1.一汽大众新捷达的性能怎么样?

2.捷达VS5这款车怎么样?优点很突出,缺点也不能忽略

3.捷达质量怎么样?值得购买么?

4.大众捷达属于什么档次

5.想入手捷达,但捷达已经成为品牌了,还值得买吗?

6.捷达的质量怎么样?

7.1.6自动捷达怎么样

大众捷达汽车怎么样_大众捷达suv质量怎么样

安全性并不高。

捷达安全性高不高对于老百性来说可分为两个方面,一个小刮小碰,这上点德系是是有明显的优势的,无论是防撞梁还是车皮的厚度都是有明显优势的。另一个是较大的碰撞,就像是在碰撞试验里面那种完全破坏性的。这一点捷达的级别并不高。像很多日系车在小刮刮碰碰的时侯好像很脆弱,但他发动机及相关设备经过设计,在大事故的时侯倒向下去,来缓冲力量,保障人员安全。

介绍:

捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌, 捷达(Jetta-MK1)于19年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。

1991年12月5日第一辆国产[?捷达?]A2在一汽-大众轿车厂组装下线,是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此,捷达在近26年的时间里,不断在中国市场突破自我,截止到2016年累计销售超过3600000台,有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。

一汽大众新捷达的性能怎么样?

你问对人啦,我去年买车的时候,刚好对这二款车型做过功课。捷达和大众Polo都是大众汽车旗下的品牌,都有各自的特点和优势。选择哪个更值得入手,取决于您的个人需求、偏好和预算。

以下是一些可以考虑的方面:

1. 尺寸和空间:捷达相对来说尺寸较大,提供更宽敞的乘坐空间和后备厢容积;而大众Polo尺寸较小巧,适合城市驾驶和狭小停车位。

2. 动力和性能:捷达和大众Polo在动力和性能方面表现相近。不同的车型和配置会有不同的马力和加速性能,可以根据个人喜好和需求进行选择。

3. 燃油经济性:大众Polo通常在燃油经济性方面表现较为出色,相对节能省油;而捷达的燃油经济性也是得到认可的。

4. 驾驶体验:捷达和大众Polo都注重舒适性和操控性,但捷达在悬挂调校等方面稍微更加注重舒适性,而大众Polo则更加注重灵活的操控感。

5. 品牌形象和价位:捷达是大众旗下的品牌,而大众Polo则是大众自有品牌。捷达通常定位于中低端市场,价格相对较为亲民;大众Polo在定位和价格上可能稍微高一些。

捷达和大众Polo的主要参数对比如下:

1. 尺寸

- 捷达:长度约为4386毫米,宽度约为1699毫米,高度约为1466毫米。

- 大众Polo:长度约为4053毫米,宽度约为1751毫米,高度约为1461毫米。

2. 动力系统

- 捷达:提供汽油发动机和柴油发动机版本。

- 大众Polo:提供汽油发动机、柴油发动机和纯电动版本。

3. 马力和扭矩

- 捷达:具体马力和扭矩因车型和动力配置而异,范围在约90马力到150马力之间。

- 大众Polo:具体马力和扭矩因车型和动力配置而异,范围在约65马力到200马力之间。

4. 加速性能

- 捷达:0-100公里/小时加速时间约为10秒至12秒。

- 大众Polo:0-100公里/小时加速时间约为8秒至12秒。

5. 燃油经济性

- 捷达:根据具体车型和动力配置,城市道路下的综合燃油消耗大约在5-8升/100公里之间。

- 大众Polo:根据具体车型和动力配置,城市道路下的综合燃油消耗大约在4-7升/100公里之间。

个人建议

我最后选择了捷达。捷达后备箱大点,后排空间大点,Polo如果司机和副驾身高有个175,后排就很挤了。捷达起步很肉,大众的车油门初段相对柔一些,所给人给造成起步慢的感觉,其实只要舍得给油还是挺快的,甚至还能开出来推背感。油耗是真心低,百公里平均6个油左右,所以平时开车激烈驾驶多一些,反正也不用心疼油钱。舒适性就基本不用谈了,这个价位的车隔音都不咋地,速度一旦起来,胎噪风噪发动机噪音通通传进驾驶舱,只能把音乐开大一点。悬挂也是比较硬,但底盘还是很稳的,速度开快一点也不会发飘。

最终的选择应该根据您的实际需求、喜好和预算来决定。最好能够提前做好充分的调查和比较,甚至试驾两款车型,以便更好地做出决策。同时,还可以考虑咨询当地经销商或阅读其他用户和专家的评价,以获取更多信息。

捷达VS5这款车怎么样?优点很突出,缺点也不能忽略

新捷达质量相对稳定。动力油耗表现优秀,作为家用代步是不错的选择。从工信部给出的综合油耗来看,捷达为6L/100km。大众捷达设计大气空间也不错油耗低,是非常不错的一款车型,捷达整体质量在同级别合资轿车里是相对不错的。

新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车,长、宽、高分别为4487、1706、1470mm,轴距2603mm。在深圳上市,以大众汽车家族式设计语言为蓝本,通过精准有力的线条,勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。

全新捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑,从内而外进行了全新升级,共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进,这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。

捷达作为进入中国比较早的车,在大众强大的市场控制下,在加上自身耐用,省心,性价比高的情况下,一直有着不错的销量,良好的口碑,即使换了新款,也只是外观上有变化,为了适应多元的市场和消费者的审美,但是三大件还是没有问题,还是非常值得选购的。

以上内容参考:百度百科-新捷达

捷达质量怎么样?值得购买么?

为了进一步抢占低端市场,大众在2019年成立了全新的捷达品牌,作为捷达品牌的首秀,捷达VS5于2019年9月份正式上市,随后销量便一路高歌,在11月份取得了单月销量13089辆的优秀成绩,成为SUV市场的一匹黑马。相信很多朋友已经对捷达VS5有所了解了,那么这款车到底怎么样呢?下面就来分析一下。

捷达VS5最大的优点就是性价比高,作为一款紧凑型合资SUV,捷达VS5的起售价仅8.48万元,售价和同级别的国产SUV比肩,是目前市面上最便宜的紧凑型合资SUV。在价格便宜的同时,捷达VS5还有着不错的产品力,它基于大众的MQB-A1平台打造,搭载大众的EA211系列1.4T发动机,还匹配爱信6AT变速箱,就连底盘调教也继承了大众一贯的风格。

不难看出,捷达VS5既有着较高的性价比,而且在大众的技术加持之下,本身的产品实力也不容低估,优点确实很突出。当然,捷达VS5为了控制成本,也必然会存在一些不足之处,下面这4个缺点就不能忽略。

第一,内饰廉价。捷达VS5的内饰用料和设计可以说是没有任何的高级感,不管是和同价位的国产车还是合资车比,都显得很廉价。车内可触及之处基本上都是硬质塑料板,看上去和摸起来都很粗糙,再加上单色液晶显示屏、小尺寸中控屏和旋钮式空调控制键等设计,使得捷达VS5的内饰就像是十年之前的风格,让人感觉寒酸。

第二,配置偏低。和同价位的国产SUV比起来,捷达VS5最明显的不足就是配置太少,暂且不说L2自动驾驶、自动泊车、车联网这些科技配置,就连电子手刹、全景天窗、液晶仪表、后排中央扶手、GPS导航这样的常见配置在捷达VS5上全系都没有,而无钥匙进入、单天窗、自动空调、座椅加热、皮座椅也只有高配或顶配车型才有。

第三,空间实用性较差。捷达VS5虽然定位为紧凑型SUV,但车长只有4419mm,轴距只有2630mm,其实比小型SUV大不了多少。身高175cm的乘客坐在后排,腿部空间仅剩一拳多一点点,显得十分紧促。此外,捷达VS5的后备箱容积也很小,一旦行李比较多,就容易出现后备箱不够用的问题,大家在买车之前一定要做好心理准备。

第四,隔音效果差。如果你对于乘坐舒适性要求比较高的话,那么捷达VS5的隔音表现可能会让你失望,因为当车速超过80km/h之后,车内会感觉到明显的胎噪。此外,发动机的噪音也能够清晰的传到车内,打开引擎盖我们可以看到,引擎盖内侧连隔音棉都没有,隔音效果可想而知。

总结:正所谓一分钱一分货,捷达VS5毕竟只是一款10万级的紧凑型SUV,它虽然有着优秀的动力系统,但在配置和用料层面十分吝惜,所以大家对它的期望也不要太高。你对捷达VS5这款车有什么看法呢?欢迎在下方评论区留言探讨。

引自汽车之家图库

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众捷达属于什么档次

捷达在其耐用性,和经典性方面都是很好的,其质量过硬,是值得购买的。新捷达的全车尺寸为4501*1704*1469,轴距2604毫米。

捷达最大的特点是“皮实”。前后保险杠特别厚实,整个车身非常结实,如果在市区低速刮擦的话,很多时候竟然没有任何痕迹,顶多保险杠变形,连换都不用换,去路边店花几十块就能搞好。

2016年12月7日上市的新捷达包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型,搭载大众最新一代EA211系列发动机,厂商指导价7.99万-13.49万。

扩展资料:

提车注意事项:

1、 检查外观:白膜是否完整、洗车后有无划痕、车漆是否刮擦、胎毛是否整齐浓密、内部装饰是否完好(座椅、中控、方向盘、门窗、遮阳帘等)。

2、 检查空调系统:开启空调,按键是否灵活、能否快速制冷。

3、 检查音响系统:USB、收音机、CD有无故障,声音有无瑕疵,导航是否正常。

4、 检查中控仪表显示:一般里程不超过60公里,屏幕显示是否正常。

5、 检查各项电子功能:后视镜调节、座椅调节和加热、记忆、门窗升降、天窗调节等。

6、 检查发动机舱:是否干净、玻璃水、电路系统是否完好、机油、防冻液。

7、 检查后备箱:备胎、工具是否完整。

8、 检查底盘:底盘防护、有否擦伤。

百度百科——捷达

想入手捷达,但捷达已经成为品牌了,还值得买吗?

大众捷达属于中低档次。

捷达属于大众的紧凑型车型。捷达外观用大众最新设计语言,基于MQB平台打造。整车前脸棱角分明。大灯和前进气孔设计大气,五轮轮毂和尾灯让整车视觉感更强。

捷达拥有舒适宽敞的内饰空房间,对称设计,简约韧性,丰富的镀铬装饰,全新升级的6扬声器系统,具有设计感的多功能智能驾驶电脑,可以快速准确的提供车外温度、瞬时油耗、超速报警等驾驶信息。

大众捷达品牌渊源:

捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。

捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河,而且全部产品率先用了先进的多点电喷技术,全部加装了三元催化反应器,提升了中档轿车的环保性能,从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。

捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量,在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录,赢得了品质的美誉。销售15年仍夺得06年年度同级车销售冠军。

捷达的质量怎么样?

在捷达或是一汽大众的一款小汽车时,这台车从捷达或是捷达的年代完毕以后就不值选择了,由于第一代捷达是捷达,第二代捷达是宝来,第三代捷达是新速腾,合资企业的捷达是特供。这台车能简配的都简配了,用低价的塑料制品车内饰、比三轮宽一些的汽车轮胎、前碟后鼓的刹车踏板、并没有手自一体方式的AT,这种针对德国车粉丝们来讲或许都可以接纳;

但是简配防撞钢梁不应该,把抗拉强度600Mpa上下的不锈钢板材作为高强度钢板表明被动安全水准本就不太高,处于被动防滑构造又被撤销,这台车的水准究竟能有多差呢?现今捷达便是个智力检验车,一个大众标不可以产生多少的光晕了,配备的寒碜但是实打实的危害感受。这就如同有些人肚子饿了,可是裤兜没多少钱能够通俗一点,买一个煎饼果子买俩小笼包应对对付,

可有些人非要拿这点钱去餐馆收买餐厅厨房,淘二勺潲水吃,还对人家说自己是在大酒店吃的,这就有点儿令人感觉自取其辱了。中国的捷达是拉皮特供车,而新速腾才算是根红苗正的欧版Jetta,因此捷达不值得购买,将要上市的新速腾才值得购买。像我朋友一样对捷达和捷达再次“赖”在我国市面上有股无名之火的可能很多人,新闻媒体有关捷达捷达什么时候股票退市的情况也一直是争吵不休,

即使是在不久前的大众CC发售的当场,媒体记者都没忘记把握机会问大众中国的责任人:“捷达和捷达何时股票退市?”论外观设计,真的是土得掉渣,销售市场上比她们时尚潮流现代的车型数不胜数,即使是一向被中国人视作“土鳖”的中国品牌设计方案的车系也经比她们漂亮。捷达引入中国后这些年外观设计基本没有转变,是块实实在在的动物活化石,捷达好赖又动过几回“整形手术”,但全是基本上都是“万变不离其宗”,最多是“拉拉皮”罢了。

1.6自动捷达怎么样

新捷达车怎么样?

新捷达的优点是出租车的好选择。但不是家用车的好选择。

捷达的特点是:车轻、发动机扭矩大、构造简单。

这样带来的优点是,省油,提速快,维修配件便宜。

但是缺点一样明显,车身结构是七八十年代的构造,安全性很低。一旦出,往往车毁人亡。这方面案例很多,前些日子合法还有个撞车案例,时速60跟一个日本车撞了,捷达上5人全死,日本车上死1人。你自己可以去搜索一下看看。

第二个缺点是操控性舒适性不好。捷达的底盘属于比较老的了,现在汽车技术发展已经比较快,好车的操控性舒适性要比捷达好很多。捷达的噪音控制什么的也是上个世纪的水平了。

第三个缺点是车体功能简单。有人说捷达皮实,其实是不对的。捷达基本上就是一个发动机+4个轮子,再放两个沙发。车上很多比较高级的配置都没有。最简单的东西,出故障的概率可能会低一点。好比自行车,就剩俩轱辘了,骑上10年都不坏。另外皮实这个概念,当初是说发动机不容易坏,其实很多其他的小部件,还是很容易坏的。

第四个缺点是车的高速性不好。捷达的发动机是低扭矩发动机,比较适合市常开。高速上发动机就会比较费油,同时车身轻,比较飘。

基本上,如果你是开出租的,我建议你买捷达。否则,还是选个其他的车型吧。

你说的那些优点,其实是出租车司机眼中的有点,作为私家车,的确捷达落伍了。

大众捷达车质量怎么样

捷达车目前8万左右,优点就是皮实耐用,专业术语就是可靠性高。捷达说是合资车,其实已经全部国产。但是这个可靠性优点也越来越没竞争力了

大众新捷达质量怎么样

大众的车都可以,以前坐过朋友的车车内噪音不全是很大可以的

新捷达的质量怎么样

这个车就讲究个老牌子了。喜欢就买,质量还是比较稳定的。

新捷达质量怎么样

质量杠杠滴,耐用省油。

新捷达质量到底怎么样

朋友您好,新捷达虽说已不如之前神车捷达,但整体质量还是可以的,完全对得起这个价格。优点:外形沉稳中带点年轻,能吸引年轻的消费者;1.6L+6AT的动力组合完善度高,动力充足,油耗低;手动挡车型驾驶轻松,开起来很有愉悦感;底盘经过长期调校,比较适合我国路况;多媒体主机能识别多种音源,能满足年轻一族的需求后排空间宽敞,没有压抑感;车厢静音水平在同级中属优秀级别;前排储物空间丰富好用。缺点:方向盘只能上下调节;中央扶手箱严重影响手刹的正常使用;车窗开关只能控制前排玻璃;鼓刹后轮在激烈驾驶时容易热衰减;后排储物格不够多;后排座椅不能放倒,影响尾箱空间拓展性。

一汽一大众捷达汽车质量怎么样

大众的车都可以,以前坐过朋友的车车内噪音不全是很大可以的

一汽大众捷达质量怎么样

严重鄙视一楼!完全外行!捷达和QQ比?不懂可以不说,但说了应该负责!1:这车非常皮实

2:保有量非常高,非常保值

3:发动机技术成熟稳定

4:修理方便价格不贵

5:相对同级别车辆质量非常稳定,油耗居中下(市区工况7个)

6:性价比极高,这么成熟的车型还有什么利润空间呢?价格已经很透明了

你看看出租车的捷达,别人开多久啊,一般状况他们报废时都已经70万公里,可报废前一天都还照样营运,你还有比这要求更高?

2013新捷达质量怎么样

朋友您好,新捷达虽说已不如之前神车捷达,但整体质量还是可以的,完全对得起这个价格。优点:外形沉稳中带点年轻,能吸引年轻的消费者;1.6L+6AT的动力组合完善度高,动力充足,油耗低;手动挡车型驾驶轻松,开起来很有愉悦感;底盘经过长期调校,比较适合我国路况;多媒体主机能识别多种音源,能满足年轻一族的需求后排空间宽敞,没有压抑感;车厢静音水平在同级中属优秀级别;前排储物空间丰富好用。缺点:方向盘只能上下调节;中央扶手箱严重影响手刹的正常使用;车窗开关只能控制前排玻璃;鼓刹后轮在激烈驾驶时容易热衰减;后排储物格不够多;后排座椅不能放倒,影响尾箱空间拓展性。

1.6自动捷达是一款由大众汽车的轿车型号,它搭载了实力强劲的动力性能,能够提供出色的操控性能,同时又能够满足消费者对燃油经济性的需求。1.6自动捷达搭载的引擎可以提供110马力的最大功率,同时能够达到160公里/小时的最高时速,拥有良好的爬坡性能,能够满足不同类型的消费者。

1. 动力性能

1.6自动捷达搭载了实力强劲的动力性能,其最大功率可以达到110马力,最高时速可以达到160公里/小时,同时又能够达到良好的爬坡性能,能够满足不同类型的消费者的需求。

2. 内饰设计

1.6自动捷达的内饰设计精致大方,用了高档的织物,配上大屏中控显示,用了贴心的操控面板,能够很好的满足消费者对室内空间的需求,室内空间宽敞舒适,能够让乘客们在行车中更加舒适的体验。

3. 安全性能

1.6自动捷达的安全性能也很出色,配备了6气囊的安全气囊,能够有效的保护乘客,同时还配备了ABS防抱死制动系统,能够有效的提升操控性能,从而有效的保障车辆的安全性能。

4. 燃油经济性

1.6自动捷达的燃油经济性也是非常出色的,它能够达到每公升可以行驶11公里的燃油经济性,同时还支持液化石油气动力,能够更加有效的节省燃油消耗。

5. 操控性能

1.6自动捷达的操控性能也是一绝,它拥有良好的转向灵敏性,提供了出色的操控性能,能够让消费者更加轻松的完成转向操作,在行驶过程中拥有更加放心的安全性。

总的来说,1.6自动捷达的性能表现出色,它的动力性能、安全性能、燃油经济性以及操控性能都是非常出色的,能够满足不同类型的消费者的需求,是一款非常出色的汽车。