玛莎拉蒂mc20多少钱_玛莎拉蒂MC20

1.超越时空“海神”归来！继承者玛莎拉蒂MC20售210万！

2.玛莎拉蒂是哪国产的车？

3.玛莎拉蒂MC20正式亮相北京车展 售价210万你会选择新“海王”吗？

4.玛莎拉蒂全新跑车官方命名正式公布 Maserati MC20

5.玛莎拉蒂mc20油耗

6.2020北京车展：玛莎拉蒂MC20实拍，气场足，感觉到，2.9秒破百

7.玛莎拉蒂mc20保值吗

作为玛莎拉蒂MC12的继任者，MC20终于于日前发布。首先，来解释下MC是什么？MC是Maserati?Corse（玛莎拉蒂赛车部门）的缩写，数字20则代表着2020年。全新玛莎拉蒂MC20是自2015年以来玛莎拉蒂发布的第一款全新车型，新车入门车型售价为210万元。

与此同时，玛莎拉蒂也曝光了它未来的，将在2024年底之前推出13款新车，而每款新车都将推出电动版车型。其中旗下第2款SUV全新Grecale以及电动化发展路线将发挥至关重要的作用。嗯，星球只想说，玛莎拉蒂准备好了，你的钱包准备好了么？

还是先来看看这款MC20吧。碳纤维单体壳车身正是这款全新超跑技术与性能高度集成的体现。基于这一整体车身，MC20将推出三款车型，包括Coupé版本、敞篷版本和未来的电动版本。外观上，全新玛莎拉蒂MC20前脸用LED前大灯、宽大格栅和突出前喉设计。车身侧面则用特殊的空气动力学侧裙板和凹进式门把手设计，通过剪刀门可以方便进出车内。

尾部是我觉得整车最漂亮的设计。加宽的尾部配上大尺寸尾唇上方运动型中央双出式排气尾管，显得运动感十足。它的风阻系数低于0.38，只有一个低调的后扰流板，用以增强下压力，车辆时速可以超过325?km/h。另外，MC20提供六款专属打造的颜色选择——冰川皓白、绝尘黄、烈焰红、无界曜蓝、秘境黑和神秘灰。

内饰方面，全新玛莎拉蒂MC20用10英寸数字仪表盘和10英寸Maserati?Touch?Control?Plus?(MTC?Plus?MIA)信息系统的双屏配置，超细纤维档把以及大按钮碳纤维方向盘。碳纤维复合中心控制台的上面有驱动模式选择器、速度选择器按钮、车窗控制公、智能?手机?无线充电器、多媒体控制。其他的一切功能控制则都安装在方向盘上，发动机启动控制在左边，起步控制在右边。

除此之外，MC20的科技配置也非常亮眼。无框设计的数字影像内后视镜相当独特，图像可经由后视摄像机传输至显示屏，扩大了驾驶员的视野。在互联服务方面，MC20配备了全新一代玛莎拉蒂智能MIA（Maserati?Intelligent?Assistant）多媒体系统，新MC20可实时互联，用户通过智能手机，即可与爱车保持互联，并实时关注车辆的健康状态。

动力方面自然是它最厉害的地方。全新玛莎拉蒂MC20搭载一台全3.0升新双涡轮增压V6发动机，这可以说是玛莎拉蒂打造的全新引擎，这款名为“Nettuno海神”发动机的独到之处在于它将品牌自主研发的开创性技术——源自F1技术的玛莎拉蒂双火花塞预燃室技术应用到一款公路车型的发动机。

再加上碳纤维车身，让整车重量不到3307磅（1500公斤）。由此带来的则是相当漂亮的性能数据：630?PS（463?kW）和730?Nm的强大输出。与新发动机配合的是8速双离合器变速箱，通过限滑差速器驱动后轮，从而可以在不到2.9秒的时间内完成0-100?km/h加速和325?km/h的最高车速。

另外，这款车有五种不同的驾驶模式可以选择，它们是GT、Wet、Sport、Corsa以及ESC?Off模式。据说，全新玛莎拉蒂MC20还将推出电动传动总成。

星球辣评

终于，时隔多年，玛莎拉蒂用MC20向世界宣告它将再度重返赛道世界，续写非凡的赛道了。另外，电动化转型也将是它未来的重点。按照，玛莎拉蒂纯电动车将于2022年开始投放市场，全部归属于Folgore品牌之下（意大利语意为霹雳或闪电）。值得一提的是，这些新电动车都将使用800V技术，通过碳化硅逆变器实现高达300kW的充电功率。

在玛莎拉蒂规划的13款新车中，全新MC20?V6版将于2021年上市；紧随其后的是玛莎拉蒂第2款Grecale，这是基于兄弟品牌阿尔法·罗密欧Stelvio打造的中型SUV；全新一代玛莎拉蒂GranTurismo和GranCabrio也将于2021年发布，其纯电动版则会在2022年面世，这两款换代新车将在意大利摩德纳进行工程设计，都灵工厂生产；而MC20电动版和Grecale电动版也会在2021年投放市场。到2023年，我们还将迎来全新一代玛莎拉蒂Quattroporte，同样推出燃油版和纯电动版，紧随其后的是全新一代Levante，也是会有燃油版和纯电动版。

玛莎拉蒂Grecal早期效果图

特别是第2款SUV全新Grecale，它将竞争对手锁定保时捷Macan和宝马X3等豪华品牌中型SUV。按照玛莎拉蒂全球规划负责人弗朗西斯科·托农（Francesco?Tonon）的说法，Grecale将是“同类产品中最实用的，但也将是豪华的”。到底如何呢？让我们拭目以待。

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超越时空“海神”归来！继承者玛莎拉蒂MC20售210万！

日前，我们从相关外媒处获悉，?玛莎拉蒂MC20的实车测试已经曝光。该车此前已发布国内售价，价格为210万元。日前，其使用法拉利Fiorano测试跑道的测试在网上曝光。

外观方面，MC20用了官方谓之为“雕塑艺术般的工程设计”的设计理念，在前部新车的线条比较时尚，前格栅的造型是玛莎拉蒂经典元素，但是面积有所减小，用中置发动机布局，并且车门为拉风的蝴蝶门设计，前分流器、前保险杠处的鲨鱼嘴造型、?激进的后扩散器和中央排气管等诸多细节进一步提升了其性能表现。

内饰方面，MC20用一套黑蓝相间的皮革桶形座椅，中央通道面板为碳纤维材质，上方前进挡和倒挡按键，以及驾驶模式选择旋钮，可以看到内部还使用了全液晶仪表和大尺寸触摸屏信息系统。

动力方面，MC20配备双涡轮增压3.0升V6，最大功率621马力，最大扭矩729牛米，传动系统方面与之配合的八挡双离合器变速箱。玛莎拉蒂声称，该车百公里加速时间为2.9秒，最高时速为323公里/小时。

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玛莎拉蒂是哪国产的车？

[汽车之家?新车首发]?9月10日，玛莎拉蒂官方在摩德纳举办的“MMXX:?The?time?to?be?audacious”活动上正式发布了全新旗舰跑车——玛莎拉蒂MC20。新车为MC12的继承者，将使用玛莎拉蒂全新研发的V6双涡轮增压发动机。未来，新车还将推出可拆卸硬顶的敞篷版与BEV纯电动版车型。同时官方还公布了这款车在国内的指导价格：210万元。

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●?新车特点?全新的外观设计理念，并用全新研发的V6双涡轮增压发动机

外观方面，新车依旧有MC12的影子，前进气格栅用了玛莎拉蒂经典的鲨鱼嘴造型，中网没有用直瀑式造型，而是用了与MC12相同的网状结构。车头两侧的散热开口与玛莎拉蒂现款车型有些类似，并搭配了贯穿式碳纤维前唇。前车灯用了纵向布局LED大灯组，以及在前机舱盖上设置了“空气桥”，让从前格栅进入的空气快速穿过车头，形成强大的下压力。新车还用了热压罐成型的碳纤维单体壳，将轻量化做到了极致。

车身侧面，新车整体用了双色车身，并使用了蝴蝶门设计，另外还用了隐藏式门把手降低风阻，该设计在现今的超跑当中也算是主流配置。新车腰线低于侧窗下方，让新车的视觉重心变低，形成扁平化的设计。车门前端还配备了“MC20”的专属铭牌，进一步表明新车身份。此外，在新车B柱旁边还有大尺寸的进气开口，为全新研发的“海神”发动机带来大量的新鲜空气。另外，新车轮圈造型设计比较有特点，大体上为三辐式的造型，而其中带有多个条辐分支，让20英寸轮圈的视觉感受极佳。同时，新车还将配备前六后四的陶瓷碳纤维刹车系统，新车车重不到1500公斤。

车尾部分，新车后机舱盖比较有特点，透明的设计可以看到“海神”发动机的容貌，后窗散热口造型则排列成了玛莎拉蒂“三叉戟”的形状，提升了新车辨识度。尾灯用细长条的设计，让新车尾部视觉宽度进一步提升，排气则使用了偏中置的双边共两出设计，后包围则集成了发动机散热口与大尺寸的尾部扩散器，提升车尾下压力。新车还提供6种车身颜色，分别是秘境黑、烈焰红、神秘灰、绝尘黄、冰川皓白、无界曜蓝。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4669/1965/1221mm，轴距为2700mm。

内饰方面，新车中控台的设计并没有特别夸张，一切以驾驶为主，没有过多花里胡哨的设计。车内用了大量的碳纤维和Alcantara的材质装饰覆盖，提升新车内部的战斗感。新车用了时下流行的10.25英寸全液晶仪表盘与带换挡拨片的三辐式平底方向盘，搭配固定在中控中央的10.25英寸多媒体触控屏幕，内部集成了移动互联功能，再加上按钮式电子换挡和旋钮式的驾驶模式选择，都让新车看起来在极简的风格中体现出极富动感的设计理念。值得一提的是，新车的音响由“Sonus?Faber”所提供的，这家顶级音响仅提供给玛莎拉蒂MC20与帕加尼Huayra。

动力方面，玛莎拉蒂MC20最大的亮点就是全新研发的3.0T双涡轮增压90度夹角的V6发动机，它配备了来自F1赛车的“双火花塞预燃室燃烧系统”，压缩比为11:1，其最大功率可达630马力，最大扭矩730牛·米，发动机功率重量比将达到2.32公斤/马力，并符合欧六d和国六b的排放标准。传动系统方面，新车将匹配8速双离合变速箱并用中置后驱的布局，标配机械限滑差速器，可选装电子限滑差速器，新车还提供5种驾驶模式可选并搭配了连续可变阻尼的悬架。

新车官方的0-100km/h加速时间为2.9秒，并提供一个快捷弹射按钮，弹射次数无上限，0-200km/h加速时间为8.8秒，最高车速大于325km/h，这样的数据已经超越了同级别大部分的跑车，并且未来玛莎拉蒂是否还会推出赛道版或轻量化版等版本也是一个未知数，预计其性能会更加强大，毕竟新车在路试期间，发动机最大功率为1000马力。

●?新车背景

1926年，第一款带有三叉戟标志的车型——Tipo26正式诞生，它以名字中的数字“26”记录下了品牌历史上的一个非凡时刻。近一个世纪之后，以MC20为名的全新跑车，正式开启玛莎拉蒂品牌的全新时代。在2019年11月，玛莎拉蒂开始在基于阿尔法·罗密欧4C车型上做套壳研发测试，值得一提的是，该动力系统在测试期间，最大功率为1000马力。这套全新的动力总成是玛莎拉蒂在2015年开始立项并完全独立开发和制造的，玛莎拉蒂MC20将成为第一个使用全新“海神”发动机的车型，该发动机的命名也参考了与该品牌三叉戟徽标有关的神话人物。官方称，玛莎拉蒂MC20是玛莎拉蒂MC12的“精神继任者”，这又是一款名称中带有“Meserati?Corse”标识的车型。早在2004年，MC12的问世让暌违赛车界长达37年之久的玛莎拉蒂重登赛坛，此次，随着MC20的推出，三叉戟品牌也将再次重返赛道，续写新的赛道。

●?竞争对手

『兰博基尼Huracan?EVO?RWD』

『迈凯伦GT』

对MC20来说，如果它是MC12真正意义上的继任者，理论上应该属于LaFerrari那个级别的跑车，但官方其实称之为“精神继任者”，这其实降低了该车型的实际级别。从新车车身尺寸与动力参数上来看，玛莎拉蒂MC20的竞争对手应该是兰博基尼Huracan?EVO?RWD、迈凯伦GT、法拉利F8、保时捷911?Turbo等车型。从参数上来说，玛莎拉蒂的这款V6涡轮增压发动机的账面数据完全可以与上述车型真刀真枪的竞争，并且新车在外形上还加入了蝴蝶门设计，这也进一步提升了新车在这个级别中的竞争力，毕竟引人注目也是“跑车”需要做到事情之一。那么拥有意大利精髓的全新一代“海神”——玛莎拉蒂MC20是否能对其它品牌的跑车造成威胁呢？我们拭目以待。

●?编辑点评

曾经与法拉利Enzo共享平台和零件的玛莎拉蒂MC12是无数汽车收藏者和车迷心中的“最美海神”，并且玛莎拉蒂曾经和法拉利、兰博基尼并称“两皇一后”，可以看出MC12给玛莎拉蒂在跑车界带来了相当高的地位。那么随着玛莎拉蒂MC20的推出，不仅脱胎换骨般的摆脱了“法拉利”的影子，并且还完美继承了MC12的精神，新车会再一次让玛莎拉蒂在超跑领域有一席之地，希望玛莎拉蒂能够再接再厉，重拾昔日辉煌。（文/汽车之家?毕业）

玛莎拉蒂MC20正式亮相北京车展 售价210万你会选择新“海王”吗？

玛莎拉蒂是意大利产的车，玛莎拉蒂旗下车型有：ghibli、总裁、levante、玛莎拉蒂mc20、玛莎拉蒂mc12等。以2020款玛莎拉蒂mc20标准版为例，其属于跑车，车身尺寸是：长4669mm、宽2178mm、高1224mm，轴距为2700mm，油箱容积为60l，整备质量为1500kg。2020款玛莎拉蒂mc20标准版前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是双叉臂式独立悬架，其搭载了3.0l双涡轮增压发动机，最大马力是630ps，最大功率是463kw，最大扭矩是730nm，与其匹配的是8挡双离合变速箱。

百万购车补贴

玛莎拉蒂全新跑车官方命名正式公布 Maserati MC20

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来?玛莎拉蒂MC20的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

正在举办的2020北京车展上，备受期待的玛莎拉蒂超级跑车MC20正式公开亮相，目前该车的国内售价已经正式公布，其指导价为210万元，而MC20也无疑是玛莎拉蒂品牌在此次北京车展上的主角。

外观设计上，新车用了标准的超跑造型，低矮的流线型车身呈现出极强的战斗气息。车头用了玛莎拉蒂标志性的鲨鱼嘴造型，不过其内部的装饰换为了网状的设计，呈现出更强的运动氛围。此外，新车的前唇用了碳纤维的材质，不仅看上去具有更强的视觉冲击力，而且在保证出色的空气动力学前提下有效地降低了车身重量，能够进一步提升车辆的性能表现。

值得一提的是，全新的车标设计仅仅用了银色的元素，取消了之前多色彩的设计风格，显得整个车头更加简洁。而且格栅两侧的大灯也用了全新的设计风格，修长的大灯呈现出更强的科技感，而且进一步凸显出新车的辨识度。

车身侧面的造型与我们熟知的超跑车型有一定的区别，整个车侧的造型十分特殊，部分的导流孔设计与车身融合到一起，搭配上20英寸的轮辋和蓝色刹车卡钳，呈现出极强的运动氛围。

非常有特点的是，新车的侧门用了剪刀门的造型，不仅呈现出极强的运动氛围，也突显出十足的个性。

新车的尾部设计也十分有个性，大量横向的线条很好地拉伸了尾部的视觉宽度，巨大的扩散器、大孔径的扰流孔搭配上中置双出的排气尾管设计，营造出极强的视觉冲击力。

新车的内饰也用了全新的设计风格，整个内饰用了一体式碳纤维座舱的设计，车内大量的Alcantara翻毛皮和碳纤维饰板呈现出极强的运动氛围。此外，车内配备了10.25英寸的全液晶仪表和悬浮式的液晶中控屏，营造出极强的内饰科技感。

新车用了双门两座的布局，并且车内的一体式座椅使用了大量的Alcantara材质包裹，有效地保证了座椅的乘坐舒适性。

动力方面，玛莎拉蒂MC20搭载了一台3.0T?V6双涡轮增压发动机，该发动机为中置后驱的布局，与之匹配的是一台8速双离合变速箱，最大马力为630Ps，峰值扭矩为730N·m，0-100km/h加速时间为2.9s。

选车君观点：作为全球知名的运动型豪华品牌，玛莎拉蒂近些年在中国市场的品牌影响力在逐渐下降。不过这款全新超级跑车的推出确实给了消费者不小的惊喜，不管是犀利的造型还是强大的性能表现都具有极强的吸引力，而且210万的售价在超跑市场中也不算太高。

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玛莎拉蒂mc20油耗

意大利超豪华汽车品牌玛莎拉蒂正式宣布，旗下备受瞩目的全新跑车将命名为MC20。全新跑车由玛莎拉蒂创新实验室研发设计，将在历史悠久的摩德纳工厂进行生产，并将于五月底在摩德纳全球首发。

全新跑车的命名强调了这款重磅力作卓越的赛道基因和无与伦比的运动特性，其中，MC是Maserati?Corse（玛莎拉蒂赛车部门）的缩写，数字20则代表着2020年——玛莎拉蒂正式开启全新征程的一年。

1926年，第一款带有三叉戟标志的车型——Tipo26正式诞生，它以名字中的数字“26”记录下了品牌历史上的一个非凡时刻。近一个世纪之后，以MC20为名的全新跑车，也将正式开启玛莎拉蒂品牌的全新时代。

这款跑车也是车型MC12的后继进化之作。2004年，MC12的问世让暌违赛车界长达37年之久的玛莎拉蒂再次重登赛坛，并在2004至2010期间，赢得了包括三次Spa?24小时耐力赛在内的22场比赛，以及14个包括制造商冠军、车队冠军及车手冠军的FIA?GT锦标赛冠军头衔。此次，随着MC20的推出，三叉戟品牌也将再次重返赛道，续写新的赛道。

目前，为匹配全新跑车以及其电动版本的生产，摩德纳工厂正在进行生产线升级。与此同时，为了进一步完善摩德纳工厂的生产区域，全新的喷漆车间也已开始动工，它将配备前沿、绿色科技，助力未来生产。

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2020北京车展：玛莎拉蒂MC20实拍，气场足，感觉到，2.9秒破百

11.6 L/100km。MC是Maserati Corse（玛莎拉蒂赛车部门）的缩写，数字20则代表着2020年，MC20传承了玛莎拉蒂的赛道基因，其搭载了全新“Nettuno海神”发动机，可在2.9秒内实现0-100 km/h的加速，最高车速超过325 km/h，官方标注油耗11.6 L/100km。

玛莎拉蒂mc20保值吗

北京时间9月26日，2020北京车展正式开幕。我们在玛莎拉蒂展台上拍摄到了最新车型MC20，预计明年引入国内销售。新车此前已经正式公布了210万元的售价。预计，?玛莎拉蒂MC20将于2021年上半年开始接受预订，年底开始陆续交付。

作为玛莎拉蒂全新的旗舰跑车，MC20是本届2020北京车展上当之无愧的主角。外观方面，玛莎拉蒂MC20使用了玛莎最新的设计风格，在此前设计的基础上更为内敛，并未营造夸张的氛围。

玛莎拉蒂MC20可以看做是MC12的继任者，继承了MC12优雅的历史，而MC20也肩负着玛莎拉蒂的新纪元的开始。

车头部分，鲨鱼嘴造型的出现标志着它是一款不折不扣的玛莎拉蒂，但其中网内部并未使用传统的直瀑式饰条，而是用了时下更为流行的网状饰条，延续了MC12的设定。

新车在下唇和中网格栅下半部分均用了实实在在的碳纤维饰板，使车头看上去更具超跑特点，同时也在视觉上营造出了十足的运动感。

全新的三叉戟LOGO取消掉了此前的红色、蓝色等多元素配色，简简单单使用了单一银色，与进气格栅形成了颜色上的对比，也符合时下LOGO越来越扁平化的设计趋势。

大灯组的设计更为突出科技感，位置上也在车头与引擎盖两块饰板之间。其大灯组内部的造型更为精致，日行灯分为上下两条，将远近光灯包裹起来。

玛莎拉蒂MC20整车重量不超过1500公斤，整车下半部分基本都是裸露在外，肉眼可见的碳纤维饰板，彰显了作为一款跑车应有的状态。

侧面来看，玛莎拉蒂MC20与一般的超跑在造型上还有所区别，其整体的设计流线相当考究，其中部分导流孔与车身直接融合在一起，更能体现其导流作用，降低风阻。

除此之外，玛莎拉蒂MC20车身尺寸长度达到4669mm、轴距达到2700mm，比例十分和谐。另外，新车搭载了一套前后均为20英寸的轮毂，匹配了蓝色的刹车卡钳。而前六后四的陶瓷碳纤维刹车也能够充分保证其性能。

前轮胎尺寸为245/35?R20，后轮为305/30?R20，使用的轮胎品牌均为普利司通，系列则是POTENZA?SPORT。

车尾部分，玛莎拉蒂MC20让人产生一种既陌生又熟悉的第一感觉。其使用了既有部分创新，又有传统设计元素保留的设计。尾灯组方面，其整体的轮廓与玛莎拉蒂此前风头一时无两的车型GranTurismo十分相似，但融入了更多全新的科技感。

大量的空气动力学套件充斥在车尾，大尺寸的扩散器，更大尺寸的导流孔，中置双出又极具内敛的排气，勾勒出了车尾下半部分的霸道氛围。

剪刀门的出现并不奇怪，而使用了大量轻量化材料使其整体重量很轻盈，无论是门板内侧的包裹还是车门整体的用料，都使用了轻量化设计，降低车重的同时又再次加强了超跑本身的特质。

后置发动机布局＋透明引擎盖的设计为整车外观增加了灵魂，这也是超跑车型最有魅力，也最能让人向往的一处细节。

内饰的整体视觉感受给人一种强烈的吸引力，大量的Alcantara材质、碳纤维饰板的出现让你十分有驾驶欲望。与此同时，超大尺寸的方向盘和平底式＋翻毛皮材质的融入，也进一步提升了整车内部的冲击力。

在中控T字区碳纤维饰板上的是挡位操作按钮，以及驾驶模式选择旋钮。小形的按键式换挡机构并不代表着简单，而代表着一种迷你，精致。

在方向盘上，玛莎拉蒂MC20首次将启动按键布置在多功能按键下方的位置，给足了我们新鲜感，也同样让我们能够更加直接、简单的找到启动按键。

值得提的是，玛莎拉蒂MC20使用了10.25英寸的全液晶仪表、中控屏。在布局上，全液晶仪表则使用了相对传统的更突显超跑特征的UI设计。当然，这一套全液晶仪表还拥有多种不同的UI模式，可以让用户自主选择。

一体式的运动座椅使用了大量Alcantara材质，并搭配了象征品牌特征的蓝色元素。另外，这一套座椅上还有不少真皮材质的包裹，保证了乘坐舒适性。

总结：

玛莎拉蒂MC20的国内亮相，代表着玛莎拉蒂全新产品将陆续推出。而2020年将作为玛莎拉蒂品牌新纪元的开始，也代表着玛莎拉蒂将加快产品投放的速度。同时，这也代表着全新一代造车平台的成熟、稳定。预计在后面几年，玛莎拉蒂将以MC20为开端，陆续推出多款超跑。从目前来看，玛莎拉蒂MC20以210万元的售价，2.9秒破百的动力水准，想必可以满足许多性能车爱好者的狂躁的梦想。

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保值。

1、稀有性和独特性：玛莎拉蒂MC20是一款限量生产的超级跑车，生产数量有限。稀有性和独特性是保值的重要因素之一。对于有车迷和豪车收藏爱好者来说，拥有一款独特的、限量版的超级跑车是一种身份象征和追逐的对象。稀缺性使得MC20在二手车市场上供需关系偏向于供不应求，从而保持稳定的高价值。

2、高性能和先进技术：玛莎拉蒂MC20不仅外观设计独特，还拥有高性能和先进的技术。搭载的V6涡轮增压发动机以及轻量化的车身设计，使得MC20在操控性能和加速性能上都具备出色的表现。此外，MC20还用了一系列先进的科技和驾驶系统，提供更高的驾驶安全性和舒适性。优越的性能和技术使得MC20成为超级跑车市场上备受关注和追捧的车型，从而保持了高的市场价值。