别克汽车降价信息最新消息_别克汽车降价信息

1.主打错位竞争，长沙地区别克昂科威全系降价4-4.5万！

2.别克“君威”降价2.6万，6个气囊+237马力，网友：真别克车…

3.纷纷降价！车市有多冷？别克君威降到14万

4.想买车的有福了，3款B级车大降价，空间大颜值高，家用首选

5.别克一般多久开始降价

探店现在因为新型冠状肺炎的原因，没办法去实体店了解情况，所以小编通过电话咨询烟台当地的别克经销商获知，GL8现在可以优惠1万元，详情如图：

从外观设计上看：我觉得外观还是非常好看的,前脸部分使用的是简单大方的进气格栅设计,中网和前大灯搭配着镀铬线条装饰,再搭配上别克的车标,可以说真的非常的精致。车的尾部设计很一般,从后面看感觉就有些木讷了,角度也很重要。

从内饰上看：内饰设计的特别人性化,第二排座椅非常的舒服,功能设计的比较精致,一下车看到氛围灯感觉很温馨,内饰的材质也是非常好的,特别有质感,设计风格很独特,手机互联系统十分方便,用起来特别的便捷。而且车内的天窗也是非常大。多媒体音箱用起来十分方便。

从动力性能上看：2.0t的动力非常的好,提速快,反应很灵敏,加速也是非常快的,动力是十足很强劲,跑高速完全没有问题。因为我经常在市区开动力还是足够用的,平时出去旅旅游动力也是可以的,长途跋涉完全没问题,我是很放心的。

性价比：我觉得小八的配置也很齐全，有多功能方向盘,定速巡航、安吉星、倒车雷达、胎压监测这些都是用车比较常用的,跑长途很方便。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

主打错位竞争，长沙地区别克昂科威全系降价4-4.5万！

别克一年能降价大概一到两万。上市五六年之后,有一到两万元的优惠。但是目前别克品牌旗下的车型,一般一年就会有小幅度优惠，三年就会有3万左右的优惠。接下来就会换代了。您想买车的话，建议您在月底，季度末，年底。4s店任务完不成的情况下会促销比较大。

降价因素的介绍

库存工作压力交流会造成多个方面的危害，大家最非常容易想起的便是占有了大量的库存容积、提升了库存管理方法的难度系数，此外，还会继续危害到生产厂，今年初遭受疫情危害，中国经销商的库存预警信息指数值超过了62.7%，同比升高6.3%，早已超出了预付警界线，因此在疫情高峰期以往销售市场逐。

降价推动回笼资金。年底是购车高峰期需要量提升，依照普通人的逻辑思维，年底应当居高不下才对，但通常年底也是用降价的对策。一方面肯定是为了更好地在市场竞争中吸引。

当然，这类方法只应对在中国有厂的牌子和车系，平行进口汽车的供货较为复杂，在高要求眼前非常容易发生供货不够，造成的结论也是必须抬价竞抢。

别克“君威”降价2.6万，6个气囊+237马力，网友：真别克车…

很多人想要买一台中型SUV，但无奈手里头的闲钱不多，因此在手头拮据的情况下就不得不下放标准去选择一些紧凑型SUV，这种感觉是挺无奈的，师哥能感同身受。但其实我要告诉大家的是，眼下随着一些中型SUV越来越便宜，咱们也能花更少的钱就买到一台中型SUV。比如说美系品牌别克旗下的?昂科威车型，现在就有着不到15万的入门价，中型SUV卖紧凑型SUV价格，很实惠了，因此面对它你难道还要错过吗？

近期，我们从长沙地区经销商朋友处了解到，2020款别克昂科威1.5T车型目前拥有4万起的优惠，作为一款指导价在18.99-27.99万元的中型SUV，降4万之后昂科威的最低价也来到了14.99万元区间，吸引力挺强。此外，2.0T车型优惠还能来到4.5万区间，比1.5T优惠大5000元，总体来说目前购入昂科威这款车还是挺划算的，喜欢的朋友不妨致电或者到店了解一下。

作为一款主打"错位竞争"的美系中型SUV，昂科威最早在2014年正式上市，如今时间来到2020年，昂科威也已经升级换代成了昂科威S。而看到昂科威这款车本身，目前现款也是换装了新的飞翼式家族前脸设计，虽然底子和2014年推出的车款没有太大变化，但看上去颜值还是有所提升的。

尺寸方面，在售的中期改款昂科威车型长宽高分别为4686/1839/1686mm，轴距为2750mm，总体来看其实还是一台紧凑型SUV的身材，但厂家定位是中型SUV，再加上别克"讨巧"的设计，所以整车看着还是蛮大气的。另外，中期改款后的2020款昂科威也已经全系标配LED大灯、无钥匙进入与启动功能，这点确实很厚道。

来到车内，昂科威的整体风格还是比较大气的，较高的中控台营造出了一种不错的高级感，环绕式设计也使得驾驶员仿佛被包裹，有种美式豪华的大气感。

另外，昂科威的细节用料也是比较不错的，相比同级别的紧凑型SUV只有更好，这大概也是昂科威一直能畅销至今的原因。总体来说，昂科威的内饰我觉得高级感挺强，加上一大堆实用的物理按键和好用的车机，所以它能满足绝大多数人的需求。

空间部分，我身高180cm，坐进昂科威的后排头部空间为2指左右，腿部则有1拳的距离，整体来说中规中矩，座椅舒适性也不错，保障了长途行驶的舒适。此外，中间地台也完全没有，地板非常平整，这也是昂科威后排的优势所在。

动力方面，昂科威提供1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T最大功率169马力，最大扭矩250牛·米，传动匹配的是7速DCG双离合变速箱。2.0T最大功率260马力，最大扭矩400牛·米，传动则是匹配的9速手自一体变速箱。油耗方面，1.5T车型平均油耗8.7L，2.0T车型平均油耗10.4L，整体我觉得也都还不算高，可以接受。

不足的话，据车主口碑反应，别克昂科威的起步比较慢，动力不算强劲。此外保值率比较低，内饰异味也比较大，这些都是需要在将来新款上改善和优化的地方。

小结：花15万的价钱就买一台美系的中型SUV，我觉得是挺值的。虽然它比较老了，但我还是愿意推荐大家去购买。毕竟，看看同级15万又能买到什么合资SUV呢？可选的对象真是非常少的，因此喜欢美系车同时又想尽量花小钱办大事的朋友不妨多关注一下它。（优视汽车大卓编辑报道）

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纷纷降价！车市有多冷？别克君威降到14万

别克汽车比较常见，它是一个典型的美系汽车品牌。对于大部分人来说，别克汽车算是中高端汽车了。别克“英朗”这款车，大家应该都听过，这款车整体中规中矩，似乎没有哪些突出的地方。

大家可能会想，别克汽车也不过如此。这里解释一下，别克“英朗”只是别克旗下的一款中档车，其实还有比“英朗”更厉害的车型呢。

今天介绍的这款车是“君威”，它是由“上汽通用别克”公司推出的一款中型轿车，它也算是别克旗下的一款“中高端”轿车。当你了解过这款车的性能后，你才能认识真正的别克。

别克“君威”这款车，其官方指导价为17.28万~25.98万，现在已经降价了2.6万。该车的动力性较好，油耗还不高，整车的配置相对较好。为了讲解方便，这里以2021款的别克“君威”为例。

一、动力方面

2021款的别克“君威”，均用2.0TGDI发动机，即用“涡轮增压”和“缸内直喷”技术的发动机。

该车发动机的“最大功率”和“最大扭矩”分别是174千瓦、350牛·米，也就是237马力。

2020款的“哈弗H6”，这是一款国产SUV中的标杆，其顶配车型拥有224马力。

通过对比可知，别克“君威”的动力性比SUV“哈弗H6”还要好一些。这里只是为了说明2者的差距，并无其他意思。因此，别克“君威”的动力性较好。

二、油耗方面

一般情况下，汽车的动力性越好，其油耗也就越高。有趣的是，几十万的轿车油耗并不高，包括奔驰、宝马、奥迪这3家的轿车，别克的油耗也不高。

2021款的别克“君威”，以92号汽油为燃料，环保标准为“国6”，其百公里油耗为6.6L。按油价换算，“君威”每公里的燃油成本约为3.7毛钱。

如果只看“纸面参数”，“君威”的油耗算是较低的。因为，对于动力性与“君威”接近的SUV，它们的油耗普遍在7L以上。而对于同级别的轿车，“君威”的价格又适中。

三、尺寸方面

2021款的别克“君威”，其长宽高分别是4.913米、1.863米、1.462米，是一款4门5座三厢车。

2020款?525Li?豪华版套装?的“宝马5系”，其长宽高分别是5.087米、1.868米、1.5米。

通过数据可知，“君威”略比“宝马5系”短一些，但“后者”的价格是“前者”的2倍。因此，别克“君威”的尺寸还可以。

四、配置方面

在安全方面，别克“君威”均配有6个安全气囊，还有胎压监测等配置。

在控制方面，该车用“9挡手自一体”变速器，既可以通过“按键”换挡，也可以通过方向盘下的“换挡拨片”换挡。

在配置方面，该车型均配有自动空调、后排出风口、电动天窗、无钥匙启动等配置，部分车型有“自动泊车入位”功能。该车内饰精简，偏向于大气、经典风格。

五、总结与讨论

别克“君威”是一款中高端轿车，其价格略微偏高，动力性较好，油耗水平较低，尺寸空间还行，配置相对较好。一分价钱一分货，“君威”虽然有点贵，但是该车的综合性能较好。

对于同级别的轿车，“君威”的综合性能还可以，与一些豪华轿车的性能接近，可能配置上没有它们齐全。

总体而言，“君威”这款车还可以，它代表着别克的真实形象，是真的别克。

大家对别克“君威”怎么看？

感谢读者耐心地阅读，祝您一切顺利！

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想买车的有福了，3款B级车大降价，空间大颜值高，家用首选

众多合资品牌车型当中，别克汽车在国内的知名度还是比较高的，今天老薛写的文章和车友们盘一盘别克君威。别克君威作为一台中型车，每个月的销量表现还是非常不错的，和同级别的丰田凯美瑞以及本田雅阁车型相比，别克君威的性价比表现是非常不错的，改款之后的外观非常的动感，空间也增加很多。新车在外观方面做了微调，值得注意的是从申报信息来看新款别克君威首次换搭1.3T三缸发动机，用以替代现有的1.5T车型，同时满足国六排放标准。

外观方面，新别克君威整体沿用了现款车型的造型风格，只是在细节方面有所调整，如取消了”飞翼式”进气格栅和镀铬饰条，中网风格被替换为点阵式，前大灯造型略有变化，尾灯内部灯组也做了调整。此外，新君威还将推出GS版本车型，车身多处有熏黑设计，并有红色点缀，看起来要更具运动感一些。

君威的长宽高分别有着4902/1863/1461mm，轴距2829mm。比同级别的迈腾凯美瑞一众都要大上一圈，更宽更低趴，运动感更强。2829mm的轴距，也能提供非常好的内部空间。别克对于空间的拿捏，还是有一套的。

动力方面，新别克君威增搭了一台1.3T三缸涡轮增压发动机，满足国六排放标准，并取代现款1.5T发动机，最大功率158马力，传动系统预计将匹配6速手自一体或CVT无级变速箱。至于2.0T发动机，为了满足国六排放标准的需要，最大功率从261马力下降至230马力，不知道车友们作何感想？

如果想入手君威的车友，老薛推荐，16万落地的20T精英型，就有6安全气囊、电子手刹、被动行人保护、胎压监测、倒车雷达、ESP、定速巡航、运动模式、发动机启停、上坡、天窗、主动格栅、无钥匙系统、远程启动、真皮多功能方向盘、主副电动/加热座椅、8寸中控屏、车联网、车内氛围灯、自动空调、后排出风口……哎呀妈呀，贼香！

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别克一般多久开始降价

根据中汽协相关人士在此前2023蓝皮书论坛上的表态，号称“全球最严”的国六B排放标准或将迎来一波短延期，但在还未落地的情况下，燃油车市场的降价促销潮仍在延续。就拿这B级车市场来说，我们就筛选出了三款空间大、颜值高，降价幅度还高的家用车型：

别克 - 别克君越

售价区间：21.98 - 28.98万元

综合优惠：最高可达7.00万元（上海/徐州等地区）

尺寸参数：5026(5030)/1866/1459(1467)mm/2905mm

君越是中期改款在即，赶上降价潮的它拥有了比同级更大的降幅，但有一说一，即便是现款君越其也通过宽大的带飞翼格栅、带L型日行灯的自适应大灯以及覆盖四周的金属镀铬条强调了视觉上的高档次，而Avenir铭牌还会带来额外的套件以展示接近于BBA的豪华气质。

座舱内，T型布局的中控设计感已经有些欠缺，但抬高后的电子换挡机构配合上方的多媒体与空调物理控制，甚至是搭载别克eConnect系统的8.0英寸触控屏，都会更易于行进中的安全操作，后者的UI虽过于传统但还是支持高德导航等功能。但更重要的是，君越全系都提供真皮座椅，并可获得双排电动调节与加热/通风/功能，还可增加多区独立空调、后排遮阳帘、BOSE音响等高级配置，舒适性直逼BBA。

机械上，君越提供了1.5T或2.0T发动机可选，均匹配9AT变速箱，其中，最大功率为124kW、最大扭矩为250N·m的1.5T发动机可带来9.6秒零百加速，而最大功率为174kW、最大扭矩为350N·m的2.0T发动机则能让其在7.2秒内破百，全系WLTC综合油耗保持在了6.96-7.42L/100km。底盘中的前麦弗逊与后多连杆可在顶配增加可变悬架，整体都偏向了稳定舒适。

凯迪拉克 - 凯迪拉克CT5

售价区间：27. - 36.17万元

综合优惠：最高可达6.00万元（泰州/徐州等地区）

尺寸参数：4924/1883/1453mm/2947mm

凯迪拉克CT5在视觉上还是具备很高辨识度的，尽管没有夸张的格栅，但外部的盾形、内部的黑网，还有嵌入了泪滴式日行灯的导流槽，还有铂金型车型带来的扰流升级，美系这种硬派运动风虽然比较直男，但仍令人过目不忘。此外，它还可获得Brembo制动卡钳、独立小尾翼、后扩散器等配件来改善操控。

座舱内，中控设计感真不算高，集中布局强调实用，而非BBA的那种设计感，但盾形样式的品牌表示度还是很高的，而且不同车型还将增加更多皮包与仿碳纤维饰板，只是10.0英寸触控屏虽有CUE系统，并支持百度导航等互联功能，可UI界面却有些老气。没有标配倒车影像会让其显得有些吝啬，但顶配却通过Super Cruise实现了包括跟车巡航、自动泊车、自动变道在内的高阶智驾，让其能反超“34C”等同级竞品。此外，它的真皮运动座椅不光有前排电动/加热/通风/功能，还可选装升级Alcantra麂皮。

机械上，CT5全系都共享了2.0T+10AT动力总成，其中，发动机可提供174kW的最大功率与350N·m的最大扭矩，仅需7.3秒内即可破百，并将WLTC综合油耗保持在了7.76-7.L/100km。底盘除了有带双球节的前麦弗逊+后五连杆式独立悬架组合外，还可获得MRC电磁感应悬架、可变转向比，甚至还是后桥限滑差速器，用动态操控去迎合性能发烧友。

日产 - 日产天籁

售价区间：17.98 - 26.98万元

综合优惠：最高可达4.00万元（海口/揭阳等地区）

尺寸参数：4906/1850/1447(1450)mm/2825mm（中期改款）

日产天籁在近期进入到了中期改款，新旧款车型保持了同堂销售，新一代车型取消了银色V型镀铬条，在增加横条中网的同时，使用了视觉融合度更高的黑色V型装饰，箭翎前后灯组、全黑车顶，还进一步完善了后保险杠包围以优化通过性。

座舱内，中控不算特别有设计感，但T台布局还是完成了功能分层，7.0或12.3英寸悬浮屏搭载着Nissan Connect超智联系统，高德导航有实时信息、语音能控制天窗，手机APP更能控制车门/ 车灯甚至是座椅等温度控制，而顶配的AR-HUD抬头显示也支持实景导航。ProPILOT会从中配覆盖，尽管除了泊车外，没有太多高阶功能，可主动安全提升是比较显著的。此外，车辆座椅以织物入门并可获真皮，但零重力感设计仍会保持全系高舒适度。

机械上，天籁提供了2.0L或2.0T发动机可选，均匹配CVT无级变速箱，其前者最大功率与最大扭矩分别为115kW、1N·m，后者则为179kW、371N·m，可分别带来6.41L或7.12L/100km的WLTC综合油耗。底盘中是前麦弗逊与后多连杆式独立悬架组合，轮上响应比较轻盈，但操控感不强，偏软调校是偏向舒适的。

写在最后

今天的三款车型都称得上是各个制造商在轿车领域的看家车型，特别是快速增长中的天籁，已经成为了东风日产的一个新支柱，君越担得起商务出行的任务、凯迪拉克CT5则趋向了智能与年轻化，趁着这三位“大降价”，各位不妨去4S店挑上一挑。

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一到两年。别克汽车通常一款新车上市，是不会有优惠的，也不会降价，上市一两年以后有1~2万的降价优惠就比较正常。一年就会有小幅度优惠，三年就会有3W左右的优惠。接下来就会换代了。您想买车的话，建议您在月底，季度末，年底。