宝马530li领先豪华版落地多少钱_宝马530li领先豪华

1.都是豪华中大型轿车，宝马530领先豪华和CT6豪华，谁更好？

2.bmw530li

3.奔驰E300L、宝马530Li与奥迪A7L深度对比

1月初提车，三个多月了，530Li领先，选装套＋座椅通风＋腰靠，这配置也觉得够了，所以懒得搞尊享。?当时觉得路上黑白太多，就选了开士米银？这个内饰颜色当时实物都没见过，就定了，九月份订车，等了将近三个月才到车。?本来担心白色内饰不好打理，可是当看到实车的时候觉得怎样也都忍了，很好看，简直就是清新脱俗！其实也不难打理，湿毛巾擦基本什么都没了。对于一般比较喜欢整洁干净的人来说这个内饰没任何问题的。?动力够用，舒适模式应付市区够了，高速公路上运动模式超车80%很轻松，ECO模式用过一次觉得受不了。本人开车属于不急不躁的那种，不然也不会选择豪华对吧。?轮胎是米其林3ST，应该在缺保胎里相对静的，可还是硬，过减速带那感受不好，想换普通的。路况好、车速100以下车内静音很好的，110开始侧窗有风噪很明显，略失望。?本人开车求稳。操控啥的也不讲究，开着舒服就行，方向盘转向没有想象中精准，没有韧性，可能七千公里我都还没适应。?原厂哈曼还行，试着网上的一些调均衡器的方法，目前用的是3D模式。?座椅果然很辣鸡，选装的腰靠基本没用，作用甚微，长途久了腰很难受，还是买个腰靠实在。?车是好车，先这样，上图………

提车检查……

提车回家……

学校停车场

越看越顺眼

缝的一个定制方向盘套，还行，主要是为了配合内饰颜色…

象牙白晚上效果，还蛮温馨……

副驾视角…

服务区就是想拍一张，豪华还是很漂亮的…

侧颜最帅，修长……

45°

鼻孔是大的……

白色氛围…

紫色氛围灯最nice……

都是豪华中大型轿车，宝马530领先豪华和CT6豪华，谁更好？

1.宝马530li是宝马5系的经典车型。2022款宝马530li的指导价为46.89-55.19万元。那么宝马530li全新2022裸车的价格是多少呢？这款机型的落地价格是多少？我们来看看详细的解释。2022款宝马530li仅售46万。

2.2022款最新宝马530li共有8款车型，其指导价为46.89-55.19万元。下面是所有在售车型的详细信息以及全新宝马530li的报价。可以看出这款车型的价格比较高，其中宝马530li领先运动套装版关注度较高，这款车型的裸车价为46.89万元。宝马530li落地52万

3.根据以上宝马530li的裸车价，我们可以计算出该车型对应的落地价。以裸车价格46.89万元计算，花费了购置税41398元、牌照费500元、车船使用税400元、交强险950元、商业险12638元。最后宝马530li落地价52.36万元。2021款宝马530li仅售53万。

4.我们继续看2021款宝马530li的价格。上图为宝马530li 2021所有车型及报价详情。可以看出，这款车型的指导价为4.669-5.499万元。其中宝马530li是关注度较高的领先豪华套装版。该车型裸车优惠价格为42.09万元。通过讲述全新2022款裸机宝马530li的价格，可以看出2022款宝马530li是一款很优秀的车，强烈推荐购买。

百万购车补贴

bmw530li

国内的豪华品牌中，宝马属于第一梯队，销量高，口碑好，重要的是人家不降价或降价少还是能卖得很好；凯迪拉克属于二线豪华品牌，销量也凑和，但是和宝马完全不在一个量级上，口碑也不错，但是，凯迪拉克的销量是建立在大幅度的优惠的基础上的。所以，很多人说买凯迪拉克不要看指导售价，而要看优惠力度，如果真的要买，还可以在4S店平地压价，没准儿会有惊喜。

以宝马530Li领先型豪华套装为例，该车指导售价为46.69万元，目前是在平价销售中，不过也有很多地方有降价，降价幅度在4.5万左右，主要是因为宝马5系正处于中期改款前夕，所以，在价格上也有松动，终端售价在42万元左右。凯迪拉克CT6?28T豪华型指导售价42.万元，目前很多地方优惠力度在9-10万左右，终端售在33万左右。从这一点上我们也可以说，如果在预算上偏少的话，凯迪拉克或许更合适。

作为豪华中大型轿车，我们几乎都不必为设计、功能、空间、动力等基础因素担忧，可能所要在意的就是品牌属性。毫无疑问，在这方面，宝马是要比凯迪拉克更有优势的。作为国内一线豪华品牌的佼佼者，宝马深耕中国市场多年，而且口碑一直很好，也是高端豪华品牌的不二之选。相比之下，凯迪拉克就要逊色不少，而且凯迪拉克CT6也是凯迪拉克近两年才推出的旗舰车型地，在市场上的影响力还比较小。

另外，选购这一级车型的用户，一般都不是将车作为纯粹的家用，而是很多情况下都是以商务出行为主，因此与车的品牌有着很重要的关系，这种情况下，选择一个品牌力更强的车型是很多人的首选，而这也是宝马等一线豪华车型畅销的最主要的原因。当然，如果你比较低调，或者对凯迪拉克品牌情有独钟，选择CT6也完全没有问题，该车在动力、舒适、豪华以及科技体验上相比宝马5系也并不差，另外，CT6“亲民”的售价也是一个很大的优势，毕竟，车子都是自己的钱买的，两车虽然是一个级别，但相差近10万，也是不小的差距了，所以凯迪拉克CT6也是更理性的选择。

值得一提的是，宝马5系作为宝马的中坚力量车型，除了豪华体验之外，相比凯迪拉克CT6等同级车型，还有一个独特的优势，那就是操控，实话讲，宝马5系机械素质放在同级那的确是鲜有媲美者，这款车也是宝马实力均衡的最佳代表，所以，如果对操控和驾驶乐趣有一定的要求，那么宝马5系显然要比凯迪拉克CT6更有优势。

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（运营人员：凌萧风）

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奔驰E300L、宝马530Li与奥迪A7L深度对比

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豪车轿车市场向来都是以强者为尊，凭产品实力论英雄，德系豪华三剑客都有自己独步天下的绝技。宝马5系以运动个性闻名，奔驰E级以商务舒适受人青睐，那么奥迪呢？也许奥迪两者兼具。这一次德系三车对比，笔者选择了一款实力更强的上汽奥迪A7L参赛，决出三剑客中的佼佼者。具体车型分别为奥迪A7L 45TFSI Quattro见远型 流晶套装和宝马 530Li领先型 M运动套装、奔驰E300L 改款二 E300L 时尚型。三款都是主销的中配车型，有一定的对比参考意义。

天生底子好，奥迪A7L的形象总是高半级

在外观设计方面，三剑客都是自家独到的家族设计语言，每一种设计都是不少喜欢的粉丝。不过，三款车站着一起对比的话，就会发现奥迪A7L才是三款车中最突出的一位。相比奔驰E300L和宝马530Li这类传统的三厢轿车布局，轿跑范儿的奥迪A7L可谓是天生底子好。奥迪A7L的车长超过5米、轴距超过3米，还拥有同级最宽的车身宽度，一眼看上去就比奔驰、宝马更加气派。

奥迪A7L作为“灯厂”出品的豪华轿车，自然也是玩灯的高手。相比宝马530Li和奔驰E300L的普通LED大灯，奥迪A7L的矩阵式大灯由足足32颗LED模组构成，可以根据实时路况精准发布光束，不会影响路上的非机动车和行人。奥迪A7L的贯穿式流光尾灯也非常吸睛，13组LED光幕会依次点亮，这种小小的仪式感在严肃的德系车上可不多见。

此外，奥迪A7L还有一项大杀器，那就是无框车门。无框车门就像是篮球场里帅气的AJ 6，地位如同吧台最上一排的拉菲酒，吸睛指数不低于桌上的黑8球。也许无框车门对性能没有实际帮助，但无框车门本身就代表着性能、高级和运动。这三点因素相加起来，使得奥迪A7L给人的形象比奔驰E300L和宝马530Li高个半级，高级感远超同级。

宝马、奔驰偏向传统，奥迪A7L的三屏设计是亮点

在内饰方面，宝马530Li的表现中规中矩，没什么亮点。典型的立式中控屏+宝马大鸡腿档把+丁字裤方向盘。奔驰E300L和奥迪A7L的车内豪华感营造得都不错，奔驰E300L的内饰与上一代奔驰S级的内饰极为相似，同样的四联圆形出风口和双联屏。得益于此，内饰的软包面积不小，可惜设计本身有点老气。

奥迪A7L同样用了大面积的软包，设计却用了完全相反的科技数字座舱。10.1英寸+8.6英寸的第三代MMI触感反馈中控双屏，加上12.3英寸的虚拟座舱数字仪表，可以和抬头显示、手机实现五屏联动功能。这种看上去科技感十足的内饰，更加符合当下的潮流取向。

豪华优势明显，奥迪A7L全面碾压宝马、奔驰

奥迪A7L相比宝马、奔驰，对待消费者的态度可谓是宠溺。别人是全系仿皮、奥迪是标配na真皮与dinamica翻毛皮混搭。别人是双区空调、奥迪是四驱空调。别人的后排座椅又窄又矮，奥迪的座椅针对中国市场进行了优化升级，尺寸上大了足足两号，后排坐垫达到了同级最宽和最高。

即便是一块后排玻璃，奥迪A7L也做得相当用心。用的是航空声学夹层静音玻璃和深色隐私玻璃，媒体实测的怠速噪音仅为38.3dB，宝马与奔驰均在40dB以上，兼顾了静谧性和后排隐私性。奥迪A7L还拥有705W同级功率最高、16个喇叭同级最多的B&O音响，以上这些豪华配置都是宝马530Li和奔驰E300L无法超越的。

此外，还有极其丰富的豪华选装，后排还配备了两块宾利同款的10.1英寸显示屏，可以实现手机镜像、无线投屏等功能，满足临时办公的需求。老板专属的后排智能触控系统也没缺席，乘客可通过触摸屏控制车内的灯光、温度、等多项功能。不同于宝马530LI的平平无奇，奔驰E300L对老大哥模仿，奥迪A7L则是全方位的豪华升级，不但座椅进行重新设计，各类越级的豪华配置也颇有诚意，豪华感甚至可以和D级车比肩。

宝马科技配置缺失，奥迪A7L的优化比奔驰更好

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