英寸大屏幕BMUX数字仪表盘和中控触摸屏，并且支持语音智能交互，现代感十足。

↑奔驰GLB大量配备USB?TYPE-C接口

同时奔驰GLB作为多功能家用车型充分考虑了不同座位乘客的用电需求，很新潮地配备了大量USB?TYPE-C接口。车身从前到后共有7个TYPE-C接口，分别位于中控扶手位置、两个位于中控手套箱、两个位于第二排储物盒内以及第三排左右扶手位置各一个接口。通过TYPE-C灵活的充电协议可以为手机平板等多种用电器充电。

综上所述，高度灵活的MFA2模块化前驱车型平台成就了奔驰GLB这款七座豪华紧凑SUV车型。非常适合都市生活中越来越丰富的用车需求，舒适和多用途两相兼顾不偏科。感兴趣的朋友赶紧去试驾体验一下吧。

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手握30万买SUV？这些豪车才是赢家标配！

都知道，奔驰品牌的车型分级非常的简单，分别是不同的字母代表，而目前来说，每级别都有轿车和SUV车型。

在奔驰的SUV车型当中，最迟推出的车型便是GLB车型，这是一款入门级别的车型，属于紧凑型SUV，虽然售价方面和GLA差不多，但是车身尺寸和空间要更加大一些。并且GLB的造型与GLA也有较大的区别，GLA是跨界溜背造型，而GLB显得更加正统一些，比较硬朗，同时也配备七座的选择，在这点上目前BBA同级别车型中，也只有奔驰给到了这个选择。

奔驰GLB的车身尺寸为4638*1834*1687mm，轴距为2829mm。如没看过GLB实车，对它尺寸没概念的话，可以看看大众老途观，GLB就比老途观大一点点。

奔驰GLB全系搭载1.3T涡轮增压发动机，虽然是4缸机，但受限于排量，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。你也不能奢望它满载提速能有多迅猛的体验，但满足日常使用是没问题。

如果你不需要第三排座椅，并且对动力要求不高，那么低配车型是全系车型性价比最高的，价格不到30万，并且现在终端优惠幅度还是蛮大的。低配车型的配置已经相当的丰富，全系车型标配的配置非常的多，比如说主动刹车、前后雷达、自动驻车、全景天窗、10.25英寸显示屏都有配备。唯一不同的是，低配车型是五座车型，并不是七座的版本。

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7座的紧凑级SUV，全系1.3T排量卖30多万，市场关注度却很高

30万的轿车有大把的选择，30万的SUV同样也有大把，SUV作为很多消费者的首选车型，极为符合国内消费者的审美与需求，一是气场看上去更强，彪悍十足，二是在用途上面比起轿车确实要更实用，尤其是一些偏远山区，崎岖山路都能跃进，这也是近些年国内的SUV风头越来越盛的原因。

话不多说，30万的SUV能买哪些？问这话的消费者估计瞄准的是豪华SUV市场，普通SUV车随便挑一点问题都没有。

奔驰GLB

奔驰GLB是奔驰最近新推出的一款车型，这款车型可以说是专门为国内的消费者打造而言，在气场上面的营造绝对不输任何车型，尤其是其可5座可7座的布局，真的是让对座椅有需求的消费者心动，30万的7座奔驰SUV，想想这都是在以前不可能的事情，但是如今能轻易体验这样的车型，如果是追求大尺寸SUV车型的消费者不妨选择它。

宝马X1

不得不说宝马X3、X5这两款车型很成功，让每一个消费者心动，但是受限于价位的原因，我们不得不将眼光看向宝马家族的X1，这款车型完全是上面两位大哥的缩小版，依然有着可圈可点之处，在价格上面更是滑落至30万的级别，宝马所具备的一切这款车型同样具备，这应该算是一款能够圆梦的车型，5座车型可以选择宝马X1，7座选择奔驰GLB。

奥迪Q3

从定位上来说，奥迪Q3有点类似宝马X1的定位，上面都有两位大哥，作为缩小版的奥迪Q5L，奥迪Q3的名气丝毫不差，唯一的遗憾就是受限于价位，30万级别拿不下奥迪Q5L，但是能够轻松拿下奥迪Q3。全新一代的奥迪Q3即将登陆，新车预计在5月份上市，如果在这个时候选择入手它，买老款价格无疑更便宜，至于新款也更符合当下的审美，就看消费者怎么去抉择了。

雷克萨斯UX

30万的豪华SUV车型，BBA以外怎么可以少得了雷克萨斯这品牌，雷克萨斯UX作为定位在30万级别的车型，这款车型可能不及雷克萨斯ES那般火爆，但是自身的硬实力并不差，尤其是在豪华属性、舒适性的塑造，已经获得了雷克萨斯的真传，不追去极致的驾驶操控性，注重舒适性的消费者不妨选择它吧，绝对能让你满意。

凯迪拉克XT4

凯迪拉克XT4在30万级别的也有赫赫威名，尤其是凯迪拉克整体迭代升级以后，无论是在外观设计层面，亦或者三大件上面的改造，无疑凯迪拉克是成功的。这款车型继承了凯迪拉克家族式的设计语言，即便是一个紧凑型的SUV定位，依然能够塑造出极强的气场，另外2.0T+9AT的组合，赋予了一颗强劲的心脏，无论是颜值还是动力，这款车型都是属于上上之选。

沃尔沃XC60

如果是注重安全的消费者，在选择SUV方面，我个人还是极为推崇这款车型的，没有任何一个品牌能够在安全性上面比较沃尔沃品牌强，而在30万级别的沃尔沃车型中，沃尔沃XC60无疑是最好的选择。另外，在罗列出来的这几款车型之中，论性价比，沃尔沃XC60应该是最高，终端的让利比想象中都要高，如果预算有限不妨选择它，一定不会让你失望的。

以上就是30万级别的SUV车型，比起30万的轿车来说，这样预算的SUV还是有所局限，同级别来看，SUV因为造价与工艺的原因，始终要比轿车价格略贵，30万可以拿下很多优秀的轿车，但是对于SUV的选择可能就局限很多，个人觉得30万还是选择轿车，如果很钟情SUV那就另当别论吧，主流的30万豪华SUV也就以上的几款能拿出手，至于其他的不是很建议。（本文由车界新媒体编辑部原创出品，转载需注明出处）

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30多万的奔驰大7座SUV，真香！只是1.3T还称得上豪华吗？

在豪华紧凑型SUV细分市场里，BBA各占一席之地，随着X1和Q3的全新换代，奔驰手里的GLA在市场竞争里面显得有些乏力，于是在形势不那么可观的情况下，奔驰推出了迟到很久的GLB。由于奔驰品牌效应，GLB一发布便吸引了无数眼光，小编便是其中之一，于是今天我们来分析一下GLB究竟值不值得买，1.3T发动机够用吗，4米6的紧凑车型出7座意义何在？

初见GLB你就会发现它是一个居家型选手，在秉承了标准家族设计的基础上，并没有什么出格的设计，一副乖巧的样子，给人感觉非常踏实。GLB的前脸造型较为方正，搭配不是很大的车身，看起来有点虎头虎脑的，跟现款GLA差距很大，整体上又有点像小一号的GLK。但好在外观造型硬朗，同时镀铬的前包围饰板带有奔驰的品牌特点，是年轻消费者喜爱的类型，大灯造型也和车身一样比较方正，辨识度较高。全系标配LED光源，同时可以选装几何多光束LED大灯，价格为5400元。

车身侧面来看，奔驰GLB的车顶线条较为平直，与近乎垂直的尾窗搭配有助于提供更宽敞的车内空间，也能让第三排乘客拥有更好的头部空间体验。车尾造型向自家大哥们看齐，虽然没有什么新鲜感，但你不能否认这是挺好看的设计。令人比较遗憾的是，排气形式只是单边单出隐藏式的，所以双边共两出的排气装饰显得有些"煞有介事"，尤其是在这个季节，两边都不冒烟而从里边徐徐有烟雾飘出是件挺尴尬的事儿。

奔驰GLB的内饰整体延续了家族同级别车型，比如新A级的风格，全液晶仪表盘+中控车机一体式大屏放在今天已非常常见，但对车内豪华感和科幻感的营造仍然功不可没。涡轮式空调出风口造型、氛围灯、全新的Touchpad控制器、方向盘双拇指控制功能等在新车上都有配备，带有自然语音识别功能和众多车载互联功能的MBUX车机系统也不会缺席。中控台用料方面并不意外，上边是软质材料+缝线处理，下半部分则是硬质塑料，单从用料来看，GLB的表现算是比较平庸的，常规的上软下硬加缝线。但是通过多种质感装饰件的搭配组合，再加上漂亮的方向盘和别致的出风口造型这些最直观能看到的部件，车内精致的豪华感体现得淋漓尽致。缺点不是没有，方向盘的手感就很一般，颗粒比较粗糙，在之前接触过的奔驰车上鲜有所见。

全液晶仪表盘屏幕尺寸为10.25英寸，有多重模式选择，在此基础上还可以自定义左右圆盘的显示内容，尤其是全屏显示地图在日常行车中太方便了，不用转头去看中控屏也保障了行车安全。

同样为10.25英寸的中控屏，搭载了MBUX系统，支持语音识别，通过语音还能对车上的硬件配置进行控制，比如空调温度、座椅加热、天窗遮阳帘、氛围灯等，并且识别率还不错，让你乐于去使用，全景影像也是比较清晰的。双大屏的出现似乎是"理所应当"，没了最初看见时的震撼感，但是不论是这两块屏幕的硬件素质还是MBUX系统的功能丰富性，都堪称是同级别车型的标杆水准。

在车身尺寸方面，国产GLB的长宽高分别为4638/1834/1687（1700）mm，轴距为2829mm。奔驰GLB提供5座和7座布局（2+3+2），第二排和第三排的每个座椅均可独立放倒，其中5座车型后备厢最大装载空间可拓展至1755升。虽说轴距达到了2829mm的水平，但因4米6的车长导致GLB后门开启的角度有限，并且第二排座椅前移后形成的通道较窄，所以想进入第三排落座需要比较敏捷的身手，而且空间和坐姿对于成年人来说也是很不友好的，如果真要坐人的话，还是小朋友吧。不过第三排的配置是比较全面的，杯架、储物格和电源都配齐了，唯独少了独立的空调出风口。

GLB目前只有1.3T一款发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，并且最大扭矩的输出区间1620-4000rpm，正好覆盖我们日常驾驶最常用的区间。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。推动一台7座SUV，1.3T的动力只能算是基本满足日常使用，毕竟发动机排量在这儿摆着，如果想要畅快地输出或者高速阶段的快速响应，确实有些不太现实。

同时这款车油门的踏板阻尼较轻，对于女生驾驶来说再合适不过了，况且家用车也不需要太重的油门踏板。

奔驰GLB是奔驰横置前驱平台紧凑型家族的第8款车型，借鉴自奔驰GLK级的设计风格，让众多对奔驰GLK念念不忘的车迷们眼前一亮。虽然率先上市的1.3T车型让大部分消费者感到迟疑，不过对于奔驰GLB车系而言，后期应该也会推出2.0T版本，对动力有需求的消费者可以再观望一下，毕竟在豪华紧凑型SUV市场里面奔驰GLB也是唯一一款7座车型了，产品力还是相当不错的。

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单月销量5800辆，这是奔驰GLB在6月份交出的答卷。

初看到这个数字的时候，我一直在思考：究竟是现在的国人钱包太鼓，还是奔驰三叉戟车标太诱人？

对于一台售价高达29.28万-35.48万元，并且全系标配1.3T发动机的紧凑型SUV而言，取得这样的成绩当真是值得骄傲了。要知道售价更便宜、配置更齐全、动力更强劲的福特锐际6月份也才卖了33辆。不得不说，奔驰就是受欢迎。

在我们大多数人的固有印象中，豪华车的标签中，动力性能一定是避不开的点，不说搭载3.0T、4.0T的发动机，再不济也得整个2.0T才行。所以这也是很多人抨击雷克萨斯ES200是伪豪车的一个重要依据。

但是如今我们来看售价高达30万左右，搭载1.3T发动机的奔驰GLB，还有几分豪华可言？或者我们换一个角度来看，一辆自重1.6吨左右的紧凑型SUV，配上一台只有136马力的发动机，有什么豪华可言？

按照奔驰官方对外公布的数据来看，GLB的低功率版本车型零百公里加速为10.2秒，高功率版本车型的零百公里加速为9.4秒。从数据层面上而言，GLB表现的并不是那么难看。

但是我们要知道无论是10.2秒还是9.4秒，都只是账面数据，是在最佳的行车状态下测出来的数值，比如车上只有一个司机、较高的胎压，最适合的天气，最平顺的道路上……也就是说奔驰GLB的实际加速能力，远比理论上来的更肉一些。

所以显而易见的是，动力性能并不是消费者们评判一款车是否豪华的主要依据，除了动力以外，也许车标本身的品牌价值才是最重要的，换句话说就是，哪怕是一辆普通的车，只要被贴上豪华品牌的车标，那么也能够步入豪华车型的阵营。

所以即便GLB搭载的是1.3T的发动机，动力表现连20万级别的途岳、锐际都不如，但只要它挂着奔驰的三叉戟车标，它就属于豪华车，哪怕售价高达30多万，也有很多人愿意买单。

当然了，奔驰GLB之所以能够取得这么好的销量，除了品牌因素的原因以外，还有就是市场需要这么一款车。

对于那些手握30万左右想买豪华品牌SUV的用户群体而言，奔驰GLC显然超过了预算，而奔驰GLA因为较小的尺寸、空间以及运动性能的定位，充其量只是一个年轻时尚群体的小众之选，所以GLB的出现，彻底满足了他们对于品牌和空间的需求。

总结：30万的级别中其实有不少值得选择的车型，例如彰显美式豪华的凯迪拉克XT5、充满德系风格的奥迪Q5L、高调张扬的路虎发现运动版等，无论从哪个方面来看，奔驰GLB显然都不是最好的选择。

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