瑞麒g5油耗高是什么情况_奇瑞瑞麒g6油箱多少升最好

2024-10-05 16:11:49

1.G6质量怎么样？

2.奇瑞瑞麒质量怎么样

3.奇瑞瑞麒G5一款好车却没有市场，什么情况？

艾瑞泽系和瑞虎系，以及捷途系和星途系，不同的需求和预算，会有不同的选择。我直接说说奇瑞吧，看完你可能心里会有谱。奇瑞在圈内被奇瑞粉称为“TB”,注意，可不是某宝啊，真实的意思是“土鳖”，网友还有一句话形容奇瑞“把肉埋在饭里”，我这样理解，奇瑞是一个技术流，三大件很扎实，可是不会营销，好好的鲍鱼给炖成味儿，就是那种一手好牌给打个稀烂那种，但前提是，牌确实是好牌。

大家可能不知道，奇瑞之前有款车叫瑞麒G6，车长5米，2.0T发动机，可调软硬悬架，后排带冰箱，当时售价20多万，外观对标A6帕萨特，但是内饰就看不下去了，你能想象出时髦女郎秒变东北大花袄媳妇的场景吗？

我买车有个理念，要买就买个各方面都均衡的，不买吉利因为烂大街，不买比亚迪因为担心续航，不买哈弗因为烂大街，不买东风因为没啥技术含量，不买长安因为百年福特毁于长安，不买传祺因为没有性价比，不买宝骏名爵荣威因为通用换壳，不买众泰因为怕被骂，一汽北汽不争气就不提了。

盘算之后，也只剩奇瑞了，有性价比，自己的发动机，自己有变速箱公司，外观内饰中庸，定价合理，便宜耐操，缺点噪音大，艾5艾7生锈，艾7瑞虎3爆油泵，爆油管，异响就不说了，哪个车还没个异响，别的也没什么了。

剩下来的就是开，也开不坏，这就是奇瑞，旗下有瑞麒、威麟、观致、开瑞、凯翼、捷途、星途、奇瑞捷豹路虎，生了这么多孩子，除了QQ，没一个争气的，但只要是牛B的东西最终一定会发光，看好奇瑞。

瑞虎5X，瑞虎7，艾瑞泽5三款车都是奇瑞汽车销量不错的车型，都用的是1.5T发动机，这款发动热效率不错，好处是省油。个人比较期待还没有上市的奇瑞EXEEDTX，发动机数据很给力1.6T，最大218马力 320扭米，可以轻松对标市面上主流的2.0T发动机。外形内饰都很赞。

奇瑞汽车现款我没怎么开过。我不过我真正第一辆车就是奇瑞旗云2。这是我的第一辆轿车。我觉得非常棒。性能非常好！并没有像有些人说的那样差劲。质量好！但最让我痛心的是钣金，非常不满意。生锈问题严重。当然做工内饰都不好,,^,,。除这，都挺好的！。我跑了十万多公里，因生锈严重，没办法只有卖了！希望奇瑞汽车在这方面努力吧！本来还想换奇瑞汽车，但有点怕了！怕生锈。听说现在出的车好多了！艾瑞泽5这车挺好，瑞虎3，5，7都不错(*╰╯`)。总之加油( _)吧！

虽然没开过吧，但是我觉得虎七其实挺好的一辆车。对比同级别的，就是空间稍微小了点，没有紧跟上大空间，高配置的风口，在关键时刻没抓住市场的需求，虽然后续在配置上紧着补上了，但还是没能飞起来，如果真爱对比还是试乘试驾，实际感受一下，和理论上的结合，多方面对比，拿准你的刚性需求，抓住车的优点和缺点，如果优点正是你需要的，而哪些缺点刚好是你不怎么在意的，这就好办了。这也只是我自己的一些观点，不到之处还请见谅，如果刚好能帮到你那就最好了– –

G6质量怎么样？

属于奇瑞的高端品牌，代表作就是瑞麒G5\G6是真不错的车，从里到外！不要拿大众的什么神车或日韩系的比较，你去看看车试驾一下（如果你开过几款车）比较一下你就懂了！最近也有中低配置的G3也很实惠，或者小型车X1（属于跨界车）

奇瑞瑞麒质量怎么样

您好;对于奇瑞瑞琪g6车型销售保有量不大，维修案例很少，而对于小毛病总结不多，而对于此车型完全是模仿奥迪品牌，但是根据其配置是比较丰富的，相对销售价格定位性价比是比较高的，在动力方面有2.0t和3.0l两款发动机与之相匹配，其中2.0t发动机用高压缸内直喷dgi、废气涡轮增压中冷tci技术，3.0v6发动机用了可控燃烧率cbr、可变正时气门vvt技术，可以有效的控制发动机的排放。安全配置方面，包括7安全气囊、倒车雷达影像系统，电子驻车系统（epb），胎压检测系统（tpms）电子驻车制动器（epb）、电子油门系统（e-gas）及车辆稳定控制系统（esp）等装置组成的联合制动系统，另外还将使用canbus车载诊断系统。豪华配置，瑞麒g6配备了氙气大灯是g6的标配（除入门级车型外，其余车型均可自动调节），自动空调、车载dvd系统（带后排显示屏）、gps导航和蓝牙也出现在g6的高配车型上。相对科技含量是比较高的，配置也是比较丰富的，但是也难免今后的问题存在，从总成配置上，应该是不会的，您可放心。

查看更多[瑞麒G6]信息：://.webcars.cn/riich-g6/

奇瑞瑞麒G5一款好车却没有市场，什么情况？

质量不怎么样，我们单位—安徽的某机关，（本人驾驶员）购2部瑞麒，改成警车的，一部还好，1年多，大概3万公里，没什么大问题，左后门比较涩，也修不好，电动车窗有时要用力按才能动；另一部，本人开的，买回来不久的夏天，空调风扇坏了一次，不久后车锁坏了，时常打不开门，又维修一次；1万7千公里时，莫名其妙加速没动力，油耗猛增到百公里16个，维修了发动机；最近，车载音响次次响，又修了一次；

这个车子，总的质量不太好，但也看运气，好的两三年不修，不好的基本上不消停；

缺点：车子内部空间很小，比我自己的尼桑轩逸小太多；费油；我的2。0T市区几乎有13-14个-本人老手7年驾龄；变速箱减档涩，好熄火；内饰大部塑料，档次不高；

优点：配置比较全，动力比较足，加速快！

总体认为：这个价位，不如买个日系或者德系-小排量卡罗拉、尼桑其达、宝来，这三个车我都开过都比奇瑞好

瑞麒是奇瑞汽车集团推出的高端品牌，一开始就是定位高端汽车的。因为奇瑞汽车一直给人的品牌印象就是廉价，所以消费者看到奇瑞A标，联想到的就是廉价汽车。

正是因为如此，为了品牌划分，瑞麒品牌启用了新的R标。确实R表非常大气美观，本人非常喜欢。有人说山寨，雷同，类似，我不想在此讨论这个问题，因为飞翼标很多品牌都在用，同样也有很多其他类似雷同的车标；我只想说，既然合法注册了，而且宾利也没有对瑞麒商标提出异议和控诉，那么就是合法的。

下面重点从品牌运作方面来分析一下瑞麒品牌做得不够好的地方：

1）定位高端，却发布低端车。

这是令我非常不解的，瑞麒这个品牌除了G5，G6，竟然推出了X1，M1这类微型低端车。这就等于把整个瑞麒品牌的形象往下拉。

2）品牌叫“瑞麒”，却一再向消费者说明这是“奇瑞”。

辟谷后面标“奇瑞汽车”我就不说了，一开始瑞麒G5的方向盘上面还是A标，这就说不过去了。这就像你买一件衣服，领口标了一个勾，而拉链印的却是adidas。消费者没有闲情逸致去了解你品牌背后的关系，消费者更在意你提供的产品，以及这个品牌想表达的意思。

大部分消费者，特别是中国消费者，都是爱虚荣的。既然奇瑞品牌会让人联想到廉价车，而且“奇瑞”确实是一个廉价车品牌，那么新的“瑞麒”品牌就应该做到明显的差异化。这些差异化当然是表现在产品上的。就像奥迪是大众集团的一个品牌，但是它无处不表现出与“大众品牌”的差异。