丰田iq多少钱_丰田iqev

1.“等等党”有福了，这些新车10月份上市开售，丰田大众都有

最值得买的5款合资车 动力强 油耗低?

大众朗逸 经销商报价11.09-14.09万

外观方面，采用贯穿式的镀铬饰条连接了两侧的大灯组，整体的设计很前卫精致，整体视觉效果让人感到满意。内饰方面：采用数字化座舱，打孔皮革包裹的座椅配备手动腰托加热通风等功能、大面积的钢琴烤漆处理，看上去很高档。还有10.25英寸液晶仪表、12英寸悬浮式中控大屏幕、内置IQ. Drive 智驾管家、双区自动空调、触摸式空调控制面板等配置还是非常香的。

配置方面，主动刹车，前方碰撞预警、自动刹车辅助系统、前后驻车雷达、自适应巡航系统、泊车后视影像系统等应有尽有。动力方面，该车搭载1.4T四缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，方向盘指哪打哪，单手操控手到擒来，车子起步提速表现都不错，跑高速也很稳。

本田缤智 经销商报价10.28-15.18万

外观方面，采用最新的家族化设计语言。前脸六边形进气格栅配合，两侧造型十分犀利的大灯，极具视觉冲击力的同时看起来也很显年轻时尚感。内饰方面，看起来简约，但又不失时尚；座椅采用了织物材质包裹，配备贯穿式液晶屏幕，车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置及负离子发生器等，在质感和科技氛围上可圈可点。

配置方面，车道偏离预警，前方碰撞预警，道路交通标识识别，车道保持辅助系统，自适应巡航和L2级驾驶辅助系统等主。动力方面，搭载搭载1.5L的自然吸气“地球梦”四缸发动机，并搭载CVT变速箱，百公里油耗官方数据为6L。同时还将提供双电机混合动力系统的e:HEV车型。

丰田亚洲狮 经销商报价11.68-15.48万

外观上，前脸采用的是多边形的进气格栅，整个车身造型比较端正，给人不错的视觉冲击力。内饰方面，得益于2740MM的轴距，车内具有宽阔的乘坐空间与收纳空间，可以满足大部分家庭的使用需求。中控台采用大面积软包材质和留白设计，看起来很精致，优雅。提供全液晶仪表盘，悬浮式中控屏，显示的信息非常的丰富，清晰度也非常的高，非常符合现代消费者的使用标准。

配备了丰田智行安全系统，配备车道偏离预警、自动驻车、上坡辅助、前方碰撞预警、运动模式、全速自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助系统和L2级驾驶辅助系统等，实用性的功能配置一应俱全，给用户带来很好的用车体验。动力方面，全系动力总成都是2.0自然吸气加可模拟10挡的CVT变速箱。强劲动力毋庸置疑，驾驶感受整体表现不错。

现代ix35 经销商报价10.88-13.48万

外观上，前脸部分的进气格栅采用了多辐式的设计，车身侧面线条很流畅，整车显得更加修长，搭配时尚大气的大灯组非常吸引眼球。内饰方面，设计简约精致，真皮覆盖表面采用菱形格纹设计的座椅坐起来也很舒服。10.4英寸中控屏幕采用了全面更新的悬浮式设计，内置百度智能网联系统，支持的功能很全面，科技感十足。

配置方面，搭载了一套名为“Hyundai SmartSense智心合一”的安全辅助驾驶系统，支持道偏离预警、前方碰撞预警和车道防偏离辅助等17项ADAS功能，整车自动驾驶水平已经达到了L2+的级别。动力方面是有着两种组合方式，一种是1.4T发动机配备双离合变速箱，另外的就是2.0L的自吸发动机，搭配的是6AT的变速箱。油门的响应很及时，燃油经济性也是同级极佳，足够应对日常的出行所需。

福特福克斯 经销商报价10.88-15.38万

外观方面，采用了最新的“智能美学”设计语言，整体的造型很漂亮。看起来精致且大气。还提供六种车身颜色可以选择，可以满足不同消费者的审美要求。内饰方面，用料比较厚道，摸起来质感不错。中控设计简约大方，配备了8英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控大屏，内置智能语音识别系统，支持OTA升级，可以秒懂你的需求。

配置方面，搭载福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统，支持ACC全速自适应巡航功能，智能领航辅助系统、智能感应制动保护系统、智能交通标志识别、紧急转向辅助系统和L2级高级驾驶辅助等先进配置。动力方面，1.5T四缸涡轮增压发动机，搭配6速手自一体变速箱的驱动布局，动力强劲且稳定，百公里加速仅7.9秒，可瞬间点燃你的运动激情，充满了驾驶乐趣。

“等等党”有福了，这些新车10月份上市开售，丰田大众都有

对于丰田这个品牌，相信朋友们基本都不会太陌生。丰田是日本汽车品牌，其车众所周知，在中国汽车领域的地位也不一定低。近年来，新能源汽车已经成为一大发展趋势，丰田自然不会错过这个机会，因此也开始努力研发新能源汽车。所以今天，边肖汽车将向朋友们简单介绍一下丰田iQ！

丰田iQ简介外观

iQ-EV的前脸配备了可开启的充电接口，标有EV字样，同时车身后部也有代表电动车的EV标识。大灯采用透镜，尾灯采用LED元件。电智商的大小与普通智商相同，长、宽、高分别为2980&倍。1680&times1480mm，比smartfortwo略大，由于四座设计，其后排空非常有限。

丰田iQ简单介绍了内饰

虽然是微型车，但iQ的贴心细节配备了车内后视镜自动防眩、前排座椅座椅加热等系统。真皮法兰绒双人拼车椅与头枕部分融为一体，这也是车内的特殊应用。虽然布置在3+1后排座椅空房间，但实际体验了iQ的左后排座椅后，以笔者身高170cm为参考，并没有膝盖空房间。虽然是布置在3+1空的后排座椅，但实际体验了iQ的左后排座椅后，并没有以笔者身高170cm为参考的膝盖空，但再回想iQ的车身尺寸只比SmartFortwo长了290mm，加上前置发动机的布置，这样的代表可以说是可圈可点，完全/。当然，可以甩平的后座是智商以上不可或缺的基本功能。

丰田iQ简要介绍动力

IQ-EV采用了丰田最新研发的锂离子电池，单次充电续航里程可达105公里左右。百公里加速约14秒，最大行驶速度可达125km/h，充电时间很短。在专业的DC快充站给电池充满电只需要20分钟左右，常规民用电源给电池组充满电只需要4小时左右。

通过上面的简单介绍，我们可以看到电动车丰田iQ的外观非常精致小巧，空对于大众来说完全够用。动力性能方面，丰田iQ采用了丰田最新研发的锂离子电池，续航里程可达105公里。它最大的亮点就是充电时间很短。对于丰田iQ这种小型电动车来说，它的综合能力也很不错，所以小伙伴们。

百万购车补贴

等等再剁手、等等再入手、等等新款……我们将那些迟迟不肯入手某种商品，更愿意花更多时间去横向对比性价比、纵向对比新旧款的消费者，称为“等等党”。尽管现在不少网友都把“等等党”当做了一种对“只看不买”人群的调侃，但在某些价格较高的大件消费之中，“等等党”往往却是最理智的，比如在汽车消费市场这样的现象就时常发生。如今“等等党”总算有福了，这些新车10月份就上市开售，丰田大众都有。

本田 - 本田雅阁

售价区间：17.98 - 25.98万元

尺寸参数：4893/1862/1449mm/2830mm

雅阁一向都是B级车市场的销量王、保值王，尽管在过去几个月里，它在销量上暂时被凯美瑞所超越，但伴随着中期改款的出现，这2021年的最后一个季度雅阁仍存在反超的可能。

其实本田这次对雅阁的改款选择很聪明，在销量没有明显波动的情况下，雅阁的设计改造都是细节优化为主，当然，我们还是看到了格栅上更柔和的线条，独立导流也伴有更激进的前唇，配合运动化的双色轮圈、后保险杠导流与LED尾灯，雅阁的确在变得更俊。

车舱之内，设计上的变化是很少的，肉眼可见的是9.0英寸触控屏升级到了10.25英寸，并且启用了带左侧纵条操作的全触控，而Honda CONNECT 3.0系统也将实现优化响应优化，并支持CariLife手机互联、AI语音交互（带自定义唤醒）以及更多互联功能；而Honda SENSING系统则在保持全速域自适应巡航的同时加入了交通拥堵辅助，让城市内的巡航更便捷实用了。

机械方面，雅阁将继续提供260TURBO与油电混动型号，其中260TURBO搭载的地球梦1.5T发动机仍有143kW/260N·m的高数据，并屁屁额CVT无级变速箱；而锐·混动铭牌更换为了更专业的i-MMD混动，2.0L发动机与前置单电机将继续提供158kW的综合功率。

底盘当中，雅阁仍是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合，至于调校上是否还是偏运动就得各位亲自去试试了。

丰田 - 丰田凌放

售价区间：暂无报价

尺寸参数：4755/1855/1660mm/2690mm

丰田这两年的动作有多大，看看国内两个合资品牌的新车就能看得出来。在广丰、一丰完A+级成轿车双车型上市、汉兰达/RAV4姊妹车生产后，一汽丰田又迎来了重磅选手凌放，它就是国内等了许久的那台Harrier。

在海外，Harrier悬挂着独立标志，而国产后它将更换为同一的地球标，相比于RAV4、威兰达，凌放的跨界倾向其实更严重，而下置的大格栅、纵置的导流孔等前脸设计都与陆放有着一起同工之妙。不过，它在线条处置上又没有那么强硬，丰富的尾门层次、贯穿尾灯，还有俯冲的车身都显得很年轻。

车舱之内，除了纵向中控区域之外的地方还是以简洁为主，顶配提供的双12.3英寸液晶屏比起RAV4荣放来说要更加科技化，而且像全真皮座椅、JBL音响、多层隔音玻璃等配件也都比RAV4高半级；同时，面部识别、带跟车的全速自适应巡航等功能又深化了它的智能水准。

可惜的是，这中控的四边形布局显得有些怪异，尽管软包居多，但不一定能吸引它所想瞄准的年轻消费群。

机械方面，凌放与荣放共享了两套动力总成，2.0L燃油版与2.5L双擎版在动力参数上都完全一致，不过，没有凌放2.0L版本暂未提供四驱选项，这或是为了避免同门相残的局面发生。另外，TNGA平台上打造的凌放悬架也与荣放相同，采用前麦弗逊+后连杆组合，而从它的定位来说，其或将采用更运动化的调校，这或将是年轻“等等党”们的一个福音。

大众 - 大众ID.3

售价区间：暂无报价

尺寸参数：4261/1778/1568mm/2765mm

由于两厢车在中国市场式微、第八代高尔夫上市，本是ID系列全球首车的ID.3足足等了两年才来到中国市场。与ID.4一样，大众把车这“电动钢炮”的首演交给了上汽大众，国产版本在外观设计上没有进行任何变更，与A柱高度契合的引擎舱、贯穿式的保险杠、光带包围的灯组，甚至是连半封闭式轮圈都保留了下来，做到了真正的原汁原味。

车舱之内，大众ID系列的家族烙印还是很深刻的，但比起ID.4 X，大众ID.3的中控装饰更简洁明了，比ID.4 X稍小一些的10英寸触控屏仍向下连接着触控面板，而5.3英寸仪表盘也与旋转式换挡融为一体，包括触控方向盘、照明触控板等等都继续出现。

不过，驾驶人左端的照明触控板位置稍稍上移，实际操作起来会有些遮挡；而更小巧的前杯架区域增加了几个防滑小储物槽，以便于手机等物品的拿取。其他配置上，IQ.Drive、MOS4.0等系统则会与ID.4X共享。另外，得益于大轴距设计，ID.3将在后排空间表现上明显优于第八代高尔夫。

机械方面，大众ID.3仍会与ID.4 X共享纯电动总成，首批曝光的极智版PRO、初见版1ST车型都会搭载125kW/310N·m的前置单电机，但由于车辆整备质量更小、风阻更低，57.3kWh的电池组将能为之提供430km的续航里程，让ID.3成为一台更“省钱”的电动钢炮。

写在最后

今天介绍的这三款新车都将在10月投放于消费市场，作为目前在国内市场号召力最高的合资品牌，双田与大众的新车都在各自细分市场占着极高的比重，无论是早早扬名立万的雅阁，还是千呼万唤始出来的Harrier，亦或是势必会在纯电动两厢领域占有一席之地的ID.3，它们都会是2021年年末“等等党”们所等来的好车。

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