思域劲动版落地价_思域劲动版最低价多少

1.人生中第一辆车，喜提本田思域1.5T自动最低配，这价格买贵了吗？

2.本田思域劲动版的是国几的车

3.全款提本田思域220TURBO CVT劲动版，百公里油耗7L，这价格咋样

4.思域值得买吗

5.买了思域的1.5T劲动版，托人找关系，这个价格值不值？

6.本田思域2019款报价

7.思域2019劲动版落地多少钱现在

如果有15万的预算，想要买一台颜值高空间大而且动力不错的轿车，我想很多的读者还是会想到本田思域这款车的，今天我们这篇文章就来和大家聊一聊，本田思域，作为本田旗下的一款紧凑型家用车，本田思域其实在国内上市销售的时间已经非常长了，而改款之后的车型整车的外观设计非常的运动，深受年轻消费者的喜欢。前不久，我身边的一个朋友又提了一台新款思域，下面我们就来听听他对这款车的实际给我们的感受怎么样。

15万元的预算可选择的家用紧凑型合作将车是非常多的，这个价格区间比较畅销的像大众凌渡，大众朗逸以及日产轩逸等车型大家都很熟悉了，左右对比之下，我还是选择了本田思域，主要就是因为这款车型的外观设计更加的漂亮一些，开在路上之后辨识度是非常高的。2019款的车型其实外观和内饰改变并不是特别大，但是车头却看起来更加的精致了，我所购买的是一台1.5T入门级的车型，大灯使用的是卤素光源。

整车的内饰设计做工用料的表现，我个人还是比较满意的，当时之所以选择这台入门级的车型，也主要是因为它的主被动安全配置其实和中高配车型没有相差太多，主要在一些细节配置上有所差别，比如我所购买的这款车型是织物座椅，但是包裹性和支撑性的表现还不错，像多功能方向盘和中央彩色屏幕也都有，所以说在选择车型的时候我更愿意选择一台性价比比较高的车型，实际使用的时候，它的前排除空间表现也不错。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款这些是一台1.5T的劲动版，车子是符合国内的排放标准的，当时全款落地的费用是15.6万元，这样的价格我个人还是比较满意的，符合我当时的购车预算，不过和同级别的其他车型去相比，思域这款车的优惠幅度确实不算特别大，但每个月的销量依然非常不错，就能够说明消费者对这款车的认可度很高，而且在二手车市场它的保值率也是比较高的，而更大的优势就是它的第2排空间。

人生中第一辆车，喜提本田思域1.5T自动最低配，这价格买贵了吗？

想要买到一台空间和动力都非常不错的家用合资轿车，相信很多读者自然而然会想到本田思域这款车。改款换代之后的本田思域销量的表现一直都非常的不错，从价格来看2019款思域220TURBO劲动版指导价13.99万，目前市场有5000左右优惠，实际裸车价13.49万，加上购置税11938，保险5661，车船税420，上牌500，全款落地价153419元。

选择还是很多的，比如思域、卡罗拉、雷凌、速腾、昂克赛拉、凌度等等，问题中说的思域和卡罗拉这两款车也是非常热销的，思域在乎的是颜值和动力，卡罗拉则是燃油经济性和稳定性。这是日本的一对宿敌，也是日本在全球雄霸车市的主力军，二者无论是在跑车、中级车、紧凑型车等多个方面都有相互竞争的车型，而思域和卡罗拉也正是这么一对欢喜冤家。

从一款销量平平的运动型轿车，成为了受年轻人欢迎的网红车，这与思域激进帅气的外观是分不开的。低矮的悬挂调教，以及炫酷的前后灯组使得思域看上去像一台轿跑。首先外观方面这两款车都是时尚车型的代表，各有特色，本田思域前脸的设计元素更丰富，用了更多的曲面设计，车头扁平化造型显得很有运动风范；卡罗拉就不一样了。

许很多人都会提到思域和卡罗拉，因为日系汽车长期以来打造的“标签”就是节油保值；而且真实水平却普遍与描述相反，思域在走运动路线后已经放弃追求低油耗，预算十五万卡罗拉可以买到双擎版本，油耗在四升左右，要比思域的油耗低很多。这两款车可以说风格上完全不一样，卡罗拉整车设计中规中矩，转向轻盈，适合大多数人的驾驶风格，指向性更是不俗。

本田思域劲动版的是国几的车

即将迎来毕业，家里也终于答应我准备为我购买人生第一辆车了，这一次买车家里准备给我拿十五万，车型方面自己选。听到这个好消息后我也开始了做功课，因为之前一直在上学完成学业，很难接触到汽车方面，所以对汽车也不是特别懂，但是我一直想买一款空间不错，动力强劲的车，毕竟年轻，所以也想追求所谓的运动感。这个时候同学推荐我，不如看看本田思域吧，外观非常好看动力也很不错，而且这款车的销量也一直很高，是前几年的网红车型，听朋友这么一说我也动心了，果断去买了这款车，加下来一起听听我的用车感受吧。

因为一直不太喜欢SUV车型，觉得开起来没有感觉而且同配置的SUV相比轿车配置要低很多，根据家里给的15万左右的预算，在对比了同价位的很多车型后，再加上同学的推荐，还是觉得思域是最适合我的车型，因为这款车不仅用户的口碑不错，每个月的销量也在销量排行榜前几名，跟大家买的一定不会错，所以选择 入手了这款本田思域1.5T最低配车型，这也是经过深思熟虑的，虽然是最低配，但是其实配置上满足家用完全够了。

这款车让我最满意的地方就是外观了，整体看起来非常有运动感，前脸看起来和大哥雅阁非常相似，远远看去颇有中型车的风范，光源方面虽然没有用LED大灯，而是用廉价的卤素光源，但是带有透镜，后期改装起来也比较方便，点亮后照明效果也不错。车内的中控台设计用了偏向驾驶员一侧的设计，这也是为了驾驶员能更加得心应手的操控车内功能，同时车内的用料也非常扎实，大量的软质材料很厚道，即使是新车也没有太多的异味，与同级别车型相比完全不落下风，同时配置也完全足够家用，像比较实用的驻车雷达和影像，电子手刹，全液晶仪表盘，中控大屏，可开启天窗都配备，基本上满足家用是没问题的。

再跟大家说一说普遍都比较关注的价格问题，我买的这款是本田思域1.5T最低配车型，也就是劲动版，对比了好多家4S店后最终给到我裸车价全款134900元131900元，但是看到还要收取5300元的手续费还有2500元的GPS费后还是决定全款提走了，加上购置税保险后总共落地154550元，这价位还是基本符合我的买车预算的，但是比较让我不开心的是4S店任何赠品都没有赠给我。但是很多人都说思域空间小，但是实际我觉得1.8米的车款，2.7米的轴距满足家用还是不成问题的，最多就是后排头部空间较小，但是因为家里还有一辆车，基本都是我开，所以空间也不成问题，而且座椅支撑感很不错，坐起来很舒适。

总结：总的看来我对于这款本田思域整体表现还是很满意的?，毕竟也是人生中第一辆车。我买的这款车用的1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的最大马力可达到177马力，而且用了缸内直喷的黑科技技术，同时匹配本田自产的CVT变速箱，这套动力总成加速非常有劲，基本上想超车时动力随叫随到，目前已经开了1个月了，整体的油耗表现能在6.8L左右。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全款提本田思域220TURBO CVT劲动版，百公里油耗7L，这价格咋样

太平洋汽车网思域十代劲动版是国六排放标准。国六指的是符合国六排放标准的车款。汽车国标指的是符合我国汽车污染物排放标准中污染物排放限值标准，故有类似称呼，等效于“欧II”标准。

杨浩博认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问最佳答案思域2019劲动版的国6大概14万左右：1、2019款全新思域继续使用现有的1.0T、1.5T两种动力，依旧以180TURBO的表示区分。全车系内共有8款车型，配置从低到高为180TURBO下的尚悦版、尚动版与尚擎版，220TURBO下的劲控版、劲动版、燃动版、劲擎版、燃擎版；

2、车身颜色方面，新车将提供闪烈黄、圣辉银、暗金蓝、拉力红、炫动蓝、晶耀白6种颜色，内饰将提供黑色、米色与棕色3种搭配，220TURBO燃动版、燃擎版还将配备黑色运动套件、车尾扰流板和中置排气；3、2019款思域手动劲控版国六的配置在在同级别车型里面总体来说还是可以，该有的安全配置都有，不过缺点是真皮座椅，车载WIFI，LED大灯等配置没有。

安峰认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问十代思域自动豪华版指导价13.99万，购置税6000左右、保险7000左右、上牌2000左右。落地大概15.4万。不过这车全国普遍加价3000-8000不等，而且需要很长的等车时间，2019款思域车型总体来说个人认为优点是车子动力性，品牌知名度，外形设计还有保值性都是比较好缺点是车子钣金薄，舒适性还有隔音性方面一般。

邱兴学认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问2019款220TURBO，CVT劲动版国V查看该车系其它车型，经销商报价：13.79万元起厂商指导价：13.99万元二手车价格：12.80万元起混动卡罗拉（省油），汽油还是思域，，二手差价差不多2万，这2万在a级车里面差距还是很多的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

思域值得买吗

为了迎合年轻人的喜好，越来越多的家用车开始走起了运动路线，像曾经的“大叔专属座驾”凯美瑞、雅阁、天籁都已化身成为小鲜肉，足可以证明如今汽车市场上的主流消费群体已经是年轻人的天下。在10多万元的A级车市场上，最有代表性的运动轿车非本田思域莫属，十代思域在推出之后迅速窜红，成为了同级别的运动标杆，虽然先后有名爵6、现代菲斯塔等车型对它发出挑战，但无一不以失败告终。去年8月份，我身边的一位朋友也提了一台本田思域，如今用车大半年，一起来听听他对这台思域的评价如何吧！（引自汽车之家）

朋友今年31岁，已经成家，他买车的目的很简单，就是能满足家用的同时也能兼顾到一些驾驶乐趣。当初在选车的时候看过大众速腾、马自达昂克赛拉、新款福特福克斯，也看过几款SUV，最终还是敲定了思域。先来说说大家最关心的价格问题吧，朋友的这台2019款?220TURBO?CVT劲动版属于1.5T的自动低配车型，官方指导价是139900元，他在当地一家规模很大的汽贸店购买的，经过一番讨价还价，最终的成交价是133400元，算是购置税、保险、上牌等费用后，最终的落地价格是152742元。想想最早需要加价才能提车，朋友对这个价格已经相当满意了。

朋友说除了价格，他对这台思域的动力和油耗也相当满意，1.5T发动机最大177马力，带起1.3吨的车绰绰有余，平时D挡状态下深踩油门动力随叫随到，市区内加速超车特别轻松，偶尔想一下就换到S挡，瞬间就会有推背感，百公里7秒多的加速成绩不是盖的。虽然配备的是CVT变速箱，但却一点没拖后腿，而且CVT变速箱的平顺性足够好，加速的时候气定神闲，开久了甚至感觉比AT还舒服。油耗方面他目前行驶了将近一万公里，表显的百公里油耗是7L。

关于操控，朋友说思域的底盘和坐姿都很低，开起来有种贴地飞行的感觉，方向盘助力很轻盈，指向性还算精准。另外可变转向比特备方便，有时候其它车需要打一圈半才能转过去的弯，思域打半圈就可以，非常适合新手，不过跟昂克赛拉比的话，思域的操控还是要差一些，没有那么随心所欲。

对于外观朋友同样非常满意，当初喜欢思域也是奔着它的外观去的，大溜背的轿跑造型，改款以后中网、轮毂都做了熏黑处理，还有标志性的回旋镖尾灯，看上去非常动感。内饰部分就马马虎虎了，做工用料都挺一般的，风格也是家用为主，与动感的外观有些不搭配。

在实用性方面，思域确实也符合一台常规家用车的定位，2700mm的轴距让车内空间非常宽敞，朋友升高1米78，前排是他自己的坐姿，后排还有两拳左右的腿部距离，不过受到溜背造型的影响，头部稍微有点局促。另外本田“空间魔术师”的称号也是名不虚传，车内的各种储物格丰富而且都很大很深，底部带有防滑处理，还有给手机充电线固定的卡槽，非常人性化。

最后来说说不太满意的地方吧，一是隔音不太好，时速到了60km/h噪音就比较明显了，二是内饰塑料感比较强，而且落地15万多了座椅还是织物的，三是没有LED大灯，比它价格低的卡罗拉、雷凌都有了。但总体来讲还是相当满意的，毕竟本田把这些成本花在了看不见的地方，每次停完车都要回头看上几眼，或许这就是选对车的感觉吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买了思域的1.5T劲动版，托人找关系，这个价格值不值？

到15万元左右的轿车，相信不少年轻人的脑海里第一时间就会想到思域这款车型吧？确实思域作为一款主打年轻运动的车型，在上市之后凭借同级中较强的动力以及较高性价比，俘获了一批又一批的年轻消费者。

那么后台也一直有小伙伴在后台询问本田思域值不值的入手，现在购车有多少优惠等一系列问题。而今天小白就带大家去一趟4s店一探究竟。走起！

话不多说，先上报价！

本次小白问的是1.5T自动挡车型的入门版本（2019款 220TURBO CVT劲动版 国VI），官方的指导价为13.99万元。新车上市也很长一段时间了，目前这家店有个3000元的现金优惠。算上4000元的上牌费、7500元的保险、12200元的购置税等，全款落地在160600元。

金融方面的，整理如下：

而选择购车的话，则会比全款购车多了3500元的按揭服务费。金融政策方面，首付6万元，104100元，分36期，每期月供3253元。按揭服务费为3500元。此外，防爆膜、地毯、头枕、抱枕以及方向盘锁等精品也有赠送。

小白刚看到销售算下来的价格时，也是大吃了 三斤 一惊。偶买噶，买他！呸不对，愿意用17万去买思域的，应该都是家里有矿的真爱粉了。不然为什么不稍微咬咬牙上雅阁呢？

提车周期的话，就要看车型和颜色了。如果店内有现车，那么7天左右就能提车。如果选择订车的话大概需要一个月左右的时间。1.0T车型的话，由于竞争力不足，销量也不好，基本上来说是只能订车。

值不值得入手

又到了一个老生常谈的问题：值不值得入手。这就要从两方面的来考量，首先是在同级别中的竞争力。 从定价和定位来看，思域的竞品主要有两大类： 舒适家用和驾控加速。

思域舒适家用领域的竞品只要有雷凌(全景看车)、英朗、轩逸和速腾等一众在家用车领域有口皆碑的车型。相比之下，思域的优点在于运动感和动力表现会有明显的优势。

而配置方面，就拿指导价为13.99万元的2019款 220TURBO CVT劲动版来说，16寸轮毂、前后排侧气囊、前后的头部气帘、胎压报警、倒车雷达、倒车影像、可变转向比、电动天窗、前排无钥匙进入以及启动、远程启动、多功能方向盘、织物座椅、7英寸的中控液晶屏、全车8喇叭、自动大灯、前排车窗一键升降、自动空调等等，配置方面基本满足日常使用。

总结

思域自从进入国内以后，关注度和销量一直都保持的相当不错，尤其是十代思域上市以后，算是为数不多在国内市场主打运动的车型还销量不错的，其中最主要就是因为思域的运动更多还是兼顾了家用属性。

但随着市场上越来越多年轻运动化取向的车型都开始考虑兼顾家用大空间，思域的竞争力是在变相减小的，尤其是这次中期改款，竞争力增加并不明显。

当然了，就目前来看，思域在短期内的关注度依旧不会差，毕竟在同级别中整体的实力和竞争力也是值得我们入手。

本田思域2019款报价

朋友呢最近想买一台车，他这个年纪也是在“疯狂” 的年纪上，不知道是在哪知道的思域这款车，死去活来的想去买思域，也是相中的其中的1.5T版本，于是呢就去和朋友看了这台1.5T版本的思域，但是这款车却是没有现车，更可恨的是这款车一点优惠也没有，但是就是中意这款车怎么办，也是就在家里等，好不容易找到了这家店的一位小领导正是小编的一位朋友，他承诺了给了一个优惠，最近也是通知来车了，小编和朋友就去看了这款车。

先不说这车的价格，先来看看这车，思域发展到现在这一代已经是第十代了，不得不说这一代的思域简直是顶级的，不是说车是顶级的，因为比这款思域好的车简直是太多了。要说的就是东本的营销，这款车刚上市的时候广告就铺天盖地的来了，加上之前本田良好的口碑使得这款车简直是火得一塌糊涂，东本也是凭借这款车超过了雅阁为东本博得了面子。

这车的颜值还是很高的，你就算是靠营销炒得再火你自身质量等等的不过硬还是白搭，毕竟这不是房子，汽车是消费品。除了颜值还是思域那句“秒天秒地秒空气”的口号，当然这不是官方的口号这是思域的车友编的一句话，可就是这句话，导致很多的年轻人中招了，小编的朋友也在其中。就整个设计而言这款车还是顶级的，毕竟是还是颜值党的首选车型。

这款车搭载的是本田的1.5T发动机，最大能释放177P的马力，峰值扭矩达到了220牛米。这个数据在1.5T车型中还是很常见的，这款思域有什么不同吗？有的，这款车加速那是真的快，小编也是和朋友试驾了这款车，就算是同级别的车型很难有超越这款车的存在，官方给的零百加速是8.5s但是实际的加速成绩要比这个数据好一些，这就是本田动力给的快感。

上图就是朋友的测算价格，这款劲动版的指导价为13.99万元，好说歹说才给优惠了1000元，加上朋友优惠的3000元还有保险是5000多，上牌费用等等乱七八糟的加起来整体的落地价为15.6万元上下，这就是这台1.5T劲动版的价格，但是这个价格还是挺合适的，但是这车的却是有些溢价了，

这还是1.5T较低配的版本，中配版本以上落地价接近17万，这个价格还是很高了。很多的车主说为什么不去买君威，君威毕竟是B级车的配置和调校，这款车还是紧凑型车的配置。

这款车无论是价格还是舒适度都是比君威差一些，但是这款车还是值得买的。最重要的是朋友喜欢，都有自己喜欢的车，但是要是遇到自己真正喜欢的就可以包容他的缺点，人无完人，车也是无完车。

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思域2019劲动版落地多少钱现在

2019款思域的价格如下：

1、外观方面新款思域变得更加年轻运动化，用了全新的家族式设计语言，黑色的进气格栅更加有战斗气息，看起来非常的时尚。车身侧面溜背式的造型运动感十足，下裙摆加入了黑色的包围，有几分轿跑车的味道。尾部微微上扬的小鸭尾进一步提升了运动感，回旋式的后尾灯个性十足，有着较高的辨识度；

2、内饰方面，整体设计层次突出，功能分区布局合理，用料做工也很严整，不少的哑光材质点缀让整体更显挡次，中控屏尺寸为7英寸，支持导航，手机互联，另外三段式的仪表盘也让人眼前一亮，更加新颖别致；

3、动力方面搭载的本田地球梦发动机，最大功率177马力，最大扭矩226牛米，匹配CVT变速箱，百公里加速时间仅需8.7秒，在同级别处于优秀水平。底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂，调教软硬适中，对于车身侧倾抑制的不错，底盘对于细小颠簸过滤的不错，舒适性和操控性相比老款有了很大的提升；

4、售价方面，2019款思域个人推荐1.5tcvt劲动版，官方指导价13.99万，优惠幅度在0.5万左右，终端裸车成交价13.49万，落地再加购置税11629，车船税420，强险950，商业险5192，上牌500，共合计15.36万左右。

百万购车补贴

思域2019这款车劲动版落地价钱：1、思域2019自动豪华版指导价13.99万，购置税6000左右、保险7000左右、上牌2000左右，落地大概15.4万，不过这车全国普遍加价3000-8000不等，而且需要很长的等车时间；2、空间：空间充足，感觉够大够用，2700mm的轴距，后排显的非常大，有遛背的造型，但后排的头部空间已然很大，并没有压抑感觉；3、动力：关于动力这方面，我说说我这三个月的感受，起步时如果载重了，可以用非常肉来说，如果市区的一个正常行驶，还是可以的，但只能说是够用，不能说很充足高速上的话，在超车这一块，还是比较肉的，车在40码以后比较慢，40到90码还算可以！到了110码以后想再提速个人感觉比较慢，综合以后个人开车感觉，有能力还是上1.5的，以上都是个人感受，另外有一点，在市区起步想要快点多踩点油门时，发动机的声音简直让自己没脾气了。